Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L

[И-и-и-И на...]

Это типа как идя по трассе в "спорте"  через 500км. включить "авто"

[Евгений]

Лучше машинка стала ехать. Коробка переключается мягко. Разгон стал мягкий какой то чтоли. Как говорится земля и небо.

Со всем уважением Игорь, но мне тоже непонятно.

Что значит мягкий разгон? Мягкий он как раз не нужен

Цифирки какие то есть? От 0-60 или от 0-100, было - стало, или еще лучше видеоролик какой то с приборным щитком для наглядности.

Изменено 6 мая, 2014 пользователем Евгений

[Гость igoreha71]

@Евгений, Я уже выше писал, что нет провала при переключении с высшей передачи на низшую. При нажатии на газульку в полик уже не ждешь уууууу и резкого подхвата: нажал-переключение-ускорение. Машина едет легко как то. Видео снимать некогда, занят ремонтом берлоги.

Изменено 6 мая, 2014 пользователем igoreha71

[Гость igoreha71]

@Legion8607, При нажатии на газульку исчезла задумчивость мозгов машины, нажал и ускорился. Движок стал тяговитее начиная с низов.

[Zaboy]

Сколько вышло и откуда заказывал?

[Гость igoreha71]

@Zaboy, Вышло 23 с копейками. Привезли знакомые.

[dinar]

@igoreha71,

а на 5,7 будет работать такая штука? 

[Гость igoreha71]

@dinar, Привет Динар! На 5.7 эта штука уже давно работает.

[AlexIV]

@igoreha71,

а на 5,7 будет работать такая штука? 

на выбор на интюне  4 диабловских программы под наш 92, 95 и 98 ой и "эконом".  ну и возможность заказать кастом прошивку (например  на  hemifever)  адаптированную после анализа логов вашей машины - вот после этого он действительно едет- сам не проверял, но америкосы пишут вау, с диабловскими реально сильные отличия в плюс.

самому выбрать чувствительность (буст) педали газа, отсечки по оборотам, отключить - включить мдс и еще много чего, топлива добавить -убрать в том или ином диапазоне оборотов на режиме широко открытой заслонки и прочее.

Но надо понимать, что на атмосферниках эти настройки  не так заметны как на турбах, если они только совсем не задушены, хотя на большом обьеме хеми ощутимо реально ощущается, особенно если бенз хороший 8-))

[Артемий]

и как это дело себя поведет после того как коробас адаптируется, ведь и обнуление адаптации давало заметный результат, но не надолго

[Zaboy]

@Артемий,ну ка,а как ее обнулить,подскажи пожалуйста

[FISH]

Амеры указывают модельный год, поэтому в поисковик нужно забивать 2011 и далее.

Интюн нужен DCX.

Вот http://www.diablosport.com/products/intune-dcx.html#content-tabs

ПОСМОТРЕЛ ССЫЛКУ на 3.6 только 15 л.с добавится , 23 рубля и всего 15 л.с. дороговато как то ,было бы хоть 30л.с. , 15 не о чем . 

[Legion8607]

,не смотрите на лошадей,смотрите по крутящему. По максимуму и по распределению полки. По л.с....вы все равно их не прочювствуете 

[t4t4]

ПОСМОТРЕЛ ССЫЛКУ на 3.6 только 15 л.с добавится , 23 рубля и всего 15 л.с. дороговато как то ,было бы хоть 30л.с. , 15 не о чем . 

А Вы на 98 катаетесь?

на 92 всего 8 л.с. и 10 момент

[abp86]

ПОСМОТРЕЛ ССЫЛКУ на 3.6 только 15 л.с добавится , 23 рубля и всего 15 л.с. дороговато как то ,было бы хоть 30л.с. , 15 не о чем . 

Да не нужны эти лошади и ньютон метры, этих лошадей итак вполне достаточно. Самое главное коробас начинает СИНХРОННО с двиглом работать, вот этот момент наиболее важен в нашем случае.

В стоке при нажатии газа, перед тем как поехать сначала двигатель подумает, потом еще раз коробас подумает и только потом начинается раскручиваться и чего то там переключать, так вот, этот момент исключается и......машина едет по другому.

Евро V мать ее ети, европейцы задушили двигло настройками, так вот в этом случае и помогает эта коробочка изменить настройки и хоть как то машинка начинает ехать. 

Вот интересно у Американских моделей, где заявлено 290 лошадей, какие настройки, как едет авто? Какое Евро там заявлено. 

Может слить у них прошивку и залить в Европейский вариант, откуда там 290 лошадей?

[Гость igoreha71]

Первые так сказать наблюдения с прошитым двигателем на прошивке для амеровского 91 бензина:

1. Разгон стал плавнее, практически не заметен провал при переключении коробки.

2. Бензина по городу стал кушать больше, может из-за 275 катков(переобулся одновременно с прошивкой двигателя).

3. Попробовал поездить опять на стоковой прошивке-засада полная.

[Oleggro]

Надо чтобы не добавились новые лошади, а чтобы проснулись старые ))

[JIAMA]

@igoreha71,

 

В чем засада? сток не едет? 

[Гость igoreha71]

@JIAMA, Засада в том, что на стоке уже не та резвая машинка!

[JIAMA]

@JIAMA, Засада в том, что на стоке уже не та резвая машинка!

попробуй замерить через прогу car performance разгон с 0 до100,

у меня на стоке с пустым баком и сброшенной адаптацией удалось добиться 8,5 сек, в среднем 9,1

[Гость igoreha71]

@JIAMA, Да мне резкий разгон нужен только при обгонах. В гонках не участвую!!!

[JIAMA]

@JIAMA, Да мне резкий разгон нужен только при обгонах. В гонках не участвую!!!

Я то тоже в гонках не участвую, просто по проге будет понятно на сколько изменилась динамика

[И-и-и-И на...]

 

Вот интересно у Американских моделей, где заявлено 290 лошадей, какие настройки, как едет авто? Какое Евро там заявлено. 

Может слить у них прошивку и залить в Европейский вариант, откуда там 290 лошадей?

296 ! лс, 218кВт, Евро 4 с ПТС. Захарушка третий год её никак не сольёт )))

[abp86]

296 ! лс, 218кВт, Евро 4 с ПТС. Захарушка третий год её никак не сольёт )))

Может донора нема, надо пошукать по форуму. Думаю если будет результат, то и приработок у Захарушки появится. Автозапуском наверное уже все наелись, теперь пора экологический класс у Амеров перенимать

[И-и-и-И на...]

В конце 2011года я слышал про какую то "веселящую" прошивку ДВС у ОД, в подробности не вдавался, расход и резвость меня до сих пор удовлетворяют в нём )

[валерик]

люди добрые, так расскажите есть ли в Мск конторы которые занимаются чипом этого двигателя?

[Виталий65]

Вот и меня очень интересует данная тема.... А то у нас она "скатывается" в обсуждение бензина и в философию о целесообразности этой процедуры. 

[Евгений]

Вот и меня очень интересует данная тема.... А то у нас она "скатывается" в обсуждение бензина и в философию о целесообразности этой процедуры.

 

Виталий, так вот две истории воплощенные хозяевами в жизнь:

Первая элект. Посты 291,292,294

Вторая элект. Посты 340.343,348,350,352,354,384

Только контрольных цифирик и видео с ускорением от них никто так и не дождался, только ощущения...

"Ощущения" к делу не пришьёшь, но почитать интересно

Или механический способ

посты 281,286,287 он самый неоспоримый и действенный, но видимо наиболее дорогой.

Выбирать пока можно только из этого.

[abp86]

Виталий, так вот две истории воплощенные хозяевами в жизнь:

Первая элект. Посты 291,292,294

Вторая элект. Посты 340.343,348,350,352,354,384

Только контрольных цифирик и видео с ускорением от них никто так и не дождался, только ощущения...

"Ощущения" к делу не пришьёшь, но почитать интересно

Или механический способ

посты 281,286,287 он самый неоспоримый и действенный, но видимо наиболее дорогой.

Выбирать пока можно только из этого.

По поводу "ощущений" все видимо так, все видимо правильно, но....вот этих самых ощущений и не хватает при эксплуатации бензинового гранда, именно ощущений и именно в бензиновом, потому что по цифрам и характеристикам в буклетах авто с CRD и Pentastar не сильно отличаются друг от друга, а вот по ощущениям.....и появляются они эти самые, именно тогда, когда авто на самом деле начинает ехать. Поэтому все и ищут способы и пытаются получить эти самые "ощущения" от драйва, которые испытываешь после изменений в управляющей программе, которая позволяет хоть как то согласовать связку двигатель-коробка и вывести их из коматозного состояния в нужный именно тебе момент, а не пытаться делать вид о заботе об окружающей среде с так называемыми Эко и Евро стандартами и меньше всего проявлять заботу о тебе, когда ты думаешь, что по цифрам у меня ого-го, а на поверку оказывается ФИ и разочарование от авто.

Сейчас опять накинуться на меня, да это у тебя авто не исправно, да ты сам не умеешь ездить, скажу сразу, если бы с авто 3.6 L изначально все было ОК, то не возникали бы такие темы и люди не искали бы методов улучшения и не было бы темы - "Что лучше дизель или бензин?"

[И-и-и-И на...]

...если бы с авто 3.6 L изначально все было ОК, то не возникали бы такие темы и люди не искали бы методов улучшения и не было бы темы - "Что лучше дизель или бензин?"

Не секрет ведь, что нет у производителя права выпустить "разжатое" авто на рынок. Странно почему не идёт с пендосии "действенная" прошивка. Такое ПО оплатили бы люди, но где оно???