Перейти к содержанию

28 мая 2011, встреча у Пирамиды


skital

Рекомендуемые сообщения

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

что за дым

Ден, увидишь - будешь долго смеяться! :ok::crazy:

  • Ответов 120
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Veter

    12

  • Domkrat

    9

  • Tverskoy

    7

  • NEW

    6

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

1c0d5752db4b.jpg

d98a7a482497.jpg

 

Veter и МИЛАя

7477bc0ec9c0.jpg

 

0d68371af6ce.jpg

 

Vitaminka Настасья

0f14426d42a4.jpg

 

Маруся Марина

30cbdeaa9686.jpg

 

10e2a19cb73a.jpg

 

a3506652d5b3.jpg

 

341ddb71a321.jpg

338435662c33.jpg

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Бедняга-Джип Tverskoy

362a122fda18.jpg

285a0ae3a615.jpg

e7068e572fb0.jpgf424195aef43.jpg

b87b38bd2a3e.jpg

 

спасатель и спаситель

1061c398bfbd.jpg

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

засадили Дена NEW по самые мосты

 

3191a4e5bb9f.jpg

cd61d7e20157.jpg

950d347144aa.jpg

d8c55ce1020e.jpg

1c821975fdf7.jpg

535f9eed53e6.jpg

e299007c8ac2.jpg

8b9f73ff0476.jpg

fb7f16fb8539.jpg

003c7a3f8f26.jpg

d9b1b845094e.jpg

3b9bfa870d33.jpg

 

травма

c88aaa80b5d4.jpg

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы! Тусанули круто! Завидую чуть-чуть :crazy:

ЗЫ: А Говнеца то так себе...для пузотерок :lol2::lol2:

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни,Привет...Все молодцы,что приехали!Был рад со всеми Вами познакомиться))))мы с nikitichem600 еще приедем..... :alko2::alko2::alko2::alko2::alko2::up:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, судя по видео - тормозить не надо было, и выехал бы ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

он не тормозил, а заглох

ну я без звука смотрю просто :lol:

а так зачотненькая лужа брызги попускать :lol:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видюшечки хорошие...)))

16
Автомобиль: Dodge
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Вообщем результат шашлыка такой: мой ребенок влюбился :blush: Вчера весь день спрашивал про Настю и просил показать ее на фото :rolleyes:

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за встречу, за прием!

Я получила массу впечатлений!

Хотелось бы надеяться на то,

Что будет продолжение движений!))

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

вот это молодцы!!!!!!!!

Max8110
5
Опубликовано

Очень жаль по семейным обстоятельствам пришлось пропустить, надеялся до последнего! :(

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы, друзья!

Вот это покатались / отдохнули!!!!

Очень жаль, не получилось приехать.

5
Автомобиль: Jeep Grand Shirokiy ZJ 5.2 Limita
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покатались просто класссс!!!! море имоций и грязи!!!!!!!!фоты вечером скину и видео.

Сегодня заехал в магаз купил несчастный карданчик:).Вечером по приезду пришлось радиатор мыть стал греться от земли забитой в соты. Собираюсь на четверговую подскачить заодно если получиться стулья забрать, а то илюха теперь пешком стоит на рынке торгует :).Злодей тебе пару захвачу на мост.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

бюро находок круто....у меня например в багажнике чьи то носки валяются :lol2:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так мало фоток! Выложите ещё! Не смогла приехать, дача, газоны и прочее (( Дайте хоть позавидовать! :D А вообще молодцы!

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вечером выложу....но там не много....и везде в основном я + реанимация подводной лодки=)Хотя есть и другие фотки=)

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня фоты следующего утра, лица впечатляют)))

post-83-0-05308200-1306763490_thumb.jpg

post-83-0-87043000-1306763500_thumb.jpg

post-83-0-77385800-1306763512_thumb.jpg

post-83-0-41160600-1306763521_thumb.jpg

post-83-0-91319400-1306763530_thumb.jpg

post-83-0-66931600-1306763541_thumb.jpg

post-83-0-84867900-1306763554_thumb.jpg

post-83-0-61792100-1306763562_thumb.jpg

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

у меня фоты следующего утра

:hands:

+1 в репу!

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да утро было зачетным, фотки наглядно это показывают. свои вечером постораюсь выложить, вчера не смог, отдыхал после отдыха))

16
Автомобиль: Dodge
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня фоты следующего утра, лица впечатляют)))

 

Фотки SUPER!! Сразу видно - Отдых удался!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • OBK. 161
    • DrewCherokie
    • up6
    • xmo97
    • TRS Motors
    • Damir7
    • Москва
    • dlesk
    • Xterra34
    • C070CC
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee приехал на плановое ТО, а нашли надрывы в подвеске

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года пригнали на регламентное обслуживание, пробег не дотягивал до 35 тысяч. Повод рядовой, но на подъёмнике картина оказалась интереснее плановой замены масла и фильтров.

      Осмотрели переднюю подвеску и увидели надрывы сайлентблоков нижних рычагов с обеих сторон: не микротрещины, а уже полноценные разрывы резины. Для аккуратной езды и такого пробега это аномально ранний износ. Заодно вручную покачали рулевую рейку и услышали лёгкое, но стабильно повторяющееся постукивание.

      Почему сайлентблоки WL сдаются задолго до срока

      Передняя подвеска здесь устроена так, что при каждом повороте колёс нижние рычаги смещаются в горизонтальной плоскости, и сайлентблоки постоянно работают под нагрузкой. Городская езда с перестроениями, разворотами и маневрами на парковке добавляет узлу работы, поэтому на городских машинах резина рвётся заметно раньше, чем на трассовых. Удары о бордюры и ямы в момент, когда колёса вывернуты, быстро превращают микротрещины в глубокие надрывы.

      Избежать этого не выйдет: таков конструктив платформы. На смежных моделях с похожей геометрией передней подвески мы видим ровно ту же картину, так что вопрос не «если», а «когда». С рейкой история похожая: выворот руля до упора на месте и удары в крайних положениях при парковке сокращают её ресурс. На этом пробеге износ ещё не критичен, а стук — только первый звоночек.

      Что сделали и на что смотреть дальше

      Провели ТО по графику, обновили масло и фильтры, проверили машину снизу. Отдельно долили литр антифриза: уровни жидкостей были в норме, кроме охлаждающей, а в герметичном контуре она литрами испаряться не должна. На моторах Pentastar 3.6 этого поколения к такому пробегу часто начинает подтекать пластиковый корпус термостата или трескается теплообменник в развале блока, поэтому узел взяли на контроль. Замену рычагов с владельцем согласовали на ближайшее время, рейку пока оставили под наблюдение — люфт минимальный. В ТРС-Моторс на WL подвеску и рулевое смотрим даже без жалоб, потому что находки чаще всего именно тут.

      Владельцу стоит реагировать на постукивание в рейке при езде по ровной дороге и стыкам плит: на WL этот звук появляется задолго до заметного люфта в руле. Надрывы сайлентблоков сами о себе не заявляют, косвенно их выдаёт увод руля при разгоне, неравномерный износ покрышек и сбитый сход-развал. За уровнем антифриза достаточно приглядывать раз в месяц, а руль на парковке лучше не выкручивать до упора — отпускайте на пару градусов раньше, и рейке станет легче.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 99865
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...