Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо попробую. но я думал удобней было бы голосом чем тыкать)))

Можно кнопку телефона на руле тыкнуть, лично мне так удобнее, чем в экранную пальцем попадать.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Можно кнопку телефона на руле тыкнуть, лично мне так удобнее, чем в экранную пальцем попадать.

а где она, а то я только месяц на авто катаюсь

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно кнопку телефона на руле тыкнуть, лично мне так удобнее, чем в экранную пальцем попадать.

а где она, а то я только месяц на авто катаюсь

УПС!!! повтор

Изменено пользователем Andrey81
52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Слева на руле телефон нарисован на кнопке.

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

а как насчет cancel звонка? пока тыкаю в монитор

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Слева на руле телефон нарисован на кнопке.

да что то я не нашел такой кнопки

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

да что то я не нашел такой кнопки

Это тема про WK2. На них кнопка есть.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Это тема про WK2. На них кнопка есть.

Понятно, но у меня WH и я никак не могу настроить эту опцию, а очень хочется. Телефон привязал к ней, а вот чтобы ответить на входящий ну никак. исходящий без проблем

Но то что она работала нормально это я видел и слышал

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, но у меня WH и я никак не могу настроить эту опцию, а очень хочется. Телефон привязал к ней, а вот чтобы ответить на входящий ну никак. исходящий без проблем

Но то что она работала нормально это я видел и слышал

Лушше тебе написать в топик про WH. Тут вряд ли кто-то ответит, т.к. топик про WK2

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Лушше тебе написать в топик про WH. Тут вряд ли кто-то ответит, т.к. топик про WK2

Ок понятно!!!

3
Автомобиль: продан Subaru Forester SG5; теперь WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Че-то уже заплутал в обилии тем про навигацию, про голову и т.п.

Никто тему не создавал по поводу ОД-го кармани?

Машину когда брал при торговле пообещали два зимних колеса типа в подарок (50% скидка на комплект) :)

Но, поскольку, предложенную резину мне не очень хотелось, сговорились на 50% скидку на Нави с модемом.

Блок повернут usb разьемом вбок, неудобно подлезать, но нет проблем с закрытием бардачка. Найду покороче шнурок удлинитель usb - проблем с этим не будет.

Поначалу расстроился, что карточка с видеорегистратора BlackVue не воспроизводится головой, но вставив картридер вместо свистка в кармани на экране прекрасно все показалось.

Вопросов несколько...

- почему-то звук от видео через кармани не пошел - косяк установщиков?

- можно ли поставить usb-концентратор чтобы получить 2 порта? Питания может не хватить? или кармани не поймет ничего?

- SD слот находится за usb портом? (В глубине бардачка сразу не разглядел)

- У меня в меню выбор трех навигационных программ (Навител, пустота, Яндекс-пробки) При нажатии на Нави2 прога говорит что нет SD карты

Можно ли поставить Ситигайд как третью навигацию?

Изменено пользователем aleks007
3
Автомобиль: продан Subaru Forester SG5; теперь WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сам спросил, сам отвечу:)))

 

Заехал к установщикам. Звук появился - их косяк (проводки разошлись). Кармани развернули мордой наружу, углубили максимально. Шнурок(удлинитель) в usb-порт и бардачок нормально закрывается. Зато все под рукой, и sd карточка, и usb порт и самое главное кнопка reset.

Модем иногда отваливается, перезагрузка его восстанавливает. Закачал на карточку СитиГайд, теперь три навигационных программы.

3
Автомобиль: продан Subaru Forester SG5; теперь WK2 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Карман "и" описывался в "навигация ВК2".Печально что автосвет продолжает разводить клиентов.Совет - модем переведите в "онли жсм".Не будет зависать при переходе 3Ж - ЖСм и обратно.

 

 

В этой теме тоже про кармани много было. И про возможности воспроизводить карточки от видеорегистратора. И про показ фильмов разных форматов через головное устройство и т.п. Была б отдельная тема про него, я б не парился куда постить. А тема как показать инспектору(или кому-то еще) фильм о том, что он не прав достаточно актуальна. У меня регистратор без монитора и плеера. Меня напрягало невозможность показа.

Насчет развода ОД. А где сейчас не пытаются развести? Мне в подарок предлагали данлоп по цене 13 с лишним. Я купил хаку за эти по сути деньги, а данлоповсий подарок пустил на Нави. Регистратор у ОД шел в цене 7 с лишним т.р. На маркете такой же стоил чуть больше 2. Я купил другой. Я в курсе, что закинутые цены на многие вещи. Но мне хотелось все и сразу, а не ожидать когда китайцы сделают что-то более менее стоящее. Звук от головы не ахти, согласен. Но я в свое время в мицу вбухал музыки на несколько штук $ и толку. При продаже это никого не волновало, пересел в субару со штатной музыкой, пофыркал, повспоминал мицу да и привык.... Здесь звук хуже... Посмотрим, может что и вставим потом...

 

Я читал Ваши сообщения про борьбу с китайцем. Респект. Если можно, то какие-то вопросы позадаю в личку в будующем. В общем-то, может поэтому и не стал в ту тему изначально постить...

 

 

Ps. Просьба к модераторам - если мои посты не в ту тему, перенесите пожалуйста в "навигация ВК2"

Изменено пользователем aleks007
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружилась проблемка, начал перегружаться мультимедиа. Закономерности никакой. не часто правда, но раза 4 уже было.

Еще - Блютус иногда сбоит. Иногда кажется, в самый нужный момент перестает видеть телефон (айфон).

В остальном пока нормально.

DVD тоже читает не все.

Набрал в дорогу фильмов, в итоге пошел только один...

А как ты подключил айфон по блютус? У меня телефон не определяет голову! :angel:

0
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ёпрст!

Как все сложно то :wacko:

 

Спасибо!

Привет Геннадий у тебя получилось подключить айфон как писал Bamsy? :)

  • 2 недели спустя...
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, ни как не могу понять, как подключать через подлокотник Ipod и Iphone. C Ipad, вроде, и не должно работать, но с Ipod почему музыка не проигрывается? Подключаю, выбираю в AUX Ipod, начинает считывание и пишет Error. Голова, вроде перепрошита :angry:

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, ни как не могу понять, как подключать через подлокотник Ipod и Iphone. C Ipad, вроде, и не должно работать, но с Ipod почему музыка не проигрывается? Подключаю, выбираю в AUX Ipod, начинает считывание и пишет Error. Голова, вроде перепрошита :angry:

 

Кто перепрошивал?

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, ни как не могу понять, как подключать через подлокотник Ipod и Iphone. C Ipad, вроде, и не должно работать, но с Ipod почему музыка не проигрывается? Подключаю, выбираю в AUX Ipod, начинает считывание и пишет Error. Голова, вроде перепрошита :angry:

Зачем ее перепрошивают?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зачем ее перепрошивают?

на русский язык.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну конечно, суббота, за окном зима,дома тепло и хорошо.

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну конечно, суббота, за окном зима,дома тепло и хорошо.

Смешно...

Но когда не знаешь ответа, лучше промолчать!

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смешно...

Но когда не знаешь ответа, лучше промолчать!

ЧО злые-то такие? была сервисная акция по перепрошивки, на форуме про это написано.......

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Так у дизеляков,вроде ,только перепрошивали.Из за разрядки акка?Не засыпало оно при выключении.

Может с прошивкой и напутал. Но факт - не один яблодевайс не играет через usb.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

РОВНЯК, будешь у нас, заходи подумаем над твоей проблемой.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

РОВНЯК, будешь у нас, заходи подумаем над твоей проблемой.

Спасибо, Вань!

143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

какой то косяк был с головой. мой авто 12го модельного года. заезжал на сервис,почитав здесь все что было, просил проверить прошивку. была прежняя, с косяком. перепрошили. мин 20 процедура заняла. по гарантии

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

какой то косяк был с головой. мой авто 12го модельного года. заезжал на сервис,почитав здесь все что было, просил проверить прошивку. была прежняя, с косяком. перепрошили. мин 20 процедура заняла. по гарантии

Что изменилось?

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Расскажи что сделали. и какой эффект???

0
Автомобиль: Grand Cherokee (WK2) Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

какой то косяк был с головой. мой авто 12го модельного года. заезжал на сервис,почитав здесь все что было, просил проверить прошивку. была прежняя, с косяком. перепрошили. мин 20 процедура заняла. по гарантии

Тоже дизель 12 года. Что же поменялось после прошивки?

  • 3 недели спустя...
3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Кто может подсказать, можно ли поменять заставки и цвет подсветки штатной магнитолы на GC 2012. В инструкции вроде на нашел, но возможно плохо искал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 122 гостя (Посмотреть всех)

    • Walkerr
    • Skipper82rus
    • Vlad1985
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...