Перейти к содержанию

Спидометр


misantrop

Рекомендуемые сообщения

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,

 

Ехал в отпуск и заметил такую вещь: показания спидометра расходятся с показаниями навигатора на 5% примерно. Т.е. при 100 км/ч на спидометре реальная скорость где-то 95-96 км/ч.

 

Сначала думал, что навигатор неточно показывает, все-таки на нем ни диф. корректировок, ни радио-фида, ничего нет. Но, поскольку ехал через финку, сравнил показания спидометра с ихними табло, которые показывают скорость авто, так сказать, к сведению водителя. Так вот показания табло совпали с показаниями навигатора. Далее, по маршруту проезжал через платный участок трассы М4, том тоже такие табло стоят, и они тоже подтвердили корректность показаний навигатора.

 

Стало быть спидометр опережает реальную скорость. Что это моет быть? Ведь колеса и резина стоковые, т.е. здесь источника погрешности быть не может. Или крайслер тут сделал намеренный "запас" на установку более крупной резины, чтобы сней показания вышли в 100% совпадение? :unsure:

 

Или же это "защита" водителя от случайного штрафа за превышение? :wacko:

 

ИМХО маловероятно.

 

Что может быть и стоит ли из-за этого голову ломать?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:hands: атас.

спЫдометр, как деталь, не предназначенная для высокоточных измерений в науке/производстве/работе не проходит поверку/калибровку в полном объёме. Расхождения у спидометры доходят до 10%. Очень мало машин имеют точные спидометра, помнится у БМВ лучшие, пиндят всего на 2%. Ну и психологический эффект, тебе показывают что ты едешь чуть быстрее, чем на самом деле, типа, шоб не гонял. Ну и навигаторы всякие тоже имеют расхождения. Я по своему разгонялся до 700 км в час :crazy:

ЗАБЕЙ вобщем.

Изменено пользователем K.O.T.
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня на всех авто бывших в употреблении, у всех друзей и знакомых та же фигня, вне зависимости от марок авто и навигаторов. Расхождение около 5 км/час Спидометр показывает больше. ЗАБЕЙ.

Изменено пользователем el_faro
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

У меня на всех авто бывших в употреблении, у всех друзей и знакомых та же фигня, вне зависимости от марок авто и навигаторов. Расхождение около 5 км/час Спидометр показывает больше. ЗАБЕЙ.

 

+1, Это общемировая практика завышения показаний спидометра. :)

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

+5 км это норма для всех! Хотя у меня (может конечно кажется) на джипе вроде почти правильно показывает!

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Да я особо то и не запаривался, но думал что уж в 21 веке рассчитать окружность колес и подобрать правильное передаточное число для шестеренок спидометра - не проблема.

 

Короче теперь воспользуюсь вашими рекомендациями и тупо ЗАБЬЮ... :crazy:

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня занижает...видимо изза колёсиков.... иногда парит :wacko:

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Показания навигатора менее точны, ежели показания спидометра. Точность определения положения гражданского GPS по стандарту составляет 10 метров. У военного 1 метр. Это в предположении, что используется 3 спутника (минимум). Увеличение числа спутников дает возможность повысить точность. Но она все равно не достигнет 1 метра. Так что эти 5 процентов скорее всего связаны с погрешностью ЖПС

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Да, предположим, 10 метров. Но это точность определения точки координат на местности в статике, а не в движении, и определяется точностью позиционирования. В горизонтальном движении точность позиционирования почти не меняется. Поэтому горизонтальная скорость очень точная, а вот вертикальная- очень и очень не точная из-за этого (актуально для самолетов только). Бытовой навигатор, определяя скорость автомобиля, можно сказать, вообще не врет.

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Алексей! Так должно быть! Уже не вспомню где читал, но суть в том, что это определенные технические требования к автомобилю при его сертификации к продажам. Как ни странно, но эти требования гласят что спидометр должен показывать завышенную скорость относительно реальной в пределах 2-7%, и это абсолютно у всех автомобилей! Читаю Авторевю уже лет 15, там скорость меряют каким-то дорогущим комплексом, и обычно в сравнительных тестах 2-4 машины, дают табличку соответствие показаний спидометра к реальной скорости. Расхождение у всех в этих пределах! Соответственно при показании спидометра 200 км/ч, реальная будет ~190.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Показания навигатора менее точны, ежели показания спидометра. Точность определения положения гражданского GPS по стандарту составляет 10 метров. У военного 1 метр. Это в предположении, что используется 3 спутника (минимум). Увеличение числа спутников дает возможность повысить точность. Но она все равно не достигнет 1 метра. Так что эти 5 процентов скорее всего связаны с погрешностью ЖПС

Погрешность GPS указывается по максимальному отклонению положения, зафиксированного навигатором, от "настоящего" положения на координатной сетке универсального датума WGS-84. Поскольку все показания навигатора синхронизованы посекундно по импульсу PPS, то замер скорости идет посекундный (в некоторых моделях данные замеров интерполируются для более плавных показаний, но сути это не меняет). Данные о скорости посекундно доставляются сообщением VTG от ресивера программе-навигатору. За одну секунду, даже двигаясь со скоростью 250 км в час, вы сместитесь всего лишь на 70м. Т.е. созвездие спутников в точке А (начало секунды) будет практически идентично созвездию спутников в точке В (конец секунды, начало следующей). Таким образом погрешность показаний от того же самого созвездия спутников в точке А и в точке В одинакова.

 

Таким образом,

скорость = ((положение в А + общая погрешность) - (положение в В + общая погрешность))/время,

 

иначе, раскрыв скобки:

скорость = (положение в А - положение в В)/время

 

Стало быть,погрешность не при чем.

 

Плюс, показания навигатора подтверждают и радиорадары на дорогах.

 

ЗЫ: Надеюсь, никого не утомил. :crazy:

 

Алексей! Так должно быть! Уже не вспомню где читал, но суть в том, что это определенные технические требования к автомобилю при его сертификации к продажам. Как ни странно, но эти требования гласят что спидометр должен показывать завышенную скорость относительно реальной в пределах 2-7%, и это абсолютно у всех автомобилей! Читаю Авторевю уже лет 15, там скорость меряют каким-то дорогущим комплексом, и обычно в сравнительных тестах 2-4 машины, дают табличку соответствие показаний спидометра к реальной скорости. Расхождение у всех в этих пределах! Соответственно при показании спидометра 200 км/ч, реальная будет ~190.

 

Спасибо за информацию, не знал.

  • 1 месяц спустя...
37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

:hands: атас.

спЫдометр, как деталь, не предназначенная для высокоточных измерений в науке/производстве/работе не проходит поверку/калибровку в полном объёме. Расхождения у спидометры доходят до 10%. Очень мало машин имеют точные спидометра, помнится у БМВ лучшие, пиндят всего на 2%. Ну и психологический эффект, тебе показывают что ты едешь чуть быстрее, чем на самом деле, типа, шоб не гонял. Ну и навигаторы всякие тоже имеют расхождения. Я по своему разгонялся до 700 км в час :crazy:

ЗАБЕЙ вобщем.

 

Есть соглашение в рамках международной конвенции о безопасности дорожного движения, обязывающее производить автомобили со спидометрами завышающими показания на 7-10%...это сделано для безопасности=перестраховки, и для того что бы люди не превышали 90 на спидометре в реальности 85...ну и чудненько, какая принципиальная разница юзеру что он едет на 5км/ч медленнее чем думает.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая погрешность допустима! Я на это не обращаю внимание!!!

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

Такая погрешность допустима! Я на это не обращаю внимание!!!

 

Ну жабка то душит))), замерял разгон. Через ГПС гуглофоном и спец прогой и камеркой по спидометру.

По спидометру на накаченых колесах с пустым баком вылез за 9сек, а гуглофон по гпс упорно показывал 9.3-9.6 сек

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Ну жабка то душит))), замерял разгон. Через ГПС гуглофоном и спец прогой и камеркой по спидометру.

По спидометру на накаченых колесах с пустым баком вылез за 9сек, а гуглофон по гпс упорно показывал 9.3-9.6 сек

 

Ну а кто не вкурсе, тот стал бы пальцы растопыривать, что, мол, мой чирок быстрее всех... :crazy:

Лучше уж правда, хоть и горькая...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня погрешность около 2-3 %.

В любом случае и 5 % - это неплохой показатель, на Форестере у меня около 10 % был.

21
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

у меня до 100 км.ч завышает на 5км. Но далее идет в прогрессии.еду вроде 135, а навигатор показывает 120.обидно <_< получается, если макс. скорость 180, то стрелка будет на 200? :hands: или она уже с учетом погрешности :lol: по началу думал из за колес . у меня внесены 75/15. А бывш. владелец поставил 70/16. значит колеса не причем.

А устранить никак нельзя?ну хотябы чтоб погрешность пост. была

  • 4 месяца спустя...
49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

От Пензы до Москвы на SUBARU WRX и VW GOLF 5 было 630-640 км, на GRANDE стало 675 км. Был удивлён.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • alex1812
    • Kyl
    • up6
    • Prival
    • uziaka.exe
    • КОГ52
    • rurik
    • Jeep 32
    • homer_hs
    • barm
    • Kostaricanec
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.