Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я по Патрам помню-начинают когда в сервисе мозги компостировать звонишь 2-3 своводным на Патрах те приехали мягко и ласково пояснили сташему смены и механнику что те не совсем правы и сидим спокойно курим а те шуршат как пчелки.Для тех ишшо аргумент-ну вам же не надо что б тут оказалось человек 40-50 не очень довольных вашим сервисом?! :coffe:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Тут предложили закупить по "Вкусным"ценам радейки скидка будет 12-14% ну и КСВ (коофицент стоячей волны)выставят бесплатно.По срокам дать ответ к 15 му мая.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
http://www.uazpatriot.ru/forum/mgm-2013-demidovskie-debri-t28099-270.html#997283 Юра!Штурман там если что не лишний!
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В июне предлагаю маршрут Лешачьи Дебри!Скажу сразу ночевка либо в палатках либо в машинах!Даж по сухостою проехать там не просто-не навигатор не компасничего там не берет!Но виды скал и природа тут да,можно и не комментировать.Да конечно шибко упорные смогут попытаться обьездом через Боевское и в Отель.Но я бы не советовал.Покатушка на перу дней!в прошлом годе мы там весело побарахтались. :)

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В июне предлагаю маршрут Лешачьи Дебри!Скажу сразу ночевка либо в палатках либо в машинах!Даж по сухостою проехать там не просто-не навигатор не компасничего там не берет!Но виды скал и природа тут да,можно и не комментировать.Да конечно шибко упорные смогут попытаться обьездом через Боевское и в Отель.Но я бы не советовал.Покатушка на перу дней!в прошлом годе мы там весело побарахтались. :)

2 мая покажет готовы ли мы к таким поездкам))) И если да то конечно же и июньскую поездку не пропустим :ok:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вам то хорошо! У вас права есть :to_become_senile:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вам то хорошо! У вас права есть :to_become_senile:

Если у кого то нет прав, то это не значит что этот ктото не может присутствовать на такого рода мероприятиях))) Например в качестве штурмана. А еще лучше еслиб ктото с правами помог бы тебе на твоем боливаре доехать до леса , а там бы вы поменялись , там бы ты стал водителем а он штурманом. Все бы были в шоколаде))) А?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серж!Мон Шерр!Доля штурмана если он не бот гораааздо веселей и интересней! :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Если у кого то нет прав, то это не значит что этот ктото не может присутствовать на такого рода мероприятиях))) Например в качестве штурмана. А еще лучше еслиб ктото с правами помог бы тебе на твоем боливаре доехать до леса , а там бы вы поменялись , там бы ты стал водителем а он штурманом. Все бы были в шоколаде))) А?

В десятку!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Как и обещал выкладываю свой график работы на май: 3, 6, 9, 15, 19, 24, 28. Теперь можно будет ориентироваться на мероприятия! :to_become_senile:

Мишань не подскажешь у кого или где можно купить пружины на ZJ с 2" лифтом новые?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG Overland
Город: Свердловская обл. г.Каменск-Уральский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мишань не подскажешь у кого или где можно купить пружины на ZJ с 2" лифтом новые?

http://www.4x4shop66.ru/index.php?id=1474 Себе - такие поставил.

Пружины наверно могут подобрать отдельно.

Каталожные номера:

Jeep1.doc

Изменено пользователем Serjio67
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну проще мне с тобой до Антона доехать я просто не первый год с ним дела делаю и подобрать действительно именно под тебя комплект.

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну проще мне с тобой до Антона доехать я просто не первый год с ним дела делаю и подобрать действительно именно под тебя комплект.

Харошая идея! Могу завтра если есть вазможность конечно? Мне надо тока переднии пружины под 2-3".

Изменено пользователем Смерш
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда завтра созвонимся.Надо только наружний диаметр витка знать.

 

Или взять с собой старую пружину.Как образец.

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда завтра созвонимся.Надо только наружний диаметр витка знать.

 

Или взять с собой старую пружину.Как образец.

Хорошо завтра замерю размеры и позваню.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всё на связи жду звонка.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смерш!По резине как то глухо как в танке!Надо на Новомосковском в живую искать! :to_keep_order:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
http://www.ural-shina.ru/tires/4689/ Хотя!Чуть поболе килобюджет но тут боковина оччень матерая!
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand=Hankook&model=Dynapro_MT_RT03&brand_id=8&model_id=35 А тут отзывы про эту шину. http://www.extremetyre.ru/comments.htm?&type=2&brand=8&model=35 Изменено пользователем Михаил
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сереж! :wizard:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сереж! :wizard:

Да уж не говори, я предстовляю сколь стоит этот лифт комплект не менее 100 штук плюс доставка.

 

Да кстати у меня есть схемы силовых бамперов, что на твой авто, что на мой, какраз такой, что на видео! Надо ток нарезать на лазерной резке и сварить.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Таак!С этого момента поподробней!Не ну если есть лазер то хорошо но я за 13 лет и болгарке доверяю,а уж сварить то и сам поди смогу. :coffe:

 

Схемку бы?Посмотреть прикинуть мож я из нержавейки смастырю!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дело в том, что там программа специальная должна быть, болгаркой я бы сам вырезал, а схему щяс скину

 

Вот например на WJ

post-13806-0-36480600-1367061664_thumb.jpg

post-13806-0-33135200-1367061672_thumb.jpg

Бампер для WJ.rar

Изменено пользователем Смерш
221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Таак!Так а проблемма собственно в чём?Металл я найду скажи какой надо?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Таак!Так а проблемма собственно в чём?Металл я найду скажи какой надо?

Вот скачивай файл там должно быть указаны размеры стали по талщине, а резать его надо ток на лазерке, подав эту папку им, у неё масштаб 1:1 если печатать.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Понял Спасибо будем эксперементировать.

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже хочу себе бампера зделать и задний с калиткой, что бы запаска в багажнике лишний раз не волялась. Нарезка в принцыпе не дорого стоит.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А где режеться?Сварю то уж сам.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сереж!Смерш!Ну вот по такой есть вариант почти с учетом твоей хотелки! http://www.planetakoles.ru/catalog/mud/tiredetail?id=77744 Подробности по тел.

Изменено пользователем Михаил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • truckdriver
    • krokozavr
    • severOK
    • Kruger 73
    • franc
    • leksrus1
    • Sergey Commander
    • Nik2001
    • digimon
    • BondAV
    • xmo97
    • V11113
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.