Перейти к содержанию

Колесные гайки WJ


Рекомендуемые сообщения

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

штатные дорого очень.

по каталожному номеру 06036310AA в Экзисте бьются Atlas, Direct Parts, Raybestos и некие Ptc.

Atlas ставил - зиму не пережили, ржой пошли :(

может кто юзал еще какие из списка или еще какие не из этого списка?

7
Автомобиль: WJ 99
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Dorman зиму пережил

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@1001z, а номерок найдешь?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

по моему от нивы подходят. хотя какие именно приличные - вопрос.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по моему от нивы подходят. хотя какие именно приличные - вопрос.

Нет, не подходят они! Если только резьбу гробить. У нас не может быть точной метрики ибо 1/2дюйма, а на ниву 1.25

Купил, в СХ27 по 80р/шт, сказали что родные...а там хз посмотрим.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Atlas ставил - зиму не пережили, ржой пошли

Ты чем их поливал? Год - полет нормальный.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты чем их поливал? Год - полет нормальный.

Да нет..не поливал... просто хром на них качественный....а даже если и пойдёт ржа, то и фиг с ней, либо поменяю либо задвину=)

7
Автомобиль: WJ 99
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@1001z, а номерок найдешь?

Не, вру, щас посмотрел - брад оригинал: A10412 по 60 с копейками.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ты чем их поливал?

их Собянин поливал, а не я. внешний вид почти потеряли за одну зиму.

я их тогда только 10ть покупал. вот хочу еще десять купить, но вот в выборе сомневаюсь.

ИМХО: Атласу - незачет.

 

Не, вру, щас посмотрел - брад оригинал: A10412 по 60 с копейками.

это не оригинал, а гайки фирмы Roadsafe. их в наличии нет :unsure:

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Что брал - хз, по 100р./шт. Цельные :)

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что брал - хз, по 100р./шт. Цельные

ценнейшая информация :lol2:

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

ценнейшая информация :lol2:

 

Ну типа отметился :D

7
Автомобиль: WJ 99
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
это не оригинал, а гайки фирмы Roadsafe. их в наличии нет

не экзистом единым. По другим базам идет, как крайслер, хотя номер не крайслеровского формата.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

По другим базам идет, как крайслер, хотя номер не крайслеровского формата.

ну вот ты сам и ответил :rolleyes:

но за номерок спасибо, пробью в других магазах

Опубликовано

Мне в ВИАНОР, когда колеса меняли, подобрали по 50р. шт. Явно не оригинал. А вопрос, ЭТО ПРИНЦИПИАЛЬНО??? А то я ведь чайник.

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

непринципиально,ль бы резьба дюймовая была

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну вот ты сам и ответил :rolleyes:

но за номерок спасибо, пробью в других магазах

Если хочеш могу отдать за пару пива полный комплект на 4 колеса от реплики - даж неюзанные :) Как раз на днях на них наткнулся - точнее пакет на ногу свалился когда диски разгребал :)

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если хочеш могу отдать за пару пива полный комплект на 4 колеса от реплики

очень-очень хочу!!! скинь контакты в ЛС, пжлста!

Опубликовано

Месяц назад, когда брал диски "Реплика" гайки в комплекте приложили - открытые (сквозные). Оставил старые для сохранности резьбы. Немного мутноватые, но это лучше чем вода под резьбу. Собрался менять на новые закрытые. Узнаю альтернативы - сообщу.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

очень-очень хочу!!! скинь контакты в ЛС, пжлста!

Контакт в личку кинул! Звони

  • 5 месяцев спустя...
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

а существуют ли гайки на WG\WJ под 17 ключ или под внутренний шести(деяти)гранник?

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Пол города объехав в поиске гаек на колёса..и чего я только не слышал:

и резьба вытянута, и она не метрическая и не дюймовая...и т.д. и т.п....я уж стал сомневаться в наличии отсутствии гаек вовсе)

Поехал по совету в один магазин: 1 гайка стоит 100р.

Потом вовсе заказал через экзист гайки Atlas посмотрим как в зиму будут жить.

Может их антикором покрыть? :crazy:

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Летом брал Дерект Партс (цельные)00247A по 60р. в Экзисте

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

хочу исправиться за наезд на Atlas.

когда перебрасывал диски, гайки были просто в какой-то рыжей грязюке, кот. я счел ржой. протер их тряпкой и они оказались все целехонькие

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

хочу исправиться за наезд на Atlas.

Правильно! Я сегодня еще 20 шт. забрал :).

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Правильно!

совесть чиста теперь :lol:

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а существуют ли гайки на WG\WJ под 17 ключ или под внутренний шести(деяти)гранник?

Мои гайки

DSC03391.JPG

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Мои гайки

DSC03391.JPG

 

 

ХАЧУ, ХАЧУ, ХАЧУ такие гаечки!!!!!!!!!!!!!!!!

они не "толстые"?

отверстие в диске под стандартную гайку (19 ключ) или уже?

где брал, колись :)

  • 1 год спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил заменить гайки на колесах,сейчас у меня стоят гайки с колпачками,половина колпачков уже замята и потеряна,одну гайку переточил под 17 ключ.

Если кто то заказывал с ебея гайки,киньте ссылку.

Изменено пользователем Мауглище
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

если нужны обычные гайки, то Atlas DA1272CH50 тебя спасет :)

буквально в сбб прикрутил 20 шт себе на жип, нормальные ЦЕЛЬНЫЕ гайки, и ценник у них 55р за штуку

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Victor WK 1990
    • ejik_terminator
    • Jeep2022
    • up6
    • bobr1ktop
    • ies76
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.