Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[dzdm]

Интересно фото.

да свиду все ок,воняет тока))) или какие фото?

[Гость TheTERMINATOR]

 

 

какие фото?

Внутри.

 

Я с модулем хорошо разобрался, интересно, что в данном случае сломалось.

[dzdm]

Внутри.

 

Я с модулем хорошо разобрался, интересно, что в данном случае сломалось.

ок,завтра разберу и сфотаю.

И вот еще что вспомнил,не всегда срабатывает приглушение подсветки вика,климата и майфуна,есть какая связь со светом на улице,всмысле солнце.

[Sergey_B]

На б/у шном скорее всего будет "Cooling sensor bad". Но это не есть неисправность.

Жаль конечно... редкий VIC у ZJ такое не показывает, и как назло такой и сгорел.

Изменено 3 октября, 2015 пользователем Sergey_B

[dzdm]

На б/у шном скорее всего будет "Cooling sensor bad". Но это не есть неисправность.

Жаль конечно... редкий VIC у ZJ такое не показывает, и как назло такой и сгорел.

да хрен с ним,главное остальное не сгорело!! Будем ждать эту надпись,за целый день не было.

[Sergey_B]

И вот еще что вспомнил,не всегда срабатывает приглушение подсветки вика,климата и майфуна,есть какая связь со светом на улице,всмысле солнце.

Я не замечал. А если включен габарит и ближний свет не в "авто", то точно  нет. 

Солнечные датчики в накладке на торпеде  установлены, возможно влияют, просто не обращал внимания.

Изменено 3 октября, 2015 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

Давно не мониторили рынок.

Появилось новое предложение. https://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_646581728

Зеленый Джип Гранд-Чероки 5,9, европеец. г. Каланинград. Цена 300 тыс. руб., заявленный пробег 110 тыс.км.

По фото состояние шикарное. Срочная продажа. Из объявления следует, что налог будет платится со 150 л.с.

По гос.номеру установлен ВИН автомобилия - он от автомобиля 1993 г.в. , 5,2 л. Так что перед нами скорее всего завезенный под доки донор.

В любом случае отразим в теме и фото.

 

 

 

 

Изменено 3 октября, 2015 пользователем Sergey_B

[AlexStranger]

@Sergey_B,  скорее всего замена кузова Т.е. конструктор о котором я как-то упоминал. У нас не регят такие, а вот в Калининграде кажется до сих пор возможно сделать замену кузова

Изменено 3 октября, 2015 пользователем AlexStranger

[Sergey_B]

А ВИН при замене кузова разве не должен меняться? Кузов же с ВИНом идет. Когда на ВАЗ-2107 меняли кузов (дело было в 90-е), так согласно справки-счет изменился не только ВИН, но даже и модель ВАЗ-2107 на ВАЗ-21074.

 

А в этой машине он старый 1J4GZ78Y..PC5...

[dzdm]

Кто менял саму стякляшку бокового зеркала,какие хитрости? Свою старую облезлую снял,и тренировался установкой назад ,не выходит.новое есть в сборе,хочу на свой корпус перекинуть

[AlexStranger]

А ВИН при замене кузова разве не должен меняться? Кузов же с ВИНом идет. Когда на ВАЗ-2107 меняли кузов (дело было в 90-е), так согласно справки-счет изменился не только ВИН, но даже и модель ВАЗ-2107 на ВАЗ-21074.

А в этой машине он старый 1J4GZ78Y..PC5...

Я вот сейчас уже не вспомню,но кажется когда-то лет 8 назад я делал замену кузова (честно и оффициально), так вин и год выпуска остался тот который был изначально, а номер кузова изменился (просто в птс была запись, что кузов другого года)... как бы одна из причин запрета замены кузова стало именно то, что старый вин нигде не сохранялся (ну мне такое предположение высказывал один из бывших сотрудников мрэо).   поищу копии птс, если найду отпишу.

[Sergey_B]

Про год выпуска-то понятно. У нас он тогда тоже остался 1994-м.

[egrman]

Кто менял саму стякляшку бокового зеркала,какие хитрости? Свою старую облезлую снял,и тренировался установкой назад ,не выходит.новое есть в сборе,хочу на свой корпус перекинуть

В свое время менял тут в теме есть подробности, но понял что зря поставил оригинал, надо было заказать сферическое.

[Sergey_B]

А у нас пополнение.

У машины Zloybes новый хозяин - Дэн.  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/42935-jeep-grand-cherokee-zg-59-limited-lx-platinum/ 

[Sergey_B]

Появились перебои...

................................

Леха тоже подключился советами.

........................Проверить катушку зажигания.....

....Тоже рекомендует   проверить вакуумную магистраль на забитость. С его слов можно у бака отсоединить ее  и в моторном отсеке, воздухом дунут по-хорошему в магистраль.  Все продуть. Также  может сам абсорбер забит или вовсе не подключен (хотя в свое время абсорбер мне подключали  при ремонте) , а  трубки заглушены. Также  может клапан EVAP НЕ РАБОТАЕТ, он должен тукать на прогретом ДВС. На Приоре точно тукает, а вот на джипе буду прислушиваться. 

........

Пока ездим, пытаемся точно определить на 100% когда возникают перебои....

 

 

 

Вернемся в теме перебоев на моей машине, которые иногда появлялись с середины лета.

Сезон закончен. Сегодня решил сделать субботник  и посвятил его машине.  Наконец-то прочистил полностью бачок с антфризом. Зачистил все провода, штекеры, к которым был доступ. 

 

 

 

Следуя советам уважаемого Алексея из Новосибирска (Alexey8) по теме перебоев, решил всё-таки заменить катушку зажигания и поставить обратно старую (которую профилактически заменил года два назад). Она так и лежала у меня в багажники как НЗ.

И вот когда я снял высоковольтный провод, я был очень удивлен, если не шокирован.

Электроды что на катушке, что центральный на крышке распределителя были покрыты нагаром и с них прям ссыпался белый порошок.  См. фото.

 

 

 

 

 

Когда я два года назад профилактически менял катушку и ВВ-провода ничего такого не было, а стояли они со "времен Царя Гороха", катушка вся ржавая была. Но электроды все были нормальные.

Далее, посмотрел все электроды крышки на свечных проводах - всё нормально. Как новые. Также выборочно вывернул свечу - всё отлично, а прошли они уже около 30 тыс.км.

В общем зачистил электрод на крышке, а также почистил, промыл и продул контакты центрально ВВ-провода на катушку.

Поставил, завел. Машина вообще завелась с полоборота (а так обычно секунда). Поехал. Такое впечатление, что едет намного лучше. Подозреваю, что из-за этого и были перебои. В общем, пока ещё не понял - поезжу, проверю появятся ли они снова.

А теперь вопрос. Из-за чего этот налет? Прошло всего года два с замены катушки и ВВ-проводов, а пробег не более 15 тыс. км. Из-за чего это? Бракованная катушка? Или ВВ-провод может пробивает. В общем, у кого есть идеи я внимательно выслушаю. Сейчас буду ездить на поставленное старой (но оригинальной) катушке, посмотрю через полгода.

 

Вот такие дела.

А ещё. Для зачистки контаков, электродов и соединений использовал вот эту штуку. Неплохая.

 

 

Изменено 4 октября, 2015 пользователем Sergey_B

[ales1988]

Сегодня в город заезжал повернул на перекрестке и по прямой вжарил педалью в пол ))) Заметил в зеркале заднего вида в начале "вжаривания" белый дым из трубы, потом не было, то есть порцию выдало на разгоне такую секундную ))) Нормальное явление что маслице подгорело в этот момент, бывает такое у вас ?

Изменено 4 октября, 2015 пользователем ales1988

[Sergey_B]

Если не прогретый, то это пар.

 

А если дым сизый, то да, масло... Бывает.  Машин-то старый.

Но ты пока не парься. Расход масле на угар со временем проверишь. Если не более литра на 5-7 тыс.км., то всё норм. 

[ales1988]

Не холодный, я уже 130 км с деревни проехал на нем. По утрам про пар я в курсе на непрогретом )))) Вообще я уже тыщ 7 прошел на нем с замены, грамм 800 долил примерно

Изменено 4 октября, 2015 пользователем ales1988

[Sergey_B]

... Вообще я уже тыщ 7 прошел на нем с замены, грамм 800 долил примерно

Как у всех в общем. Всё хорошо.

Изменено 4 октября, 2015 пользователем Sergey_B

[dzdm]

Вопросы продолжаются,раньше не обращал внимания а сегодня заметил влажный пол водительский,что это,люк?

[AlexStranger]

скорее дырочка в арке...

[dzdm]

Если так,то как бороться?чистка дренажа?каким способом? Или что другое?

[AlexStranger]

если забит дренаж то скорее тебе за шиворот будет капать...  ибо слив идет по передней стойке и выходит в арках пердних и  еще черз арки задних колес( но задние я не знаю где проходят трубки... задние нереально прочистить, а вот передние при помощи кондукторе и чей-то матери вполне иногда удается))

 

зы. сдвигаешь люк и по краям увидишь две дырки, вот туда и суй проволоку, метра 2 бери не ошибешься))

[dzdm]

скорее дырочка в арке...

что за дырочка?были дожди,заметил не много влаги слева на коврике как будто из под панели накапало

[AlexStranger]

что за дырочка?были дожди,заметил не много влаги слева на коврике как будто из под панели накапало

 

вон где белым намазано, обычно там проблема у зедок

[Sergey_B]

Я думаю, что люк. У меня капало в зависимости, как удачно он был закрыт (с каким перекосом). Вот сейчас замазал там всё герметиком, грядут дожди - посмотрим. Может и не люк. Но щель реально была либо с одной либо с другой стороны.

 

Если у тебя люк не перекошен, то попробуй по другому его закрыть. Посмотри сверху, чтоб щели не было. Чтоб кромка люка была на уровне крышки.

Изменено 4 октября, 2015 пользователем Sergey_B

[accent78]

Всем привет!

У меня вопрос к знатокам: пластиковый обвес двери + пороги с Ларедо или дизеля рестайла имеет такой же крепеж как  на наших 5,9?  Встанет болт он?

И у меня рекомендация: снимите в преддверии зимы накладки порогов, там влажной грязи килограмм по 5!!!!   Это при том что на авто не езжу, а оно просто все наше ЖАРЧАЙШЕЕ лето в гараже простояло, т.е. не сохнет нихрена!!!

Поправочка - грязь оказалась сухой, но каждый порог килограмм по 10. Далее купил насадку на Кёрх для промывки труб, снял оба бампера, все локеры перед и зад. Промыл лонжи по всей длинне спереди до зада давлением. Та ржа под и вдоль планки креплений порога, что напугало рыжиной все отмылось, подшкурилось где пузырьки под краской были и обработано Цинкарем. Состояние под передними локерами вообще чуть ли не как вчера с завода с одной стороны, с другой сниму крыло увижу - но тоже все нормально

Ну и то что называется пороги до и после:

[Sergey_B]

Очень неплохо!

[john dreik]

@accent78,

 

надо было передние крылья снять,обычно первый очаг коррозии в низу,где стык крыла и порога.

[accent78]

@accent78,

 

надо было передние крылья снять,обычно первый очаг коррозии в низу,где стык крыла и порога.

Сниму....еще не добрался.....хочу обработать их изнутри и арки Технониколь 24+ксилол для разбавления. А все остальное Раст Стопом двух видов

Дилема как промыть пороги изнутри не разрезая их? Можно со стороны колеса просверлить отверстие для шланга АВД, но там все так девственно и крепко что рука не поднимется....