Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Лифт Commander'а

MAD

Автор MAD
в Доп. оборудование и тюнинг Commander (XK)

Рекомендуемые сообщения

Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Собственно вопрос - пружины старые куда девать? Нужны ли кому-нить или на дачу под растения какие-нить вкорячить :)

 

Выставь тут на продажу, некоторые на Гранд Чероки их ставят и он становится выше (+3..5 см.) и жесче.

  • Ответов 391
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • MAD

    65

  • nick-nevada

    25

  • maksimus81

    25

  • GarrINO

    20

Топ авторов темы

Популярные посты

StAnOK
StAnOK

Выложу фотки своего лифта. OME HD + заменил верхние рычаги на JBA Upper A-arms for lifted WK/XK (http://4xguard.com/jba-upper-a-arms-for-lifted-wk-xk.html). До лифта:   После:   Рычаги:  

kolhoznik69
kolhoznik69

По поводу JBA Upper A-arms for lifted WK/XK. Мысль хороша, но качество ниже плинтуса. Установлены после нг. Пыльников уже нет. Написал письмо продавцу. Посмотрим, что ответит.   Так же скажу два сло

GarrINO
GarrINO

Dmitrich   По поводу размерности резины при 2" Suspension Lift, как у тебя наши заокеанские братаны пишут следующее: 1. без wheel spacers 245/65R17 (Stock Tire Size) 245/70R17 245/75R17 255/65R

Изображения в теме

id_phobos Так держать!
2

id_phobos

Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Выставь тут на продажу, некоторые на Гранд Чероки их ставят и он становится выше (+3..5 см.) и жесче.

 

Спасибо. Так и поступлю.

id_phobos Так держать!
2

id_phobos

Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Доброго.

Установил лифт ОМЕ 2" МЕ.

Доволен как слон, машина стала ровненько, крены стали ощутимо меньше, неровности отрабатывает лучше.

Также установил новые пороги.

 

После установки остались старые пружины и амортизаторы, а также есть новые проставки роуч кантри 2", которые я не стал устанавливать, т.к. решил ставить сразу лифт ОМЕ.

Амортизаторы отдам вместе с пружинами в нагрузку, т.к. пробег у них 76000 и понятное дело, что как бы не новы, но все же могут кому-нить пригодиться.

Тему в барахолке соответствующую заведу.

  • 2 недели спустя...
Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

поставил себе комплект OME HD

 

результатом доволен на все 100, совсем другая подвеска стала и выше см на 5-6.

 

тепрь можно и купера 285/70 втыкать.

egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

тепрь можно и купера 285/70 втыкать.

под эти катки надо еще доп проставочки делать... я себе на передок 1см блинчики и под зад 3см сейчас самое то :crazy:

Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

под эти катки надо еще доп проставочки делать... я себе на передок 1см блинчики и под зад 3см сейчас самое то :crazy:

 

уже есть диски с нужным вылетом :good:

Изменено пользователем Felix
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

уже есть диски с нужным вылетом

это тоже нужно...но я имел виду про проставки под пружины и стойки :D

id_phobos Так держать!
2

id_phobos

Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

уже есть диски с нужным вылетом :good:

 

А какие диски и где брали и почем?

Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

это тоже нужно...но я имел виду про проставки под пружины и стойки :D

 

ааа... ну посмотрим ага

 

А какие диски и где брали и почем?

 

ой, даже не знаю какие (нет маркировки) и шли они с машиной уже...

  • 3 недели спустя...
Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

Это чет не то посмотри мож че где открутилось цепляет?!

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Парни, а есть у кого-то лязгание передка при малой скорости на лежаках, да отвесных краев ям? :( Это что, хода аммо на отбой мало стало? :( Перед то у меня здорово поднялся, даже с силовым бампером и лебедкой в нем..

Было такое, после лифта проставками еще усилилось. Сменил передние аммортизаторы и все затихло. Еще можно глянуть втулки стаба (расходный материал).

Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да точно ничего не цепляет, а визуально видно, что стойки OME растянуты прилично... И получается, что на отбой там мало хода...

 

Ничего не понимаю, ведь же комплектом ОМЕ брал и был уверен, что стойки то должны быть "длинными" под их же расчеты подъема пружинами... Блин, у кого правды искать... :)

 

Хотя по плохой дороге можно мчать дико, всё глотает без проблем. Аж удивительно...

Изменено пользователем Felix
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Подсядут

  • 5 недель спустя...
Commander Низкая активность
0

Commander

Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

to MAD: а позвольте спросить: как с ресурсом новых стоек? Сколько Вы уже наездили на них? Какие изменения в управлении\жесткости\клиренсе произошли за время пользования комплектом ОМЕ?

Alexey174 Восходящая Звезда
60

Alexey174

Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

У кого есть задние пружины, от командира готов приобрести, жду желающих избавиться.

Felix Постоянный участник JEEP4X4CLUB
137

Felix

Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Аааааа, ребята, выручайте!

 

Кто может видел где можно взять передние стойки под 4" лифт?

 

У меня в два раза выше задралась передняя подвеска от плана (10 см. вместо 5 см.), и это при 5.7 двигателе, силовом бампере с пятитонной лебедкой (sic!).

 

Сейчас передней стойки не хватает от отбой и они убиваются :( и еще шаровые с рычагами за собой тащут...

 

Кстати еще киньте ссылкой на модифицированный овальный рычаг с шаровой опорой, он длиннее, чтобы шаровую на излом не вело.

  • 1 месяц спустя...
Oleg-p71 Стажёр
1

Oleg-p71

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Купил себе на Коммандер (3,0 CRD) комплект колес на дисках с резиной 245х75х17 (знаю, что не штатный размер). Поставил. Машина приподнялась. В принципе резина в арках нигде и ни за что не цепляет, но все равно хочу установить лифт комплект на 2 дюйма. Что посоветуете? Как, где и по чем его можно купить? Спасибо!

TOM Сподвижник
62

TOM

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/topic/1183-lift-commander/

 

Тоже озадачился, но пока не спешу. Много дел неотложных...

  • Нравится 1
Oleg-p71 Стажёр
1

Oleg-p71

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/topic/1183-lift-commander/

 

Тоже озадачился, но пока не спешу. Много дел неотложных...

Спасибо за ссылку, но я там уже все прочитал. Ищу пока без амортизаторов и пружин только проставки (типа Rough Сountry), что бы чуть-чуть приподняться. Остальное тоже планирую, но чуть позже. Есть проблема с их приобретением. Я в настоящее время не в Москве и машинка моя со мной. Тут (в Молдавии) полная засада с приобретением чего-либо для Jeep и тем более для Commander. Поэтому и прошу совета и помощи. В Москву вернусь 12 апреля, хотелось бы сразу и прикупить проставочки, примерно такие, как на фото:

Rough Сountry.doc

  • Нравится 1
Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие проставки стоят. Доволен. :)

  • Нравится 1
Oleg-p71 Стажёр
1

Oleg-p71

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие проставки стоят. Доволен. :)

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

Я брал Тут

Устанавливаются без проблем, инструкция с фото. Но я еще добавлял на зад по кольцу из капролоктана (вроде так называется) толщиной 10мм. Так как задние проставки меньше 2 дюймов.

  • Нравится 1
Oleg-p71 Стажёр
1

Oleg-p71

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я брал Тут

Устанавливаются без проблем, инструкция с фото. Но я еще добавлял на зад по кольцу из капролоктана (вроде так называется) толщиной 10мм. Так как задние проставки меньше 2 дюймов.

Спасибо за ссылку. Посмотрел. Нужна подсказка. Как заказывать? Прямо по интернету, или искать человека в Штатах, который купит вышлет? Спрашиваю, потому, что при оформлении заказа не получается ввести страну (Республика Молдова, хотя она есть в перечне...). Может есть не только в USA, а где-то поближе: в России, Украине, Беларусии...???

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за ссылку. Посмотрел. Нужна подсказка. Как заказывать? Прямо по интернету, или искать человека в Штатах, который купит вышлет? Спрашиваю, потому, что при оформлении заказа не получается ввести страну (Республика Молдова, хотя она есть в перечне...). Может есть не только в USA, а где-то поближе: в России, Украине, Беларусии...???

Ну в Белорусии точно нет. А в Штатах контор торгующими такими проставками очень много (достаточно ввести в поисковик название проставок), есть и на Ебее. Я беру там все через посредников, намного проще, так как есть товар, который продаеться дешевле, но только на внутреннем рынке. Если надо могу в личку бросить контакты посредника. Работаю с ними уже четыре года, проблем никогда небыло.

Еще где-то на форуме были чертежи этих проставок, но я не рискнул этим заниматься. Во первых там материал - хорошая сталь, пробовал пилить напильником - угу сейчас! :crazy:

Изменено пользователем Van777
  • Нравится 1
Karelych Участник
10

Karelych

Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я хочу себе такие! Не поможете с информацией где взять?

 

Вот тут человек продает: http://jeep4x4club.ru/topic/21670-koe-chto-dlja-commander/page__view__findpost__p__534969

  • Нравится 1
TOM Сподвижник
62

TOM

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

А кто может подсказать, в чём отличие этих комплектов-

1- Old Man Emu Jeep Commander XK Medium Load Suspension Kit

2- Old Man Emu Jeep Commander XK Light Load Suspension Kit

 

В описании написано одно и то же. И цена одинакова.

И сколько комплект весит?

Van777 Наставник
732

Van777

Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто может подсказать, в чём отличие этих комплектов-

1- Old Man Emu Jeep Commander XK Medium Load Suspension Kit

2- Old Man Emu Jeep Commander XK Light Load Suspension Kit

Вроде как первый вариант - это когда с лебедкой и силовиком, то есть более жесткий вариант, для большего веса авто. Если ошибаюсь - владельцы ОМЕ поправят.

Изменено пользователем Van777
TOM Сподвижник
62

TOM

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Там написано, что оба эти варианта не для силового бампера и лебеды.

Поэтому и возник вопрос. Чем они друг от друга отличаются и сколько они весят.

Просто ближе к лету, знакомая собирается прилететь в Москву погостить.

Karelych Участник
10

Karelych

Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
Вот тут человек продает: http://jeep4x4club.r...post__p__534969

какой-то не общительный продавец :crazy: вроде, вчера вечером на форум заходил. В личке тоже молчит?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 95 гостей (Посмотреть всех)

    • Лёд
    • VikKms
    • hai2507
    • galant678
    • DeepGreen
    • john dreik

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 197
        записей
      • 27
        комментариев
      • 47756
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 314909
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3807
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.