Перейти к содержанию

Grand Cherokee 3.0 CRD


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой отзыв недавно разместил уважаемый KislotnikZ

0
Автомобиль: Grand CDI
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Тачка ужасная.

Заслонка впускная стоит 100 000 русских и ломается каждые 20 000 км, болеют все тачки по заяве официалов.

Кондиционер после замены заслонок, как и до нее, работает ужастно, то жар то холод глюк на глюке, и это еще ничего говорят некоторые блоу управления меняют и всеравно не находят что глючит.

подвеска табуретка.

мотор НЕ МЕРСЕДЕС!

он собран в мексике причем все что можно заменено на пластик В МОТОРЕ!

Не берите это авто .

Лично я н такую тачку никому не советую, а если не верите ежайте к официалам и поговорите с народом который этими машинами владеют!

Jeep grand cheroke lerado CDI ПОЛНОЕ И ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ГОВНО!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, чот слишком категорично biggrin CDI, в смысле CRD? wacko
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (KislotnikZ)
Тачка ужасная.

Не повезло, наверное!? Печально.

Quote (KislotnikZ)
Jeep grand cheroke lerado CDI ПОЛНОЕ И ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ГОВНО

Судя по теме, рассматривается бензиновая версия 3,7 , а не дизельная.

Может я ошибаюсь, но мерсовский движок CRD, а не CDI:confused:

Quote (KislotnikZ)
поговорите с народом который этими машинами владеют!

На глазах два таких автомобиля: один 2006, второй 2008г.в. НИКАКИХ проблем.

Впечатления только положительные.

0
Автомобиль: Grand CDI
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

ИМЕЛСЯ ВВИДУ ДИЗЕЛЬ.

Официалы сказали что это стандартные поломки и что завод не реагирует на рекламации.

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, "и незачем так кричать" (с) biggrin

Тут полно народу ездит на WH CRD, вроде никто сильно не жаловался. Думаю, тебе просто не свезло.

Но обсуждается вроде 3,7 БЕНЗИН biggrin

0
Автомобиль: Grand CDI
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
biggrinangry
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, а какой официал это заявляет?
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

KislotnikZ, Ну ты понаписал.. Ты владел(владеешь) этой "тачкой"?

Просьба пояснить откуда столько негатива.

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (KislotnikZ)
ИМЕЛСЯ ВВИДУ ДИЗЕЛЬ.

Официалы сказали что это стандартные поломки и что завод не реагирует на рекламации.

Странные официалы и поломки почти странные

KislotnikZ, если не трудно, поясни какого года у тебя автомобиль (какая модель). Куплен новым или б/у. Какой пробег?

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (KislotnikZ)
Jeep grand cheroke lerado CDI

Только количество ошибок уже вызывает недоверие.

1. grand cherokee

2. laredo, а не lerado

3. Не CDI, а CRD (CDI пишут на мерсах)

4. Насколько я знаю, моторы CRD стоят только на комплектациях overland

Всё это наводит на мысль, что человек имеет смутное представление об этом автомобиле и непонятно какие цели преследует, размещая подобные посты.

+ Насколько мне известно, моторы на Jeep ставятся именно мерсовские, а не сделанные по лицензии мерса. Дизельные версии изготавливаются ТОЛЬКО для Европы (в США дизельных Гранд Чероки нет) в г.Грац, тамже, где и выпускаются Мерсы. Было бы глупо тащить двигатели в Австрию из Мексики, тем более что под боком выпускают Mercedes... или на Мерс тоже Мексику ставят???

Подвеска табуретка??? wackobiggrin no comment

PS Я владею Grand Cherokee Overland 3.0 CRD 2008, ОЧЕНЬ доволен и автомобилем, и двигателем, и кондиционером и всем остальным... Счастлив, что выбрал именно этот автомобиль. От реальных владельцев дизельных грандов слышал только такие же отзывы.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, это троль!!! Клоуны всегда нужны народу!!! Тему можно закрыть!!!
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
AG, Андрюх на сколько я помню у Влада Dundell laredo CRD, во всем остальном +100%
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю человек просто хотел показать свою осведомленность о хорошей машине но не расчитал стиль подачи!!! biggrinbiggrinbiggrin

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KislotnikZ, может ты про итальянский дизель на WG? Его все кому не лень ругают... biggrin
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

nick-nevada,

Quote (nick-nevada)
KislotnikZ, может ты про итальянский дизель на WG? Его все кому не лень ругают..

Я потому и спрашивал, какая модель. Скорее всего движка действительно итальянская, но почему тогда CDI?

Винегрет какой-то..

Думаю,что KislotnikZ взял откровенно убитый экземпляр и по нему делает выводы обо всех джипах.

Quote (KislotnikZ)
Заслонка впускная стоит 100 000 русских и ломается каждые 20 000 км

Скажите, это про какую заслонку?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Интересный отзыв.... Правда ничего не понял из-за мешанины терминов, двигателей и заслонок за 100 000.... biggrin

А вот мысль про тролля неплохая, надо будет к аФтору пристальнее присмотреться.... cowboy.gif

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Нужно спросить у человека, если Чиркан плох - то что тогда он советует? (ну а дальше по логике должны политься положительные отзвывы в сторону "реально" хорошей машины, а не этого ведра с болтами - jeep biggrinbiggrinbiggrin )

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Нужно спросить у человека, если Чиркан плох - то что тогда он советует? (ну а дальше по логике должны политься положительные отзвывы в сторону "реально" хорошей машины, а не этого ведра с болтами - jeep )

Я думаю - это китайские типа полноприводные авто или ссан-йонги!!! biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Короче, все собрались, и сливаем свои тачки по пять копеек пока не поздно!!!

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Качественные автомобили перестали делать после 1994-95 годов..... Это касается всех авто без исключения. И джипов с мерсовскими моторами и мерсов с мерсовскими моторами biggrin

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Вот не надо вот эти байки... Кто-то один сказал, и теперь всё под одну гребенку!!! Стереотипы ... (только не надо спорить - категоризм вещь такая)

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никаких стереотипов, а чистые факты... biggrin

23
Автомобиль: Wrangler JK 2.8 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (dmizh)
Качественные автомобили перестали делать после 1994-95 годов..... Это касается всех авто без исключения. И джипов с мерсовскими моторами и мерсов с мерсовскими моторами

Не знаю, не знаю, у меня были Гранды 94 г.в., 99 г.в., 01 г.в., сейчас 05 г.в.

Чем свежее машина по году выпуска - тем меньше гемора (при одинаковых пробегах) biggrin

Факт, однако tongue

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
valent, Есть такое, правду глаголишь. Работают над качеством в Схрустлере, работают...
3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

более старые моторы (авто) имели меньший кпд и большие допуски... меньше систем безопасности и т.д... естественно, двиг 6 литров в 150 лошадей не убиваемый, только кому он сейчас нужен?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Мы не про это, мы про мелкие и более крупные косяки которые раньше были неотъемлемой частью понятия АА.

Теперь качество на намного более высоком уровне.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

dmizh, прав частично.

Качество современных автомобилей, несомненно, выше. Но современные автомобили стали констуктивно сложнее, включают в себя больше электронники.

Конечно, в телеге с четырьмя колесами могут сломаться только колеса.

Но мне такой "надежный" автомобиль не нужен.

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Очевидно, ответа от KislotnikZ туне дождёмся. Разговор пошёл не по теме.

Тема закрыта.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • JxJ2011
    • minoru
    • MishaS
    • wil
    • MarkS
    • proskuryakoff
    • DimitrySS
    • dmrv86
    • tracker99
    • Игорь_
    • AndreyT
    • up6
    • al_ch
    • Lider
    • wraith007
    • Игорь mp
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.