Перейти к содержанию

Фильтр салона (угольный)


Jeweller

Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Недавно поменял салонный фильтр в Honda CR-V III супруги. Раздражал постоянный запах отработавшего топлива в салоне. Поставил угольный фильтр и проблема снялась. Вся процедура заняла 2,5 минуты. Вот и подумал, может на WK2 поменять? Существуют угольные фильтры для WK2? Вообще, стоит заморачиваться? Пока претензий к посторонним запахам небыло, но может быть, это потому что машина высокая и не забирает воздух непосредственно от выхлопных соседних авто?  

Поменять самому сложно?

Спасибо

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь к вопросу,

Подскажите, как к нему добраться?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Добраться то элементарно замена 5 мин займет, бардачок вниз откидываете там фильтр салона и стоит, только вот где его взять угольный? Насчет запаха, попробуйте за камазом проехать и сразу претензии появятся. :rolleyes:

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а номер оригинала есть?

экзист как правило предлагает заменители при поиске по оригинальному партнамберу.

В том числе и угольные в несколько раз дешевле оригинала.

 

P.S.: на мазду угольный неоригинал стоит в 4 раза дешевле обычного оригинального и на порядок лучше.

Можно менять по несколько раз за сезон.

  • 1 месяц спустя...
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а номер оригинала есть?

экзист как правило предлагает заменители при поиске по оригинальному партнамберу.

В том числе и угольные в несколько раз дешевле оригинала.

 

P.S.: на мазду угольный неоригинал стоит в 4 раза дешевле обычного оригинального и на порядок лучше.

Можно менять по несколько раз за сезон.

 

номер по каталогу для WK2: 68079487АА. Найдете угольный, похвастайтесь пож., тоже люблю такое.

  • 3 месяца спустя...
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никаких новостей? Угольный фильтр не появился?

27
Автомобиль: JGC Overland SUMMIT 5.7HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на картинке на оригинальном фильтре видно надпись micronair - это фильтры крупнейшего поставщика CORTECO, таким образом на джипе используются салонные фильтры corteco с клеймом мопар, естественно в ассортименте кортеко есть фильтр именно угольный для наших аппаратов, номер ему 80001786 (см. поиск http://webshop-cs.tecdoc.net/corteco/?country=ru&language=ru ), единственная проблема - не могу найти его в наличие.

P/S/ Использовал фильтры кортеко раньше - отличнейшая весчь!!! - зловонное дыхание камазоподобных существ никак не могло вызвать негативных эмоций и восклицаний

post-8903-0-99203000-1330632112_thumb.jpg

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на картинке на оригинальном фильтре видно надпись micronair - это фильтры крупнейшего поставщика CORTECO, таким образом на джипе используются салонные фильтры corteco с клеймом мопар, естественно в ассортименте кортеко есть фильтр именно угольный для наших аппаратов, номер ему 80001786 (см. поиск http://webshop-cs.tecdoc.net/corteco/?country=ru&language=ru ), единственная проблема - не могу найти его в наличие.

P/S/ Использовал фильтры кортеко раньше - отличнейшая весчь!!! - зловонное дыхание камазоподобных существ никак не могло вызвать негативных эмоций и восклицаний

 

Поддерживаю! Тоже пользовал угольные Corteco (не на Чероке). Понравилось.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Угольного фильтра нет, только подбирать от других авто схожий по размерам.

В помощь по замене фильтра инфа ТУТ и ТУТ.

 

Судя по посту чувака с вышеуказанных линков размер фильтра у нас длина: 263 mm

ширина: 243 mm

высота: 30 mm

 

А вот по каталогу CORTECO уголный фильтр 80001786 имеет размеры 262х243х32. Т.е. на 2 мм повыше. Так что очень много шансов, что не залете он

27
Автомобиль: JGC Overland SUMMIT 5.7HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Судя по посту чувака с вышеуказанных линков размер фильтра у нас длина: 263 mm

ширина: 243 mm

высота: 30 mm

 

А вот по каталогу CORTECO уголный фильтр 80001786 имеет размеры 262х243х32. Т.е. на 2 мм повыше. Так что очень много шансов, что не залете он

 

Шансов что он не влезет мало - плюс минус два миллиметра это ерунда, да к тому же кортеко фильтры качественные, думаю там проверили прежде чем в массы пускать, да и сам оригинал - тоже кортеко, сложность в другом - его нет в продаже.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Шансов что он не влезет мало - плюс минус два миллиметра это ерунда, да к тому же кортеко фильтры качественные, думаю там проверили прежде чем в массы пускать, да и сам оригинал - тоже кортеко, сложность в другом - его нет в продаже.

 

В том то и дело в каталоге corteco если искать по машине - нет уголных. Если искать по партнамберу 80001786, то пишет, что для WL, а не для WK2

27
Автомобиль: JGC Overland SUMMIT 5.7HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В том то и дело в каталоге corteco если искать по машине - нет уголных. Если искать по партнамберу 80001786, то пишет, что для WL, а не для WK2

 

 

Ссылка на официальный каталог http://webshop-cs.tecdoc.net/corteco/?country=ru&language=ru#. WL имеется ввиду WK2 у них (год выпуска 11.10-). 80001786 - именно угольный и именно для наших аппаратов, 80001785 - это не угольный.

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели никто не торгует угольными фильтрами в России?

Опубликовано

Неужели никто не торгует угольными фильтрами в России?

Написал им(Corteco), а в ответ тишина!!!

  • 3 недели спустя...
20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Поменял салонный фильтр. Поставил угольный фильтр от БМВ-Х5, тему подсмотрел здесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/#pager. Завтра буду испытывать.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 TD
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Привет Михаил!

 

Прочитал статью ,но не понял что значит "запаралонить"? :unsure:

Если есть возможность то объясни поподробнее как именно паралонить? :)

 

Заранее спасибо

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто, когда отрезать по размеру фильтр,то по отрезанной стороне проклеить поролон,также как и по другим трем сторонам.Надо рассчитать так,чтобы фильтр плотно вошел на свое место,тогда и кпд его работы будет лучше.Да забыл,там есть язычок-за который вытаскивать фильтр легче,постарайтесь чтоб он был спереди.

Изменено пользователем Михаил@
9
Автомобиль: Нет
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр от x5 в каком кузове, или года? Или он на всех х5 одинаковый?

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр-номер 21125

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поменял салонный фильтр. Поставил угольный фильтр от БМВ-Х5, тему подсмотрел здесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/#pager. Завтра буду испытывать.

 

Спасибо за наводку.

Заказал себе такой же на завтра.

В выходные буду экспериментировать.

0
Автомобиль: Grand wk2
Город: Спб
Опубликовано
20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр прошел пробы на отлично.В салоне ни одного постороннего запаха.И так,получаем 2 угольных фильтра-по цене 400 руб. за один.

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр прошел пробы на отлично.В салоне ни одного постороннего запаха.И так,получаем 2 угольных фильтра-по цене 400 руб. за один.

 

Респект.

У меня получится по 500 р.

Нашел только такой. (уже на руках)

И вторая часть без язычка. :-(

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики! А что даёт этот угольный фильтр?!! Не пускает посторонние запахи без рециркуляции?!!!

Это былобы не плохо!!!

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Уголь , который находится между 2мя слоями синтетического материала, помимо улавливания различных частиц, пыли и прочих загрязнений, находящихся в воздухе лучше улавливает и ядовитые выбросы из выхлопных систем проезжающих автомобилей. При этом, чем ниже проходящий сквозь материал поток и чем больше в нем угля, тем выше коэффициент очистки.

особенно это актуально в городах с большой интенсивностью автомобильного движения, с большими заторами и пробками. Угольный салонный фильтр при равных значениях воздухопроницаемости предпочтительнее стандартного антибактериального фильтра.(плагиат)

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну все! Тоже себе заказал. Авантюра конечно :( На новый недешевый автомобиль, шаманить фильтр - ножницами вырезать...

Про язычек ничего не понял :( Где тот язычек? Нужно Чтобы он был вперейди чего?

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Ну мы же не виноваты,что еще не придуман нормальный фильтр на новый Джипик.Авантюрой я это не считаю,т.к. сейчас покупаешь квартиру,а получаешь голые стены и приходиться репу чесать.А язычок-это не главное.Это чтобы потом фильтр легче поменять.Главное,чтобы фильтр плотно встал на свое место.Посторонних запахов в машине не чувствую совсем.Может самовнушение? Рециркуляцию не включал,пока вроде фильтр справляется.

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

поролон ближе к верху.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • nefer
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.