Привет, Одноклубник!
Здесь знакомимся .gif){kind=small}
3,881 topics in this forum
-
- 0 replies
- 10 views
-
- 2 replies
- 47 views
-
- 14 replies
- 137 views
-
- 11 replies
- 321 views
-
- 3 replies
- 58 views
-
- 4 replies
- 97 views
-
- 2 replies
- 62 views
-
- 2 replies
- 35 views
-
- 5 replies
- 76 views
-
- 4 replies
- 41 views
-
- 8 replies
- 73 views
-
- 5 replies
- 34 views
-
- 10 replies
- 121 views
-
- 11 replies
- 136 views
-
- 4 replies
- 67 views
-
- 4 replies
- 53 views
-
-
-
-
-
- 6 replies
- 179 views
-
- 6 replies
- 155 views
-
- 8 replies
- 202 views
-
- 2 replies
- 117 views
-
- 6 replies
- 113 views
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Блоги
-
- 3
entries - 42
comments - 1611
views
Recent Entries
Latest Entry
Программируем размер колёс.
Всем привет. После установки новых колёс, столкнулся с тем, что скорость на спидометре была меньше или равнялась той, что показывал GPS.
Я сначала смирился с этим, кроме штрафы конечно, но сегодня узнал что можно программировать размер колёс. По умолчанию задан размер 265/60/18 у меня размер 285/60/18 - 31,5 дюймПокопавшись в просторах американских форумов, нашёл таки ответ на свой вопрос.
Для изменения нам понадобится AlfaOBD и OBD2 адаптер.Идем в альфу и выбираем модельный год и Body COMPUTER, выбираем модельный год и подключаемся.
Дальше идём в настройки модуля и идём в самый низ. Выбираем "Programm tire size" или "Запрограммировать размер шины"
Заходим и есть 2 варианта.
1) выбрать нразмер из предоставленных
2) указать размер окружности колеса.
Посчитать можно на любом шинном калькуляторе.
Я считал тут www.tiresize.comДля эксперимента ввёл размер 285/55/18 выдало 2421мм, для 285/60/18 2510мм
Нажимаем Start, Next затем будет надпись что все ок. Выключаем зажигание, включаем в режим Run, без нажатия тормоза.
Дальше нужно подружить АБС с новыми настройками.
Идем в главное окно и выбираем АБС
Тут все проще, подключаемся, идём в настройки модуля и в самый низ.
Выбираем "инициализации антиблокировочной тормозной системы"
Тут все расписано что нужно сделать. Я не нашёл только обнуление ESC. Как найду обновлю информацию.
Проходимся по 3м настройкам ниже и дальше выкл./вкл зажигание.
После чего я проехался, машина как-то бодрее поехала что-ли или это самовнушение. Но скорость на спидометре была на 2 км/ч выше чем на GPS, то есть так же как было раньше.
Хочу позже попробовать прописать размер окружности 2510мм и посмотреть что получится.PS: если кто делал такое и я вдруг что-то упустил, напишите пожалуйста
UPDATE: Прописал размер в мм 2510, разница в спидометр и GPS 4 км, машина стала ехать бодрее.
- 3
-
- 2
entries - 12
comments - 492
views
Recent Entries
- 2
-
-
Featured Product
-
Последние сообщения форума
-
-
By Серега на джипе · Posted
Ну допустим не каждом прицепе есть противотуманки ,а + постаянный откуда и зачем? -
By Олег с Ботанической · Posted
.... похоже, или просто не в теме. Заметить люфт 1 - 2 мм. не просто. -
By СашкаМ · Posted
просто по всей видимости кому-то в сервисе было лень руки пачкать чтоб до кардана дотянуться -
By Олег с Ботанической · Posted
Если вибрация меняется от нагрузки, это карданы. Наиболее вероятно передний шрус заднего кардана. Он же и стук дает на малых скоростях. Со временем высыхает смазка и задирает ступицы шрусов. Появляется люфт. Рукой одной надо взять корпус шруса, второй за вал и покачать в разные стороны, разумеется валы не должны быть зажаты, на нейтрали. И сразу все поймете. ......старейшины потверждают.....
-
-
Member Statistics
-
Total Members48,806
-
Most Online3,301
Newest Member
Artem88
Joined -