Бортжурналы

1. 

   TRS Motors

   Блог TRS Motors в General

   • 161
     запись
   • 24
     комментария
   • 42598
     просмотров

   Последние записи

   • Черный дым из выхлопа Jeep Grand Cherokee: ремонт топливной системы на пробеге 200 000 км
   • Отказ тормозов Jeep Grand Cherokee WK2: разбираем ошибку прошлого сервиса
   • Ремонт замка багажника Jeep Grand Cherokee WK2: поиск редкой детали и диагностика
   • Обслуживание Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 — TRS Motors
   • Ошибка полного привода Jeep Compass: диагностика и ремонт в сервисе

   

   Последняя запись
   

   Черный дым из выхлопа Jeep Grand Cherokee: ремонт топливной системы на пробеге 200 000 км

   
   Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

   Что выявила углубленная диагностика топливной системы

   После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

   Комплексный подход к восстановлению работоспособности

   Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

   Результат и профилактика подобных неисправностей

   После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.

   • Читать далее...
   • 0 комментариев
2. 

   Обзоры и статьи о машинах.

   Блог AG в General

   • 17
     записей
   • 16
     комментариев
   • 3059
     просмотров

   Последние записи

   • Клубные видео. Все видео JEEP 4X4 CLUB тут.
   • Новый Jeep Recon: Электрический внедорожник для настоящих приключений
   • Рестайлинг Jeep Grand Cherokee 2026: Новинки и изменения для энтузиастов off-road
   • Jeep Grand Wagoneer рестайлинг 2026
   • Разбираемся в комплектациях Jeep Grand Cherokee WK2 (2010–2021) одна статья - все комплектации.

   

   Последняя запись
   

   видео Клубные видео. Все видео JEEP 4X4 CLUB тут.

   Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

    

   Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

   VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

   YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

    

   Jeep Renegade - клубный обзор

    

   Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

    

   Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

    

   Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

    

   Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

    

   Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

    

   Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

    

   Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

    

    

   Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

    

   Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

    

   • Читать далее...
   • 0 комментариев
3. 

   CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

   Блог Илья_СХ27 в General

   • 48
     записей
   • 105
     комментариев
   • 308514
     просмотров

   Последние записи

   • Jeep Grand Wagoneer обновление прошивок и отзывные операции.
   • JEEP Grand Cherokee 4.7 затроил мотор
   • DODGE RAM 1500 5.7 пропуски зажигания в одном цилиндре.
   • JEEP GRAND CHEROKEE WL 4XE обновление прошивок блоков
   • JEEP GRAND CHEROKEE WK2 итальянский дизель бурлит в расширительном бачке

   

   Последняя запись
   

   Jeep Grand Wagoneer обновление прошивок и отзывные операции.

    

    

    

   Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

   

   Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

   Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

   На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

   Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

   

   Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

   

   Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

   Производитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

   

   Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

   

   Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

   Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

   В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

   

   Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

   

   Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

   На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

   А автомобиль включает ближний свет фар.

   

   И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

   • Читать далее...
   • 0 комментариев