Перейти к содержанию

Фильтр салона (угольный)


Jeweller

Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поменял салонный фильтр. Поставил угольный фильтр от БМВ-Х5, тему подсмотрел здесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/#pager. Завтра буду испытывать.

 

Добрый день!

Сегодня последовал Вашему примеру - все как по написанному.

Спасибо, что есть такие вот энтузиасты.

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Респект.

У меня получится по 500 р.

Нашел только такой. (уже на руках)

И вторая часть без язычка. :-(

 

Получилось. Сидит как влитой.

Вторая часть - на замену Посмотрю, после летнего сезона состояние.

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня тоже поставил и испытал. Никакого запаха снаружи не проникает. Респект и уважуха, Михаил@ !

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ!!! Может кто-нибудь даст мне вторую половинку угольного фильтра...)))) Я заплачу... :rolleyes: Заодно и объяснилибы как менять...))) Буду очень признателен...готов подъехать)))

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ!!! Может кто-нибудь даст мне вторую половинку угольного фильтра...)))) Я заплачу... :rolleyes: Заодно и объяснилибы как менять...))) Буду очень признателен...готов подъехать)))

Без проблем. Контакты отправил в личку.Денег не надо.

Изменено пользователем Михаил@
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Без проблем. Контакты отправил в личку.

Спасибо!!! Ответил)))

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Звони.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Появились в продаже вот такие фильтры ТЫЦ

От этого производителя

Почему-то не нашел по ссылке упоминание о том, что данный фильтр предназначен для Гранда.

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!!! Ответил)))

Что,фильтр больше не нужен?

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот интересно. В том блоге, на фотографиях, на БМВшном фильтре есть какие-то надписи. А в том, который я купил через экзист- ничего :( Уж не подделка-ли? Обычно на фильтре указывают, хотя бы, направление потока. И это достаточно важно! При неправильной установке, будет хуже работать...

Тоже поставил поролоном кверху, усиками к низу, но не знаю... <_<

Изменено пользователем Jeweller
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр-номер 21125

 

Если этот номерок фильра забить в поиск экзиста, то там очень много разных производителей:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F8A03CA5&sr=-4

 

Подскажите плиз, какой лучше выбрать :wizard:

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как вы понимаете, найденное решение - это результат изысканий. И советовать, какой лучше, наверное неуместно. У меня, например FEBI, но наверняка есть и другие

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Любой.Главное не "левый",а то угольной пылью дышать будешь.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что,фильтр больше не нужен?

Нужен-нужен!!! Пока не могу выбраться...неделя загруженая была!!! Постараюсь на этой недельке позвонить...))) Спасибо ещё раз!!!

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня слышал,что по данному принципу фильтра будят делаться где-то массово.(питер или китай).

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня слышал,что по данному принципу фильтра будят делаться где-то массово.(питер или китай).

 

Т.е. приходишь, отрезаешь скока надо, поролонишь и все ок? :crazy:

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. приходишь, отрезаешь скока надо, поролонишь и все ок? :crazy:

 

Я не паролонил. Там после кастрации получается 3 стороны пластиковые с паролоном уже, отрезанная сторона - ребро самого фильтруещего элемента. К нему паролон не приклеитьь быть. Встасил так. Вроде всё работает

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

отрезанная сторона - ребро самого фильтруещего элемента. К нему паролон не приклеитьь быть. Встасил так. Вроде всё работает

 

На отрезаную сторону фильтра приклеил полоску скоча, а дальше приклеил поролон, как тут научили, фильтр Febi за 775 руб. из экзиста, встало в место лучше родного. Спасибо форумчанам за маленькую радость. :hi:

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

На отрезаную сторону фильтра приклеил полоску скоча, а дальше приклеил поролон, как тут научили, фильтр Febi за 775 руб. из экзиста, встало в место лучше родного. Спасибо форумчанам за маленькую радость. :hi:

 

О как :up: Чёт я не додумался. Пойду так же заделаю :hands:

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На отрезаную сторону фильтра приклеил полоску скоча, а дальше приклеил поролон, как тут научили, фильтр Febi за 775 руб. из экзиста, встало в место лучше родного. Спасибо форумчанам за маленькую радость. :hi:

Закажу себе тоже. Обратил внимание - как омывайкой брызну, сразу запах ощущается. Думал это мне такая попалась... И как рядом с КАМАЗом или автобусом встанешь - сразу чувствуется. Думал это я капризным становлюсь. Оказывается производитель шалит

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Закажу себе тоже. Обратил внимание - как омывайкой брызну, сразу запах ощущается. Думал это мне такая попалась... И как рядом с КАМАЗом или автобусом встанешь - сразу чувствуется. Думал это я капризным становлюсь. Оказывается производитель шалит

Шалит не шалит, но чудес и от угольного ждать не стоит, как против лома так и против камаза иль заслуженного рейсового автобуса нет приёма.

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шалит не шалит, но чудес и от угольного ждать не стоит, как против лома так и против камаза иль заслуженного рейсового автобуса нет приёма.

 

Ну это понятно, лучшее средство от перхоти - это гильотина. Но уже заказал на EXISTe.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На самом деле угольный фильтр не сильно от керогаза спасает. Проверено на других машинах не раз уже... Но всяко лучши с ним, чем бе него :angel:

Изменено пользователем DIKTUZ
8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сам устанавливал себье угольный фильтр и могу с уверенностью сказать, что родной и угольный фильтр это небо и земля.

Это здорово...

Специально ездил за дагенстанскими автобусами тестировал.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а скажите несведующему плиз, где он расположен в авто этот салонный фильтр? Где то в моторном отсеке, Али за перчаточным ящиком? Сложно ли его извлекать...?

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а скажите несведующему плиз, где он расположен в авто этот салонный фильтр? Где то в моторном отсеке, Али за перчаточным ящиком? Сложно ли его извлекать...?

 

Да, за перчаточным ящиком. Там полку для мануала снимаешь (подёргай её и она выскочит) и прям за ней крышка фильтра. Её отстёгиваешь и вот оно, счастие :flower:

С фигнариком всё это делать быстрее получится :rolleyes:

20
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0CRD
Город: Моска, область
Опубликовано
Опубликовано

Лучше не подергать,а сначало отжать стопора справа и слева-потом вытаскивать вперед.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Да, за перчаточным ящиком. Там полку для мануала снимаешь (подёргай её и она выскочит) и прям за ней крышка фильтра. Её отстёгиваешь и вот оно, счастие :flower:

С фигнариком всё это делать быстрее получится :rolleyes:

 

 

Ага, спасиб!

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заменил сегодня салонный фильтр. Приколхозил половину Бошевского угольного от Х5. А то лето уже на носу... Посмотрю как

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрю как

Не пожалеешь... :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • Dim2013
    • buzz
    • Mak_s
    • leksrus1
    • Rommel-86
    • GARRI S
    • naer
    • severOK
    • Травматолог
    • SmithZhas
    • Oleg191
    • прицеп
    • igor 050
    • skrinel
    • ales1988
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...