Transmission Overtemp

[Николай Пименов]

Isergio:

Опять всё попутали...

Транс овертемп на 4,7-5,7 - 99,9% к замене мозгов.

Транс овертемп на 3,7-3,0д-6,1 - совершенно другая история, до конца не расследованная и не имеющая однозначной гарантированной причины и соответственно решения.

Как сделать так, чтоб народ это не путал?

Изменено 28 июня, 2020 пользователем Николай Пименов

[uklunok]

Ну даа, если с разборки брать, то нужен полный комплект: PCM, блок АБС, замок зажигания вместе с иммо и ключами. Тогда прописывать и танцевать с бубном не придётся, на сколько мне думается

[up6]

а АБС зачем? при наличии более менее адекватного сканера можно только РСМ + пин код и все...

[uklunok]

10 минут назад, up6 сказал:

а АБС зачем? 

Брал два б/у на разборке, официалы не смогли прошить в систему. Пришлось брать новый.

[up6]

ясно

[Николай Пименов]

Официалы они такие...не всегда адекватно рукастые...

Ну старый блок с глюком - отдают забесплатно, отсылка оптовая (несколько сразу - почтовые услуги размазываются)...они походу мутят потому что не понимают как это так может быть - они привыкли работать с кор депозит (в америке это работает только так), и при практически обнулении кор депозита впадают в ступор. Или не понимают как блоки извне сша запустить в общую кухню - там юридические нюансы "в ассортименте" (это у нас законы работают как захочется, а там за тестикулы быстро ухватят). Ну и банально поднять прибыль - желание тоже вполне понятное...

[up6]

именно так... пока чисто юридические вопросы, ну и партия  в 10 штук для них, возможно, не сильно интересная, чтобы кто то впрягался в это дело

[Николай Пименов]

Вот вот...юридическая часть...

Может было бы интересно получить наши 10 и сделать их для нас же (юридически это проще) - но тогда нужно же партию 10 штук сразу заказать, а с учетом приписки вин/пробег и прочее - это нереально...

А ещё можно попробовать вариант "дольше - но дешевле" (сначала к ним едет мозг с нашего и именно его они делают (но дешевле)?

Изменено 7 ноября, 2018 пользователем Николай Пименов

[up6]

 Николай, это все на словах проще, к сожалению... пока есть препятсвия в виде границ... Доставка оттуда вообще без проблем. А вот туда сложнее... А добровольца, который возмет с собой коробку мозгов, отправляясь в штаты по делам, я пока не нашел -:))). 

[ruby12]

@up6 извините, что не по теме, но отправляю регулярно посылки в США, 5кг в районе 100$. Что там даже не спрашивают 

[Николай Пименов]

Я не сказал что это просто. Я просто генерю схемы, одна из которых может понравится американским контрагентам (и привести к снижению цены для конечного потребителя). А то что всё непросто - в курсе, не зря же есть конторы-посредники по продаже через ебей товаров из россии (причем их посредничество заключается именно в доставочных делах, а не полном сопровождении).

[Kochevnik]

В 04.11.2018 в 22:37, Kochevnik сказал:

 

Вин 1j8hr58295c589463

Подскажите, возможно ли будет на мое авто  установить  и прописать блок pcm  от гранда 5.7 2006г - 56044744AD? Что еще к нему надо? Иммобмлайзер?

 

Изменено 10 ноября, 2018 пользователем Kochevnik

[up6]

под вин идет 517 модуль... 744 от 06 года, насколько я помню,.. поэтому 50/50... при наличии сканера и ПИН кода иммо, ничего кроме мозгов не надо

[Kochevnik]

Пин код от моего иммобилайзера?

Да, мозги от 2006 года.  Разница какая то внутри мозгов будет или просто ПО другое надо залить?

Сканер нужен именно у диллера или возможны другие варианты?

[up6]

56044744AD гораздо приятнее по цене

 

от Вашего, Вы же себе блок ставить собрались

разница есть, в чем она не знаю... залить ПО от 05 в блок 06 не так то просто, потому что дилерским сканером ПО скачивается с сервера под ВИН, возможно более глубокие способы и сделают это, но мне лично не приходилось такое видеть  - не было повода

сканер для срашивания иммо и рсм может быть универсальным, главное чтобы поддерживал эту функцию в иммо

[Hetfield]

расскажу небольшое продолжение моей истории с transmission over temp:

 

Как уже говорил после смены мозгов у меня начались пинки при переключении с 2 на 3 передачу. Необходимо было делать диагностику полную, и делать быстрое обучение, но я пошел по легкому пути и подключил Лаунч)), думал что он сможет это сделать, в итоге убедились что ничего с  его помощью сделать нельзя, а лишь только испортить, что случайно и сделали - удалили пробег полностью, естественно загорелся чек опять. Ну дальше что: делать нечего обратился в "Мопар плюс" по телефону и в воцапе писал, описывал проблему: мол типа сможете ли сделать быстрое обучение и прописать пробег, написал сочинение целое,  а они мне ответили, что смогут сказать сделают или нет только после полной комплексной диагностики)))), типа приезжайте, ехать 250 км мне, объясняю, ну извините ничего скажем). В общем беда. Осталась одна надежда обратился в к Андрею UP6, приехал к нему ошибку по пробегу устранили, далее с пинкам: быстрое обучение не получилось сделать так как у меня постоянно горела ошибка по датчику давления жидкости, в связи с этим было принято решение попробовать датчик другой и дальше устранять проблему, Андрей поделился б/у датчиком (спасибо ему), приехал домой все поставил, стало намного лучше: пинаться меньше стала, далее вот уже проехал порядка 1500 км, в итоге мелкие пинки полностью исчезли сейчас все нормально)) Андрею спасибо за помощь!!!, Мопар плюс - "респект" за "супер" диагностику, а дальше куплю новый оригинал датчик все таки попозже ... 

[Giraffe]

А чой-то Андея хвалим,  а Мопар гнобим?  До Андрея не надо было ехать 250км?

Как бы,  не сторонник Мопар Плюс, но условия равные должны быть. 

[Hetfield]

не могут пояснить ничего ответить.  в воцап бился писал, надо ошибку удалить и все, быстрое обучение сделать, как будто не знают о чем речь, сидят исполняют там, приезжайте, но не знаем сделаем или нет(

 норм подход к клиенту?

я тоже не сторонник никого, факт есть факт, да бог с ними)

[Giraffe]

Надо ошибку удалить и все.... 

Так если ее и Андрею не получилось удалить?  При чем тут Мопар? 

 

Зы. 

- Доктор,  а после того как рука срастется,  я смогу играть на скрипке?

- Конечно,  сможете! 

- Здорово!   А до перелома не мог!  

[AUTO]

может лучше сразу РСМ махнуть??

[Hetfield]

Андрей ошибку устранил, как и договаривались, и PCM он мне привез давно, читайте раньше

[Hetfield]

при подключении сканера - в TCM ошибка горит по датчику давления, его и поменял на другой, и это дало хороший результат

[up6]

В 07.01.2019 в 15:48, Giraffe сказал:

Надо ошибку удалить и все.... 

Так если ее и Андрею не получилось удалить?  При чем тут Мопар? 

предысторию Михаил рассказал - лаунч стер пробег... появилась ошибка после этого... это и было первостепенной целью... или для этого тоже необходима диагностика? чтобы вбить пробег в РСМ...

[ASAT]

В 28.03.2018 в 18:40, maldor сказал:

Если едет без проблем, то езди и мозг не парь! так как эта надпись у всех выскакивает, если ключом в замке зажигания туда сюда включить/выключить режим "он"

Вот оказывается что, нефиг ключом в замке елозить... а то я магнитолу мучал, и иногда  ошибку эту получал. 

 

Изменено 22 января, 2019 пользователем ASAT

[DrKrom4eg]

Всем привет. И вот меня настигла эта надпись. Загорается раз в неделю - две, на горячую, не зависимо от манеры езды. Нажимаешь кнопку температуры/показания расхода и она пропадает. Ошибок нет. Наблюдаем дальше. Маслу в акпп 40 тыщ, розовое как попка младенца, не воняет. 

Изменено 5 апреля, 2019 пользователем DrKrom4eg

[Zemlyak]

А какой смысл наблюдать?

Пиши вин в личку up6, и узнаешь, на сколько денег прилип с заменой рсм.

[Анджей]

День добрый, господа. Так же столкнулся с этой проблемой. Появляется раз в неделю. Блок PCM, уже менял, правда по другой причине, не видел лямбда-зонды. Отходил примерно год. Брал с японца, с пробегом 40 000 км. Попытаемся найти причину.

По замене и приобретению блоков есть магазин https://www.ebay.com/str/Flagship-One-Inc?_armrs=1&_dmd=1&_ipg=30&_sasi=1&_sop=1&_vc=1

Блоки в продаже, программируют под ВИН. https://www.ebay.com/itm/Engine-Computer-Programmed-Plug-Play-2005-Jeep-Grand-Cherokee-56044515AE-4-7L/352293266278

Изменено 31 июля, 2019 пользователем Анджей
Ошибка

[up6]

значит пришло время взять нормальный блок... 

[Анджей]

Оригинальный блок, чем не нормален??? Пробег маленький. Судя по форуму, многие очень долго ездят с этой выскакивающей информацией. Возможно проблема не в PCM. То, что у Крайслера слабая электропроводка и разъемы, это факт. Начало причины, я думаю в этом, а последствия выход PCM, из постоянных глюков и КЗ. Заедем изначально на диагностику, глянем лист ошибок, хотя ELM327, ничего не выдает.

[up6]

Вы тему прочитайте сначала... прямо вот с первой страницы... из 100 машин  у 2/3 проблема в проводке... ну и исходя из моей статистики заказа и привоза блоков на 4,7/5,7 - мозги просто в абсолютных лидерах... вообще без вариантов... но в проводке покопаться, лишний раз, не зазорно... но слабой ее лично я не считаю, если до Вас в ней не копались и не тыкали контролькой, ничего ей не будет годы...

 

а оригинальный блок всем нормален, кроме возраста...  пробег вообще не важен в этом вопросе...

[Николай Пименов]

Пока людей, которым от данной неисправности помогло копание в проводке/кодах - 1 на 100. Остальные по мере прогрессирования - меняли мозги.

Смысл неисправности в том, что канал измерения по датчику температуры где-то в мозгах теряет контакт (в проводках, в элементах обвески, в припайке микросхем, или даже внутри самих микросхем ацп) - и вуаля. Частота проявления и стабильность проявления имеют четкую температурную зависимость, начало и прогрессирование - от климата и режимов эксплуатации в смысле теплорежима мозгов. Так как четкой документации на мозги нет - отдаем чинить тем, кто освоили опытным путем на больших выборках.