Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

@Dzintar, а как вы им логи обратно скидывали?

еще нет

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я откатал Diablo 91 Octane только 10 километров, потом он прислал откорректированный файл и я сразу залил его

думал вы откатали, отправили свою информацию и он на ее основании корректировал...

извините что такой допрос устроил, сами понимаете, мало кто обладает такой ценной информацией кроме вас :)

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

думал вы откатали, отправили свою информацию и он на ее основании корректировал...

извините что такой допрос устроил, сами понимаете, мало кто обладает такой ценной информацией кроме вас :)

он откорректировал диабловскую , а когда пришлю ему логи тогда он опять сделает корректировку уже своей программы под мою машину... ну как то так. Я бы тоже допрос устроил ... только не у кого  :up:   

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ага, понятно, я думал что когда у него интюн заказываешь на сайте, он уже приходит с его прогой.

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

ага, понятно, я думал что когда у него интюн заказываешь на сайте, он уже приходит с его прогой.

ну да, вначале устанавливаешь диабловскую и ему отсылаешь, он корректирует  и присылает обратно , устанавливаешь ее и записываешь логи и опять ему отсылаешь и потом он уже присылает окончательную программу.  

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dzintar, понятно, и не лень ему каждый раз диабловскую корректировать :)

или она привязывается к машине, и поэтому надо каждый раз именно свой файл отправлять ему?

а инструкции по отсылке-пересылке при покупке получаешь или надо както запрашивать?

Изменено пользователем Oleggro
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro,

 

 да она привязывается к машине

вы будете проинструктированы, не надо запрашивать. все просто. 

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

там у него еще

3.6L V6 Pentastar Ported Throttle Body

Our Price: $299.00

New for the 3.6L V6 Pentastar Engines!

This 80mm ported throttle body will increase HP and better acceleration on your 2011-2014

продается :)

интересно, как сказывается установка...

и требуется ли под нее специальная прошивка...

Обычно топливо немного прибавляется, при всех расширениях впуска, но 80 это фактически размер 5.7. И то, там 90 стоит ставить на строкер, Чуть получше будет, но не факт. Крллега прав, настроят, если что.

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

он откорректировал диабловскую , а когда пришлю ему логи тогда он опять сделает корректировку уже своей программы под мою машину... ну как то так. Я бы тоже допрос устроил ... только не у кого  :up:   

Отправил ему логи и получил через пару дней ответ, все работает гладко и в норме., так что под мою машину было сразу все сделано, логи нужны были чтобы проверить как работает. 
Проехал с Hemifever 93 Octane прошивкой около 600 км .....доволен, изменений в расходе пока не заметил.
  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: НЕФТЕЮГАНСК
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет !  Я когда забирал из салона свой авто, случилась у меня беседа с человеком  он ставил рестайл 3.6 REIS CHIP. Говорит , ставил на предыдущий авто (дорестайл), то очень доволен,порекомендовал мне сразу втыкнуть. Порылся в сети, почитал за эту коробочку. Они заявляют 30% к мощности, и около этого к Нм. 

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@MIHAIL., привет, начни "курить" эту тему сначала и все здесь найдешь, на все вопросы ответы.
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет !  Я когда забирал из салона свой авто, случилась у меня беседа с человеком  он ставил рестайл 3.6 REIS CHIP. Говорит , ставил на предыдущий авто (дорестайл), то очень доволен,порекомендовал мне сразу втыкнуть. Порылся в сети, почитал за эту коробочку. Они заявляют 30% к мощности, и около этого к Нм.

 

Спасибо что поделился :)

  • 3 месяца спустя...
15
Автомобиль: Wk2 3
6 лифт подвески
резина 32
5''
Город: msc
Опубликовано
Опубликовано

Обновил диабловскую прогу и перезалился. Поехала резвее, но, мне кажется, она всегда едет резво после заливки, со временем уже не так - может из-за того, что адаптация коробки сбрасывается.. Все субъективно и из личных наблюдений

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Коробку не жалко?)))

Спасибо что поделился :)

могу отдать за 5 твщ или два бочки имортного пива по 5литра)))
Опубликовано

Обновил диабловскую прогу и перезалился. Поехала резвее, но, мне кажется, она всегда едет резво после заливки, со временем уже не так - может из-за того, что адаптация коробки сбрасывается.. Все субъективно и из личных наблюдений

Так оно и есть. Коробка адаптируется по новому.

  • 5 недель спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самый лучший чип

Обновил диабловскую прогу и перезалился. Поехала резвее, но, мне кажется, она всегда едет резво после заливки, со временем уже не так - может из-за того, что адаптация коробки сбрасывается.. Все субъективно и из личных наблюдений


Похоже, только дело не в коробке, мне кажется. Она худшему бензину обучается. По сигналам датчиков детонации откидывает угол опережения.

post-15351-0-75098500-1431929140_thumb.jpg

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот он реальный суперчип для 3.6. Места настолько достаточно, что аж на штатный фильтр вывели. С интеркулером тоже нет проблем. Не наблюдаю ажитажа 8-))

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2014 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

30%?! Сразу поверил :)

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ранее уже писал: "От ракушки толку мало, по крайней мере для меня, т.к. она реально начинает работать с 4000 об/мин... для стрит-рейсинга может и нормально, а безникам реально не хватает тяги на низах и крутящего момента, вот тут уже может немного усправить ситуацию нагнетатели роторного типа ("kompressor" по мерседесовки, так называемые Roots chargers... Вот (http://www.magnacharger.com/p-126-jeep-wrangler-36l-jk-2012-2014-magnuson-supercharger.aspx) на Wrangler 3.6L уже выпускают, остаётся дождаться для наших (там прошивка мозгов другая) ну и падения курса доллара... и вперед.. тягаться с дизелями ;)

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не все так просто, времена Карла из известного романа уже не всегда проходят. Хотя классика, кто же спорит,

Но даже турбины работают с меньших оборотов, а уж приводные и тем более. Правда и то, что рутсы дают сразу более массивную подачу воздуха, поэтому в трафике сложнее движение, или сразу с надрывом, или с провалами, потери механические и аэродинамические на порядок выше, не говоря уже о сложностях настройки, ибо рутс, шнековый, заменяет собой впускной коллектор, и без малого, но наддува мотор вообще не работает, а если рано, на хх. давление скидывать, то прокачки воздуха не будет через него, или провалы или вперед. Турбинный в этом смысле ровнее. Шнековый красивее и классичнее, но не на каждый день, имхо.

Оба варианта имеют право на жизнь, но там где эта индустрия развита, не через океан, короче. Или в заводском отточенном исполнении.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот он реальный суперчип для 3.6. Места настолько достаточно, что аж на штатный фильтр вывели. С интеркулером тоже нет проблем. Не наблюдаю ажитажа 8-))

Посмотрел видео и отзыв,

В данном случае 300 + лс на КОЛЕСАХ, момент больше чем на 5,7 и близко к 6.1 ( срт wk)

Учитывая вес и передаточные числа он летать должен бы.

 

Круто если так. Главное, все свободно стоит. В комплекте форсунки, кулер огромный, мап сенсор, пайпинг, блоу офф клапан и программа с программатором.

Не поменять ли свой 5.7 на 3.6 8-))

Изменено пользователем AlexIV
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@AlexIV, виноват, о каком видео речь?
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, виноват, о каком видео речь?

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел видео и отзыв,

В данном случае 300 + лс на КОЛЕСАХ, момент больше чем на 5,7 и близко к 6.1 ( срт wk)

Учитывая вес и передаточные числа он летать должен бы.

 

Круто если так. Главное, все свободно стоит. В комплекте форсунки, кулер огромный, мап сенсор, пайпинг, блоу офф клапан и программа с программатором.

Не поменять ли свой 5.7 на 3.6 8-))

Кто решится заказать и поставить?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Впечатляет

Если бы еще был у них партнер тут, который взял бы на себя установку и поддержку, да не за дикие деньги...

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорого будет здесь. Партнер свои прилепит, плюс доставка, ящик большой. А так тот же дипа рп поставит, ставили они немало, но это долго будет. В силу известных причин.
Я бы, если решившись, решившись в финляндию вез, своим ходом туда и там бы ставил, хватает там мастерских, назад все свое с собой....
Установка не сложная, это же кит. К тому же прошивка готовая, это не просто компрессор ставить какой то с отладкой.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы, если решившись, решившись в финляндию вез

По данным сайта, ближайший дилер в Германии ( рядом с Лейпцигом ) 

GME - German Motors & Engineering GmbH

Döbichauer Str. 5-7
04435 Schkeuditz
Изменено пользователем Евгений
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, финляндская сторона ближе, но так тож вариант.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@AlexIV, а прошивка как файл для того же диабла идет?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 1 анонимный, 283 гостя (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • Егор Пятигорск
    • андрей 2013
    • bogden21
    • up6
    • Struboob
    • Rijkaard732
    • ~DM~
    • Савва
    • ies76
    • Sergey Commander
    • buzz
    • Vlad-Sarov
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.