Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Последняя прошивка сейчас 14.22.13, вот список изменений. Правда, не факт, что о ней знают разработчики - этих данных пока в TSB нет.

 

14_22_13_Change_Log.pdf

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

,

А уже доступна прошивка 14.22.13? Смотрю в ней камеры скоростные должны появиться. В Европе мне кстати это было бы )))))) 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вин в личку, телефон знаешь.

Изменено пользователем Лунтик
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Вин в личку, телефон знаешь.

, Отправил. Сегодня по договору позвоню вашим манагерам. 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, вопрос к знающим/слышащим (в первую очередь - к Лунтику).

Тут на другом ресурсе у нас с одним товарищем дискуссия возникла, по поводу мощности нашего рестайлингового дизеля.

 

Он утверждает (со слов менеджеров салона и некоего механика ОД, который лично осматривал его машину, что с 2013 года мотор на наших Грандах ставится не 241 л.с., а 247.

Что, мол (по словам того самого механика, который смотрел машину этого товарища и заверил, что у него стоит 247 сильный) они (моторы) даже имеют незначительные, но все-таки, конструктивные отличия.

 

Даже ссылку на сайт VM Мotori товарищь привёл, где указано, что наш дизель имеет три разновидности.

 

Ну и еще один интересный момент из нашей беседы (скорее относящийся к процветающей на форуме теме чип-тюнинга), мол эти наши движки ещё и сильно придушены на заводе, для того, чтобы а) уложиться в нормы по экологии и б) чтобы попасть у нас в налоговую декларацию до 250 л.с.

Т.е. весь посыл к тому, что ресурса и прочности им с лихвой хватит, если их раскачать чип-тюнингом до 300 л.с.

 

Смущает во всём этом то, что в ПТС у нас записано 241 л.с.

Получается если всё это действительно правда, то наверное как-то должно быть отражено в VINе. Я так думаю :) 

Опубликовано

 

 



 

Их и правда три. Один болел :wacko: , другой стеройдами подкормили :comando: . А наш так - середнячок :blush: . 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Денис,шо, опять?

))))))) нет, ну по поводу чип-тюнинга - это так, факультативный вопрос, как бы между прочим :)

 

Основной был - про существующие лошади в стоке, и правда ли, что возможно у нас продавались разные по их количеству? :)

Изменено пользователем DEKO
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Их и правда три. Один болел :wacko: , другой стеройдами подкормили :comando: . А наш так - середнячок :blush: .

 

Собсссно, вот:

http://www.vmmotori.it/v6/automotive/v6.html

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну наконец то.Можно было бы "особенности консрукции 3,0 црд" почитать конечно.Зря чтоль там всё это выкладывал.Ну хоть так. :shades:

 

Честно, дважды начинал читать ту вашу тему, но быстро сдувался, так как хоть и отличаю поршень от клапана, а шейку коленвала от кулачка распредвала, но все-таки, не моё это.

Гуманитарий я по натуре :) (хоть и имею первое высшее (правда военное, что многое объясняет :shades: ) инженерное образование).

 

Так, собственно, вопрос остается не раскрытым :)

Есть на нашем рынке моторы другой мощности, или все дизеля строго 241 л.с.?

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DEKO, Все гораздо проще. Попробуй на экзисте запросить хоть что-то по запчастям или расходке или все, что угодно на нашу машинку 2014 год. B) Я попробовал заказать просто салонный фильтр, масляный, воздушный... по VINу. Для прикола еще про коврики спросил... :D Ответ: "Комментарий менеджера: Нет каталога на Ваш автомобиль". Заслал запрос еще просто, что знают ли они про Mopar  и имеют ли к нему доступ. Ответа еще нет.

Т.е. даже масла в двигло, кроме как у ОД не купить. НЕТ каталогов ни у кого именно под 2014 модельный год.

Это если по каталогам в сетке искать.

Изменено пользователем Habib
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DEKO, Все гораздо проще. Попробуй на экзисте запросить хоть что-то по запчастям или расходке или все, что угодно на нашу машинку 2014 год. B) Я попробовал заказать просто салонный фильтр, масляный, воздушный... по VINу. Для прикола еще про коврики спросил... :D Ответ: "Комментарий менеджера: Нет каталога на Ваш автомобиль". Заслал запрос еще просто, что знают ли они про Mopar и имеют ли к нему доступ. Ответа еще нет.

Т.е. даже масла в двигло, кроме как у ОД не купить. НЕТ каталогов ни у кого именно под 2014 модельный год.

Это если по каталогам в сетке искать.

Чот не понял, как это всё относится к моему вопросу про лошадиные силы, но про оригинальные коврики в экзисте я тоже спрашивал, ещё в феврале или марте. Действительно у них ничего не было. Потом спокойно купил (правда не оригинал, но, как оказалось, даже лучше) в другом месте.

Оригинальную решётку радиатора купил у партнёра нашего клуба. Оригинальные датчики давления в колёса заказал на ebay. Масло, которое мне дилер залил на нулевом ТО - видел в магазине масел и автокосметики AG.

 

Так что на экзисте свет клином то не сошёлся :)

Изменено пользователем DEKO
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос не корректен.

.

Согласен.

Спрошу по-другому :)

Продавались ли у нас официальными дилерами Гранды 14 мод. года с дизельными двигателями, объемом 3.0 литра, отличными от тех, что имеют по документам мощность в 241 л.с. ?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Продавать другой двс, это повторНо проходить амологацию, дорого для хруслера.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Нейтраль можно включить из положения R или D не нажимая кнопки.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нейтраль можно включить из положения R или D не нажимая кнопки.

Я из-за этой хрени пару раз в движении случайно из драйва в нейтраль рычаг выбивал ))

 

Хотя, с другой стороны, эта особенность полезна, если вдруг на крутом подъёме до вершины не дотянул и тебе надо откатится назад. Переносить ногу с газа на тормоз, чтобы включить заднюю (да ещё на кнопку на рычаге нажать) - долго и не безопасно, так как машина покатившись назад, при положении рычага в драйве, заглохнет.

А тут - ударил резко по рычагу - и он тут же выскочил в нейтраль. После этого ногу на тормоз и скатывайся потихоньку.

А если перед подъемом ещё и кнопку "помощь при спуске" активировал, то можно и на тормозе ногу не держать :)

Изменено пользователем DEKO
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и только в рестайле

 

 

 

лопата

Изменено пользователем Лунтик
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это уникальные машины.Спец заказ онли. :rolleyes:

 

и только в рестайле

 

А смеяться то после какого слова?

А то "лопата" нигде не увидел :)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А смеяться то после какого слова?

А то "лопата" нигде не увидел :)

как это?? в моём сообщении в самом низу

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Совершенно случайно обнаружил крючки для верхней одежды на ручках над задними дверями. Американцы их зашифровали, но природное любопытство и российское желание ткнуть куда-нибудь пальцем, помогли обнаружить сей девайс. Теперь есть куда сюртук повесить!

  • 3 недели спустя...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера решил, в очередной раз, с учётом регулярно палящего солнца в Москве, обработать кож. зам сидений Turtle Wax. Жижа впиталась с угрожающей скоростью, пришлось наносить достаточно густо. Подождал минуток пять, потом затер - " отшлифовал " сухим махровым полотенцем.

Теперь кож. зам. как по волшебству превратился в натуральную кожу.... :))) Наслаждаюсь :)))

Изменено пользователем Евгений
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не скользко?

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

не скользко?

Нормально :)

 

Такая же ситуация, чуть жарче - полироль впитывается неизвестно куда :) Главное руль не мазать :)

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кашу маслом не испортишь. Главное не мазать руль и педали. :good:

Испробовал энергосберегающий режим ("режим отгрузки"). После длительной стоянки машина завелась без каких-либо дополнительных манипуляций. Но мультимедиа, радио и вообще экран никак не хотели включаться. Почти что впал в панику, поскольку предстоял марш-бросок, а без звукового сопровождения чувствую себя не уютно, да и какие-то посторонние звуки начинают слышаться. Хорошо ОД в двух шагах. Оказывается для полного отключения "режима отгрузки" надо повторить то же, что и при включении, т.е. одновременно нажимаем "front" и "inter", держим 5 сек., и вот оно чудо! :hi:

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Это что за режим такой? :blink:

22
Автомобиль: гранд чероки WK II 2014 Limited 3
6 8АТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При длительных стоянках или транспортировках отключаются потребители электричества чтобы не сел аккумулятор. Остается какой-то минимум, особо не влияющий на разрядку. На дисплее панели приборов вместо общего пробега появляется надпись "реж. отгр."

  • 3 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а знаете ли Вы что есть весьма полезный девайс называется OBD II сканер

вот тут человек  описывет http://www.drive2.ru/my/feed/

c0c9e0cs-480.jpg

 

только изучив авито для яблока отдельный Iobd2 cканер

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Самый полезный сканер - ЛУНТИК С WiTECH!!! Всё остальное граната в руках сами знаете кого ;)

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При длительных стоянках или транспортировках отключаются потребители электричества чтобы не сел аккумулятор. Остается какой-то минимум, особо не влияющий на разрядку. На дисплее панели приборов вместо общего пробега появляется надпись "реж. отгр."

То ли ответил, то ли послал куда?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex0608
    • Alex-G
    • Isenya
    • santab
    • Prohor 2010
    • Shvovan
    • Артем_рыбак
    • kuts.
    • xmo97
    • Mir69
    • Vladimir_100
    • Torsen
    • Vladimir SPb
    • shatodo
    • Kofman
    • alkg
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.