Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2L
46RH
РК249
1993г. Детройт
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, привет! Извините, что так поздно отписался, че-то весь занят ваще просто :) поехать не смогу! Смерш верно сказал. Вам удачи! и впечатлений! :) с обязательным отчетом!

Изменено пользователем Дядя Филин
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну я думаю в мае еще спланируем массовку, ток надо всех собрать, а то так собираемся мелкими группами, обидно просто!!!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что ладно!Как говорится-первый блин комом.Да в две машины седня покаталисьно все только начинается! :good: Спасибо кто откликнулся!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да всем по возможности советую обзавестись переносными рациями!Как практика показывает вешь пользительная. http://www.radiosila.ru/katalog/details/238/39/ratsii/lpd/pmr--ne-trebuyut-registratsii-ruchnie-ratsii/midland/ratsiya-midland-gxt-900.html хотяб такие!

Изменено пользователем Михаил
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Yumanу Юре спасибо за оказании помощи в установке лифт комплекта и 265 х колес!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

И так все начиналось

be4e1da8d35c.jpg

e552b3390af5.jpg

Меняем

986ecc80695f.jpg

Ну вот как то ТАК! :rolleyes:

decb7d4944e5.jpg

Всё познается в сравнении.Огромное Спасибо так же и Логарифму Владимиру!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну ни чего так палучилось не плохо! Одни пружины поменял?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну ни чего так палучилось не плохо! Одни пружины поменял?

Пружины,аммы,линьки.

Вот такой http://www.4x4shop66.ru/index.php?id=1562 лифт комплект только от TOUGH DOG

Изменено пользователем Михаил
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что Джельтельмены!Вот теперь точно надо продумать рейс на Семь братьев!Кто что думает?

 

Собственно вот http://nashural.ru/Mesta/sem_bratyev.htm

51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да не за что, Миш, славно потрудились и хорошо получилось :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Хочу попробовать в субботу пробиться на Семь братьев.Кто составит компанию?

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Yumanу Юре спасибо за оказании помощи в установке лифт комплекта и 265 х колес!

Всегда пожалуйста!!!))) Я кстати тоже возможно забыл сказать за шины спасибо, так вот - спасибо! :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всегда пожалуйста!!!))) Я кстати тоже возможно забыл сказать за шины спасибо, так вот - спасибо! :)

Дак Всегда Рад пособить!Юра!Как насчет Семи братьев?Смерш по моид посчетам субботу выходной!Мож и Логарифма сгоношу!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дак Всегда Рад пособить!Юра!Как насчет Семи братьев?Смерш по моид посчетам субботу выходной!Мож и Логарифма сгоношу!

Я всегда за такой кипишь :hands: ))) тем более с новыми колесами. Но вот сейчас сижу у графика и вижу что 27,28,29 я работаю :(

Может возможны какието ближайшие даты, если это не принципиально? А то так хочется с вами :(

Изменено пользователем Yuman
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Yuman, спасибо за воду и колесные гайки :)

 

Посмотрим, если я в тур. поход не уйду, то я за :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Прикинем четверг или пятницу!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Мясо я постараюсь купить!Мангал есть у кого?

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Прикинем четверг или пятницу!

Тут уж как вам удобно), но это былобы крайне офигительно)!

 

Yuman, спасибо за воду и колесные гайки :)

 

Посмотрим, если я в тур. поход не уйду, то я за :)

Дык на здоровье!)

 

Мясо я постараюсь купить!Мангал есть у кого?

мангал где то был , но он хлипковатый из aшана - возьму

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

ладно завтра покажет!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я всегда за бальшой кипешь! Только щяс работа блин :angry: держит!!! Даже до гоража дойти не магу из-за работы прихожу поздно! Может в мае замутим?

Изменено пользователем Смерш
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я всегда за бальшой кипешь! Только щяс работа блин :angry: держит!!! Даже до гоража дойти не магу из-за работы прихожу поздно! Может в мае замутим?

Видать придеться!У меня тож по ходу дела форсы мажерные!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Блин, а я вродь как уже настроился)))Нуу ладно тогда, в мае так в мае.Только уж тогда в самом начале лучше-бы.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра!Прекрасно тебя понимаю!Поверь мне на слово это период им надо переболеть!Я сам 4 года грязи месил. :rolleyes: Сгоняем и не раз!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У меня в мае сутки через трое вроде бы! Надо будет завтра точьнее посматреть и отпешусь.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У меня тут выяснилось что пора менять и сальники, подшипники и стопорные кольца заднего моста. :crazy:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра!Прекрасно тебя понимаю!Поверь мне на слово это период им надо переболеть!Я сам 4 года грязи месил. :rolleyes: Сгоняем и не раз!

Я ж не бегаю с выпученными глазами с мыслью где бы по грязи погонять,у меня нет шила в ..... :) просто весна начинается, все засиделись вот и хочется найти единомышленников для не особо серьёзных(глубоких) покатушек. А тут еще и джиперы оказывается есть))) Скорее это не период а сезон))).....короче я всегда ЗА,но без фанатизма))) Так что ждём :ok:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я ж не бегаю с выпученными глазами с мыслью где бы по грязи погонять,у меня нет шила в ..... :) просто весна начинается, все засиделись вот и хочется найти единомышленников для не особо серьёзных(глубоких) покатушек. А тут еще и джиперы оказывается есть))) Скорее это не период а сезон))).....короче я всегда ЗА,но без фанатизма))) Так что ждём :ok:

Подожди.Апетит приходит во время еды!Да сгоняем и не раз.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется было бы не плохо выложить координаты нашего обитания и контакный телефон.Начну с себя-Михаил Парковый район телефон для контакта 89221743772 позывной АРК(авто радио клуба )Мрак по рабочей сетке ФМ канал 4. :hi:

 

Если у кого будет желание помочь завтра с сальниками милости прошу с 10-30 буду на Восточной 51

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если у кого будет желание помочь завтра с сальниками милости прошу с 10-30 буду на Восточной 51

Я бы с удовольствием помог, но на работе завяз до конца месяца! :angry:

На счет координат не плохая идея! Чкаловский район за вторчерметом, ул. Умельцев д. 9, телефон: +79122525699 Жаль ток временно прав нет, ну я думаю полтора года пролетят быстро да и свой агрегат восстановлю за одно за такой срок - тоже есть свои плюсы!!!

Изменено пользователем Смерш
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется было бы не плохо выложить координаты нашего обитания и контакный телефон.Начну с себя-Михаил Парковый район телефон для контакта 89221743772 позывной АРК(авто радио клуба )Мрак по рабочей сетке ФМ канал 4. :hi:

 

Если у кого будет желание помочь завтра с сальниками милости прошу с 10-30 буду на Восточной 51

Юра. ВИЗ. 9122783593

Я бы подьехал помочь, но я сам завтра записался на замену сайлентблоков моста переднего и замену топл фильтра. Поеду на химмаш и буду торчать там пока не сделают :( . Надеюсь у них все получится.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 2 283 гостя (Посмотреть всех)

    • digimon
    • up6
    • DenMark
    • TRS Motors
    • avec001
    • xxxbitxxx
    • artemka8d
    • Rommel-86
    • Nadezhda_N
    • dmon
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 44923
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee (WK2) садится на заднюю ось за пару часов

      Владелец приехал с типичной картиной: за ночь машина оседает сзади, компрессор гоняет воздух почти без остановки. К утру задок стоит заметно ниже нормы.

      В ТРС-Моторс сняли задний баллон, накачали до одной атмосферы и сразу нашли причину: в рабочей зоне резины сквозной прокол. Отверстие крошечное, но для пневмы этого достаточно, чтобы подвеска падала за несколько часов.

      Почему грязь протирает резину баллона на дорестайлинговых WK2

      Баллон работает постоянно: при парковке система стравливает воздух, после разгона снова меняет высоту кузова. На каждом цикле резина сжимается и разжимается.

      На дорестайлинговых WK2 баллон идёт без защитного чехла, поэтому песок и грязь оседают прямо на резине в рабочей зоне. Высохшая грязь ведёт себя как абразив: цикл за циклом она трёт резину, пока не протрёт насквозь. Отсюда и течь именно в этом месте.

      В 2018 году Chrysler доработал конструкцию: на рестайлинговых баллонах появились дополнительные чехлы, они закрывают резину от пыли. На поздних машинах болячка встречается заметно реже.

      Баллон меняется целиком, латать бессмысленно

      Восстановить резину нельзя, поэтому поставили новый баллон. Заклеить прокол или зашить шов смысла нет: давление и постоянные циклы вскроют любую заплатку.

      Что замечать до того, как задок ляжет окончательно

      Первый сигнал — компрессор работает без остановки, а утром машина стоит ниже обычного. Значит один из баллонов травит. Сначала подвеска садится за ночь, потом уже за несколько часов, и чем раньше поймать течь, тем меньше впустую греется и изнашивается компрессор.

      Главная профилактика на машинах без чехлов — чистота: почаще мыть баллоны, чтобы убрать абразив в зоне стыка. Зимой это особенно важно, реагенты и грязь ускоряют износ резины.

      Если баллоны целые, а подвеска всё равно падает, причину ищут в другом узле пневмы: датчиках положения кузова, компрессоре или блоке клапанов.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...