Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть кто поставил "педальку" на бензиновый мотор 3,6L? Идея не плохая, если пропадут провалы при разгоне.....

Ага и 3.6 поедет как 6-ти литровый СРТ.... :lol2:

Виталий, Вы верите в это? Вот все читаю и никак не могу понять - ставят эти волшебный коробочки ... ну или педальки и что? Как то я не пойму, неужели все в крайслере, да и другие производители такие идиоты, ну никак не могут добиться "нормального разгона" своих машин, бьются, бьются, вкладывают бешенные деньги в разработку новых двигателей ( почитайте сколько крайслер ввалил в разработку пентастара ), а тут откуда не возьмись, изготовители волшебных коробочек в особенности для дизелей ( уже кстати несколько лет про них читаю на разных форумах, в том числе и на тойоте ленд крузер ) нате ставьте и будет у вас не тойота кукурузер или джип, а просто ламборджини... и всего то за штуку баксов....

Может конечно я чего то и недопонял.... но мне откровенно смешно :)

Изменено пользователем Евгений
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Возможно так оно и есть.... У меня была "коробочка" на WK, у диллера купил, не могу сказать о ней сильно положительного и отрицательного. Что касается "педальки", то здесь возможно она как то на динамику повлияет, наверняка движки "заглушены" под экологию.....

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возможно так оно и есть.... У меня была "коробочка" на WK, у диллера купил, не могу сказать о ней сильно положительного и отрицательного. Что касается "педальки", то здесь возможно она как то на динамику повлияет, наверняка движки "заглушены" под экологию.....

Самое главное мыслить позитивно :D

Но скорее всего бороться с экологией будут вторые и третьи хозяева наших машин, верным способом - путем отрывания катализатора и глушения- обмана соответствующих датчиков, как это и происходит с предыдущими поколениями джипов.

Просто им будет влом (да и дорогое это удовольствие) - покупка нового катализатора....

Ну а про нас.... Меня не покидает ощущение, что это легкий обман ( пишу специально мягко :) чтобы цензура не завернула ) все эти коробочки и педальки.... Слижком уж странное сочетание цены "волшебной" коробочки - трудозатрат по установке - и обещанных рекламных результатов...

Лет 15 назад с таким же успехом из каждого "утюга" рекламировалась какая то волшебная присадка в масло увеличивающая ресурс двигателя чуть ли не вдвое ну и так далее ....

Но если в это верить, то машина будет точно ехать быстрее и турбоямы на дизялях пропадут :lol2:

Изменено пользователем Евгений
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Установка "педальки" позволяет(электронно) сократить ход педальки газа,т.е. её легкое касание ,электронно,переводится в топтание.Деньги берут за уменьшенный ход Вашей "тапки".

По поводу коробочек на двигатель.Ни один из производителей не даёт оф. гарантию на конкретное увеличение момента или мощности.Не хотят признавать факт обмана потребителя ,установленного на стендовых испытаниях.Не говоря о приросте в 20%,отказываются давать гарантию даже на 5% .Графики увеличения,публикуемые на сайте,ни чего общего с реальностью не имеют.

Это точно, умом мы это понимаем, но надеемся на чудо.... На предыдущем джипе я снял "коробочку" и выкинул её, что бы не было союлазна опять её воткнуть в пятый или шестой раз. :) Я даже подозреваю, что проблемы с холостым ходом на моторе 4,7L у меня начались после установки "коробочки. Сегодня поеду снимать тонировку с передних стекол и поставлю иридиевые свечи зажигания. На предыдущей машине у меня с такими свечами проблем не возникало. ;)

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Это точно, умом мы это понимаем, но надеемся на чудо.... На предыдущем джипе я снял "коробочку" и выкинул её, что бы не было союлазна опять её воткнуть в пятый или шестой раз. :) Я даже подозреваю, что проблемы с холостым ходом на моторе 4,7L у меня начались после установки "коробочки. Сегодня поеду снимать тонировку с передних стекол и поставлю иридиевые свечи зажигания. На предыдущей машине у меня с такими свечами проблем не возникало. ;)

А можно про иридиевые свечи по-подробнее,в смысле кто изготовитель и маркировка?Если не секрет,конечно.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А можно про иридиевые свечи по-подробнее,в смысле кто изготовитель и маркировка?Если не секрет,конечно.

Нет проблем... ;) Я заказывал свечи вот на этом сайте http://www.auto-svechi.ru/page.php?id=11 Если набрать по марке машины, то в каталоге на двигатель 3,6L свечей нет, но они есть. Я позвонил, сказал марку двигателя (с сайта крайслер) и они привезли мне 6 штук. Сегодня поставили, мастер замучился ставить на левую сторону (сторона водителя), дохрена всего снимать надо было. За то теперь без проблем.... Возможно и субъективное мнение, но мотор на этих свечах работает эластичнее. Это уже вторая машина на которую я их ставлю.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

" Сегодня поеду снимать тонировку с передних стекол и поставлю иридиевые свечи зажигания"

Х.З. Раньше магнит под карбюратор подкладывали.Говорят элластичнее становилось. :rolleyes:

Магнит, это уже нанотехнологии.... :) На это денег не хватит. Можно еще использовать ритуальный бубен.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

ожно еще использовать ритуальный бубен.

Можно, но нужно подходящих шаманских зававаний хоть парочку знать :D

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Можно, но нужно подходящих шаманских зававаний хоть парочку знать :D

Это точно... :) С этим как раз и трудности, с завываниями. Кстати, в машине тоже стоят хорошие свечи, чемпион-платинум, с тонким центральным электродом. Но вот решил не нарушать традиций и на новую тоже поставить иридиевые.

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

...есть тема, что чиповка чистый развод, если движок нетурбиновый...

9
Автомобиль: Toyota Rav4'02
Kia Sportage'11 crdi
VW Touareg 3.0 TDI'13
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

...есть тема, что чиповка чистый развод, если движок нетурбиновый...

 

Это неправда, особенно на современных машинах, которые очень любят Евронормы.

Единственное, что результат конечно не как у мощных турбомоторов))))

 

 

А для некоторых машин это жизненно необходимо. Управляющая программа фокуса вообще полностью дизассемблирована, и версий прошивок несколько десятков. На разные движки, разные бензины, с катализатором и без оного.

Просто это соревнование в другой категории))))) Ценовой и весовой.

 

Чем дешевле машина, тем их больше, больше пытливых владельцев и больше интереса расковырять, посмотреть, украсить и улучшить.

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я позвонил, сказал марку двигателя (с сайта крайслер) и они привезли мне 6 штук. Сегодня поставили, мастер замучился ставить на левую сторону (сторона водителя), дохрена всего снимать надо было. За то теперь без проблем....

 

 

А все-таки, какие свечи были (маркировка)?

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А все-таки, какие свечи были (маркировка)?

Я не помню..... Вернее не смотрел. Завтра коробочку посмотрю или сфоткаю, я в них старые (они как новые) свечи положил.... ;)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я не помню..... Вернее не смотрел. Завтра коробочку посмотрю или сфоткаю, я в них старые (они как новые) свечи положил.... ;)

 

Я покопался у Denso (сам давно их иридиевые свечи использую :)) - вроде как IXUH22 получаются. Надо точное подтверждение :)

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Вот фотка коробки от иридиевых свечей на Pentastar V6 3.6L Заказывал по интернету.

post-3535-0-44552100-1340080682_thumb.jpg

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Информация к размышлению, почему на Реме 3,6 выдает 306 лошадей, и 5,7 396, у кого какие мысли

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Информация к размышлению, почему на Реме 3,6 выдает 306 лошадей, и 5,7 396, у кого какие мысли

Я не сильно разбираюсь в двигателях, но попробую предположить. Только тапками в меня не кидайтесь. :) Возможно разная методика в измерениях мощности? На Реме выдаёт 306 лошадей без нагрузки, а Pentastar с нагрузкой (включен кондей, свет и т.д.). Хотя я не знаю, что такое Реме..... :)

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не сильно разбираюсь в двигателях, но попробую предположить. Только тапками в меня не кидайтесь. :) Возможно разная методика в измерениях мощности? На Реме выдаёт 306 лошадей без нагрузки, а Pentastar с нагрузкой (включен кондей, свет и т.д.). Хотя я не знаю, что такое Реме..... :)

Имеется ввиду Додж Рэм, также продукция Крайслера. Сомневааюсь, что для двух разных своих моделей Крайслер по-разному меряет мощность.

Я, кстати, тоже обращал внимания на разную форсировку этих одинаковых движков.

0
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а тут откуда не возьмись, изготовители волшебных коробочек в особенности для дизелей

Вообще-то производители не ниоткуда невозьмись:-) конечно коробки эти бывают разные. И обманок много попадается. Это уже китайпром. Но ведь есть хорошие, качественные германские чип-модули,типа powerbox, заточенные под конкретную модель машины. Не знаю, как вы, но я фрицам доверяю.:-) Кроме того есть замеры на стендах, которые подтверждают это. Дай бог памяти, найти, где я видел эти замеры, выложу сюда.

Изменено пользователем PavelRDK
0
Автомобиль: jeep
Опубликовано
Опубликовано

Возможно так оно и есть.... У меня была "коробочка" на WK, у диллера купил, не могу сказать о ней сильно положительного и отрицательного. Что касается "педальки", то здесь возможно она как то на динамику повлияет, наверняка движки "заглушены" под экологию.....

про тюнинг-педальку вот что пишут: Преобразует электрический сигнал педали газа и исключает запаздывания открытия дроссельной заслонки. При «сбросе» газа заслонка закрывается мгновенно. как-то вот так...

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чиповка на атомо двигателях особого прироста мощи не даст, но можно улучшить тягу на низах.

Двигатель до 4000оборотов вообще работать не хочет.

Или же все дело в электронной педали газа.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Вот и меня сильно напрягает слабая работа на низах.... До этого были Гранды 4,7L, там с этим порядок. Может кто проводил эксперимент с "педалькой", поделитесь пожалуйста результатом.

0
Автомобиль: джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

про тюнинг-педальку вот что пишут: Преобразует электрический сигнал педали газа и исключает запаздывания открытия дроссельной заслонки. При «сбросе» газа заслонка закрывается мгновенно. как-то вот так...

Это ты про вот такую штуку говоришь?

t-pedal3.jpg

У меня такая стоит. Эффект да, есть и очень приличный. Плюс - это всё без вмешательства в электронику и "мозги". Теоретически, ты и сам можешь так дёргать педалькой, если бы был роботом Вертером. Для минус был, что первое время привыкнуть надо, потому что машину очень быстро реагирует на педаль газа. Потом привыкаешь и работаешь педалью намного "нежнее".

0
Автомобиль: jeep
Опубликовано
Опубликовано

Это ты про вот такую штуку говоришь?

t-pedal3.jpg

У меня такая стоит. Эффект да, есть и очень приличный. Плюс - это всё без вмешательства в электронику и "мозги". Теоретически, ты и сам можешь так дёргать педалькой, если бы был роботом Вертером. Для минус был, что первое время привыкнуть надо, потому что машину очень быстро реагирует на педаль газа. Потом привыкаешь и работаешь педалью намного "нежнее".

устанавливал сам или там много гемороя и надо ехать к спецу по этой части? И где заказывал? я смотрю на ебее есть. Но я как-то там заказал фоторамку. Такой отстой пришел, просто ужас...Как бы и сейчас так не вышло. Только ведь платить придется не как за фоторамку.

0
Автомобиль: джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

устанавливал сам или там много гемороя и надо ехать к спецу по этой части? И где заказывал? я смотрю на ебее есть. Но я как-то там заказал фоторамку. Такой отстой пришел, просто ужас...Как бы и сейчас так не вышло. Только ведь платить придется не как за фоторамку.

Сам. Там делов на пять минут.Процесс установки достаточно прост. Размыкаем штекер на жгуте, идущем от педали, в разрыв ставим штекеры "tune-pedal", защёлкиваем обратно. Всё. И ещё одно...Когда хочется со старта "понтануться" , то презрительно смотришь по сторонам.... :to_keep_order: и...резко нажимаешь педаль газа почти до конца. :crazy: Старт в стиле "Форсаж" - обеспечен :good: Заказывал Тут

Изменено пользователем PitBull
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

И мне интересно! И хотелось бы фото как установлено!

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Что то тоже не нашел на сайте про педаль и как заказать.... Может подробнее кто напишет и ссылку даст?

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Что то наш мастер по педалям пропал куда то... Может это просто треп про 3.6?

1
Автомобиль: wk2
Опубликовано
Опубликовано

ГОспода я поставил эту TUNE-PEDAL эфект прсуууутствует, и еще какой. Педаль имет четыре режима. Кому интерестно могу продемонстрировать в Питере

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • deni18
    • Shvovan
    • Юган
    • Руслан21
    • tracker99
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.