Перейти к содержанию

Сервисы в Уфе


volodya

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

совет владельцам WK2 - не вздумайте обращаться к уфимскому ТТС, был сегодня в Казани, оказывается у Chrysler за последние 3 года было уже 4 отзывные компании, о которых местный сервис ТТС предпочел умолчать, хотя 3 раза был у них на ТО, в общем сцуки!

в Казани в том же ТТС сделали все, что должны были уфимские и при этом бесплатно и не стали брать чаевые, в общем другой уровень

  • 2 года спустя...
38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Работает. Но там джипы не очень любят....

  • 7 месяцев спустя...
1
Автомобиль: grand cherokee wk2 2013
Опубликовано
Опубликовано
В 17.11.2011 в 11:40, SansNom сказал:

Знаю один сервис(90 процентов времени ремонтируют Jeep-ы и Mersedes-ы) неплохой и не дорогой. Все вопросы в личку или через талафонь=)

Прошу и мне скинуть в личку!

  • 1 год спустя...
56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

никто не нашел сервис в Уфе по jeep-ам ? помимо того что на цветочной?

10
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

А что ещё Вам надо , какой спектр работ ?

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@Grimle я думаю (надеюсь) ребята там справятся так на всякий пожарный спросил :) Перечень обширный, из так сказать сложного это замена маслоохладителя, замена сальников на раздатке.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нормально все будет, у них суеты нет, это подкупает, знаете стиль удава, вопрос же времени и денег, доступности запчастей , а WK2 их то уже не увидишь , Вы точно не первый.

Плюс держат трудовую дисциплину по графику работ с 10 до 19 , отдыхая по выходным и праздникам ,это тоже хорошо сказывается на общем качестве работ 

 

Изменено пользователем Grimle
56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Grimle сказал:

Нормально все будет, у них суеты нет, это подкупает, знаете стиль удава, вопрос же времени и денег, доступности запчастей , а WK2 их то уже не увидишь , Вы точно не первый

 

Спасибо, почти каждый год к ним заглядываю)

10
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Тогда Вы больше меня за них знаете 

24
Автомобиль: ZJ '96 5.2
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, nedem сказал:

никто не нашел сервис в Уфе по jeep-ам ? помимо того что на цветочной?

Есть сервис по джипам в Инорсе на Тухвата Янаби 34, возле кафе Националь. Вывески у сервиса нет.  Там сразу видно скопление джипов у сервиса)

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Про Уфу скажу, что починить там 5.7 не проблема. Как с другими моторами и сервисом конкретно джипов, не знаю.

Сервис называется Мопар Гараж, хозяина Айдара знаю лично. 

Телефон могу дать в личку по запросу. 

Изменено пользователем Giraffe
5
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, nedem сказал:

никто не нашел сервис в Уфе по jeep-ам ? помимо того что на цветочной?

Друже, а что у Влада не устраивает?

Ну кроме того что в выходные отдыхают😉

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@116Rus да все устраивает, просто поинтересовался )

  • 3 месяца спустя...
38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Смотря что делать, есть ещё мастерские хорошие, а у Влада... он грамотный мужик, но сам он джипы не делает, а работники у него бывает так косячат, что мама не горюй..)))

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: LandRover Discovery4
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Джип
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Все привет! У меня WK2. В Уфе проездом, сдох кондей, подскажите где можно починить?

  • 3 года спустя...
27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Доброе время суток! Тема живая? Есть вопрос

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • east495
    • Рассамаха
    • Павел_З
    • Павел2020
    • Андрей 696
    • Saratov N
    • Oleg wk2
    • Sansey
    • Игорь 77
    • burdlag
    • OWK
    • Денвер
    • Vladimir SPb
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.