Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да кстати задние аммы родные рабочие отдам не дорого!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сережа!Реагируй быстренько! :lol2:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Да кстати задние аммы родные рабочие отдам не дорого!

Мишань у меня аммы все новые стоят зимой ставил, с переди Каяба - газо масленные, а взади Ранчо 5000 под лифт 2". На счет резки лазером есть адресок, можно будет у них нарезать, думаю и металл у них вазьмем: http://www.metalform.ru/contacts/

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сереж!Смерш!Ну вот по такой есть вариант почти с учетом твоей хотелки! http://www.planetako...detail?id=77744 Подробности по тел. :secret: :secret: :secret:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сереж!Смерш!Ну вот по такой есть вариант почти с учетом твоей хотелки! http://www.planetako...detail?id=77744 Подробности по тел. :secret: :secret: :secret:

Я уже сматрел!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Но есть Паачти в твою цену! :coffe:

 

Юрик первая ласточка так сказать!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смерш! А ты поедешь 2 ого числа на покатуни? Если да то на своей ласточке и водилой-штурманом :booze: , или на кросовках :) ?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смерш! А ты поедешь 2 ого числа на покатуни? Если да то на своей ласточке и водилой-штурманом :booze: , или на кросовках :) ?

Юр! Я бы с удовольствием бы съездил на своей, но я ток бензонасос сегодня собрал, ещё не ставил в бак и не знаю заведусь иль нет! Да и вадилы у меня нет знакомого! Наверно только в крассовках! Правдо мне 3 мая на сутки!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Где у нас в Бурге можно купить рем комплект прокладок для ГУРа?Академия и Луганская с Маневровой отпадают! :crazy: :crazy: :crazy:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юр! Я бы с удовольствием бы съездил на своей, но я ток бензонасос сегодня собрал, ещё не ставил в бак и не знаю заведусь иль нет! Да и вадилы у меня нет знакомого! Наверно только в крассовках! Правдо мне 3 мая на сутки!

Сереж!Сапожки то надо прихватить!И от клещиков пшикалку!А у меня чет как то печально!Рем комплект срочно надо либо из аналогов насобирать!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Где у нас в Бурге можно купить рем комплект прокладок для ГУРа?Академия и Луганская с Маневровой отпадают! :crazy: :crazy: :crazy:

Завтра я поеду на работу (шефская) там рядом есть магазинчик - спрошу. Потом на химмаше есь сервисок, далее гранд моторс на ботанике. В академии есть я так понял партнер сервис у которых и б/у и новое есть.

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня чет как то печально! Рем комплект срочно надо либо из аналогов насобирать!

Папробуй в экзисте заказать: http://www.exist.ru, или в автоколондайке: http://www.jeepshop.ru/

Изменено пользователем Смерш
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Нашелся человек вроде к 10 му из Москвы машинку в сборе привезет!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Все в падполье ушли :crazy:

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано

Парни, кто-нибудь на 4,7 (WJ,WG) свечки менял? Как дальнюю выудить? Щуп корбки вообще не в тему торчит. Все верхние воздухозаборные прибамбасы естественно снимал. Какой-то ключик специальный изогнутый нужен?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Парни, кто-нибудь на 4,7 (WJ,WG) свечки менял? Как дальнюю выудить? Щуп корбки вообще не в тему торчит. Все верхние воздухозаборные прибамбасы естественно снимал. Какой-то ключик специальный изогнутый нужен?

Вряд ли кто из наших менял, а трещеткой не пробывал?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано

Вряд ли кто из наших менял, а трещеткой не пробывал?

Пробовал, хода для ключа вообще нет :(

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал, хода для ключа вообще нет :(

Папробуй ключем каторый зделан как буд то из троса, на падобие трещетки, на него головки одеваются. В магазах посматри.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано

Папробуй ключем каторый зделан как буд то из троса, на падобие трещетки, на него головки одеваются. В магазах посматри.

Кстати - да.

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ох и покатались мы тут на выходных по бездорожью :ok: !!! Совместно с уаз клубом поехали мы через Невьянск на Юрьеву гору :to_keep_order: . Клуб JEEP был представлен одной машиной - моей))) Но экипаж состоял из 2х джиперов - Водитель Я , штурман (кстати реально помогающий а не просто пассажир) выше именуемый как Михаил))). Весь процес и маршрут описывать не буду, получится много слюней и букав, но могу сказать что хоть и принято считать что уаз самый внедорожный внедорожник но JEEP WJ в стоке на грязевой резине (хотя уазы там тоже на MUD-ах были) ни где не уступил и доехал до места назначения и обратно не застряв!!! Единственное, что имело место быть это то что раз пять я сильно прикладывался днищем о торчащие камни :( (хотя там вообщето прикладывались многие стоки) - буду надеяться что это была перекладина раздатки. А отсутствие отдельно виящей от кузова рамы ни как не повлияло на большую артикуляцию неразрезных мостов( это для тех кто кричит - " не рамный значит не внедорожник!") некоторые фото выложу позже.

И вот вопрос! А что обычно закрывают когда моют двигатель 4.0 в подкапотном пространстве?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
http://www.uazpatriot.ru/forum/mgm-2013-demidovskie-debri-otchet-t28099-345.html#1003935 Ну как то в таком разрезе! :rolleyes: Изменено пользователем Михаил
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы! Нет слов, одни сожаления, что меня там небыло - не смог!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надеюсь Юра и фотки выложит и сылку на видео с регистратора! :rolleyes:

Изменено пользователем Михаил
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сереж!Готовь Гранда к июню водилу найдем!У нас впереди Лешачий Кордон и куча экстрима! :crazy:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ох и покатались мы тут на выходных по бездорожью :ok: !!! Совместно с уаз клубом поехали мы через Невьянск на Юрьеву гору :to_keep_order: . Клуб JEEP был представлен одной машиной - моей))) Но экипаж состоял из 2х джиперов - Водитель Я , штурман (кстати реально помогающий а не просто пассажир) выше именуемый как Михаил))). Весь процес и маршрут описывать не буду, получится много слюней и букав, но могу сказать что хоть и принято считать что уаз самый внедорожный внедорожник но JEEP WJ в стоке на грязевой резине (хотя уазы там тоже на MUD-ах были) ни где не уступил и доехал до места назначения и обратно не застряв!!! Единственное, что имело место быть это то что раз пять я сильно прикладывался днищем о торчащие камни :( (хотя там вообщето прикладывались многие стоки) - буду надеяться что это была перекладина раздатки. А отсутствие отдельно виящей от кузова рамы ни как не повлияло на большую артикуляцию неразрезных мостов( это для тех кто кричит - " не рамный значит не внедорожник!") некоторые фото выложу позже.

И вот вопрос! А что обычно закрывают когда моют двигатель 4.0 в подкапотном пространстве?

Юра!Уверяю тебя это был реально ЛАЙТ маршрут! :angel: Так сказать разминка! http://www.uazpatriot.ru/forum/mirgryazmay-2011-ekaterinburg-otchet-t17109.html Там было веселее!

Изменено пользователем Михаил
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юра!Уверяю тебя это был реально ЛАЙТ маршрут! :angel: Так сказать разминка! http://www.uazpatriot.ru/forum/mirgryazmay-2011-ekaterinburg-otchet-t17109.html Там было веселее!

Может быть и лайт, но это то что я хотел, большее мне уже менее интересно - топить машину, кататься по лесовозной колее, бить о здоровые камни и скрезти кузов толстенными ветками- такое мне мало подходит. Поэтому эта поездка мне понравилась, а вот не лайт а медиум уже может разонравится)))ну это мое имхо конечно)))

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Лифтанем так и интерес проявится! :rolleyes:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сереж!Готовь Гранда к июню водилу найдем!У нас впереди Лешачий Кордон и куча экстрима! :crazy:

Да уж! У меня ещё весь ремонт впереди, надо снимать крышку ГРМ сматреть откуда масло течет. В эти дни установил новые тормоза, заменил пыльник шрус внешний, на выходных буду с правой стороны тоже пыльник менять. Правда я с ним сегодня горя хапнул, коекак гайки открутил на ступице, думал уж не осилю. И выевил ещё, что на наконечьнике сошьки рулевой салент блок менять надо или полностью наконечьник, ещё не снимал. Там видно будет когда сниму. А вот горя я ещё хапну по полной программе когда мордашку буду разберать и снимать шкиф коленвала и др.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ох!Ну ты и наговорил-сорок бочек арестанта!Ладно по сути какие по размерности у тебя сейчас колеса?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ох!Ну ты и наговорил-сорок бочек арестанта!Ладно по сути какие по размерности у тебя сейчас колеса?

225/75R15 стоят и лысые почти, свалка по ним плачит давно уже :crazy: .

Изменено пользователем Смерш

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • ALEX3
    • chanas
    • USSR80
    • AS8
    • vrv377
    • metrodenis
    • Giraffe
    • mixelson
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.