Перейти к содержанию

Решетка типа Summit . Колхоз/молхоз


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эх красвчек. )) Ждем что из этого получится.

Бумеранг зачетный вышел ))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже так хочу! Кажется бывают еше отдельные вставки в каждую ячейку. Только не еБее почему-то не найти. Кто-нибудь интересовался?

To mamAtti: где брали, если не секрет? (можно в личку)

Со вставками будет вот так

58f37b7641f0t.jpg

Изменено пользователем zrv
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Тоже так хочу! Кажется бывают еше отдельные вставки в каждую ячейку. Только не еБее почему-то не найти...

почемуш? вот, пожаласта! http://www.ebay.com/itm/2011-Jeep-Grand-Cherokee-Mopar-Chrome-Mesh-Grill-Insert-?cmd=ViewItem&hash=item25676730d7&item=160648605911&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr

жирным слова для поиска на лобазе.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Со вставками будет вот так

 

Ниче так, серьезно! :up: Тоже поставлю!

  • 3 недели спустя...
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Со вставками будет вот так

58f37b7641f0t.jpg

а вот обещанный бриллиант с грилем и мопаровскими хромами в туманках...

 

post-4518-0-26894000-1321087296_thumb.jpg

post-4518-0-71900900-1321087299_thumb.jpg

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

V8,как на фордах,я бы себе не стал ставить!но эт исключительно мое мнение!!!А решетка и колпачки на туманки зачетные!!!! :up:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а вот обещанный бриллиант с грилем и мопаровскими хромами в туманках...

 

post-4518-0-26894000-1321087296_thumb.jpg

post-4518-0-71900900-1321087299_thumb.jpg

Симпотно, но я поймал двойную выгоду, красивее стало плюс бабочки, пчелы и прочая живность не забивает радиатор, сетка намного мельче.

Изменено пользователем zrv
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Симпотно, но я поймал двойную выгоду, красивее стало поюс бабочки, пчелы и прочая живность не забивает радиатор, сетка намного мельче.

...а если вставки пришли прямиком из пиндосии, а не через ..., то выгода у тебя получаетьсо тройная - ещё в цене. :up:
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В этом плане да, по цене если память не изменяет 15800 отдал, но как говорится если захотелось, а оно в наличии, то разница мало играет роли.

Изменено пользователем zrv
  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: WK2 3
6 Limited 2011
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос по вставкам 82212227. Как они ставятся: нужен ли демонтаж старой решетки, разбрать пол-машины и т.п. ? Иными словами, самому можно или лучше в сервис? :blush:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я сам не парился как раз ТО было, в сервисе и поставил, проблем поставить не вижу, надо решетку снять иначе усы неудобно загинать будет, хотя если напрячься то можно и решетку не снимать. Честно говоря не смотрел как решетка снимается, если как на предыдущем то 5 мин, а на снятой удобнее делать будет.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я тут засек на jeep.com, что когда переключаешся между комплектацией Limited и Overland меняется решетка. Она действительно разная в этих комплектациях или это глюк?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Я тут засек на jeep.com, что когда переключаешся между комплектацией Limited и Overland меняется решетка. Она действительно разная в этих комплектациях или это глюк?

разная. у Лимита - вертикальные ламели, а у Овера - сетка... Саммит - сетка хром.
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Со вставками будет вот так

пиндосы как всегда пошли дальше и нарыли кампашку, которая делает вот такие штуки...

post-4518-0-63259900-1322813688_thumb.jpg

post-4518-0-80552400-1322813690_thumb.jpg

МБ и в Рассее есть такие умельцы?

ссылка пост : http://www.jeepgarage.org/showthread.php?t=31474&highlight=grille+mesh

ссылка сайт : http://www.ablazegrilles.com/

Изменено пользователем GrandFa
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

разная. у Лимита - вертикальные ламели, а у Овера - сетка... Саммит - сетка хром.

 

Да, про это я в курсе, но там даже кажется ширина "зубъев" разная. В связи с чем возникает вопрос, а подойдет ли саммитовская решетка на лимитед? Не хотелось бы обломаться, получив заказ...

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Да, про это я в курсе, но там даже кажется ширина "зубъев" разная. В связи с чем возникает вопрос, а подойдет ли саммитовская решетка на лимитед? Не хотелось бы обломаться, получив заказ...

в сервисе дилера сказали, что ежели "никакой не тюнинг", то всё подойдёт... дырачка-в-дырачку :ok:
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я на свой лимитед поставил решетку от саммита

Проблем никаких!

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

самому реально это сделать или гемора много?

 

P.S.: Руки из правильного метса растут, а вот времени мало... И ОД далеко...

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

самому реально это сделать или гемора много?

 

P.S.: Руки из правильного метса растут, а вот времени мало... И ОД далеко...

там в каропке вместе с решёткой присылают абычно инструкцию... если нету, могу отсканировать и куда-нить выложить. Так, для предвательного ознакомления с машштабом трагедии
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

У меня лимитед, а решетка гриль. Первые машины шли такие :hands:

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья... У кого стоит саммитовский гриль, скажите, плз, сетка в этой решётке металлическая? или это пластик под хром?

Заранее благодарю за ответ.

Изменено пользователем Du Khan
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Друзья... У кого стоит саммитовский гриль, скажите, плз, сетка в этой решётке металлическая? или это пластик под хром?

Заранее благодарю за ответ.

пластег.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

пластег.

 

Благодарю! :ok:

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

там в каропке вместе с решёткой присылают абычно инструкцию... если нету, могу отсканировать и куда-нить выложить. Так, для предвательного ознакомления с машштабом трагедии

 

пока не надо, буду дерзать... но спасибо!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 923 гостя (Посмотреть всех)

    • Прокофьевич
    • PSVsnake
    • VOVAN168
    • al_ch
    • Tuz
    • sten740
    • Serg284
    • MikeGCh
    • igor 050
    • Neek
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.