Треск (скрежет) в переднем мосту

[Spector]

Доброго вреимени суток, братья и сестры !!!

 

Вчерась возникла проблемка:

при движении (без разницы качение это или равномерное движение. под нагрузкой тихо) на небольшой скорости (до 20 км/ч) слышен скрежет в переднем мосту. После визуального осмотра со снятием колес обнаружилась ослабшая гайка крепления правой передней супицы. Послше протяжки скрежет не пропал.

Что характерно, так это то, что скрежет или ослабевает или вообюще стихает при слабом нажатии на педаль тормоза.

 

2500км. назад пришлось скинуть передний кардан из-за люфта подшипника выходного вала в раздатке (поджшипник как раз пришел). Интересно то, что скрежет одинкаовый.

 

Господа и дамы, ткните носом, где курочить? Может ли это трещать добившийся в холостую подшипник раздатки (просто рядом с машиной на скорости в 20 км. бежать никто не могет, чтоб послушать гдже именно треск )или таки у меня наелся подшипник ступицы, а того и хуже какой-либо подшипник моста?

 

P.S. Сильно помедорами не кидайтесь, если уже обсуждалось. Курил форум пол дня

[Гость Stratovarius]

Может шрус трещать. Проверь на вывернутых колёсах... Пыльники целы?..

[andysamara63.ru]

Доброго вреимени суток, братья и сестры !!!

 

Вчерась возникла проблемка:

при движении (без разницы качение это или равномерное движение. под нагрузкой тихо) на небольшой скорости (до 20 км/ч) слышен скрежет в переднем мосту. После визуального осмотра со снятием колес обнаружилась ослабшая гайка крепления правой передней супицы. Послше протяжки скрежет не пропал.

Что характерно, так это то, что скрежет или ослабевает или вообюще стихает при слабом нажатии на педаль тормоза.

 

2500км. назад пришлось скинуть передний кардан из-за люфта подшипника выходного вала в раздатке (поджшипник как раз пришел). Интересно то, что скрежет одинкаовый.

 

Господа и дамы, ткните носом, где курочить? Может ли это трещать добившийся в холостую подшипник раздатки (просто рядом с машиной на скорости в 20 км. бежать никто не могет, чтоб послушать гдже именно треск )или таки у меня наелся подшипник ступицы, а того и хуже какой-либо подшипник моста?

 

P.S. Сильно помедорами не кидайтесь, если уже обсуждалось. Курил форум пол дня

Ступица, однозначно у меня была такая фигня, ездил до тех пор пока прикусывать на ходу не стала, а когда разобрал, шары то и повыкателись))))!!!!

[Spector]

To Stratovarius, пыльники порваны, но шлицы полуосей и шкворни трещать не могут, т.к. трес слышен при ходе накатом, а не при нагрузке (кстати, а почему на форуме пишут, что типа "кардан шрусовой", "шрус трещит" и т.д.? Шрус - это же смазка )

 

To andysamara63.ru, склоняюсь к такому варианту, но мучает вопрос, почему при слабом нажатии тормоза (торможение то фактически и не чувствуется) треск пропадает?

[den500se]

за счет тормоза выбирается люфт в ступице,вот и пропадает.или ищи что откручено или ступица

[kidney]

Spector, шрус - это шарнир равных угловых скоростей же, смазка это уже изобретатели назвали Граната она же. Может в ней шарикам песец полный, а может и правда подшипник.

У меня было хуже: песец пришёл к главной паре, болты планетарки раскрутились и разбило всё внутри корпуса дифференциала..пробило корпус,болты пожувало а гранд ехал, только иногда как на мясорубке перескакивал, видимо когда болты попадали между зубцами Криворукие мастера не правильно сделали.

[andysamara63.ru]

Spector, шрус - это шарнир равных угловых скоростей же, смазка это уже изобретатели назвали Граната она же. Может в ней шарикам песец полный, а может и правда подшипник.

У меня было хуже: песец пришёл к главной паре, болты планетарки раскрутились и разбило всё внутри корпуса дифференциала..пробило корпус,болты пожувало а гранд ехал, только иногда как на мясорубке перескакивал, видимо когда болты попадали между зубцами Криворукие мастера не правильно сделали.

Жесть, походу вообще ни чего не закрутили, хорошо что не убился!!!

[Spector]

Возвращаюсь к своей болячке

Поставил новую ступицу (у снятой подшипник был в хлам ), но вот незадача...треск продолжает периодически выскакивать из под колеса Что трещит - я нашел. А именно: зубчатое колесо, которое находится на конце полуоси цепляет за тавотницу нижней шаровой опоры. При слабом нажатии на педаль тормоза треск пропадает. С горем пополам наконец-то добрался до города и заскочил на СТО, где сервисмены мне "приговаривают к долгой жизни" "гранату", мол из-за порванных пыльников сдохла. Но меня гложет вопрос: а почему тогда скрежет идет от зубчатого колеса АБС? почему при нажатии на тормоз треск пропадает?

[Барада]

сервисмены мне "приговаривают к долгой жизни" "гранату", мол из-за порванных пыльников сдохла.

Сдохнуть могла!ты проверял?

По поводу АБС не скажу у меня с 2005 г Абс не работает

[Spector]

а как её проверить? АБС у меня тоже не работает, но вот зубчатое колесо цепляет за тавотницу - это факт (смотрел сам). В добавок ко всему шрус может трещать при нагрузке, а её на переднем мосту у меня пока нет(снят кардан), да и к тому же треск не только при вывернутых колесах, но и при движении по прямой просто накатом

[alekseyv8]

не исключаю и подшипники дифа. но скорее ступица.

[Барада]

Поставил новую ступицу (у снятой подшипник был в хлам ), но вот незадача...треск продолжает периодически выскакивать из под колеса Что трещит - я нашел. А именно: зубчатое колесо, которое находится на конце полуоси цепляет за тавотницу нижней шаровой опоры

Лех,походу не ступица!

[Spector]

дык ступица нулевая . Подшипники дифа - тогда бы я не чувствовал четкого скрежета и зацепления при вращении ступицы руками (со снятым колесом на домкрате) именно в непосредственной близости к руке. Причем треск тот же, что был и при раздолбанной ступице (на старой ступице люфт подшипника составил 2-3мм при попытке покачать руками после снятия)

 

А что может произойти не хорошего, если я попробую под верхний болт крепления ступицы подложить миллиметровую шайбу? Теоретически она приподнимет как раз то самое зубчатое колесо, но не перекосит ли весь механизм? ведь это так же скажется на установке суппорта (изменится угол тормозного диска)

Изменено 22 сентября, 2011 пользователем Spector

[Барада]

@Spector, Попробуй!Думаю ничего страшного,ведь цеплять они тоже не должны!!!

[kidney]

Зубчатое колесо - это которая ответная часть датчика АБС? А за что она цепляет-то? Видно это место? :blink:

[Spector]

Она самая Цеплаяет за товотницу нижней шаровой опоры.

[Spector]

подложил миллеметровую шайбу под верхний болт крепления ступицы и треск пропал

[mexanik]

подложил миллеметровую шайбу под верхний болт крепления ступицы и треск пропал

ЭТИМ НАРУШИЛ ГЕОМЕТРИЮ МОСТА, ВЕРХ КОЛЕСА ВЫНЕС НАРУЖУ,НАРУШИЛ СИММЕТРИЮ ТОРМЗ.ДИСК-СУПОРТ КОЛОДКИ,АВТО БУДЕТ УВОДИТЬ В СТОРОНУ КОЛЕСА С ТВОИМИ ПЕРЕДЕЛКАМИ.УБЕРИ ТАВОТНИЦУ ЗАКРУТИ ТУДА ЗАГЛУШКУ И ВСЕ ОК

[kidney]

То есть весь поворотный кулак сдвинулся вниз или что, не понял?

А что с шаровыми? почему так? Не оригинал такой?

[Spector]

А причем тут шаровые? Я менял ступицу.

Геометрия не нарушилась, а тавотница там стоит уже давно и до выхода из строя предыдущей ступицы треска небыло.

Как итог добавлю, что проверил ступицу перед установкой шайбы - видимо криво отлили или перестарались при шлифовке поверхности, но как раз на верхнем крепежном ухе была бОльшая выборка металла, что приводило к кривой посадке без шайбы.

 

P.S. 1500км - полет нормальный, колодки стачиваются равномерно

[kidney]

Значит тему можно закрывать