акпп

[masud99]

Всем доброго дня. Принимайте новенького гранд чероки 5.2 1996 год. взял машину и началось. проблемы были с коробкой делать не реально, подвернулось взял донора, поставил первый день норма, потом началось тупит при переключении между первой и второй масло уровень чистое фильтр менял диагностика ошибки не показывает коробас 46 ЛЮДИ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА, трос отрегулировал

[kreator]

Привет ,а где гарантия что у коробки донора все было хорошо , может тотже гидротрансформатор был уже сильно загрязнен или тоже конченый .В идеале только диагностика например в ТАХО ГРУПП на Шоссе энтузиастов . Туда все компании по ремонту привозят сданые в ремонт коробки только не говорят об этом . Если надумаете чинить то пишите ,я дам ссылки на ремонт и переборку коробок . Вообще в Млскве есть несколько приличных мастеров по ремонту (частники ) там и цена поменьше и надежнее. Можно при желании усилить коробку для езды по грязи или быстрых стартов сл светофора . на Трэйл Блэйзер усиление с переборкой стоит от 80 и до 120 000 рублей. Мастера зовут Сергей (ник Фаэрберд) его многие в Москве знают ,но в частности на на форуме (шевролет -джи эм си - блэйзер ) Насколько я знаю он уже многим пречинил коробки и все довольны как удав .Кстати вы пишете что трос отрегуллировали а (тормозную ленту например смотрели ) ее тоже частенько подтягивают или меняют после владельцев которые непонимают что (коробка автомат ) очень нелюбит быстрых стартов или постоянных рывков .Для гонщиков и делают усиление коробки . После этого хоть асфальт колесами вырывай , нихрена коробке не будет .

Изменено 18 сентября, 2011 пользователем kreator

[masud99]

Привет ,а где гарантия что у коробки донора все было хорошо , может тотже гидротрансформатор был уже сильно загрязнен или тоже конченый .В идеале только диагностика например в ТАХО ГРУПП на Шоссе энтузиастов . Туда все компании по ремонту привозят сданые в ремонт коробки только не говорят об этом . Если надумаете чинить то пишите ,я дам ссылки на ремонт и переборку коробок . Вообще в Млскве есть несколько приличных мастеров по ремонту (частники ) там и цена поменьше и надежнее. Можно при желании усилить коробку для езды по грязи или быстрых стартов сл светофора . на Трэйл Блэйзер усиление с переборкой стоит от 80 и до 120 000 рублей. Мастера зовут Сергей (ник Фаэрберд) его многие в Москве знают ,но в частности на на форуме (шевролет -джи эм си - блэйзер ) Насколько я знаю он уже многим пречинил коробки и все довольны как удав .Кстати вы пишете что трос отрегуллировали а (тормозную ленту например смотрели ) ее тоже частенько подтягивают или меняют после владельцев которые непонимают что (коробка автомат ) очень нелюбит быстрых стартов или постоянных рывков .Для гонщиков и делают усиление коробки . После этого хоть асфальт колесами вырывай , нихрена коробке не будет .

 

спасибо за ответ но донор был идеален,а на счет сервисов с махачкалы тяжко приехать будет все сам буду делать ну естественно при помощи ВАС

 

вот по тормозной ленте и думаю

[СХ27]

Привет ,а где гарантия что у коробки донора все было хорошо , может тотже гидротрансформатор был уже сильно загрязнен или тоже конченый .В идеале только диагностика например в ТАХО ГРУПП на Шоссе энтузиастов . Туда все компании по ремонту привозят сданые в ремонт коробки только не говорят об этом . Если надумаете чинить то пишите ,я дам ссылки на ремонт и переборку коробок . Вообще в Млскве есть несколько приличных мастеров по ремонту (частники ) там и цена поменьше и надежнее. Можно при желании усилить коробку для езды по грязи или быстрых стартов сл светофора . на Трэйл Блэйзер усиление с переборкой стоит от 80 и до 120 000 рублей. Мастера зовут Сергей (ник Фаэрберд) его многие в Москве знают ,но в частности на на форуме (шевролет -джи эм си - блэйзер ) Насколько я знаю он уже многим пречинил коробки и все довольны как удав .Кстати вы пишете что трос отрегуллировали а (тормозную ленту например смотрели ) ее тоже частенько подтягивают или меняют после владельцев которые непонимают что (коробка автомат ) очень нелюбит быстрых стартов или постоянных рывков .Для гонщиков и делают усиление коробки . После этого хоть асфальт колесами вырывай , нихрена коробке не будет .

умру от смеха

 

Всем доброго дня. Принимайте новенького гранд чероки 5.2 1996 год. взял машину и началось. проблемы были с коробкой делать не реально, подвернулось взял донора, поставил первый день норма, потом началось тупит при переключении между первой и второй масло уровень чистое фильтр менял диагностика ошибки не показывает коробас 46 ЛЮДИ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА, трос отрегулировал

96 года коробас должен быть 44 а не 46

[kreator]

Для сх27 . А чего кмирать то от смеха , я же не поумничать хотел . Прекрасно понимаю что ваш авторитет действительно много стоит но написал то что мне сам мастер по коробкам расказывал . Я же не говорю что он 7 пядей во лбу и самый лучший , но народ Фаэра хвалит и многие остались довольны . Что есть , то есть .

[СХ27]

я не за то что,а потому что.в Тахо трансмишен ездят одни головотяпы.МАИ там спецы.и никто не возит коробасы в Тахо.их уже на каждом углу ремотируют.вопрос как?это реторический вопрос,как и всё у нас в России-уёво.по этому поводу анигдот-

Япошки приехав на завод АвтоВаз,говорят главному конструктору ,поглядев перед этим всё вокруг:всё что Вы делаете руками-это ,мягко сказать,ужасно,но вот дети у Вас Россиян-красивые.

[borisovih70]

Всем доброго дня. Принимайте новенького гранд чероки 5.2 1996 год. взял машину и началось. проблемы были с коробкой делать не реально, подвернулось взял донора, поставил первый день норма, потом началось тупит при переключении между первой и второй масло уровень чистое фильтр менял диагностика ошибки не показывает коробас 46 ЛЮДИ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА, трос отрегулировал

Добрый день! Сам маюсь с коробкой, поэтому, на мой взгляд, тебе необходимо, во первых, выяснить, что за коробка у тебя стоит (читай библию). Второе, прежде чем в нее лезть, что очень трудозатратно и дорого, проведи качественную диагностику как самой АКПП так и двигателя. Желательно попытаться узнать историю своего донора. Может оттуда что нибудь вылезет. А вообще попробуй поточнее описать неисправности. Что значит "тупит при переключении"?

[masud99]

Добрый день! Сам маюсь с коробкой, поэтому, на мой взгляд, тебе необходимо, во первых, выяснить, что за коробка у тебя стоит (читай библию). Второе, прежде чем в нее лезть, что очень трудозатратно и дорого, проведи качественную диагностику как самой АКПП так и двигателя. Желательно попытаться узнать историю своего донора. Может оттуда что нибудь вылезет. А вообще попробуй поточнее описать неисправности. Что значит "тупит при переключении"?

трогаеться на первой идеально припереключении на вторую если не сбросить педаль газа то обороты будут расти и до трех тысяс потом будет толчек и переключение. при резком нажатии на газ бывает что обороты резко уходят до 4 тысяч потом резко уходят на 2,5 .3 тыщи и переключение

[Sunabodzy]

У меня такой же Гранд и были такие же проблемы с переключением, в итоге попал на капиталку АКПП.

И еще на 5.2 96 года вроде 44 коробас стоит, а 46 кажись была до 95 года и на 5.9 моторах (но вот одинаковые ли были эти 46 коробки не знаю).

[Sunabodzy]

При самодиагностике выдает 45 ошибку (Соленоид повышающей передачи и его цепь) причем эта ошибка высвечивается два раза подряд. Что это означает?

 

И еще у кого нить есть схема 44 АКПП со всеми датчиками?

Изменено 22 октября, 2011 пользователем Sunabodzy

[Гость TheTERMINATOR]

@Sunabodzy, начни с проводки.

[Sunabodzy]

Есть где инфа по проводке АКПП? А то на угад лезть нехочется.

[Гость TheTERMINATOR]

@Sunabodzy, в Alldata есть схема, сечение и цвет проводов, расположение жгутов, гидравлическая схема АКПП.

Изменено 25 октября, 2011 пользователем TheTERMINATOR

[Sunabodzy]

Спасибо, на днях посмотрю.

 

Вопрос не совсем в тему и возможно глупый (просто он меня почему то давно мучает 8) ), если раздатку поставить на нейтраль, а коробку на передачу и после этого нажимать на газ, то при повышении оборотов коробка будет переключать передачи? или это будет равносильно газованию на паркинге или нейтрали? Я это к чему веду, реально ли заставить коробку переключать передачи не двигаясь с места.

Изменено 27 октября, 2011 пользователем Sunabodzy