Перейти к содержанию

Снимаем бампер Cherokee KK


Evgor

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

С связи с необходимостью замены бампера взял с зарубежного форума и привел в исполнение

Поехали:

Продавливает отверткой во внутрь 2 пина на крыле и вытаскиваем их

HPIM1816.jpg

Далее снимаем три пина, удерживающие подкрылок - вот они:

HPIM1818.jpg

Около радиатора вытаскиваем две кнопки

HPIM1819.jpg

HPIM1820.jpg

и две снизу

HPIM1821.jpg

Далее отгибаем подкрылок и откручиваем болт на 10 под поворотником, также отщелкиваем три защелки - бабочки от бампера к крылу. Так с каждой стороны

Ну в общем все - тянем бампер на себя, отсоединяем контакты поворотников - и вуаля

HPIM1824.jpg

По времени снять - где-то час неспеша

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Evgor, thumb

Отличная тема! Многим может пригодиться в будущем!

  • 3 недели спустя...
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Точно так же и на KJ

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

могу добавить что пины, кнопки и защелки бабачки-одноразовые, если снова поставить старые то держать не будут и оперение разойдется, только новые! убедился на собственном опыте cool

7
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

Quote (проходимец)
могу добавить что пины, кнопки и защелки бабачки-одноразовые, если снова поставить старые то держать не будут и оперение разойдется, только новые! убедился на собственном опыте

Все правильно, покупал новые

Ну они и стоят копейки smile

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если не секрет - с какой целью бампер снимал? Глядя на мудовую резину могу предположить, что для установки силового обвеса?

Опубликовано

Quote (Кирюха)
Глядя на мудовую резину

Резина и впрямь серьёзная!!... cool

7
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

Мудовая резина не моя

я диоды ставил

JEEP_Cherokee_MY_2008_-_028cm.jpg

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Evgor)
я диоды ставил

неплохо смотрится smile а-ля Audi? cool

7
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано
Quote (VVV)
неплохо смотрится

Да, прикольно получилось

Quote (VVV)
а-ля Audi?

А ля брабус smile

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрится класс, тоже думал себе поставить, но... Решил ждать нормальных бамперов от ARB happy

1
Автомобиль: Jeep Cherokee X/J
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Точно так же и на KJ

Почти,

по 3 клипсы в каждом локере (2 как на картинке выше и по 1 с ворсинками в дальнем нижнем углу), 2 болта за решеткой радиатора (она аккуратно отшелкивается), повторители лучше снять (саморез под торкс 15) - легче отсоеденять разъемы лампочек, 2 болта за нижней юбкой, края бампера в местах соеденеия с расширителями крыла продавить во внутрь (можно поджать язычек защелки через отверстие в месте снятого повторителя), отжимая защелки в телевизоре снять бампер. Собирать проще biggrin

  • 11 лет спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите по снятию, установке переднего бампера на Cherokee KK? А то снял силовой, а родной стали ставить и просто его туда запихали, но по любому там есть хитрости крепления)

87
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Нет там никаких хитростей..за  подкрылками, в районе поворотников , по болту... остальное вроде на тех же пластиковых клипсах. Они видны по периметру...

P.S Иногда создаётся впечатление, что вы машину ремонтируете "на удалёнке". Причем она от вас очень далеко..судя по количеству тем и вопросов.

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, shon73 сказал:

Нет там никаких хитростей..за  подкрылками, в районе поворотников , по болту... остальное вроде на тех же пластиковых клипсах. Они видны по периметру...

P.S Иногда создаётся впечатление, что вы машину ремонтируете "на удалёнке". Причем она от вас очень далеко..судя по количеству тем и вопросов.

Просто по имеенно этой модели Cherokee ни хрена нет информации!!! Авто редкое и видимо из за этого проблема с доступной информацией и запчастями! Просто удивляют люди которые вместо того что бы помочь, пишут какие то недовольства, хотя их никто не просил об этом!!! Как говорится не хотите или ненравиться проходите мимо. А вас спс.

9
Автомобиль: Джип Черокки КК
Город: Витебск
Опубликовано
Опубликовано

А что за бампер, чьего производителя, фото можно

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16 часов назад, Орианец сказал:

Просто по имеенно этой модели Cherokee ни хрена нет информации!!!

А  в здешнем  Factory Repair Manual тоже искали ? Неужели там не расписаны манипуляции с бампером , рычагами и т.п. ?

 Мне лень тут скачивать KK-шный и проверять , но в кащеевском  все это расписано довольно понятно .

Изменено пользователем tracker99
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Бампер родной. Воткнули его просто. Вроде держится. Каких либо креплений в которые вворачиваются болты или иные крепежи не нашли( в мануале нет такой инфы(

 

20
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так какие проблемы? Воткнули. Держится. Мне радиатор меняли, сами сняли потом поставили. Так зачем им мозг выносить, типа как поставили? Овчар молодой летом прыгнул, ну уходил от него на встречку, башка в крошки, а бампер стоит, только номер помял. Но говорят со строительной пеной лучше.(сарказм) а то скажете все смеются и ККшка такая редкая что только у вас один экземпляр, а остальные у буржуев на западе.  Просто радиатор, их два, меняют со снятием бампера.

Изменено пользователем J&J2011
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, J&J2011 сказал:

Так какие проблемы? Воткнули. Держится. Мне радиатор меняли, сами сняли потом поставили. Так зачем им мозг выносить, типа как поставили? Овчар молодой летом прыгнул, ну уходил от него на встречку, башка в крошки, а бампер стоит, только номер помял. Но говорят со строительной пеной лучше.(сарказм) а то скажете все смеются и ККшка такая редкая что только у вас один экземпляр, а остальные у буржуев на западе.  Просто радиатор, их два, меняют со снятием бампера.

О чем ты?)

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Форум читайте. А не создавайте темы-дублёры.

 

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Willys сказал:

Форум читайте. А не создавайте темы-дублёры.

 

СПС мне эта тема не попалась к сожалению(

  • 2 недели спустя...
87
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. Спрошу коротко (да/нет): для снятия заднего бампера надо накладки задних арок снимать??

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Судя по всему - нет: 

 

  • 4 недели спустя...
266
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 14.03.2021 в 11:10, shon73 сказал:

Доброго дня. Спрошу коротко (да/нет): для снятия заднего бампера надо накладки задних арок снимать??

Нет. Так же коротко.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • Jacob
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.