Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

как оказалось iPhone успешно выполняет сразу две задачи.

интересно а на WH это возможно...

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Когда машина работает и АКПП стоит на паркинге, можно выйти с ключом и работающее авто закрыть нажав на кнопку ручки двери. :Party2:

Изменено пользователем Al-ex-ey
19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Да все верно, как оказалось iPhone успешно выполняет сразу две задачи. Проигрывает свою музыку по блютузу через колонки автомобиля и одновременно воспроизводит голосовые подсказки яндекс навигатора опять же через те же колонки авто.

Сегодня проверил уже на своем джипе - все так же как и на джипе жены - поёт и говорит :)

Так что это не глюк :)

Т.е. Работает это только в одном режиме магнитолы? Ни радио, ни музыку с винта послушать и одновременно подсказки навигатора получать нельзя. Только aux?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Al-ex-ey, вот только не стоит забывать,что на ней так же можно и уехать без него. :rolleyes:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Т.е. Работает это только в одном режиме магнитолы? Ни радио, ни музыку с винта послушать и одновременно подсказки навигатора получать нельзя. Только aux?

Не радио, не музыку с винта слушать одновременно с яндекс навигатором нельзя. То есть голос навигатора через колонки не будет идти. Только музыка с iPhone при включенном блютузе через aux + одновременно работает навигатор. Тогда идет его голос через колонки.

В принципе тоже неплохо. У меня на телефоне много музыки. Она также переключается подрулевыми кнопками и видны треки на ГУ.

Кстати если вдруг кажется, что настроек эквалайзера в ГУ нехватает, смело подправляйте звук эквалайзером iPhone - там полно режимов в настройках на любой вкус. Дело в привычке. Можно легко перестроиться, если нужен навигатор. В Москве без него по вечерам полный капец. На той неделе дважды меня вытягивал из многочасовых пробок.

Изменено пользователем Евгений
70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Al-ex-ey, вот только не стоит забывать,что на ней так же можно и уехать без него. :rolleyes:

Это понятно, но удобно когда, например, ворота выходишь закрывать.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Про iPhone и яндекс навигатор.

Все знают, что когда в машине у iPhone включён блю туз, яндекс навигатор молчит ( то есть не выдает голосовые подсказки куда и когда повернуть ).

Вчера моя жена, возвращаясь домой с работы, объезжая пробки по яндекс навигатору ( естественно в телефоне включен блю туз для связи с ГУ ) однавременно с навигатором включила послушать музыку с iPhone через аукс. И вдруг совершенно неожиданно с включенного навигатора стали передаваться голосовые команды через колонки автомобиля аккуратно накладываясь на музыку.

На Андроиде с версии 3.4.5 до версии 4.0.1 так же было. После выхода 4.0.1 исправили, ка и было раньше. Т.е. при подключённом bluetooth профиле hands-free к ГУ все звуки с телефона идут через внутренни динамик, в т.ч. и навигация (ситигид например). А когда подключается профиль audio (т.е. музыка через bluetooth на магнитолу), то звук от навигации идёт уже через колонки, приглушая основную музыку.

Так что на андроид это всё работает поудобнее.

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тут недавно заметил, что передние боковые стёкла у Гранда триплекс.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Передние боковые стёкла у Гранда триплекс.

Говорят у американцев очень высокая пассивная безопасность.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тут недавно заметил, что передние боковые стёкла у Гранда триплекс.

что-то не заметил что они отличаются чем-то от задних.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

что-то не заметил что они отличаются чем-то от задних.

ТрЫплекс, это точно.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

что-то не заметил что они отличаются чем-то от задних.

Опустите передние, они двойные на кромке.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Когда машина работает и АКПП стоит на паркинге, можно выйти с ключом и работающее авто закрыть нажав на кнопку ручки двери. :Party2:

 

А открыть ее заново как? Просто нажав на ту же кнопку? Уж больно не охота экспериментировать - вдруг она не откроется?)

Изменено пользователем Greenlander
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Greenlander, так ключ с собой надо брать :hands:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ээээ, Ваша правда. Невнимательно читал сообщение Al-ex-ey. Правда, когда ключ "выходит" из машины, борт. комп пишет key has left the vehicle или что-то в этом роде. Чем это чревато? Через определенное время двигатель будет заглушен или начинает орать сигнализация?

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно хоть за 100 км уехать. Будет пикать, но не заглохнет.

 

Опустите передние, они двойные на кромке.

Будем посмотреть еще раз

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Greenlander, ничего не будет,можно разбить стекло и уехать.

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Закроется и откроется нажатием на кнопку ручки двери. Сама не заглохнет и сигналка орать не начнет. АКПП на паркинге только оставить надо.

Изменено пользователем Al-ex-ey
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Greenlander, ничего не будет,можно разбить стекло и уехать.

 

Так там же триплекс: вдруг кто изнутри отстреливаться начнет. :D

ЗЫ. Насколько я помню, во времена моей советской молодости так называли оптические приборы, установленные на БМП и танках и позволявшие без риска наблюдать изнутри за обстановкой вовне.

  • 4 недели спустя...
25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если кому-то нужно оставить в машине собаку или кошку, или еще кого нибудь :crazy:/> и машина при постановке на охрану не орала

 

Для того, что бы поставить машину на охрану без включения датчика объема салона, нужно:

нажать на кнопку закрывания на брелке

когда на щитке приборов быстро замигает красная лампочка ( мигает в течении 16 секунд) нажать ТРИ раза кнопку закрывания на брелке, лампочка должна загорется не мигая на несколько секунд, после этого мигает в обычном режиме

все машина под охраной без включения датчика объема.

16
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
...

Отключение "Бляколки" не пристегнутых ремней: 1) выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень 2) заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности 3) в течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд. Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

Че-то у меня не получается :angry:

Все сделал как описано. Действо было закончено пристегнутым ремнем. Еду, "бляколка" молчит (ремень-то пристегнут!). Останавливаюсь, глушу двигатель, отстегиваю ремень, завожу и еду с не пристегнутым результат - пЫщит :wizard:

Изменено пользователем MIKA69
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Че-то у меня не получается :angry:/>

Все сделал как описано. Действо было закончено пристегнутым ремнем. Еду, "бляколка" молчит (ремень-то пристегнут!). Останавливаюсь, глушу двигатель, отстегиваю ремень, завожу и еду с не пристегнутым результат - пЫщит :wizard:/>

А у меня отключилась. Сделал как написано.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если кому-то нужно оставить в машине собаку или кошку, или еще кого нибудь :crazy:/> и машина при постановке на охрану не орала

 

Для того, что бы поставить машину на охрану без включения датчика объема салона, нужно:

нажать на кнопку закрывания на брелке

когда на щитке приборов быстро замигает красная лампочка ( мигает в течении 16 секунд) нажать ТРИ раза кнопку закрывания на брелке, лампочка должна загорется не мигая на несколько секунд, после этого мигает в обычном режиме

все машина под охраной без включения датчика объема.

Вот спасибо большое за это!!

16
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает как временно отключать функцию опускания зеркал при включении задней передачи?

При заезде в гараж очень удобно, при маневрировании на парковке - нет.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

в настройках system setup убери галочку напротив - tilt mirror in reverse

16
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

в настройках system setup убери галочку напротив - tilt mirror in reverse

Ключевое слово в моем вопросе ВРЕМЕННО

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

никак

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.......... iPhone успешно выполняет сразу две задачи. Проигрывает свою музыку по блютузу через колонки автомобиля и одновременно воспроизводит голосовые подсказки яндекс навигатора опять же через те же колонки авто.

Стали раздражать наши радиостанции своей рекламой. Да и своя музыка на винте и в iPhone поднадоела.

Теперь слушаю через AUX при включенном блютузе с iPhone интернет радио. Станций тысячи... на любой вкус..... со всего мира.

НЕТ идиотской рекламы......

Многозадачность сохраняется, то есть одновременно работает яндекс навигатор ( голосовые подсказки идут через колонки автомобиля ) и играет интернет радио через те же колонки.

Рекомендую всем любителям хорошей музыки :good:

Изменено пользователем Евгений
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И интернет справляется? У меня порой через вайфай подвисает, чего уж там о 3г говорить, который нихера не работает должным образом.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И интернет справляется? У меня порой через вайфай подвисает, чего уж там о 3г говорить, который нихера не работает должным образом.

Сам был ошарашен - работает все! Под 3G . :)

Осенью семья отдыхала на морях. Так по скайпу - видео я с ними на улице общался будучи в Москве через iPhone под 3G.

Изменено пользователем Евгений

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 240 гостей (Посмотреть всех)

    • Zev66
    • Егор Пятигорск
    • Nik2001
    • FilippovWlad
    • Zebroo
    • Sergey 161
    • Bandit_ru
    • up6
    • HerrSolo
    • hrundelek
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.