Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, а, ну так их и при прежнем курсе не особо брали. 

Неходовой товарец. На любителя.

А сейчас то вообще мало что берут.

Кризис затяжной, в крупными покупками люди осторожны.

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

6
Автомобиль: WK2 3.0
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поэтому и не боимся бросать, где попало. Кому нафиг нужен, зато спокойно. Те кто загоняются про противоугонки, кажется, напрасно. Зато на дороге почет.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

И кривая зависть.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Не загоняйтесь так, "Берут-Неберут".

Людей послушать - все им дорого, кризис. Я Патфаидера продавал, вокруг все плакали - ничего не продается. Тоже мне говорили - "Кто его возьмет, 270 лошадей, не премиум"

По факту, приехал человек за 8000 км. за этой машиной, продавалась 3 недели. Причем внес предоплату на деревню дедушке по интернету.

Декабрь 14го вспомните, текущие цены на тот момент, тоже все дорого во всех автосаланах. Жареный петух клюнул и все дешево сразу стало, смели подчистую все до мазды тройки.

Это в крови у россиян прибедняться, у самих под подушкой пресс лежит.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поэтому и не боимся бросать, где попало. Кому нафиг нужен, зато спокойно. Те кто загоняются про противоугонки, кажется, напрасно. Зато на дороге почет.

Согласен с Вами! И почетная, и не угоняемая машина!!! "тьфу-тьфу-тьфу". Даже иногда удивляет, как быстро дорогу уступают когда догоняю сзади (не моргая дальником), или освобождают проезд при перестроении.

 

Вопрос был задан, что бы узнать, как обстоят дела с продажами. Понял, что - худо....   

 

Предложений на рынке б/у гранд черроке действительно много, даже странно, их же не так много было продано в свое время по сравнению с туарегом.

 

Накатал уже прилично километров, пятый год машине. Считаю Гранд Черроке надежной машиной. Из-за возраста пора бы поменять уже, но низкий ценник отпугивает от этого мероприятия (разница с новой - как две мои машины). Вот сижу и думаю, на что менять? С удовольствием взял бы годовалого бензинового 3,6 рейсталинга, но налог надоело платить. 3-х литровый бенз - боюсь разочарует. Дизель воняет в салоне авто (прошу не ругаться у кого не воняет, но с данной проблемой мне кажется столкнется любой рано - или поздно). Без обид - но начал подумывать о годовалом бензо Туареге (249л.с.) - рулится хорошо, динамика тоже не плохая. Что думаете?

 

П.с. цены на запчасти реально стали дорогими (на некоторые запчасти почти в три раза, например стойки стабилизатора Мопар) - напрягает. Оно и понятно, доллар в 2 раза, а евро всего в 1,5 раза подорожали (приблизительно). Наконец-то с годами начали появляться запчасти сторонних производителей, хоть как то дешевле оригинала 

Изменено пользователем Eduard_02
290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотри паджеру спорт новый в ценник можешь войти!

Туарег хорош ! У меня был дизель в салоне не пахло и в нынешней не пахнет!

Присмотри 3.0 ТД!


На какие бабки думаешь?

Изменено пользователем OXOTHuK_777
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ Главврач, ну что ж Вы поперепутали все рецепты?!

:shades:

Туареги вооон там выписывают. А Паджеры ваапще в другом отделении !  :scenic:

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждун спросил Альтернативу! И Вот Она!! )))

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Главврач, а он абсолютно прав - не по теме как-то. Да и машинки ты предлагаешь совсем не те, я рассматривал и их среди многих, пока не выбрал это сокровище, мечту под названием JEEP.

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мечта денег стоит ! Но не у многих они есть (в достаточном количестве) !

 

Давайте помечтаем ))))

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Главврач, а он абсолютно прав - не по теме как-то. Да и машинки ты предлагаешь совсем не те, я рассматривал и их среди многих, пока не выбрал это сокровище, мечту под названием JEEP.

 

По теме или не по теме, тут уже не важно, ветка данного форума постепенно отмирает, вот и вносим новую кровь )))

 

Не судите строго, но на самом деле здесь можно пофлудить и на тему - если ценник кусачий, то какая альтернатива.

 

Ну не создавать же новую тему по данному вопросу, если есть более или менее похожая!

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

На выходные мотались в Минск, так Грандов встретили по трассе много, а вот Туров всего 1 или 2!

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

грандов в мо много и вк2 и рестайл. в день от 2 до 5 вижу.

жалко до нашего форума они не дошли, но наверное правильнее не доехали.

Изменено пользователем dispel83
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

жалко до нашего форума они не дошли, но наверное правильнее не доехали
В "Клубной атрибутике" не нашел отдельной темы, но читал, что когда-то были визитки клуба. 

Вполне себе вариант "улучшения демографической обстановки" )) расширения клубного состава  :to_become_senile:

290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Темы для обсуждения ждунов могут быть разные !

Люди не получили авто, вот и болеют! ))))

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели и сейчас кто-то не смог купить джип?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Неужели и сейчас кто-то не смог купить джип ?

 

Правильнее было бы задать вопрос - неужели КТО-ТО СМОГ КУПИТЬ сейчас джип?   ))))

 

На самом деле, я бы на сегодня наверное и б/у джип не купил бы. С каждым разом сталкиваюсь с дороговизной запчастей на него и "не короткими" сроками поставки (НАДОЕЛО!!!!!)

 

П.С.  Два месяца назад пришлось заказать колечки на охладитель масляный - подтекало масло, и тогда были удивлены что в комплекте шли только для масляных магистралей, а для охлаждающих нет (а других комплектов прокладок для охладителя нет и не существует). Сейчас же начал подтекать из него антифриз. И теперь вынужденно пришлось заказать целиком охладитель с корпусом масляного фильтра, отдельно не продается, цена которого уже 18000 со сроком поставки почти 40 дней (ладно хоть антифриз в моторное масло не попадает, и то хорошо, приходится доливать по литру в день). Не вольно посещает мысль.... а ну его "нафиг" этих американцев....

Изменено пользователем Eduard_02
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

КТО-ТО СМОГ КУПИТЬ сейчас Джип?

(картинка кликабельна)

f7a0ed3dd2cd.jpg

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, так импортозамещение же, не до машин.

Народонаселение в едином порыве бросилось покупать доллары.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@xmo97, не, ну КТО-ТО же смог  :shades:

Так что... ждём-с  :to_become_senile:

6
Автомобиль: Не Jeep
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Доброго!

А не так все просто, как казалось.

Нет машин с 3.0 бензином, вот чтобы пошел и купил(((( Есть два ларедо, но там допов навешали до цены в 2 994 000, с чем я не согласен.

Жду с чем вернется менеджер, а пока сходили к продавцам народного авто, скидку дают и машины есть. 

Сидим, думаем.

84
Автомобиль: JEEP GC WK2 3
6 OVER 15 MY
Город: Костромская губерния
Опубликовано
Опубликовано

@NaGaR, в Москве у ряда дилеров есть в наличии аппараты с бензиновым 3.0. При личном посещении салона и шатнаже торге дают ощутимые скидки. Удачи в выборе! ;)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дизель смотри!

ВОТ ДВИЖУХА ПОШЛА !!! )))))

Изменено пользователем OXOTHuK_777
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так импортозамещение же, не до машин.

Интересно, а если будет импортозамещение машин, джипы будут тракторами давить или танками? :D

Изменено пользователем dispel83
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

ДВИЖУХА ПОШЛА !
как грица, "подбили на взлёте" - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/17672-rostov-na-donu-i-rostovskaja-oblast-zdes/?p=1150792
6
Автомобиль: Не Jeep
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Доброго!

Честно скажу, жаль! Хоть и не мне машину берем, очень хотелось джип, но ждать совсем не получается, "кубик" заберут на следующей неделе, а сколько ждать джипа дилер сказать не может. Табурег из наличия 3.6 на пружинах, на белой коже, другую не хочет, собственно поэтому и не смог убедить на лимитед. 

Всем удачи, надеюсь сюда еще вернусь)) Хорошо у вас тут, душевненько и демократично.

P.S Grand Cherokee очень красивый и харизматичный автомобиль)))

  • 1 месяц спустя...
290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот Все выписались перед новым годом! :ded_snegurochka:  :ded_snegurochka:  :ded_snegurochka: :ded_snegurochka:        :1126966353:  :1126966353:  :1126966353:           :santa:  :santa:  :santa:           

  • 2 недели спустя...
290
Автомобиль: Крузер 200
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С Новым Годом ! Ждиперы! :1126966353:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


С Новым Годом ! Ждиперы! :1126966353:

Всем удачных покупок, удачи на дорогах и радости от владения!

 

972da3acc1ad.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 836 гостей (Посмотреть всех)

    • Roger
    • LonesomeDove
    • brat-kondrat
    • sanityclause
    • Wally
    • oleg68
    • grinder
    • Михалыч81
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 8
        комментариев
      • 856
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...