Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю надо сначала посмотреть, будет ли вообще 2013 год :lol:

А если и будет, то что поставят и тогда уже думать :booze:

А есть где нибудь иформация по русификации и навигации???

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А есть где нибудь иформация по русификации и навигации???

 

Русификация невозможна на данном этапе. Обсуждалась тема. КТо-то даже выкладывал ответ от MyGIG официальный

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Облазил весь интернет по магиг понял что русифицировать навигацию не возможно.Магиг выпускается разной модификации например для сша RER есть для европы африки азии но не для россии.Думаю что когда сделают для россии то официалы будут ее предлагать.В сша головы стоят 1500-1800 дол. у нас естественно будут задвигать в два раза дороже например как предлагает крайслер по 3600 евро с дивиди но без навигации.В принципе если свершится а над этим вопросом в сша работают можно будет думаю заказать голову для россии в сша.Еще вопрос кто порешал проблему дивиди на американце.http://www.jeep.com/en/owners/quality/rer/

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Облазил весь интернет по магиг понял что русифицировать навигацию не возможно.Магиг выпускается разной модификации например для сша RER есть для европы африки азии но не для россии.Думаю что когда сделают для россии то официалы будут ее предлагать.В сша головы стоят 1500-1800 дол. у нас естественно будут задвигать в два раза дороже например как предлагает крайслер по 3600 евро с дивиди но без навигации.В принципе если свершится а над этим вопросом в сша работают можно будет думаю заказать голову для россии в сша.Еще вопрос кто порешал проблему дивиди на американце.http://www.jeep.com/en/owners/quality/rer/

В Сталеварах идет движение по навигации-вчера с допами разговаривал.Пока с мышкой и потерей качества цветопередачи -но решение окончательное- есть.Начнут делать скоро. Цена ориент -полтос. :blink:

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Парни, про навигацию давайте дальше СЮДА писать. Иначе потом в мусоре будет не разобраться клубчанам кому интересен сабж. В той ветке всё про навигацию. Тут только про пользование магнитолой и разные ситрости

7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

В Сталеварах идет движение по навигации-вчера с допами разговаривал.Пока с мышкой и потерей качества цветопередачи -но решение окончательное- есть.Начнут делать скоро. Цена ориент -полтос. :blink:

А можно подробнее, чо говорят? Голову менять или доп какой ставить будут в штатную?

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Брал в Америке уже с фаркопом. В России официалы обещали поставить аккуратно европейскую "мамку" рядом с американской, т.к. одну в другую не переделаешь. С проводкой все нормуль, ничего делать не нужно. Я приезжал, все осмотрели, говорят так уже кому-то ставили. Весной поеду сделаю, а пока некогда и прицеп катаю без электричества. На Гранде корма достаточно высокая, поворотники и стопы с габаритами хорошо видны сзади из-за прицепа. Но лучше конечно подключить его по-нормальному.

 

Сорри за оффтоп, но что-то вам не то говорят про вилку. В Автолайте покупается переходник за 800р с 13-пин на 8-пин, втыкаете в родную розетку и будет вам щастье. У меня все работает - мопаровский фаркоп и совковый прицеп :rolleyes:

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Сорри за оффтоп, но что-то вам не то говорят про вилку. В Автолайте покупается переходник за 800р с 13-пин на 8-пин, втыкаете в родную розетку и будет вам щастье. У меня все работает - мопаровский фаркоп и совковый прицеп :rolleyes:

 

О, спасибо! Позвякаю тогда туда, да может и подъеду попозже.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Если на кнопочку запуска двигла понажимать (без нажатия на тормоз) то вся электрика работает. Как долго не проверял.

 

Вот как листать по запрограмированным радиостанциям? вот в чем вопрос. НЕ сканировать.

30 мин

0
Автомобиль: Jeep GC WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите, (поискал по форуму не нашел), есть ли в нашем гранде кнопка MUTE (приглушение громкости)?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите, (поискал по форуму не нашел), есть ли в нашем гранде кнопка MUTE (приглушение громкости)?

есть на экрана

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Между + и - громкости на руле есть кнопочка, нажимаете и счастье ;)

0
Автомобиль: Jeep GC WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть на экрана

нет там никакой такой кнопки(((((

 

Между + и - громкости на руле есть кнопочка, нажимаете и счастье ;)

Она отвечает за выбор устройства (радио, винчестер, ДВД, и т.д.), может эта кнопка перепрограммируется?!?!?!??!?

Изменено пользователем Bazmix
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Danko 3 машины в подписи.

Видимо запутался :)

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Видимо запутался

В кнопках... ;)

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

нет там никакой такой кнопки(((((

 

 

нажимая ее начинается поиск следующих станций по волне, может эта кнопка перепрограммируется?!?!?!??!?

 

Аналогично. Нигде не нашёл mute

Может на американке и есть, но на европейской бошке RB2 нет нигде

0
Автомобиль: Jeep GC WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Аналогично. Нигде не нашёл mute

Может на американке и есть, но на европейской бошке RB2 нет нигде

Да, машина европейская, что же делать?кнопка очень нужная, не выключать же постоянно магнитолу))

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Да, машина европейская, что же делать?кнопка очень нужная, не выключать же постоянно магнитолу))

На мой взгляд громкость легко и быстро убирается вращением рукоятки на головном устройстве. No problem. Это можно делать, кстати, и на ощупь, не отвлекаясь от дороги.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

http://www.jeepmanuals.org/jeep-2126.html&usg=ALkJrhj7uzrc1w1bsxi8sBllXYI2nPj06A'>http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&prev=/search%3Fq%3D%25D0%25BC%25D1%2583%25D0%25BB%25D1%258C%25D1%2582%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25B8%25D0%25B0%2B%25D0%25BD%25D0%25B0%2Bjeep%2Bgrand%2BCherokee%2Bmute%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26client%3Dsafari%26tbo%3Dd%26biw%3D1024%26bih%3D690&rurl=translate.google.ru&sl=en&u=http://www.jeepmanuals.org/jeep-2126.html&usg=ALkJrhj7uzrc1w1bsxi8sBllXYI2nPj06A

 

 

http://www.jeepmanuals.org/

  • 2 недели спустя...
64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А зачем Муте, если телефон когда звонит, то всё само заглушается?

0
Автомобиль: Jeep GC WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А зачем Муте, если телефон когда звонит, то всё само заглушается?

Ну во первых Uconnectom редко пользуемся, поскольку бывают конфиденциальные звонки,

а во-вторых бывает надо приглушить чтобы услышать посторонний звук или голос из за окна!

именно для этого и нужна кнопка MUTE)))

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

именно для этого и нужна кнопка MUTE

А не судьба нажать на кнопку "выкл" магнитолы в таком случае? Считай та же MUTE... ;)

17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано
Опубликовано

Ну во первых Uconnectom редко пользуемся, поскольку бывают конфиденциальные звонки,

а во-вторых бывает надо приглушить чтобы услышать посторонний звук или голос из за окна!

именно для этого и нужна кнопка MUTE)))

когда нужен приват на телефоне можно быстро переключиться, с юконекта на динамик телефона)

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Довольно часто, при переключении между станциями круглой кнопкой, волна не ловится и из динамиков раздантся только шипение. После нажатия на станцию на тачскрине все приходит в норму.

И еще, при переключении качалкой между треками записаными на харде, постоянно некоторые треки перескакивает (

У кого-то были подобные глюки?

 

Мне у ОД рассказали интересную "легенду" по поводу радио. Если в настройках поставить галочку на RDS info (или как-то так), то на экране будет отражена информация (название и пр.) о станции, НО на станцию можно будет переключиться подрулевой кнопочкой ТОЛЬКО в случае уверенного приема. Если прием не очень, то станцию проскочит и будет искать другую с хорошим приемом. Если эту функцию отключить, то "перескакивать" не будет, но иназвание станции показывать не будет тоже (только цифры частоты вещания). ИМХО какая то хрень ( А если мне качество вещания не важно (например на даче) а RDS информация нужна?

 

По поводу "перескакивания" между треками музыки, решили поменять подрулевые кнопки по гарантии...

  • 4 недели спустя...
28
Автомобиль: Grand Cherokee S-Lim 2019
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Нарисовалась такая проблема.

Иногда пользуюсь навигатором Навител, установленном в коммуникаторе самсунг WiTu. Сконнектил этот телефон с Uconnect. Тетка из навигатора перестала разговаривать, маршрут прокладывается, но все молча, даже соединение со спутниками!

Никто не замечал подобного? Что делать? Без голоса навигатор нафиг нужен?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Нарисовалась такая проблема.

Иногда пользуюсь навигатором Навител, установленном в коммуникаторе самсунг WiTu. Сконнектил этот телефон с Uconnect. Тетка из навигатора перестала разговаривать, маршрут прокладывается, но все молча, даже соединение со спутниками!

Никто не замечал подобного? Что делать? Без голоса навигатор нафиг нужен?

 

Всё просто. В профиле Bluetooth спаренного UConnect на телефоне надо отключить или убрать галочку напротив компонента Media. Оставить только Phone

У меня так на Андроиде. И всё, телефонный звонок идёт на магнитолу а любой другой звук через динамик телефона

28
Автомобиль: Grand Cherokee S-Lim 2019
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Всё просто. В профиле Bluetooth спаренного UConnect на телефоне надо отключить или убрать галочку напротив компонента Media. Оставить только Phone

У меня так на Андроиде. И всё, телефонный звонок идёт на магнитолу а любой другой звук через динамик телефона

У меня Виндоус Мобайл, таких компонентов нет. Есть какое-то "интеллектуальное сопряжение", попробую убрать оттуда галку.

28
Автомобиль: Grand Cherokee S-Lim 2019
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Не помогло (((

Придется выключать Блютуз при использовании навигатора...

  • 2 месяца спустя...
76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни,а подскажите как телефон с магнитолой подружить через блютус?

айфон(3Г) постоянно пишет что обнаружение невозможно, инструкцию забыл на даче, методом тыка у мня ничего не получилось(((

4
Автомобиль: GC WKII CRD Overland; BMW X3 3.0d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

GenS,

1. Нажать кнопку UConnect и слушать тётку

2. Сказать "setup."

3. Сказать "phone pairing."

4. Сказать "pair a phone."

5. Придумать и сказать ПИН из 4 цифр

6. Подтвердить ПИН, сказав "yes"

7. Придумать и дать кликуху своему устройтству (имеется в виду телефон)

8. Назначить приоритет мобилке, назвав цифру. 1 наиболее приоритетный (будет актуально если более 1 телефона планируется подключать через uconnect)

9. В этот момент переходим к Настройкам телефона (iphone в данном случае)

10. Выбираем "Основные"

11. Выбираем "Bluetooth"

12. Включаем его, начинаем поиск устройства

13. UConnect появится в списке найденных устройств. Выбираем UConnect.

14. Вводим ПИН, придуманный заранее и озвученный тетке в торпеде, жмем "ОК"

15. Когда телефон будет "paired" с UConnect, тетка скажет "Pairing complete".

Финиш!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • buzz
    • bushmen
    • IZrZdor
    • FilippovWlad
    • tracker99
    • liga74
    • Маким
    • Владимир(Лексеич)
    • SlavaS
    • serg102
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.