Перейти к содержанию

Приобритение WJ


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!

Хочу приобрести авто для эксплуатации преимущественно в зимний период.

Ну и летом изредка выезды на природу, а далее как пойдет ))

До этого внедорожниками не владел.

 

Вот решил приобрести WJ 4,0 с 242 раздаткой.

Планируемый бюджет - 450 т. руб.

К ремонтам готов, в технике разбираюсь, да и кое что сам сделать могу.

Время терпит, зима еще не очень скоро, так что выбирать время есть.

Как вы думаете реально ли за эти деньги купить нормальную машину, или лучше отказаться от этой затеи?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Тема перемещена.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Будешь искать - найдешь! Имей еще в загашнике еще минимум 50 тыщ. От затеи не отказывайся!

2
Автомобиль: KJ'03 3.7 & RS'03 2.4
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

450 ценник неушатанного WJ года 99-00, скорее лареды, чем лимитед...свой - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10033929-89be.html - отдал бы за 450

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Или может лучше рассмотреть авто с какой нибудь другой раздаткой и мотором 4,7?

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Есть мнение, что для зимы Вари-Лок в заднем мосту - вещь, а раздатка на втором плане какая.

В плане комфорта: в машине зимой жара уже через пару километров или после более длительного прогрева.

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Есть мнение, что для зимы Вари-Лок в заднем мосту - вещь, а раздатка на втором плане какая.

В плане комфорта: в машине зимой жара уже через пару километров или после более длительного прогрева.

Простите за нескромный вопрос, Вари-Лок это блокировка с преднатягом?

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

450 ценник неушатанного WJ года 99-00, скорее лареды, чем лимитед...свой - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10033929-89be.html - отдал бы за 450

Отписал в личку.

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

450 ценник неушатанного WJ года 99-00, скорее лареды, чем лимитед...свой - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10033929-89be.html - отдал бы за 450

Отписал в личку.

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Если вы ищете Jeep, то должны знать о существовании этого ресурса jeep.auto.ru Там есть ответы на многие вопросы.

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Если я правильно понял то блокировки на WJ в мостах стоят только в комплектации Overland , или я чего-то недопонял?

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если я правильно понял то блокировки на WJ в мостах стоят только в комплектации Overland , или я чего-то недопонял?

Нет, ты неправильно понял - ставится и на Лим и на Овер. Про Квадру почитай по ссылке http://jeep.avtograd.ru/lockers/Dana/gerodisk.htm И вообще полазь по энциклопедии, так же найдешь ответы на многие вопросы.

Изменено пользователем adrenalin70
1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

А как узнать установлены ли блоки или нет?

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

А как узнать установлены ли блоки или нет?

2 варианта:

1. Теоретический

- скидываешь на форуме ВИН номер авто с просьбой о распечатке комплектации;

- смотришь на тонель ручек переключения АКПП и раздатки, смотришь на заднюю дверь (левый нижний угол) - должны быть шильды "Квадро-Драйв";

2. Практический

- Поднимаешь авто на подъемник и крутишь колеса. Если колеса на оси вращаются в одну сторону, блокировки стоят.

Но есть и исключения - по комплектации блоки есть, а не работают - тупо "кончились". По комплектации отсутствуют, а блоки стоят - вспоминаешь добрым словом предыдущего владельца авто.

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

2 варианта:

1. Теоретический

- скидываешь на форуме ВИН номер авто с просьбой о распечатке комплектации;

- смотришь на тонель ручек переключения АКПП и раздатки, смотришь на заднюю дверь (левый нижний угол) - должны быть шильды "Квадро-Драйв";

2. Практический

- Поднимаешь авто на подъемник и крутишь колеса. Если колеса на оси вращаются в одну сторону, блокировки стоят.

Но есть и исключения - по комплектации блоки есть, а не работают - тупо "кончились". По комплектации отсутствуют, а блоки стоят - вспоминаешь добрым словом предыдущего владельца авто.

Спасибо огромное, теперь понял.

А если блокировок нет то дооснастить можно, или надо полностью мосты менять?

Изменено пользователем VoVan177
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо огромное, теперь понял.

А если блокировок нет то дооснастить можно, или надо полностью мосты менять?

Не за что :) Тут расписывать про замены не буду. Поиском пройдись, была отдельная тема. Кстати, задай вопрос NEW. Он дооснащал своего гранда штатными варилоками - менял задний мост. Имей ввиду, если штатные варилоки кончились, то ремкомплекта в природе не существует - меняется диф. в сборе и цена на него от 30 тыщ.руб.

Изменено пользователем adrenalin70
1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если варилоки кончились, то как я понимаю, машина превращается из квадрадрайв в обычную, без блокировок, и все?

Изменено пользователем VoVan177
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если варилоки кончились, то как я понимаю, машина превращается из квадрадрайв в обычную, без блокировок, и все?

Именно так.

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может быть кто-то смотрел вот этот автомобиль?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11093817-d3f83.html

Изменено пользователем VoVan177
1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Авто 1999 г.в., а не 2000.

 

Сегодня посмотрел 4 машины, чувствую поиск будит долгим :crazy:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

как вариант первый гранд, запчасти на него копеешные, но не из москвы надо брать. наши коктейли ничто не выдерживает.

двигатели там путëвые, особенно дорестайловые 4 литра :)

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

как вариант первый гранд, запчасти на него копеешные, но не из москвы надо брать. наши коктейли ничто не выдерживает.

двигатели там путëвые, особенно дорестайловые 4 литра :)

А дорестайленговый это до какого года?

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

до 99

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

до 99

 

зэдки до 96 года, позже 4-х литровый мотор фрицы испоганили.

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

С рестайлингом вроде ясно. Но мне WJ как-то больше в салоне нравится!

 

И вообще создалось впечатление что за WJ идет охота, машина появилась на Авто.ру часа 3 назад, а уже 260 просмотров. :blink:

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

не ужели без комментариев?

 

ЗЫ: Правда Ваше мнение интересует!!!! :)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ищи людей из калуги...пусть смотрят...

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Огромное всем спасибо! Очень помогли с выбором!!! :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Klimovmv
    • вадим 912
    • DeepGreen
    • rooslan22
    • Антон Баранов
    • victor 55
    • brat-kondrat
    • SalimAid
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.