Перейти к содержанию

Давление в шинах


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

резину одинаковую это однозначно...чтобы трансмиссию не убить

как узнать - считать ошибки или проверить их специальным тестером

скорее всего в мозгах ошибка о том, что колеса перепутаны...

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Да есть такое задние перепутаны. Качал одно показывало другое

Опубликовано
1 час назад, Антон86сургут сказал:

Да есть такое задние перепутаны. Качал одно показывало другое

самодиагностика поставит все колеса по местам. хоть 100 раз в день их переставляйте. только проехать надо и желательно больше 30 км/ч

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Антон86сургут сказал:
сказал:

датчикам по барабану.... скорее всего отвалился один или несколько

Отвалился это заглючил или открутился?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

заглючил... умер... отправился в страну вечной охоты

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Я их спускал полностью и все реагировали т.е. стали по нулям. Вобщем я ее точно решу на днях резина придёт поеду ставить там и продеагностирую как что отпишусь.

Кстати на шиномонтажке он их проверил говорит все рабочие!

7F35C84C-ED8B-4DB0-B6F1-561AA1964F5D.jpeg

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую! Менял резину на зимнюю сейчас и тоже 3 датчика показывали 2,3 (как и накачено было) но моргали на приборке и горел индикатор шины. Тоже все перечитал и толку ноль (с программным обнулением явно перебор т.к. не может быть, чтоб при каждой переобувке, катать скидывать! Так в итоге подсказал брат работавший долго время в дилере Киа: тоже такая фигня происходила, надо давление накачать 2,5 и все пройдет. Так в итоге я накачал 2,4. немного покатался и они по одному перешли в нормальный  режим и пропали назойливые моргания и оповещения (видимо у датчиков, если чуть меньше 2,3 то начинает оповещать о понижении).

Всем добра! 

Изменено пользователем D-i-s
39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я езжу на 2,2 - 2,3 , датчики срабатывают, когда у меня меньше 2,0. Чтобы скинуть моргающий датчик, нужно накачать до 2,5, завести мотор на пару минут, до момента когда лампочка перестанет мигать, а потом спустить до нужного вам давления и мигать не будет. 

Изменено пользователем shell7777
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Мотор заглушить когда перестанет моргать? И какое нужное давление?

39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 25.10.2020 в 18:38, Антон86сургут сказал:

Мотор заглушить когда перестанет моргать? И какое нужное давление?

Не принципиально.  

Давление на наклейке у водительской двери посмотрите, у меня написано  20е колеса- 2.5, 18е - 2.3

Но имейте ввиду, датчики врут, качайте по манометру 

  • 3 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Проблема решена путём установки новых датчиков. Хоть и старые показывали давление один из них глючил. Заезжал к официалам на диагностику они все снесли но к вечеру ошибка снова вылезла, диллер порекомендовал заменить на оригинал, у них он по 10₽ за штуку. Заказал с Москвы по 2₽ за штуку мопаровские датчики) Кому надо сайт датчикофф.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не бывает оригинальных мопаровских датчиков по 2000 за штуку, не пишите такую чушь.... 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Так грубо не стоит отвечать. Жаль не сфоткал но видел упаковку у дилера и упаковку которая пришла они одинаковые. Спорить не буду самое главное что работают и проблема решена!

58
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, up6 сказал:

не бывает оригинальных мопаровских датчиков по 2000 за штуку, не пишите такую чушь.... 

 

Еще как бывают, правда пока доедут до РФ, ценник становится конским, за редким исключением ;) 

Просто из bulk-коробки, без красивого пакетика.

 

 

Screenshot_2.png

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это неоригинальное говно, которое показывает давление и при этом ошибку... 

я этот вопрос за этот год изучил... будет время постараюсь описать работу...  ОРИГИНАЛ  или правильный аналог НИКОГДА не требует прописки, они всегда прописываются по местам САМИ. 

 

ОРИГИНАЛ никогда не стоил по 15$,  

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Антон86сургут сказал:

Так грубо не стоит отвечать. Жаль не сфоткал но видел упаковку у дилера и упаковку которая пришла они одинаковые. Спорить не буду самое главное что работают и проблема решена!

я не отвечаю грубо, это так и есть.... оригинал не стоит по 2000 рублей... такого не бывает

либо просто "сэкономленный" оригинал с какого-нибудь склада, который продается по бросовым ценам

 

 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

все, что требует прописки для корректного положения после установки, это недопиленные подделки под мопар

 

я, еще год назад, рвал тельняшку на груди за Мопар,  но сейчас появились нормальные аналоги... но они не продаются как оригинал... а продаются как датчики давления и все

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Прописались сами. Просто на упаковке мопар написанно дата изготовления 17.05.20 и производство юнайтед киндом то есть Англия. Может и подделка)

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это гуд, но верить, что это Мопар, не стоит... 

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Неделю назад поставил датчики с Али на зимнею резину  ,комплект обошелся 2400р включая доставку ,прописались сами минут за 5 езды, если память не изменяет дилер просил 3косаря 600р за один датчик, примерно еще лет 6 назад .

Опубликовано
В 14.11.2020 в 18:46, Антон86сургут сказал:

Прописались сами. Просто на упаковке мопар написанно дата изготовления 17.05.20 и производство юнайтед киндом то есть Англия. Может и подделка)

Попались в продаже на Авито, как раз по 2000₽ за штуку, но на вид какие-то то они дефектные. 

0883A98F-96F2-4EA7-93C6-F47C6B8E9A2E.jpeg

168C51B7-DEA1-453A-9663-699BD7B1A7E4.jpeg

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Да именно в такой упаковке. Я год назад такой брал , один накрылся , поменял , все норм. Поэтому и заказал там же комплект.

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это не мопар... вообще ни разу.... 

Опубликовано
5 часов назад, up6 сказал:

это не мопар... вообще ни разу.... 

А что, народ у нас предприимчивый:shades:. На Али купили и в упаковку с надписью Мопар закатали. Ну а халяву на Руси всегда любили:lol2:

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

причем даже на упаковку не потратились... просто этикетка, которая и близко с оригиналом не валялась

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну ты же тока комплекты возишь... А если нада один, где брать? B) Купил бы пару комплектов на раздербан.  По одному и разошлись бы. 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по одному не продают нормальные, ибо америкосы объясняют это так - чтобы у вас были датчики, которые примерно одинаковы по дате выпуска и параметрам.... по одиночке ребята продают - те, кто с годом ошибся, я на прошлой неделе двоим проверял датчики сканером - думаю выложат их на форум...

58
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Антон86сургут сказал:

Да именно в такой упаковке. Я год назад такой брал , один накрылся , поменял , все норм. Поэтому и заказал там же комплект.

Вас и правда обманули, оригинальная упаковка выглядит иначе, при условии если датчик не из оптовой коробки, где упаковка просто отсутствует.

 

 

 

mopar.jpg

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Есть рабочих 3 штуки, 2013 года выпуска, тк менял комплектом, кому нужны по одному, велкам за бутылку паулайнера в Люберцы ))

  • 4 месяца спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 13.05.2019 в 07:00, Boosel сказал:

Датчик давления по моему мнению более точный прибор, отвечающий за безопасность. А манометр это контрольный прибор, фиг знает как и чем и где поверенный

Датчик должен просигналить, если давление будет намного ниже нормы, т.е. при проколе - вот его предназначение! На его работу многое сказывается: возраст, температура и пр.  У меня китайские датчики показывают так же, как и ручной электронный манометр. А штатные постоянно меняют показания и всегда так было у меня. При этом, ручной манометр показывает постоянное значение.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей Jeep
    • MarkS
    • Женька
    • илья400
    • up6
    • severOK
    • sanityclause
    • Nik2001
    • xmo97
    • studentjura
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.