АКПП встает в аварийный режим

[yaromir]

что за бред. какие тут могут быть секреты?

вот это http://amalie.ru/?object_id=301 температура замерзания -51, смотрю на жижу в бутылке каждое утро и оно реально жидкое.

Изменено 3 февраля, 2014 пользователем yaromir

[yaromir]

кстати подумываю о том чтобы залить в ГУР этогоже производителя. уж больно характеристики хороши.

[Shed]

 

 

кстати подумываю о том чтобы залить в ГУР этогоже производителя. уж больно характеристики хороши.

Мож для начала в коробке поменять черное!?))) Поди ужо всю грязь отмыло!?)))

[yaromir]

@Shed, коробе только ремонт или замена поможет. езжу с мыслями добить, но машина каждый день на ходу. только сальник давануло на мосту спереди справа, после четверговой((

Изменено 3 февраля, 2014 пользователем yaromir

[Di-man]

почитайте http://jeep4x4club.ru/forums/topic/24074-problema-s-akpp/

[Ерыч]

Всем привет! Не ругайтесь что тема похожа на другие, но по моей ошибке ничего не нашел. Вообщем коробка с толчком включается на 2 передачу. НО! Едет не всегда на второй, иногда ТОЛЬКО на первой. Иногда начинает отлично работать, но при условии если газ жмешь оооочень плаавно. Если после остановки газанешь так и будет ехать на первой. Когда работает и переключает, обратно как бы не спускается. То есть едешь на третей, остановился, если рычаг не трогаешь и заново трогаешься то начнет движение с третей, НО тоже не всегда. КОРОЧЕ ГЛЮЧИТ ЖЕСТКО.

Ошибки P240D недостоверный сигнал от распределительной коробки, P2602 напряжение магнитного клапана вне диапазона. Заехал на сервис там говорят по первой ошибке это дело в импульсном датчике. Но не знают где он... 

ВОПРОС: КТО ЗНАЕТ ГДЕ НАХОДЯТСЯ И КАКИЕ ДАТЧИКИ ЕСТЬ КОТОРЫЕ ИМЕЮТ ОТНОШЕНИЕ К КОРОБКЕ? Может в салоне? На раздатке нашел двухконтактный но сервисмены говорят это датчик который сигнализирует о включении раздатки. МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ?... Помогите... 

Изменено 26 марта, 2015 пользователем Ерыч

[kasper1111]

чем читал ошибки? откуда такой номер? читай тему для начала

 

ключом видно 0700 и 0702?

если так, то в той теме все есть.

 

возможные причины:

 

- масса у шифтера

- масло в коробке 

- разъем, втыкающийся в коробку

- плата в коробке

- шифтер

Изменено 26 марта, 2015 пользователем kasper1111

[Ерыч]

В данный момент читаю тему по твоему совету. Ключом показало 0702 и 0836. А сканером бош P240D и P2602. На других сайтах прочитал что можно почистить датчик раздатки (но, для этого надо вроде коробку провешивать?... или нет). Мастер говорит что датчик раздатки это просто датчик показывающий на табло о включении раздатки. Может он не прав?. Хотя у меня на табло вообще нет такого чтобы показывало что включен полный привод. Он вообще говорит что 240D это указывает на импульсный датчик, о котором я вообще не слышал, вот только где он находится не знает. Мастеров ГЧ у нас нет, но этот за то агрегатчик по мерсовким коробкам. Пока рыскаю в интернете... 

[Ерыч]

Снял датчик раздатки. Толковый чел его мне развальцевал. Внутри была ржавчина, один усик из 5ти сломан. Вообщем почистили, запаяли. Коробка работает нормально. Тьфу-тьфу-тьфу))) . Буду на всякий случай заказывать.

[up6]

лучше возьмите оригина, цена около 2100 рублей

[oejek67]

Снял датчик раздатки. Толковый чел его мне развальцевал. Внутри была ржавчина, один усик из 5ти сломан. Вообщем почистили, запаяли. Коробка работает нормально. Тьфу-тьфу-тьфу))) . Буду на всякий случай заказывать.

Я пока ждал оригинала,делал обманку и ездил без него.Как делать есть в теме,где пишут про чистку датчика на 4wd.ru.Мне чистка не помогла.Дело том,что коробка постоянно запрашивает сигнал о положении раздатки и при умершем датчике падает а аварию(касается 2.7).

Про р2602-чаще всего это полуживой аккум.

Изменено 27 апреля, 2015 пользователем oejek67

[Ерыч]

@up6, 2100 рублей это с сайтов? 

Просто я смотрел там цена 23-25 тысяч тенге... Курс на сегодня 1 рубль = 3,73 тенге. Получается у меня цена 6500 рубликов. 

@oejek67, а ты как чистил? Разбирал? Просто у меня электрик вытащил из него все внутренности. Запаяли там контакт. И по фоткам с форума собрали. 

[Nordicus]

 

 

2100 рублей это с сайтов?

Эта его собственная цена. Тема по заказам з/ч - в подписи у Андрея.

[oejek67]

@Ерыч,так же.Развальцевал,почистил,завальцевал.Может при этом и оторвался какой нибудь контакт,я не электрик,проверить не удосужился. По поводу цены-года три-четыре назад я его брал рубля за три.Только ждал долго-около месяца.

Изменено 8 мая, 2015 пользователем oejek67

[Тюменский]

Приветствую. Вот и у меня  на прогретом авто вылазит P0702 и коробка в аварийном режиме. Потихоньку до дома и начал разбираться. Прозвонил проводку от акпп до блока управления справа в салоне(13 проводов) и питание ( 2 провода) в подкапотку. Все целое. Сканер ( искал больше недели) показал 5 ошибок ( в скобках по Бош) в коробке ID 71(2101), 39 (2311),36 (2312),35 (2315),17 (2210). первая 71 это по соленойдам 1-2/4-5. Далее три ошиби по CAN сигналу и последняя 17 по шифтеру. Диагност говрит что в аварию встает из-за первой 71, а остальные возможно вытекающие. Вот и голову ломаю с чего начинать ...Возможно было такое у кого-нибудь.  Масло свежее, уровень в норме. Жду помощи с чего начинать. Шифтер меняный тыщ 100 назад. Старый в наличии. Пробег 337 тысяч.

Разьем круглый на акпп был в масле, но наружу не текло. Промыл его все равно как только заводишь ошибка после стирания вылазит.

РАзъемы на блоке управления в салоне сухие.

Мысли такие:

- плата в коробке из-за протечки по большому круглому разьему акпп.хотя не понимаю вследсвии чего, так как плата должна быть в масле и без этого.

- недостаточная масса на блоке акпп в салоне . 

- ну и плата шифтера, но снял посмотрел она как новая в сравнении со старой где 510 сопротивления черные.

Изменено 9 июня, 2016 пользователем Тюменский

[kasper1111]

Правильные мысли.

 

Забейте 0702 в поиск, выйдет куча линков. Там все давно расписано.

 

провести дополнительную массу на ТСМ  и шифтер - это в первую очередь. 

 

Расшифруйте для себя ошибки.

ВАЖНО: состояние аккумулятора.

Если акку слабый настолько, что напряжение при заводке садится вольт до восьми - коробка тоже выдает такой эффект.

[Тюменский]

Да проводку всю проверил, целая, акуммулятор зарядил и пробовал другой, нет изменений. Массу проложить доп думаю действительтно не помешает. Тему нашел но немного не понял какой провод масса. 

В левом раземе (по ходу движения задний) ТСМ С1 найти провод на контакт 30 и завести его на массу? 

 

 

 

провести дополнительную массу на ТСМ  и шифтер - это в первую очередь. 

 

 

Изменено 10 июня, 2016 пользователем Тюменский

[Тюменский]

Нашел сайт прибалтов на котором описаны причины ошибки по нашей акпп 0702. Jeepswj.com ДАЛЕЕ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ СОПРОТИВЛЕНИЯ НАчАЛ ПРОВЕРЯТЬ по их списку. Проверил пучек проводов на рулевым валом....в порядке. ТСМ В САЛОНЕ разобрал проверил на непропайку. Не нашел ничего. Протер спиртом на всякий случай разводы были по плате. Следующий шаг планировал плату шифтера и разъем на акпп проверка. Но решил попробовать и вдруг авто вышло из аварийного режима. Поехала нормально все стало переключасться даже без сброса ошибки сканером. Горящий чек стер после простым сканером elm 327 самостоятельно. Проехал 20 км пока все в порядке. Так и не понял что было. Ваше мнение.

[oejek67]

@Тюменский,лично моё мнение-просто так коробка в аварийку не падает,имеется ввиду без продолжения.Исключение составляет ошибка по слабому аккуму,но повторюсь это моё мнение.

[Toxa]

@Тюменский,

где-то был хреновый контакт

провода пошевелил, всё обратно законтачилось и поехало.

[Тюменский]

Поживем увидим. Дополнительную массу на блок акпп в салоне все-таки думаю не помешает. Кто знает подскажите 30 контакт на разъеме с1 запитать на массу?

[oejek67]

@Тюменский,распиновку глянь в мануале,если нет -могу скинуть(мануал ).

[kasper1111]

А есть у кого-то номер датчика раздатки?

[oejek67]

@kasper1111,лови-05083138АА

[kasper1111]

Спасибо, Олег!

Тут еще up6 давал альтернативный номер:

CBXTM352AA.

[Тюменский]

Приехал из отпуска. Авто стоял 2 недели аккум подсел. Точнее соваем сел. Поставил старый и при запуске вылезант 0702. Подзаряжаю аккум. Стираю чек и езжу два дня. Потом снова ошибка и коробка в аварийке. Причем как только запустил двс через секунду чек загорается.даже не успеваю рычак акпп тронуть.аккум новый. Думаю проблема по электрике снова.разъем акпп в норме. Горит только 0702. Сбрасываю сканером завожу и сразу загорается. Прошу совета.

[oejek67]

При слабом аккуме вылазит ошибка по движку 0702,которая говорит о том,что что то в трансмиссии неисправно (там расшифровка по 0702 штук 10).Но движку то пофиг твой мёртвый аккумулятор, завёлся и хорошо.От этого(посадка напруги )страдает коробка и в коробке тоже выскакивает ошибка"напряжение на магнитном клапан вне диапазона".У неё есть нумерация коробочная(не помню какая).В двигателе ты ошибку стёр, а в коробке то она осталась.Возможно (гарантий ни каких)когда ты сотрёшь коробкину ошибку всё будет ок,а возможно старый аккумулятор уже не нравится коробке и придётся покупать новый.У меня в середине лета ситуация была точно такая.Выскакивает ошибка(заводится норм),но я то в курсе,где собака порылась.Ставлю другой аккумулятор, в принципе такой же полумёртвый,но недавно заряженный,а этот на зарядку.Езжу два-три дня(последнее время),заводится норм,но при запуске стрелка уходит в красную зону,потом ситуация повторяется.Думал до осени доезжу,до похолодание, но надоело аккумы туда-сюда тосовать,купил новый и забыл,как страшный сон. В коробке ошибку не стирал,но возможно тебе поможет.

Изменено 4 сентября, 2016 пользователем oejek67

[Тюменский]

Да у меня мысли такиеже как у oejek67. Ошибку стираю но не везде так как сканет за 400 руб elm327. Щас вызову спеца пусть сотрет грамотным и заодно считает поошибки. Результат отпишу.

[oejek67]

Некоторые форумчане елм-кой стирают даже коробочные ошибки.У меня не получается даже двигательные.

[Тюменский]

Получается стирать только в одной программе torcue. В общем был щас диагност с серьезным сканером. Четко показывает ошибку id17 то есть шифтер. Ошибка одна. Стирает заводим тут же переключаем и чек загорается и ошибка шифтера. Разобрал его....на плате резисторы 511 черные и кое где лак потрескался. В общем все как по мануалу. Завтра будем пробовать из двух плат одну слепить. Старый шифтер отдал предыдущий хозяин и он уже не родной судя по ручкам не кожанным. Расходник какойто эта плата получается....несерьезно.