Перейти к содержанию

Отлетела кнопка рычага КПП


Р Кирилл Е

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Посреди бела дня у меня отлетела кнопка рычага КПП . Маневрировал во дворах :jet: и в один момент кнопка выпала на ладонь. Было такое у кого-нибудь? 

Защёлка сломалась. Найду номер детали (никто не знает?) или приклею.

PS. Где самый лучшие схемы. Я раньше вроде на moparonlineparts смотрел, теперь сайт не работает. На store.mopar.com  слабые схемы и навигация.

 

 

 

 

20210313_172540.jpg

20210313_172603.jpg

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сталкивался с такой проблемой. По гарантии меняли весь рычаг в сборе. Отдельно кнопка не продается.

В "Автосамит" предлагали приклеить.  У них уже был подобный опыт ремонта.

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такая тема уже есть на форуме. Добро пожаловать в команду "отлетела кнопка")))!!!

Кто то клеит на скотч, кто то закрепил резинкой, у меня скотчем не получилось-забил. Как будто ее и не было, хотя где то глубоко сидит мысль попробовать ещё раз.

Изменено пользователем АлексБ
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
14 hours ago, Andy-hi said:

По гарантии меняли весь рычаг в сборе. Отдельно кнопка не продается.

Жёстко, неразумно, но спасибо :D

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

@АлексБ Спасибо, да, клуб "отлетела кнопка" пополнился. Предварительно по поиску тем похожих не нашёл. Точно, на скотч 3М можно посадить. А резинкой закрепить это как, как пачку с деньгами? :D

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Р Кирилл Е сказал:

@АлексБ Спасибо, да, клуб "отлетела кнопка" пополнился. Предварительно по поиску тем похожих не нашёл. Точно, на скотч 3М можно посадить. А резинкой закрепить это как, как пачку с деньгами? :D

 

 

27
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

Я приклеивал.

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Тема была точно, лень искать. Я забил, и так нормально. 

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Есть же тема такая, поиском конечно не удобно пользоваться я понимаю... 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo 2005
Cherokee kl 2014
Город: Бейрут
Опубликовано
Опубликовано
24.03.2021 в 12:36, Goretc.07 сказал:

Я приклеивал.

Напишите как, если не сложно. Сегодня отлетела у меня

27
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, AnnaA сказал:

Напишите как, если не сложно. Сегодня отлетела у меня

Посмотрел, как крепится - там кронштейн из пластика и кнопка на него защёлкивается. У кронштейна зубчики отлетают/разгибаются. В местах соприкосновения кнопки с кронштейном промазал спиртом, потом обычным Моментом приклеил. Держалась крепко, так и продал машину.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Я приклеил жидким пластиком, 1 месяц держалось, потом отпало, пластик аккуратно и легко убирается и по новой 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2016
Город: Georgia
Опубликовано
Опубликовано

а кто подскажет как снять сам рычаг? то есть чтоб мог снять чехол и сам панель где светится палажение каробки?

 

заранее спасибо

4
Автомобиль: Джип чероки kl
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Kvasius сказал:

а кто подскажет как снять сам рычаг? то есть чтоб мог снять чехол и сам панель где светится палажение каробки?

 

заранее спасибо

Эта тема уже обсуждалась на форуме, посмотри я где-то видел. 

4
Автомобиль: Джип чероки kl
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
17.03.2021 в 17:36, Andy-hi сказал:

Сталкивался с такой проблемой. По гарантии меняли весь рычаг в сборе. Отдельно кнопка не продается.

В "Автосамит" предлагали приклеить.  У них уже был подобный опыт ремонта.

Это уже обсуждалось ранее на форуме, сейчас появилась  альтернатива, набалдашник появился на АлиЭкспресс я показывал ссылку, самый дешёвый вариант. Если у ОД то рычаг подаётся в сборе по цене золотого коня  и снова не надолго. Вариант самый дешёвый на двухсторонний скотч 3М, периодическая(где-то на год полтора хватает) замена скотча. 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

И у меня кнопка отлетела, где-то через 2 года. Я не заморачивался, купил момент - гель, в маленьком тюбике, намазал на места, где она контачит с основанием, приложил. На ночь обернул резинкой от денег. Все приклеилось намертво.

  • 1 год спустя...
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Тоже отлетела. Пробег 220+к

  • 6 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) 2014
Город: Прохладный
Опубликовано
Опубликовано

Купил замену на алике. Полгода проблем нет. Меняется за 15 мин. ССылка: https://aliexpress.ru/item/1005004841852843.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.60144aa60GhmQN&sku_id=12000030704753129

0
Автомобиль: Jeep grand Cherokee WK1 3.7
Город: Шлиссельбург, Приладожское
Опубликовано
Опубликовано

Можно было бы кстати сделать такое на 3д принтере но увы

Такое делал на том же жыпе ток 4 поколения, рычаг для открытия подлокотника, 3д принтером поставил и все

Главное знать как сделать) 

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Кнопка с алика ходит уже пол года или больше. За эту цену норм))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • art_bb
    • Klimovmv
    • Дёма0903
    • vrv377
    • tracker99
    • Dexter holland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.