Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Не Мудричи КМ2 поюзанные но ишшо крепкие!

Можно папробывать, и сколь хотят за них?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Можно папробывать, и сколь хотят за них?

А это моя старая история!С тебя шиномонтаж!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смерш!Не забудь фотосессию обновы выложить! :rolleyes:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юрий! :blush: Где фоты с МГМа?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смерш!Не забудь фотосессию обновы выложить! :rolleyes:

Обязательно выложу! Я щяс занялся мордой, панель жду когда придет, там все посадочьные места фар сломаны. Как вообще они держались не пайму. И бампер весь сломан - патрескан, не знаю заказывать новый. Кстати боюсь если я щяс переобуюсь в гараж не влезу.

Изменено пользователем Смерш
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Юрий! :blush: Где фоты с МГМа?

Будут фотки - будут))) Я с женой поцапался :crazy: , немогу пока ,формат фоток только она может переводить и уменьшать- вот))) позже ок? :ok:

Изменено пользователем Yuman
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Будут фотки - будут))) Я с женой поцапался :crazy: , немогу пока ,формат фоток только она может переводить и уменьшать- вот))) позже ок? :ok:

Юр отправь мне их на почьтовый ящик в формате rar я сам их отредактирую.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юр отправь мне их на почьтовый ящик в формате rar я сам их отредактирую.

Кстати ДА Юр!Серега правильно говорит, :rolleyes:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну как там палучается отправить, мне какраз щяс занятся нечем, могу отредоктировать. :coffe:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну как там палучается отправить, мне какраз щяс занятся нечем, могу отредоктировать. :coffe:

Давй давай!А то столько материала!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Привет Мишань! :smile18:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я хотел бы Искренне поблагодарить не от себя!Но от именни нашего нового Товарища и Смерша и Юру по факту Вы Хлопцы сегодня при покупке Грандика являлись в данной миссии КОСТЯКОМ!И я лично Рад и Горд тем,что находился с Вами рядом!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юрий!Ваша лебедь у меня! :rolleyes:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я хотел бы Искренне поблагодарить не от себя!Но от именни нашего нового Товарища и Смерша и Юру по факту Вы Хлопцы сегодня при покупке Грандика являлись в данной миссии КОСТЯКОМ!И я лично Рад и Горд тем,что находился с Вами рядом!

Да ладно уж, всегда рады памочь!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я хотел бы Искренне поблагодарить не от себя!Но от именни нашего нового Товарища и Смерша и Юру по факту Вы Хлопцы сегодня при покупке Грандика являлись в данной миссии КОСТЯКОМ!И я лично Рад и Горд тем,что находился с Вами рядом!

Михаил, мы всегда рады откликнуться!))) :) В таких мероприятиях начинаешь понимать, что находясь в каком то ( хоть и не многочисленном) клубе чувствуешь взаимовыручку. Когда тебе, а главное ты можешь в чем-то помоч.И в таких ситуациях мы можем , не смотря на разные должности, ранги, возраст и т д вести себя естественно , непринужденно, по-дружески и честно!) Так, что в ответ я тоже благодарен и рад , тому что мы составили компанию и выполнили миссию. Миссию номер 1 - в нашем личном списке миссий Екатеринбургского клуба JEEP!))) Так держать товарищи :hands:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати фоты с покатушек Уаз клуба, в котором принимал участие мой железный конь - единственный, на том мероприятии, представитель нашего клуба JEEP. JEEP - не подвел!!!)))

post-14239-0-88323900-1370025000_thumb.jpg

post-14239-0-14718600-1370025171_thumb.jpg

post-14239-0-95569900-1370025188_thumb.jpg

post-14239-0-97282500-1370025222_thumb.jpg

Изменено пользователем Yuman
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

...........и еще

post-14239-0-24002200-1370025606_thumb.jpg

 

post-14239-0-47100300-1370025725_thumb.jpg

post-14239-0-25068300-1370025636_thumb.jpg

post-14239-0-01504100-1370025662_thumb.jpg

post-14239-0-29300000-1370025747_thumb.jpg

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юрий!Ваша лебедь у меня! :rolleyes:

Михаил, дико благодарю!!!!)))) Надеюсь в скором времени она будет установлена на авто и проверена бездорожьем :to_keep_order: ))) Спасибо , что сьездил за ней без моего присутствия :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Михаил, дико благодарю!!!!)))) Надеюсь в скором времени она будет установлена на авто и проверена бездорожьем :to_keep_order: ))) Спасибо , что сьездил за ней без моего присутствия :)

Так а что!Всё одно по пути!Вот после меня гляди и за твой силовик с лебедем примемся!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А фотки КЛАСС!Весело было но............МАЛО.

3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2000
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо Мише , Смершу и Юре за помощь в покупке Гранда в челябинске !

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так Паша!А на кой же тогда мы? :ok:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо Мише , Смершу и Юре за помощь в покупке Гранда в челябинске !

Всегда рады памочь, соотечествинникам по джипу!!!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Итак!Завтра начинаю ваять бампер!Кто хочет-Вэлком!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Итак!Завтра начинаю ваять бампер!Кто хочет-Вэлком!

Я бы с удовольствием, но неделю на работе. :dntknw:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну Вот!Силовик с горем по полам инсталировали.Юре и Никколаю и Паше(Манки)СПАСИБО они мне оказали помошь на месте а остальные болели морально!И Логарифм(Володя)И конечно Сергей (Смерш)! :good: :good: :good:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну Вот!Силовик с горем по полам инсталировали.Юре и Никколаю и Паше(Манки)СПАСИБО они мне оказали помошь на месте а остальные болели морально!И Логарифм(Володя)И конечно Сергей (Смерш)! :good: :good: :good:

Пожалста))) Установка была позновательной и веселой. Могу сказать , что бампер удался, кое где подогнать и будет очень норм.)) Будем следить за твоим проектом внимательно)

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серьезная проблема приключилась с моим железным коником (WJ 4.0 42 коробка,242 раздатка LOREDO). Лопнула трубка- магистраль охлаждения АКПП, как раз возле коллектора. Масло ссыт прямо в коллектор и со стороны выглядит как пожар. Мастер сказал , что замена этих трубок не возможна без снятия всего что навешанно на движек справа (кллекторы и тд). Я сегодня на яме взглянул и вроде как возможно обойтись только снятием коллектора. Но проблема не только в этом, эти трубки ни у кого не ломаются , а знач ни где нет. Вопрос - как быть и что делать?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серьезная проблема приключилась с моим железным коником (WJ 4.0 42 коробка,242 раздатка LOREDO). Лопнула трубка- магистраль охлаждения АКПП, как раз возле коллектора. Масло ссыт прямо в коллектор и со стороны выглядит как пожар. Мастер сказал , что замена этих трубок не возможна без снятия всего что навешанно на движек справа (кллекторы и тд). Я сегодня на яме взглянул и вроде как возможно обойтись только снятием коллектора. Но проблема не только в этом, эти трубки ни у кого не ломаются , а знач ни где нет. Вопрос - как быть и что делать?

Юр папробуй трубкой резиновой соеденить на хомуты, если это конечно же вазможно. А так сматреть надо и искать.

 

Ну Вот!Силовик с горем по полам инсталировали.Юре и Никколаю и Паше(Манки)СПАСИБО они мне оказали помошь на месте а остальные болели морально!И Логарифм(Володя)И конечно Сергей (Смерш)! :good: :good: :good:

Ждемс фото - отчета!!! Я щяс на выходных могу присоеденится.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сыроватый бампер вышел!Много надо будет доработать.Идея неплохая но консольное крепление бампера к подрамнику с учетом лебедки это не зерр гуд!

 

Серьезная проблема приключилась с моим железным коником (WJ 4.0 42 коробка,242 раздатка LOREDO). Лопнула трубка- магистраль охлаждения АКПП, как раз возле коллектора. Масло ссыт прямо в коллектор и со стороны выглядит как пожар. Мастер сказал , что замена этих трубок не возможна без снятия всего что навешанно на движек справа (кллекторы и тд). Я сегодня на яме взглянул и вроде как возможно обойтись только снятием коллектора. Но проблема не только в этом, эти трубки ни у кого не ломаются , а знач ни где нет. Вопрос - как быть и что делать?

С Логарифмом поговори он в курсе как проблемку решать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • Dot
    • serg102
    • good47
    • Марик 666
    • Khach
    • gogagush
    • ilyha4ws
    • up6
    • Van777
    • Mayor Mayor
    • MarkS
    • dikiy_shked
    • Васякот
    • nilipuch
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.