Перейти к содержанию

Бар "Бездорожник"


Гость Stratovarius

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

я предлагаю на озеро Великое сгонять как нибудь...там и застрянем по самое и "нарыбачимся" в дрова :lol2:

 

не доедем... болотина жёсткая... :crazy:

 

@Domkrat, А чо, Илюх, у тя опять .... коробке?.. :unsure:

  • Ответов 236
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    84

  • NEW

    26

  • Veter

    25

  • PSV

    16

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, сандтраки-лебедки-хайджеки-мосты и неделю времени - и доедем :ok: на 36-х там лебедились всего раз 6-8...ну а нам придется раз 50 :lol:

 

@Stratovarius, так я ее и недоделал :crazy: езжу так пока

Опубликовано

на 36-х там лебедились всего раз 6-8...ну а нам придется раз 50

Проще говоря, ехать надо на лебеде!.. :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, ну не совсем...резину в ноль и попердел потихонечку..в засадах придется лебедиться...штурман в машину фих сядет, ибо будет прокладывать дорогу и цеплять иногда тросс...весело короче

Опубликовано (изменено)

весело короче

по уши в говне?.. Неее... Я люблю полайтовей!.. :P

Изменено пользователем Stratovarius
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

по уши в говне

я думаю не только по уши, но даже и внутрь зальеться :lol2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я думаю не только по уши, но даже и внутрь зальеться

едем!!! :hands::cheerleader:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, @Stratovarius,

IMG_2754.sized.jpg

IMG_2756.sized.jpg

как-то так

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

да там шноркель не нужен...если утонешь - то уже без мега техники не вариант :lol2:

фотки с оз. Великое :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

собстноо, болото - самый жесткий вариант "какашек"...очень клевое место :crazy:

IMG_2772.sized.jpg

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

как-то так

Это не рыбалка, а "шпиль-виль" какой то получаецца :crazy::lol2:

Хотя я тоже ЗА!

зы. Удочка есть :rolleyes:

 

собстноо, болото - самый жесткий вариант "какашек"

Ну думаеццо, что 5.2 там проедет :crazy:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ну думаеццо, что 5.2 там проедет

этот проедет ВЕЗДЕ!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну думаеццо, что 5.2 там проедет

в том, что на фото - меньше чем на 36-х широких колесах - только к центру земли :crazy:

(зы на последнем фото - то что торчит из у уазика на мостах из травы - это Боггер 38,5(!!!!)х15(!!!!) R15 :lol2:

 

либо по сандтракам

Изменено пользователем Domkrat
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

либо по сандтракам

либо как Димон под допингом и не разбирая дороги :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

тема - Г@Вно(а чо нетак?))), аффтар - к@зел :lol2: :lol2:

 

либо как Димон под допингом и не разбирая дороги

и проедешь метров 30 как мы с Дэном на прошлом фесте и уже без шансов :lol2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тема - Г@Вно(а чо нетак?))), аффтар - к@зел

:lol::lol2::lol2:

подтекст ты уловил! :hands:

 

и проедешь метров 30 как мы с Дэном на прошлом фесте и уже без шансов

зато вы их не пешком шли :lol:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, да-да..ты таки ее создал...только слишком завуалированно :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

на квадрах к озеру Великое

http://kvadroride.ucoz.ru/publ/1-1-0-1

 

Народ, по серьезному, кто найдет треки GPS кто ездил и на какой технике к Великому - прошу выложить сюда :crazy:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на квадрах к озеру Великое

это такая дорога к озеру? :blink:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

это такая дорога к озеру?

:lol2: :lol2: :lol2: смотри карту,ло...ну ты понял..озеро посреди болот :P

это ДЖИПЕРСКАЯ дорога :crazy: НАСТОЯЩАЯ (тоесть сабж темы)))))

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

слухай, а ведь оттуда можно и не вернуться...

были случаи?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, на машине - были (ну возвращались потом пешком в смысле, а за машиной потом с вертолетом) :lol2:

или застрелить могут например :crazy:

вот пеший поход

http://viktorovich-s.livejournal.com/1344.html

Блин, кто бы трек выложил кто ездил :angry:

 

@Veter, это вам НЕ ШУТКИ! Это- САБЖ :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, Зимой по зимнику - ваще шляпа, можно на пузотерке доехать до Деревни Остров

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

типа теме ап...все испугались чтоли ГОВЕН? :crazy:

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот, насобирал в инете интересные моменты:

post-3849-0-99774000-1316691926_thumb.jpg

post-3849-0-63094200-1316691948_thumb.jpg

post-3849-0-16913200-1316691974_thumb.jpg

post-3849-0-77411100-1316692008_thumb.jpg

post-3849-0-36852500-1316692042_thumb.jpg

post-3849-0-48830700-1316692161_thumb.jpg

post-3849-0-20019300-1316692231_thumb.jpg

post-3849-0-64127500-1316692276_thumb.jpg

post-3849-0-49448600-1316692307_thumb.jpg

post-3849-0-46461300-1316692360_thumb.jpg

post-3849-0-97732600-1316692386_thumb.jpg

post-3849-0-88272700-1316692393_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Arny-xxl, :ok:

РГД - тема, хочу президентом данного ОАО :lol:

Изменено пользователем Domkrat
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Продолжаем...

post-3849-0-36846500-1316800145_thumb.jpg

post-3849-0-48035600-1316800374_thumb.jpg

post-3849-0-91743300-1316800385_thumb.jpg

post-3849-0-74927800-1316800395_thumb.jpg

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

и еще

post-3849-0-78714200-1316800781_thumb.jpg

post-3849-0-33836400-1316800819_thumb.jpg

post-3849-0-64866500-1316800885_thumb.jpg

post-3849-0-12451900-1316801010_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • john dreik
    • Acovant
    • severOK
    • werwolf130378
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 813
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...