Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какая-то хреновина под лобовым, парктроник чтоли?

Не, это "кренометр", или как его там называть правильно, видимо.

 

Коврик у пассажира замотан скотчем, сломался чтоли?

Так с водительским еще хуже - вообще тряпка какая то валяется.

Я кстати одним из первых действий сделал пошив новых ковров - стоят не много, а добавляют +100 к карме :)

 

И исчо - накладки на переднюю панель вообще за копейки взять можно, но даже на них не потратились. Так что общее состояние этого пепелаца вызывает беспокойство за кошелек и моральное состояние будущего владельца.

Изменено пользователем maxisky
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

С вашего позволения добавлю свой бывший авто, как альтернативу 5,9. Машина в ОЧЕНЬ хорошем техническом состоянии

https://www.avito.ru/vladikavkaz/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1996_524861244


Нынешний владелец мой хороший знакомый, отношение его к автомобилю весьма серьезное, кому нужен авто без проблем- самое то.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@Бига,и на что хочет пересесть ваш знакомый?
5
Автомобиль: Grand Cherokee ZG 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B

Сознательно искал машину в этом кузове. Давняя мечта. Машина досталась в хорошем состоянии. Спасибо предыдущему владельцу, он много что в ней поменял по ходовке и вообще. В частности полностью заменил салон на бежевый, выглядит хорошо.

Кстати, предыдущий владелец, форумчанин и тоже Максим (пользуясь случаем передаю привет). А вообще, я третий владелец с именем Максим у этого чирка.

Порадовала управляемость на трассе, думал будет сильнее болтать. В поворотах особо не заносит, боялся будет закидывать зад как на заднем приводе, но нет, дорогу держит хорошо и уверенно. 160 едется не напрягаясь.

Внедорожные качества пока не испытывал, случая не было. А по городу проезжает везде.

Музыку в машине теперь вообще не слушаю, радует выхлоп, особенно если газануть. Старт очень бодрый, впечатляет. До чирка, на тойоте, передвигался в режиме овоща - плавный старт, плавный тормоз. Теперь трудно удержаться, чтобы с одного светофора не телепортироваться к другому. Но были и разочарования - два раза меня обогнали.

Машиной доволен.

Отдельной строкой бы выделил удовольствие от созерцания лица собеседника, когда озвучиваешь ему объем двигателя.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Да, рад за тебя тоже, но вот если ты ещё и 242-ю раздатку поставишь, то можно стоя на месте на светофоре показывать соседям, что у тебя под капотом 360-й стоит, легонько так, не напрягаясь, пускать дым задними колёсами; то поверь мне, у всех соседей, даже на новых Грандах, будет рот до ушей и досада от того, что они так не смогут.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может и не было. Но такое "информативное" объявление с одним полуфото и отсутствием текста вряд ли будет способствовать скорой продаже машины.

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Может и не было. Но такое "информативное" объявление с одним полуфото и отсутствием текста вряд ли будет способствовать скорой продаже машины.

 

В Тюмени походу так принято)))

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

В Тюмени походу так принято)))

Видимо жена заставляет продать, а он не хочет.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://avito.ru/541242577 ушатали красавчега, да и доки наверно левые.

Вот еще один жабры отрастил.http://avito.ru/541151780

Изменено пользователем iVan-oks
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://avito.ru/541242577 ушатали красавчега, да и доки наверно левые.

 

Хех... доездился. Выше было предположение, что это машина форумная Ru39.    

 

Вот еще один жабры отрастил.http://avito.ru/541151780

А вот это скорее всего 5,9, просто задняя крышка неродная.  Скорее всего был уже в теме, поставил просто колеса.

Тем не менее, в Хосте я машину не помню.

Давайте его отразим в теме. 

Черный Джип Гранд-Чероки, европеец. г. Сочи, Хостинский район. Цена 600 тыс. руб. Пробег почти 400 тыс. км.

Машина подготовлена для бездорожья. Предположу, что передвигается по горам и грунтовым дорогам, поэтому установлена неродная решетка, которая как мы видим вся в сколах от камешек.

Установлена неродная дверь багажника черного цвета с полосой по кузову.

Все остальные приметы (накладки на дверях), капот, жабры, салон - от 5,9. Стоковые.

Из текста объявления: "Капитальный ремонт двигателя, коробки, раздатки, подвески, тормозной системы. Не тронутый только кузов."

 

 

 

473868922dc0.jpg
 
ddc612ca2032.jpg
 
2b4d7396e693.jpg
 
06140fd382df.jpg
 
b075371ca805.jpg

 

 

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кровью сердце обливается.http://avito.ru/540988965

Да там взять нечего на самом деле. Салон порван, двери гнилые, коробка и та сломана. Даж не знаю, стоит ли это чудо 80 тыс? Там можно использовать разве что бампера, торпеду, руль, зеркала, ну и по мелочи.

Изменено пользователем Sergey_B
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ещё продажа донора.  https://www.avito.ru/livny/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1997_541164205

Черный Джип Гранд-Чероки, г. Ливны, Орловская область. Американец (или канадец). Заявленный пробег 170 тыс.км. (что конечно же неправда), цена 100 тыс. руб.

Машина выглядит уставшей. В стоке. Установлен кенгурин.

Из текста объявления: "Небольшие косяки по кузову (видно на фото), передним мостом и документами".

Машина без гос. номеров. Цену считаю вполне адекватной.

 

 

 

9b0e9c499456.jpg

 

5c2ced5d5a31.jpg
 
14876f01f6d9.jpg

 

 

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Довольно редкий случай - 5.9 с передними брызговиками. Уверен, что не родные 5.9

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Господа, что-то я наверно не понимаю http://avito.ru/542794692, кому нужно такое нерастаможенное чудо, да ещё ха такие деньги. Да мне нравится zj, но это перебор.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен. Цена запредельная за дорестайл. Думаю она сложилась из-за роста курса евро.

 

Ценитель может быть и нашелся, если быть точно  увереным в пробеге 109 тыс.км. Но я лично очень сомневаюсь. Скорее всего он скручен в два раза. 

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Растаможить официально наш авто сейчас нельзя.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это понятно. Но никто таможить и не собирается. Даже в мыслях нет.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Ну а за 450 брать набор запчастей? В чем смысл? Ну это так к слову. Весенний рынок как погода, то пригреет, то замерзает.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, давайте его сохраним в теме.

Итак, черный Гранд-Чероки на дроме. г. Иркутск.  http://irkutsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/16136675.html

Внешне выглядит хорошо. Родная решетка, капот, жабры. Интересные диски, своеобразный фаркоп с крючком. Цена 485 тыс. руб.

 

...

 

Добавил позже. В общем, я опознаю это машину по характерному оттенку цвета и фаркопу. Да и достаточно было вбить в поиске "Иркутск". Заинтересованные всё поймут по этой ссылке, там указан в том числе и ВИН  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-64?do=findComment&comment=450152   пост 1266  

 

 
В общем купил его на этой неделе паренек. Пригнали к нам в Томск. Сверку не прошел, отправили на экспертизу. Хозяин в трауре. Продавец от всего открещевается. ПТС и сор изъяли.
Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Ещё продажа донора.  https://www.avito.ru/livny/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1997_541164205

Машина без гос. номером. Цену считаю вполне адекватной.

Цена просто сказка. Его разобрать и только навскидку - 6-8к кенгурин, 5к решетка, 5к накладки на пороги, 12к капот с жабрами, по 3к бампера (хотя передний вроде коцан), 15к диски, 5к бак. Уже больше полтинника. Сиденья с дверными картами улетят как горячие пирожки. При хорошем раскладе 200-250к с него взять можно.

Был бы в МСК/области купил бы.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ещё полу-5,9 на авито. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1994_543966202

Платиновый Джип Гранд-чероки, европеец. г. Санкт-Петербург. Цена 200 тыс.руб. (возможна "хорошая скидка"), пробег 310 тыс.км. 

По документам 1994 г.в., 5,2 л. Однако внешне и внутренне выглядит как стоковый 5,9. Возможно двигатель всё-таки  был заменен на 5,2.

Со слов продавца "Состояние очень хорошее, осенью 2014 полный капитальный ремонт двигателя масло не жрет ни грамма мотор сухой никаких соплей нет. новая резина и частичный ремонт передней подвески в марте 2015. сделано схождение. машина ездила только по городу ни в каких покатушках не участвовала. установлена хорошая музыка, би-ксенон. салон кожа не рваная не протертая все в очень хорошем состоянии, коробка переключается плавно нет даже намека ни на какие толчки пинки и тд."

Немного удивила уверенность продавца: "Все номера читаются, шильды на месте, могу присутствовать в МРЭО при оформлении."

 

 

 

d4fe2fa374ca.jpg

 

ca72b3c28de3.jpg
 
3279395fed36.jpg

 

 

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наверно дело в том, что руль надо снимать, чтоб перешить. А это геморно.

 

На счет этой машины, ее смотрели. Кузов в идеальном состоянии, но с остальным не особо. 

Что касается 9 мая, но не знаю. Думаю, каждодневная езда с георгиевской лентой на зеркале вполне достаточно, чтоб помнить о подвиге нашего народа.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага. Причем, машина по ходу особо не светилась в теме. 

 

Черный Джип Гранд-Чероки 5,9, черный. Санкт-Петербург.  Европеец. На мой взгляд покрашен, причем с очень интересным оттенком.

Решетка неродная, многих наклеек нет. Над бампером установлены галогенки.

Цена 260 тыс. руб., пробег - 250 тыс.км.

Со слов продавца: "На ходу, все работает . Оригинал 5.9 magnum 360, 245 л.с., недочеты по железу присутствуют .

Бонус в ПТС 184 л.с ".

К сожалению только одно фото. И как уже отметили выше - за забором. :)

 

 

Спешите, он или нет, но в Челябинске по з/частям продаётся на АВИТО. Эх на моего бы Чирка движок от него бы прикупить, жалко нет денег.

ZRV вроде звонил им. Это просто разборка. 

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Порадовало состояние http://avito.ru/547554055, да украшенный, да перешита, но вид хорош.

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Симпатишна салон перешили!

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Нижневартовский с козырьком, всё тот же.

Порадовало состояние http://avito.ru/547554055, да украшенный, да перешита, но вид хорош.

 

Да, красота. Только изнутри вроде дорестайл. По рулю.  Разве не?

Изменено пользователем Sergey_B
86
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 98 Laredo Jeep Wrangler Unlimited 2017
Город: Frunze
Опубликовано
Опубликовано

Порадовало состояние http://avito.ru/547554055, да украшенный, да перешита, но вид хорош.

ничего там не перешито,фотки с интернета взяли,вот и всё.

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выглядит, как будто резину намазюкали силиконом прямо в лесу))

 

1566425447.jpg

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 123 гостя (Посмотреть всех)

    • GARRI S
    • sanityclause
    • even 16
    • leksrus1
    • MOG
    • Andrey DDC
    • Golink2002
    • ales1988
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee троит на холостых после простоя

      Владелец Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года с пробегом 128 тысяч жалуется на неровную работу дизеля после стоянки: на горячую мотор идёт ровно, вопросов нет. В ТРС-Моторс подключили сканер, и по всем блокам чисто, ни одной ошибки.

      При первом осмотре выяснилось, что машина ездит с нештатной прошивкой на дополнительную мощность.

      Почему сканер молчит, а мотор трясёт

      Когда симптом плавающий, а память пустая, смотрят live data: коррекции, давление в рампе, расходы по форсункам. Через wiTECH заметили подозрительные значения по работе форсунок, поэтому сняли их и отправили на стенд.

      На дизеле форсунки и регулятор давления работают в паре. ТНВД нагнетает давление в рампу, регулятор держит его в диапазоне, форсунки отмеряют строго дозированные порции солярки. Любая неточность уводит параметры впрыска, и мотор начинает работать неровно. Сильнее всего это видно на холостых: порция топлива крошечная, каждое отклонение отдаёт вибрацией.

      Чип-тюнинг тут работает против ресурса. Давление выше штатного, форсунки живут на верхней границе характеристик, износ идёт быстрее, а параметры впрыска уплывают раньше срока.

      Регулировка форсунок и очередь за регулятором давления

      Форсунки на стенде показали завышенные параметры впрыска, отрегулировали их по штатным значениям. Перед установкой промыли топливную систему: внутри нашлась банальная грязь и посторонние частицы. Без промывки регулировка бессмысленна, мусор осел бы обратно в форсунках и коррекции снова ушли бы.

      После сборки проблема не только осталась, но и полезла активнее: если раньше мотор трясло только после простоя, то теперь неровно работал и прогретый на холостых. Значит дело не только в форсунках. Следующим шагом идёт замена регулятора давления: если давление в рампе плавает, форсунки получают нестабильную подачу, и никакая регулировка это не закроет. Контрольная поездка после замены покажет, чисто ли мотор работает на всех режимах.

      Что замечать владельцам WK2 с дизелем

      Неровная работа после простоя при спокойной работе на горячую первым делом указывает на топливную аппаратуру: форсунки и регулятор давления. Система требовательна к чистоте, вода и грязь бьют по форсункам сразу.

      Если мотор задёргался на холостых, не списывайте на холодное утро. Форсунки стоит прогнать на стенде: он покажет, где подача завышена, где занижена, и после регулировки с промывкой вопрос может закрыться без замены. Не уходит симптом, значит на очереди регулятор давления и ТНВД. Отдельно по WK2: регулярно меняйте топливный фильтр, не экономьте на солярке, а чип-тюнинг на мощность заметно ускоряет износ всей топливной аппаратуры.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 99786
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...