Перейти к содержанию

тransmission over temp  

232 пользователя проголосовало

  1. 1. У вас на холодную перед заводом кратковременно выскакивает "тransmission over temp"?



Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Isergio:

Опять всё попутали...

Транс овертемп на 4,7-5,7 - 99,9% к замене мозгов.

Транс овертемп на 3,7-3,0д-6,1 - совершенно другая история, до конца не расследованная и не имеющая однозначной гарантированной причины и соответственно решения.

Как сделать так, чтоб народ это не путал?

Изменено пользователем Николай Пименов
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
53
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано

Ну даа, если с разборки брать, то нужен полный комплект: PCM, блок АБС, замок зажигания вместе с иммо и ключами. Тогда прописывать и танцевать с бубном не придётся, на сколько мне думается

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

а АБС зачем? при наличии более менее адекватного сканера можно только РСМ + пин код и все...

Ссылка на комментарий
53
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
10 минут назад, up6 сказал:

а АБС зачем? 

Брал два б/у на разборке, официалы не смогли прошить в систему. Пришлось брать новый.

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Официалы они такие...не всегда адекватно рукастые...

Ну старый блок с глюком - отдают забесплатно, отсылка оптовая (несколько сразу - почтовые услуги размазываются)...они походу мутят потому что не понимают как это так может быть - они привыкли работать с кор депозит (в америке это работает только так), и при практически обнулении кор депозита впадают в ступор. Или не понимают как блоки извне сша запустить в общую кухню - там юридические нюансы "в ассортименте" (это у нас законы работают как захочется, а там за тестикулы быстро ухватят). Ну и банально поднять прибыль - желание тоже вполне понятное...

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

именно так... пока чисто юридические вопросы, ну и партия  в 10 штук для них, возможно, не сильно интересная, чтобы кто то впрягался в это дело

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Вот вот...юридическая часть...

Может было бы интересно получить наши 10 и сделать их для нас же (юридически это проще) - но тогда нужно же партию 10 штук сразу заказать, а с учетом приписки вин/пробег и прочее - это нереально...

А ещё можно попробовать вариант "дольше - но дешевле" (сначала к ним едет мозг с нашего и именно его они делают (но дешевле)?

Изменено пользователем Николай Пименов
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

 Николай, это все на словах проще, к сожалению... пока есть препятсвия в виде границ... Доставка оттуда вообще без проблем. А вот туда сложнее... А добровольца, который возмет с собой коробку мозгов, отправляясь в штаты по делам, я пока не нашел -:))). 

Ссылка на комментарий
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@up6 извините, что не по теме, но отправляю регулярно посылки в США, 5кг в районе 100$. Что там даже не спрашивают 

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Я не сказал что это просто. Я просто генерю схемы, одна из которых может понравится американским контрагентам (и привести к снижению цены для конечного потребителя). А то что всё непросто - в курсе, не зря же есть конторы-посредники по продаже через ебей товаров из россии (причем их посредничество заключается именно в доставочных делах, а не полном сопровождении).

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: WH
Город: Minsk
Опубликовано
В 04.11.2018 в 22:37, Kochevnik сказал:

 

Вин 1j8hr58295c589463

Подскажите, возможно ли будет на мое авто  установить  и прописать блок pcm  от гранда 5.7 2006г - 56044744AD? Что еще к нему надо? Иммобмлайзер?

 

Изменено пользователем Kochevnik
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

под вин идет 517 модуль... 744 от 06 года, насколько я помню,.. поэтому 50/50... при наличии сканера и ПИН кода иммо, ничего кроме мозгов не надо

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: WH
Город: Minsk
Опубликовано

Пин код от моего иммобилайзера?

Да, мозги от 2006 года.  Разница какая то внутри мозгов будет или просто ПО другое надо залить?

Сканер нужен именно у диллера или возможны другие варианты?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

56044744AD гораздо приятнее по цене

 

от Вашего, Вы же себе блок ставить собрались

разница есть, в чем она не знаю... залить ПО от 05 в блок 06 не так то просто, потому что дилерским сканером ПО скачивается с сервера под ВИН, возможно более глубокие способы и сделают это, но мне лично не приходилось такое видеть  - не было повода

сканер для срашивания иммо и рсм может быть универсальным, главное чтобы поддерживал эту функцию в иммо

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 WH 2005
Город: Ковров
Опубликовано

расскажу небольшое продолжение моей истории с transmission over temp:

 

Как уже говорил после смены мозгов у меня начались пинки при переключении с 2 на 3 передачу. Необходимо было делать диагностику полную, и делать быстрое обучение, но я пошел по легкому пути и подключил Лаунч)), думал что он сможет это сделать, в итоге убедились что ничего с  его помощью сделать нельзя, а лишь только испортить, что случайно и сделали - удалили пробег полностью, естественно загорелся чек опять. Ну дальше что: делать нечего обратился в "Мопар плюс" по телефону и в воцапе писал, описывал проблему: мол типа сможете ли сделать быстрое обучение и прописать пробег, написал сочинение целое,  а они мне ответили, что смогут сказать сделают или нет только после полной комплексной диагностики)))), типа приезжайте, ехать 250 км мне, объясняю, ну извините ничего скажем). В общем беда. Осталась одна надежда обратился в к Андрею UP6, приехал к нему ошибку по пробегу устранили, далее с пинкам: быстрое обучение не получилось сделать так как у меня постоянно горела ошибка по датчику давления жидкости, в связи с этим было принято решение попробовать датчик другой и дальше устранять проблему, Андрей поделился б/у датчиком (спасибо ему), приехал домой все поставил, стало намного лучше: пинаться меньше стала, далее вот уже проехал порядка 1500 км, в итоге мелкие пинки полностью исчезли сейчас все нормально)) Андрею спасибо за помощь!!!, Мопар плюс - "респект" за "супер" диагностику, а дальше куплю новый оригинал датчик все таки попозже ... 

Ссылка на комментарий
1 093
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

А чой-то Андея хвалим,  а Мопар гнобим?  До Андрея не надо было ехать 250км?

Как бы,  не сторонник Мопар Плюс, но условия равные должны быть. 

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 WH 2005
Город: Ковров
Опубликовано

не могут пояснить ничего ответить.  в воцап бился писал, надо ошибку удалить и все, быстрое обучение сделать, как будто не знают о чем речь, сидят исполняют там, приезжайте, но не знаем сделаем или нет(

 норм подход к клиенту?

я тоже не сторонник никого, факт есть факт, да бог с ними)

Ссылка на комментарий
1 093
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Надо ошибку удалить и все.... :facepalm:

Так если ее и Андрею не получилось удалить?  При чем тут Мопар? 

 

Зы. 

- Доктор,  а после того как рука срастется,  я смогу играть на скрипке?

- Конечно,  сможете! 

- Здорово!   А до перелома не мог!  :lol2:

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 WH 2005
Город: Ковров
Опубликовано

Андрей ошибку устранил, как и договаривались, и PCM он мне привез давно, читайте раньше:D

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 WH 2005
Город: Ковров
Опубликовано

при подключении сканера - в TCM ошибка горит по датчику давления, его и поменял на другой, и это дало хороший результат

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
В 07.01.2019 в 15:48, Giraffe сказал:

Надо ошибку удалить и все.... :facepalm:

Так если ее и Андрею не получилось удалить?  При чем тут Мопар? 

предысторию Михаил рассказал - лаунч стер пробег... появилась ошибка после этого... это и было первостепенной целью... или для этого тоже необходима диагностика? чтобы вбить пробег в РСМ...

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
В 28.03.2018 в 18:40, maldor сказал:

Если едет без проблем, то езди и мозг не парь! так как эта надпись у всех выскакивает, если ключом в замке зажигания туда сюда включить/выключить режим "он"

Вот оказывается что, нефиг ключом в замке елозить... а то я магнитолу мучал, и иногда  ошибку эту получал. :D

 

Изменено пользователем ASAT
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: WK 4.7
Город: Щелково
Опубликовано

Всем привет. И вот меня настигла эта надпись. Загорается раз в неделю - две, на горячую, не зависимо от манеры езды. Нажимаешь кнопку температуры/показания расхода и она пропадает. Ошибок нет. Наблюдаем дальше. Маслу в акпп 40 тыщ, розовое как попка младенца, не воняет. 

Изменено пользователем DrKrom4eg
Ссылка на комментарий
64
Автомобиль: WH 4
7 2005
Город: Иркутск
Опубликовано

А какой смысл наблюдать?

Пиши вин в личку up6, и узнаешь, на сколько денег прилип с заменой рсм.

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
10
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 4.7 (WH) 2006
Город: Челябинск
Опубликовано

День добрый, господа. Так же столкнулся с этой проблемой. Появляется раз в неделю. Блок PCM, уже менял, правда по другой причине, не видел лямбда-зонды. Отходил примерно год. Брал с японца, с пробегом 40 000 км. Попытаемся найти причину.

По замене и приобретению блоков есть магазин https://www.ebay.com/str/Flagship-One-Inc?_armrs=1&_dmd=1&_ipg=30&_sasi=1&_sop=1&_vc=1

Блоки в продаже, программируют под ВИН. https://www.ebay.com/itm/Engine-Computer-Programmed-Plug-Play-2005-Jeep-Grand-Cherokee-56044515AE-4-7L/352293266278

Изменено пользователем Анджей
Ошибка
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

значит пришло время взять нормальный блок... 

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 4.7 (WH) 2006
Город: Челябинск
Опубликовано

Оригинальный блок, чем не нормален??? Пробег маленький. Судя по форуму, многие очень долго ездят с этой выскакивающей информацией. Возможно проблема не в PCM. То, что у Крайслера слабая электропроводка и разъемы, это факт. Начало причины, я думаю в этом, а последствия выход PCM, из постоянных глюков и КЗ. Заедем изначально на диагностику, глянем лист ошибок, хотя ELM327, ничего не выдает.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 389
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

Вы тему прочитайте сначала... прямо вот с первой страницы... из 100 машин  у 2/3 проблема в проводке... ну и исходя из моей статистики заказа и привоза блоков на 4,7/5,7 - мозги просто в абсолютных лидерах... вообще без вариантов... но в проводке покопаться, лишний раз, не зазорно... но слабой ее лично я не считаю, если до Вас в ней не копались и не тыкали контролькой, ничего ей не будет годы...

 

а оригинальный блок всем нормален, кроме возраста...  пробег вообще не важен в этом вопросе...

Ссылка на комментарий
2 372
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Пока людей, которым от данной неисправности помогло копание в проводке/кодах - 1 на 100. Остальные по мере прогрессирования - меняли мозги.

Смысл неисправности в том, что канал измерения по датчику температуры где-то в мозгах теряет контакт (в проводках, в элементах обвески, в припайке микросхем, или даже внутри самих микросхем ацп) - и вуаля. Частота проявления и стабильность проявления имеют четкую температурную зависимость, начало и прогрессирование - от климата и режимов эксплуатации в смысле теплорежима мозгов. Так как четкой документации на мозги нет - отдаем чинить тем, кто освоили опытным путем на больших выборках.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   19 пользователей, 1 анонимный, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Искатель правды
    • URRI 39
    • Александр Рыбак
    • Евгений89
    • Dezintegrator
    • T-one
    • kozyreff
    • Максимальный
    • Андрей 974
    • nrs
    • Седдой
    • svp
    • mixelson
    • Леонидас
    • Елена222
    • Giraffe
    • Acovant
    • Alex745
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Jeep Grand Cherokee 2022-2025 года предлагает разнообразные музыкальные системы, которые варьируются в зависимости от комплектации: Laredo, Altitude, Limited, Overland и Summit. Каждая из них имеет свои особенности, от базового звука до премиального аудио, разработанного для исключительного качества. В этой статье мы разберём, какие аудиосистемы установлены в каждой комплектации, их ключевые отличия и особенности звучания.

       

      Видео-обзор разных комплектаций Grand Cherokee WL на клубном YouTube.  Статья ниже под видео. ..

       

      Jeep Grand Cherokee Laredo и Laredo X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая аудиосистема, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым сенсорным экраном.

      • Мощность: Не указана точная мощность, но система обеспечивает достаточное качество для повседневного использования.

      • Звучание: Чистый и сбалансированный звук, подходящий для прослушивания радио, подкастов и потоковой музыки через Apple CarPlay или Android Auto. Активное шумоподавление помогает минимизировать внешние шумы, что улучшает восприятие аудио в городских условиях или на трассе.

      • Кому подойдёт: Тем, кто ищет функциональную систему без акцента на премиальное звучание. Это базовый вариант для водителей, которым достаточно стандартного качества звука.

      Отличия: Laredo и Laredo X оснащены одинаковой базовой системой, без возможности апгрейда до премиальных брендов, таких как Alpine или McIntosh. Звук сбалансирован, но уступает более дорогим комплектациям в глубине и детализации.

      Jeep Grand Cherokee Altitude и Altitude X

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и системой активного шумоподавления.

      Особенности:

      • Тип системы: Та же базовая система, что и в Laredo, интегрированная с Uconnect 5 и 8.4-дюймовым экраном (в некоторых конфигурациях доступен 10.1-дюймовый экран).

      • Мощность: Аналогична Laredo, с акцентом на чистоту звука благодаря активному шумоподавлению.

      • Звучание: Качество звука остаётся на базовом уровне, с хорошей разборчивостью вокала и средними частотами, но без выраженных низких частот или детализированных высоких. Подходит для повседневного прослушивания, но не для аудиофилов.

      • Кому подойдёт: Покупателям, которые ценят стильный внешний вид Altitude (например, чёрные акценты и 20-дюймовые колёса), но не требуют премиального звука.

      Отличия: Аудиосистема идентична Laredo, без дополнительных опций для улучшения звука. Основное различие между Altitude и Laredo — в дизайне и дополнительных функциях комфорта, а не в аудио.

      Jeep Grand Cherokee Limited

      Аудиосистема: Стандартная аудиосистема с 6 динамиками и активным шумоподавлением, с возможностью апгрейда до 9-динамиковой системы Alpine (506 Вт, сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Базовая система с 6 динамиками аналогична Laredo, но опционально доступна премиальная Alpine с 9 динамиками, включая сабвуфер и усилитель на 506 Вт.

      • Мощность: 506 Вт (для Alpine).

      • Звучание:

        • Базовая система (6 динамиков): Обеспечивает чёткий и сбалансированный звук, подходящий для большинства сценариев. Активное шумоподавление улучшает качество в шумной среде.

        • Alpine (9 динамиков): Значительно улучшает качество звука, добавляя глубину басов благодаря сабвуферу и более чёткие высокие частоты. Подходит для прослушивания музыки с акцентом на низкие частоты (например, электронная музыка или хип-хоп).

      • Кому подойдёт: Тем, кто хочет улучшенное качество звука без перехода на топовые комплектации. Alpine — это шаг вперёд по сравнению с базовой системой, предлагая более насыщенное звучание.

      Отличия: Возможность апгрейда до Alpine делает Limited более привлекательным для тех, кто ценит качественный звук. По сравнению с Laredo и Altitude, Limited предлагает более гибкие опции для аудиосистемы, а также улучшенный 10.1-дюймовый экран Uconnect 5 Nav для управления.

      Jeep Grand Cherokee Overland

      Grap0003.jpg

      Аудиосистема: 9-динамиковая система Alpine (506 Вт, сабвуфер) в стандартной комплектации, с возможностью апгрейда до 19-динамиковой системы McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер).

      Особенности:

      • Тип системы: Стандартная Alpine с 9 динамиками или опциональная McIntosh с 19 динамиками.

      • Мощность: 506 Вт (Alpine) или 950 Вт (McIntosh).

      • Звучание:

        • Alpine (9 динамиков): Обеспечивает насыщенный звук с хорошими басами, чёткими средними и высокими частотами. Сабвуфер добавляет глубину, делая систему подходящей для большинства жанров музыки.

        • McIntosh (19 динамиков): Премиальная система, эксклюзивная для Jeep. Она создаёт концертное звучание с глубокими басами, кристально чистыми высокими частотами и превосходной детализацией. Идеальна для аудиофилов и тех, кто ценит объёмный звук.

      • Кому подойдёт: Покупателям, ищущим баланс между внедорожными возможностями (например, Quadra-Lift подвеска) и премиальным комфортом, включая высококачественный звук. McIntosh делает Overland привлекательным для любителей музыки.

      Отличия: В отличие от Limited, где Alpine — это опция, в Overland она идёт в стандарте. Возможность апгрейда до McIntosh поднимает Overland на уровень премиального звука, конкурирующего с люксовыми брендами.

      Jeep Grand Cherokee Summit и Summit Reserve

      3559bdcd4a1662d7d55a681039ba458e.jpg

      Аудиосистема: 19-динамиковая система McIntosh (950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер) в стандартной комплектации.

      Особенности:

      • Тип системы: Эксклюзивная McIntosh с 19 динамиками, разработанная совместно с Jeep для обеспечения концертного качества звука.

      • Мощность: 950 Вт, 17-канальный усилитель, 10-дюймовый сабвуфер.

      • Звучание: Система McIntosh обеспечивает исключительное качество звука, сравнимое с домашними аудиосистемами премиум-класса. Глубокие басы, чёткие высокие частоты и объёмное звучание создают эффект присутствия. Подходит для любых жанров — от классики до рока и электроники. Система оптимизирована для салона Grand Cherokee, обеспечивая равномерное распределение звука.

      • Кому подойдёт: Аудиофилам и тем, кто ищет максимальную роскошь в сочетании с передовыми технологиями (например, массажные кресла, панорамная крыша и 360-градусная камера).

      Отличия: Summit и Summit Reserve оснащены McIntosh в стандартной комплектации, в отличие от Overland, где это опция. По сравнению с Alpine (Limited и Overland), McIntosh предлагает более мощное и детализированное звучание, с акцентом на объёмный звук и премиальное качество.

      Сравнение звучания и ключевые отличия

      Комплектация

      Аудиосистема

      Мощность

      Особенности звучания

      Кому подойдёт

      Laredo/Laredo X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Базовый, сбалансированный звук, без глубоких басов

      Повседневное использование, бюджетный выбор

      Altitude/Altitude X

      6 динамиков, ANC

      Не указана

      Аналогично Laredo, чистый звук, но без премиальности

      Стильный выбор для городских поездок

      Limited

      6 динамиков (стандарт) или Alpine 9 динамиков (506 Вт)

      506 Вт (Alpine)

      Alpine: улучшенные басы, чёткие высокие частоты

      Баланс цены и качества звука

      Overland

      Alpine 9 динамиков (стандарт) или McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      506/950 Вт

      Alpine: насыщенный звук; McIntosh: концертное качество

      Внедорожники с премиальным звуком

      Summit/Summit Reserve

      McIntosh 19 динамиков (950 Вт)

      950 Вт

      Концертное звучание, глубокие басы, объёмный звук

      Аудиофилы, ценители роскоши

      Ключевые отличия:

      1. Качество звука: Laredo и Altitude предлагают базовый звук, подходящий для повседневного использования. Limited делает шаг вперёд с опциональной Alpine, которая добавляет глубину и детализацию. Overland и Summit с McIntosh поднимают качество на уровень премиальных домашних систем.

      2. Мощность и динамики: McIntosh (Overland опционально, Summit стандартно) с 19 динамиками и 950 Вт значительно превосходит Alpine (9 динамиков, 506 Вт) и базовую систему (6 динамиков).

      3. Эксклюзивность: McIntosh — эксклюзивная система для Jeep, доступная только в Overland (опция) и Summit/Summit Reserve (стандарт). Это делает её уникальной для сегмента внедорожников.

      4. Сцена использования: Базовые системы Laredo и Altitude подходят для радио и потокового аудио, Alpine в Limited и Overland — для любителей музыки, а McIntosh в Summit — для тех, кто хочет концертный опыт в автомобиле.

      Заключение

      Музыкальные системы Jeep Grand Cherokee 2025 года соответствуют позиционированию каждой комплектации:

      • Laredo и Altitude: Базовые системы для практичных водителей, которым достаточно чистого звука.

      • Limited: Опция Alpine добавляет глубину и качество, делая её промежуточным выбором.

      • Overland: Баланс между внедорожными возможностями и премиальным звуком с опцией McIntosh.

      • Summit/Summit Reserve: Максимальная роскошь с McIntosh в стандарте, предлагающая непревзойдённое качество звука.

      Если вы цените аудио премиум-класса, выбирайте Summit или Summit Reserve с McIntosh или Overland с опцией McIntosh.

      Для сбалансированного качества подойдёт Limited с Alpine.

      Laredo и Altitude — выбор для тех, кто не делает акцент на аудиосистеме.


    2. Владелец Jeep Grand Cherokee 2014 года с бензиновым двигателем 3.0 и пробегом 260 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на вибрацию двигателя на холостом ходу и подозрениями на пропуски зажигания. Кроме этого, клиент попросил провести комплексную диагностику автомобиля и проверить состояние всех технических жидкостей. Такие симптомы часто указывают на необходимость комплексного обслуживания для автомобилей с большим пробегом.

      Что выявила диагностика в TRS Motors

      При детальной проверке наши специалисты обнаружили несколько важных моментов, требующих внимания. Во-первых, требовалась замена масла в обоих редукторах и раздаточной коробке. Во-вторых, был выявлен износ заднего сальника раздатки - небольшой, но критически важной детали, для замены которой приходится демонтировать значительную часть узлов трансмиссии. Масло в автоматической коробке передач решили не менять, так как его замена производилась всего 45 тысяч километров назад.

      Какие работы были выполнены

      Помимо замены технических жидкостей и сальника, наши мастера заменили свечи зажигания - зазоры на старых свечах составляли 1.5 мм при норме 1.1 мм, что могло быть одной из причин пропусков зажигания. Также были заменены передние подкрылки, которые находились в аварийном состоянии - по выражению нашего механика Сергея, "в них могла пролезть голова". Все работы были выполнены качественно и в сжатые сроки, несмотря на сложность доступа к некоторым узлам.

      Почему важно своевременно обслуживать Jeep с большим пробегом

      Данный случай наглядно показывает, как важно регулярно обслуживать автомобили с солидным пробегом. Jeep Grand Cherokee - надежный внедорожник, но после 200 тысяч километров пробега требует особого внимания к ходовой части и двигателю. Своевременная замена изношенных деталей и технических жидкостей позволяет избежать более серьезных и дорогостоящих поломок в будущем. После проведенного в TRS Motors обслуживания автомобиль полностью готов к дальнейшей эксплуатации и новым путешествиям.
    3.  

      https://rutube.ru/video/f5f82a312c0d0ffc835a8213f9cddadd/

       

      Сегодня у нас в ремонте Jeep Grand Cherokee WK2 2011 г. пробег 450 000 км. Проблема в том, что при длительной стоянке у автомобиля садится аккумулятор.

      Мы померили ток утечки – примерно 500 мА. Это очень много. С таким током утечки новый заряженный на 80% аккумулятор емкостью 100 Ah сядет до уровня заряда 30 % за пять суток. 30% - это минимальная величина заряда аккумулятора, чтобы завести машину. А со временем емкость аккумулятора уменьшается, и машину не удастся завести через гораздо меньший промежуток времени. А если еще постоит, и с брелока открыть не получится.

      1 Ток утечки с неисправным блокиратором.png

      Причину такого большого тока утечки определить было нетрудно. В закрытом автомобиле периодически раздаются щелчки в районе рулевой колонки. Это пытается сработать неисправный блокиратор руля. Частая неисправность на этих автомобилях. И проблема здесь не в том потреблении тока, что возникает в момент импульса, поступающего на заклинивший моторчик блокиратора, а в том, что машина не «засыпает» полностью. Блок управления снова и снова безуспешно пытается заблокировать рулевую колонку.

      Разбираем салон.

      Снимаем рулевую колонку.

      2 Снимаем рулевую колонку.png

      Блокиратор у нас при снятии сломался. Удалили его по частям.

      3 Блокиратор.png

      Снимаем замок зажигания.

      4 Снимаем замок зажигания.png

      Теперь надо перепрограммировать память замка зажигания – перевести его в состояние нового. Для этого подключаемся к выводам микороконтроллера и стираем данные автомобиля.

      5 Перепрограммируем память замка зажигания.png

      Устанавливаем замок на автомобиль. Подключаем WiTech, и прописываем замок зажигания, как новый. Прописываем конфигурацию автомобиля без блокиратора руля, и активируем бесключевой доступ.

      6 Прописываем замок.png

      Проверяем работу замка зажигания.

      7 Проеряем работу замка зажигания.png

      Теперь собираем салон.

      Снова измеряем ток утечки. Теперь он около 50 мА. Это в пределах допустимых значений. Значит, автомобиль «засыпает» полностью. При таком токе и исправном аккумуляторе автомобиль может находиться на стоянке больше месяца.

      8 Ток утечки после удаления блокиратора.png

      Еще одна небольшая хитрость. При такой неисправности можно вынуть предохранитель № 27 из блока TIPM (Totally Integrated Power Module) под капотом справа.

      После этого автомобиль не будет видеть неисправный блокиратор рулевой колонки, его можно будет закрыть кнопкой на ключе, и оставить на длительную стоянку. Аккумулятор не сядет. Для того, чтобы потом завести автомобиль, достаточно будет вставить предохранитель обратно.

      9 Предохранитель.png

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      64 412
    • Максимум онлайн
      1 398

    NiKitAS ki
    Новый пользователь
    NiKitAS ki
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Sergot

      Sergot  »  up6

      Добрый день. 
      jeep grand cherokee 2006 г,  5.7 hemi заводится и глохнет через 3 -4 сек.  На старых темах видел что вы мозги можете привезти , как сейчас с доставкой  ? Если можете цена и срок пожалуйста 
       
      · 3 ответа
    • greenmama

      greenmama  »  Kukunya

      Здравствуйте! Сегодня заказали гибрид. Трейлхоук гранд чероки. Хотела спросить, как в итоге эксплуатация? Садилась ли еще батарея? Нам тоже через Грузию привезут... Вот, теперь еще одна фобия....
       
      · 0 ответов
    • К@пец

      К@пец  »  up6

      1j4gln8113w667641 приветствую, можно мне  расшифровку моего вина, и историю, полетел редуктор ,хочу найти запчасти главную пару моя почта  webkaluga@yandex.ru спасибо)
      · 2 ответа
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.