Система Контроля Давления В Шинах

[Николай Пименов]

Говорят ПАК есть прошивка обновленная, и перестает язык скидывать.

Номер датчика в запаске прописывается сканером, сам он его определять не умеет - так что подмена на испаравное но другое не поможет.

Кстати, наличие в том же гараже комплекта колес с датчиками внутри иногда приподносит сюрпризы.

[Van777]

Прошивка на ПАК может где и есть, только в живую ее нигде не видел. Что ж попробую запаску прописать, это кстати да, выпустил из виду.  Мой Лаунч это элементарно делает.

[Николай Пименов]

Тут https://pac-audio.com/firmware-updates/ смотрели?

[Van777]

Нету там моего к сожалению C2R-CHY4

[uklunok]

Можно отключить систему мониторинга давления в шинах? Сообщение на бортовике о неверном давлении задолбало...

[Nadymchonok]

@uklunok я себе отключал через Jscan. Правда когда забираю машину из гаража (где лежат летние колеса с датчиками), минут через 3-5 звуковой сигнал таки случается. А на приборке ошибка не высвечивается, ну и показания датчиков тоже исчезли.

Сейчас переобулся на летнюю резину, и обратно активировал TPMS.

[Николай Пименов]

Можно. На европейца есть прошивка блока давления в шинах с автоотключением по факту отсутствия датчиков. Подчеркиваю - на европейца. Но это - дилерские дела с соответствующими проблемами (они как выясняется очень не везде есть...)

[uklunok]

14 часов назад, Николай Пименов сказал:

На европейца

Австрия у меня, так что норм.

 

16 часов назад, Nadymchonok сказал:

через Jscan

это что за сканер? у дилера по другому называется. Загуглил - GSCAN называется, полный комплект 300 тыс. стоит. УЖАС!

Изменено 14 мая, 2019 пользователем uklunok

[shurilla]

16 минут назад, uklunok сказал:

это что за сканер?

Это прога под андроид или иос для диагностики через елм адаптер, вот ознакомьтесь:

https://www.drive2.ru/l/522383472988259193/

https://www.drive2.ru/l/507953482385327166/

https://www.drive2.ru/l/524687224726357476/

[uklunok]

Ок. Спасибо за наводку. Сканер есть, прогу поищу

[Van777]

Спойлер

В общем ситуация такая, включаю зажигание, загорается  предупреждение - Низкое давление в шинах (у меня правда на немецком).  Началось все с осени, когда установил зимний комплект дисков с резиной и еще с родными датчиками.  Давление качаю 2.3-2.4 bar,(всегда так качал), запаска тоже накачана, борт. комп показывает правильное давление, то есть датчики работают.  Цепляю Лаунч, ошибок никаких по давлению нет.  Порог предупреждения по низкому давлению установлен в 2 бара, я ничего не менял., да и глюк начался задолго до подключения сканера.  Предупреждение не пропадает, решил - ладно, может датчики уже на грани срока службы и идут глюки, хотя давление показывают исправно. Отьездил зиму, теперь поставил летний комплект с оригинальными датчиками  (всего два сезона и в прошлом году никаких проблем не было) И снова это предупреждение с пиканием при каждом включении зажигания! Теперь точно знаю дело не в датчиках, давление проверено в колесах включая запаску, все в норме, по борт. компу в каждом колесе 2.4 bar.  Что это за бред, было у кого  что то подобное, есть мысли куда копать?

Ну вот вопрос и решен, вернее пока решен, ибо обычно глюки сами по себе проходят редко.  Решил конкретно взяться за  запаску, проверил Лаунчем прописку датчика - тут все ОК, далее решил поиграть с давлением.  Накачал до 2.5 бар, - покатался но ничего не поменялось. Далее 3 бар и о чудо! Сразу при включении зажигания предупреждение пропало, даже ехать не пришлось! И что это за глюк спрашивается, системе периодически нужна встряска, перезагрузка? А ведь Лаунчем проверял давление в датчиках, там все отлично, порог стоит 1.9 бар, рекомендованное давление 2.4 бар. 

Изменено 14 мая, 2019 пользователем Van777

[Bigfomik]

У меня ругался так, но надпись была другая, не service tire pressure system, a SPARE LOW PRESSURE 

[E_Gun]

1 час назад, Van777 сказал:

рекомендованное давление 2.4 бар.

При одинаковом давлении в запасе и ходовых колесах, триггер теряется в показаниях (опытным путем проверено).

Я тоже 3.0 в запаске держу.

[ASAT]

+1

Тоже пока запаске не перекачал, ошибка иногда посещала

[Bigfomik]

Какое сообщение на дисплее было? 

[E_Gun]

2 минуты назад, Bigfomik сказал:

Какое сообщение на дисплее было? 

Пофиг какое, система с равной вероятностью может потерять как запаску, так и рабочее колесо.

Держать три колеса с одинаковым давлением ей тяжело.

Еще и, если на светофоре кто то с этим давлением подъедет.

[ASAT]

10 минут назад, Bigfomik сказал:

Какое сообщение на дисплее было? 

Уже точно не помню, у меня тогда был все время голландский язык )))

Но вроде как spare что то...

[shurilla]

21 минуту назад, Bigfomik сказал:

Какое сообщение на дисплее было? 

На рестайлах:

Это из мануала.

[E_Gun]

12 минут назад, ASAT сказал:

Но вроде как spare что то...

А когда батарейки начинают отваливаться, чаще пишет "service tpm" чем указывает на конкретное колесо.

[shurilla]

@E_Gun 

Ах, да, упустил еще позицию:

[Van777]

Фишка в том что если язык немецкий то бортовой комп пишет "REIFENDRUCK NIEDRIG" (низкое давление в шинах) и это как на все колеса, так и на запасное колесо. Конкретно запасного колеса нет. И это указано в моем родном мануале на немецком языке.

[hades]

8 часов назад, E_Gun сказал:

А когда батарейки начинают отваливаться, чаще пишет "service tpm" чем указывает на конкретное колесо.

У меня регулярно пишет Service tyre pressure system. При этом ошибок никаких нет, во всяком случае ланч их не находил. Как понять в каком именно колесе садится батарейка? 

[Bigfomik]

Вот и у меня точно также. Ошибок нет. Датчики все показывают. Осталось проверить давление в запаске. 

[hades]

У меня нет ни запаски, ни датчика в нем) насколько помню даже датчик никакой в это поле не прописан, ланчем смотрели. 

[Bigfomik]

Ланч вроде не показывает, где какой прописан. Только можно войти и прописать заново. 

[E_Gun]

1 час назад, hades сказал:

Как понять в каком именно колесе садится батарейка? 

Не знаю...

Я все четыре поменял и проблема ушла.

[ASAT]

Да, господа, все так. Иногда заводишь машину, раздается сигнал, пишет на панели, нажимаешь что пишет - а там ОК. И больше не беспокоит. 

Но у меня тут интересная фигня, пиков пока нет, но есть моргание ))) С чего-то датчик передний правый решил опускать показания. Было 2.2, сегодня с утра 1.7, а остальные от 2.2 до 2.0... Хотя все колеса одинаково накачаны, проверил ручным манометром. Наверно это первые симптомы у старых датчиков, что батарейка подыхает? Хотя прибор контроля говорит напряжение ОК

[E_Gun]

Они дохнут не сразу, а, судя по всему, датчик то теряется, то находится.

Причем, зимой работает стабильнее, чем летом.

 

[ASAT]

У меня пока именно вопрос в давлении.

Новые 481ые держат 2.2 стабильно, 2.4 при прогревах соответственно,

а вот старые 359 и 031 показывают 2.0 и 1.7 сегодня. Причем который 1.7 он 3 дня уменьшает показания свои постепенно...

Но ничего не теряется.

[Van777]

9 часов назад, Bigfomik сказал:

Ланч вроде не показывает, где какой прописан. Только можно войти и прописать заново. 

Ланч отлично видит все датчики и их прописку включая запаску.  Я перепроверял все номера прописки, все четко.