Перейти к содержанию

Навигация на WK2


Рекомендуемые сообщения

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я коментировал только UCONNECT 8.4AN (RG4), которая стоит в рестайлового ГЧ (2014). Другие системы (даже если они UCONNECT) вполне возможно имеют другое програмное обеспечение...

На сайте ГАРМИН-а неть ничего про Джипе и по в/у навигация...

Обновление карт для новых UCONNECT наверно будеть через navigation.com

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, я тоже по последней модели uconect
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Игорь, я не вижу нигде в указанную ссылку нашей модели... Так-что наверно ОД указывает по привички (наверно дорестайлового 5" был и ГАРМИН)...

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, да нет, на рестайл карты тоже гармина стоят. Можно посмотреть информацию о картах в системе навигации на машине, да и мейджор это подтверждает.
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ОД сказал, что карта НАВТЕК....

В системе навигации у меня показывает карта NQ2012Q4 - т.е. Navteq...

Прямой ответ от ГАРМИНА, который получил неделя назад:

====

Thank you for contacting Garmin Europe.

Unfortunately, Garmin only provide the navigational software aspect of your device. Anything else including additional content like Safety Cameras from a Garmin specific device will not work.

We are unable to assist in supplying this information and can only recommend contacting your car dealer for information as they are predominantly the main supplier of the unit and support for all its features.

If there is anything else I can help you with then please let me know. Alternatively you can search for a solution here: http://www.garmin.co.uk/support

Kind regards,

=====

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, надо будет посмотреть и проверить вашу информацию. Мейждор говорит сто гармин. Но, если это так - то обновлять то их как? Что навтек, что гармин, проблема то обновления от этого не решилась.
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ничего странного - я понимаю, что UConnect с навигационный софтуер Гармина работает с карты Навтека...  :)

Посколько до етого момента вижу, что голова 'слышает' только ISO файл, то наверно и карты будут как ISO, которое будеть переписываться в конкретная директория с карты, которая не переписывается при обычная перепрошивка...

Сможете проверить например на navteq.com - там стоит линк к карты для Джипа ГЧ 2014 ....

Так-что верю моего диллера - до сих пор вся его информация потвердилась. После моего запроса в Фиат (Италия), мне позвонили от центральный офис диллера в Болгарии (я в Болгарии), задал ему несколько дополнительных вопросах, на которые он ответил после неделю - как успел прозвонить своих източников (он позвонил по своей инициативе)...

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, может в болгарии у тебя и так, но у нас тут в россии все как всегда по своему и диллеры ничего не знают.

@slowtraveler, дай ссылку на этот линк

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

На какой линк? Про карты Навтек - в предыдующий пост есть линк к Навтек. От туда при ОЕМ - перебрасивает на navigation.com ..

А от туда уже выбираеш модель/год и т.н. К етому моменту показывает, что неть обновление...

K тот-же самый сайт есть линк и в самым UCONNECT сайт, где тоже четко указано, что карты NAVTEQ: 

http://www.driveuconnect.com/support/jeep/

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, да, видел, что обновления нет. На карты то нам нужны для россии, а там нет такого выбора по россии.
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хм... Сможете ли сделать print screen на Вашей модификации (ии сфоткать служебного екрана )?

На сайте я тоже не вижу 'Болгария' - есть только модель/год...

 

П.С. Вроде Нокия работает тоже с Навтек, а там с России неть проблем...

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, сделать фото с экрана uconnect на автомобиле? Или что?
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, или написать что видите - номер карту.... Моя: CMCVP4EU; NQFEU2012Q2;201209xx (последные две цифры в етой версии не просматриваются, но помоему были 28 - были видны в предыдующая прошивка)...

Так сориентируемся одинаковы ли наши версии баз данных...

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, как только дойду до машины, сразу и напишу номер карты.
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@slowtraveler,

Сегодня пробовал файлы speedcam подкладывать с разными расширениями. Не подгружаются они в Uconnect. Вчера пробовал подгрузить как советуют наши братья из далекой Америки. На флешке создаем папку Garmin/POI/Poi.gpi   Включаем машинку на ACC и подключаем флешку. Все одно не видит Uconnect файлов.

 



Да, или написать что видите - номер карту.... Моя: CMCVP4EU; NQFEU2012Q2;201209xx (последные две цифры в етой версии не просматриваются, но помоему были 28 - были видны в предыдующая прошивка)...

Так сориентируемся одинаковы ли наши версии баз данных...

 

Мой снимок системного экрана. Получается, что установлены карты 2012 года Q2. Поднимаем тему! Надо разбираться с обновлением карт  :shades:

post-19616-0-58905700-1397478414_thumb.png

Изменено пользователем Friar_Tuck
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да, все одинаково, включая прошивка...

А про файлы - как уже писал - пробовал разные - POI, камеры, карты - без успеха...

До сих пор одинственое разширение, на которое реагировал UCONNECT ето ISO... Т.е. - готовая 'сборка', которая он закачивает в своя внутренная память...

И наверно карты, POI и камеры будут в тем-же виде (ISO файл)...

Но чтоб быть уверенным - надо подождать в каким видом прийдет оригинальное обновление карт...

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все чудесатнее и чудесатнее :) А может быть такой вариант, что сам навигационный софт и интерфейс Гарминовские, а карты - от Навтека?

К чему спрашиваю - у меня есть гарминовский внешний навигатор, Nuvi какой-то там серии (покупался в 2008 году, давно им не пользуюсь, поэтому серию не помню) так вот там вся графика интерфейса очень похоже на то, что можно рассмотреть на вот этот скриншоте. Сразу же оговорюсь - скриншот не мой, он сделан одним из участников СРТ-клуба, ник, к сожалению, не помню, но, если он на этом форуме присутствует - узнает свой скриншот :)

 

p.s Пока писал, уточнил и сам себе ответил - Navteq поставляет карты Гармину. Также поставляет BMW и Ниссану, а также некоторым другим компаниям. Получается интересный момент - у гармина ведь есть свои карты, которые они продают - они свою в кавычках или без? Или они одновременно используют две картографии. Кстати говоря, тут уже писалось наверное, но на сайте Navigation.com, никаких обновлений на карт на новый Чероки пока нет.

 

p.p.s Кстати, вопрос к тем, кто пробовал обновлять POI - а вы обновляе с флэшки или с SD-карты? Я понимаю, что это чистой воды формализм, так как и там и там память одинаковая, но может именно с карточки попробовать. В идеале, конечно же, нужно взять оригинальную SD-карту с картами гармина, покопаться в файлах и сравнить, но, увы, я в этом если не пень, то где-то близко к нему :)))

 

post-20803-0-86025600-1397481565_thumb.jpg

Изменено пользователем MAS
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 

p.p.s Кстати, вопрос к тем, кто пробовал обновлять POI - а вы обновляе с флэшки или с SD-карты? 

 

И с SD-карты пробовал.... Фиг

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальная карта гарминовская IMG файл, не имея значение как продается - на SD или другой носитель... UCONNECT такого типа не видить.. Не вижу смисл попробовать с CD или SD - если голова видить USB и беспроблемно от него обновляется (я сам делал етого), то я думаю, что проблем с обновлением карт, POI и камеры, только в формат файла...

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю, что тупик  :(  Ждать надо обновлений от Крайслера.

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да не тупик - поиски продолжаются :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Да не тупик - поиски продолжаются :)

@slowtraveler, это радует :up:  

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, мой номер карты: CMCVP4EU;NQFEU2012Q2;20120928
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да - видимо у нас здесь все одинаково - ето хорошо, посколько если найдется решение - оно будеть работать для всех :)

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, Так непонятно как его искать)) реально так быть не может, чтобы карты были двух летней давности и не не было обновлений
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Реально точно так - почти 2 лет нет обновлений... 

2
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, Коллега, подскажи где можно скачать и как самостоятельно обновить ПО на Uconnect для овера 2014 м.г. ?

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Впринципе здесь: http://www.driveuconnect.com/support/jeep/

И оттуда: https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do

Но что-то у меня не получилось, поетому скачал где-то в нете UCONNECT® 8.4AN_RG4 (14.05.03) 

Ето файлик около 1ГБ...

Если у тебя ПО етого номера, значит у тебя закачена последная версия...

Но ето только для 'европейцам' с RG4... Если у тебя 'американец', или 'арап' - там другие версии стоят..

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Реально точно так - почти 2 лет нет обновлений... 

@slowtraveler, по новой картографии написал сегодня в Крайслер. Ждем чего ответят.

А вот интересно, мы планируем летом в Италию поехать, так картография сильно устарела? Слышал, что поляки новых дорог понаделали :rolleyes:    

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, надеюсь что ответять, хоть и очень сомневаюсь...

Как писал ранее - мне Fiat (Крайслер) ответили, что перебрасывают информации к диллеру... И круг закрывается...

Помоему прямой запрос в НАВТЕК будеть более информативный, посколько все таки они производитель карт. И по моей информации обновление будеть только к конце етого года.

 

То, что понастроили новые дороги мне не мешает - у нас тоже новые скоростные трассы изпонаделали. Навигация начинает показывать, что ты в поле :)

Но ето вообще не мешает поездки - имею GPS-и более 10 лет и всегда приоритет был:

1. Знаки/указания

2. Предварительное ознакомление с маршрутом (GPS maps с street view очень помогают).

3. GPS,

GPS очень помогает в городах - а там неть большие изменения. А если и есть - то следуеш GPS, а если есть закрытые дороги - продолжаеш по знакам до новое место, откуда опять по новому маршруту следуеш по GPS...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Евгений - vrn
    • Sergey 541
    • Evgeniy1981
    • agregat97
    • xmo97
    • Jeep 32
    • Анат0лий
    • Two Scorp
    • bagzi
    • Guzzi
    • Артем17
    • shao kahn
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.