Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Господа, подскажите алгоритм работы омывателя фар, кто разобрался. Сначала думал, что бочёк уже полупустой и поэтому поливает только на стёкла. Такой алгоритм знаком, но проблема не в этом. Экспериментировал с полным бочком на разных скоростях, думал что от этого что-то зависит. Но результат один - срабатывает один раз на любой скорости и всё.... Потом, через пару часов может сработать ещё раз при нажатии на кнопку подрулевого рычага, либо если перезапустить авто.

Свет и дворники стоят в режиме АВТО. Почему не всегда срабатывает омываетель фар? Пробовал давить на кнопку тоже по-разному, коротко и с задержкой.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пытался выявить алгоритм, получилось следующее: при включенных фарах (включен ближний свет, не авто), при первом же нажатии на омыватель, срабатывает омыватель фар. Далее омыватель фар срабатывает на каждое 12-ое нажатие на омыватель, длительность нажатия не влияет. По крайне мере у меня так.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, проверил, каждое 11-е нажатие. Попробовал при свете в ручном и авто режимах, результат тот же.
Но как сделать постоянным? Как еду в Питер так доезжаю практически без света. Фары покрыты таким слоем грязи, что люди начинают моргать вечером, мол фары включай... Получается, если сразу не смоешь свежую грязь, то потом эту корку можно только руками содрать и для этого нужно останавливаться...
Млин, "где-то должна быть кнопка", чтобы работало при каждом нажатии. Кто-то нашёл? И главное, в инструкции - ни слова вообще про омыватель фар...

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если она каждый раз будет срабатывать вам придется бочку омывайки в багажнике возить :rolleyes: Если уж так хочется почаще мыть, есть ток один вариант, когда надо спрыснуть выключаете свет и включаете снова и тогда один раз брызнет на фары, примерно вот так.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

О-о-о, хоть какая-то альтернатива. Спасибо.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Если она каждый раз будет срабатывать вам придется бочку омывайки в багажнике возить

Присоединяюсь по поводу бочки. Если постоянно поливать фары, омывайка очень быстро уходит.
Как-то ехали зимой в Финляндию через Питер, друг ехал на Аккорде, так он уже до Выборга 4 канистры омывайки зарядил. В то время как я, тогда еще на Фокусе, без омывайки фар, ехал на одной.
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне если нужно прыснуть на фары...или наоборот прыснуть без фар...соответственно включаю ближний или выключаю...либо быстренько приходится нажимать на стеклоомыватель около десяти раз...точно не считал...))) А что делать...когда речь идёт о безопасности!!! ;)

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь по поводу бочки. Если постоянно поливать фары, омывайка очень быстро уходит.

Как-то ехали зимой в Финляндию через Питер, друг ехал на Аккорде, так он уже до Выборга 4 канистры омывайки зарядил. В то время как я, тогда еще на Фокусе, без омывайки фар, ехал на одной.

Абсолютно согласен, очень большой расход. Но... Я часто езжу очень далеко и независимо от времени суток. Днём меня ещё как-то видно, но темнеет рано сейчас, погода мерзкая, если моих фар невидно и у встречного авто лобовое стекло 15 лет пескоструилось, то он не сможет точно расчитать как быстро я еду и на каком расстоянии. Он может запросто начать последний для нас обоих обгон..., и это только потому что мне лень протереть или помыть фары. Очень часто мы ругаемся на дибилов на дороге, но очень редко видим свою вину в провоцировании этой игры со смертью.

Очень много насмотрелся на дороге и иногда видел в этом свою вину, следовательно - 10 литров незамерзайки всегда лежит в багажнике. Вот уже несколько лет никто из встречных не выскакивает передо мной, а это здорово влияет на усталость и общее состояние водителя.

Кстати, заметил следущее... Люди если видят впереди ксенон, то думают что тот может быстро ехать, делают соответствующие поправки. Если видят нексенон или просто тусклый свет, думают что тазик тащится. Эти ощущения лучше не переделывать, а пользоваться этим.

Будет время - зудумайтесь....

 

ЗЫ. До этого у меня на всех Крайслерах омыватель фар работал всегда от нажатия на рычаг более секунды. Если не надо мыть фары, то нажимай коротко. Автоматически прекращается омывание фар если остается менее 1/3 бачка. Очень удобно и на все случаи жизни. На Гранде отсутствие этой функции, для меня, явный недочёт Джипу. Хотя до сих пор надеюсь, что всё же "где то есть кнопка".

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

явный недочёт Джипу

А по мне так нормальный принцип работы омывателя фар.... :rolleyes:

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А по мне так нормальный принцип работы омывателя фар.... :rolleyes:

 

ИМХО нормальный - на 6-й раз фары омывать. Так было на последних моих 2-х машинах. И омывайка не расходуется сильно, и фары более менее чистые. 11 раз ИМХО это перебор.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

А по мне так нормальный принцип работы омывателя фар.... :rolleyes:

Если ездить только на работу по городу, то омыватель вообще не нужен, не так интенсивно пачкается, всё-равно на следущий день мыть машину. Я вообще не вижу этой проблемы пока катаюсь по европе. Стоит приехать в Питер в дождливую погоду, становится очевидно, что принцип работы омывателя фар - НЕ нормальный. У меня больше воды уйдёт поливая 11 раз, чем просто бы один раз помыть фары более длительным нажатием, если надо. Чего тут нормального?

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЗЫ. До этого у меня на всех Крайслерах омыватель фар работал всегда от нажатия на рычаг более секунды. Если не надо мыть фары, то нажимай коротко. Автоматически прекращается омывание фар если остается менее 1/3 бачка. Очень удобно и на все случаи жизни. На Гранде отсутствие этой функции, для меня, явный недочёт Джипу. Хотя до сих пор надеюсь, что всё же "где то есть кнопка".

 

Самый удобный вариант - от отдельной кнопки!

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По поводу безопасности - полностью согласен, тут даже спорить нечего. Кстати, интересная мысль насчет ксенона и обгона.

 

Но когда едешь по зимней грязной и мокрой дороге, то омывателем стекла пользуешься достаточно часто, поэтому 12-ое нажатие наступает быстро и фары не успевают очень запачкаться. Хотя, это я всего лишь теоретизирую, на Гранде зимой далеко еще не ездил.

 

И да, согласен, что самый удачный алгоритм - это когда омыватель фар включается при более длительном нажатии, так у меня было на Мондео, очень нравилось.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Но когда едешь по зимней грязной и мокрой дороге, то омывателем стекла пользуешься достаточно часто, поэтому 12-ое нажатие наступает быстро и фары не успевают очень запачкаться. Хотя, это я всего лишь теоретизирую, на Гранде зимой далеко еще не ездил.

Вы фары не видите, поэтому судить о их загрязнении можно только по степени загрязнения лобового стекла. Так вот, предположим, на дальней дороге вы подкрались к фуре, вы уже начинаете работать дворниками, и не всегда с омыванием, они просто автоматом могут смахивать грязь и вам этого может быть достаточно, но в это время с фар ничего не смахивается. Вы сконцентрированы на обгоне и расчёте дистанции. После обгона, вы довольный нажимаете на омывайку и едете дальше с чистым стеклом. Проблема нарисовывается уже в этот момент. Если это был не 11-й раз нажатия на омывайку или вы забыли нажать 11 раз чтобы обмыть фары, то через 5 минут на горячем стекле фары уже образуется корка, которую вы потом хоть весь бочёк вылейте, но избавиться от неё уже не получится. Через три часа езды выших фар уже невидно и вы об этом не догадываетесь. Если вы заметили, что на лобовом уже много грязи и решаете нажать на омыватель, то поверьте, на фарах - грязи скопилось даже больше (там нет дворников), и если эту грязь не смыть именно сейчас вместе с омыванием лобового, то эта корка нарастает очень быстро.

Есть люди которые нашли для себя серьёзную причину иметь чистые фары всегда, даже в городе, и готовы за пару часов заливать по 4 канистры. Об этом так же заботятся и производители самих машин, и я до сих пор не могу поверить, что у Джипа такой алгоритм омывателя. :(

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Неделю назад приехал с Питера . Дороги у вас по сравнению с Самарой идеальные,а вот омыватель срабатывает на 7 раз в режиме авто.Думаю что это нормально, потому как после омывания все фуры твои все едут и моргают

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что это нормально, потому как после омывания все фуры твои все едут и моргают

Вы думаете, что всё нормально? Обычно фуры не моргают когда всё нормально... ;) Но в любом случае, я вам уже завидую (и срабатывает на 7-й раз....)

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вот проблема так проблема...... :rolleyes:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

kigors, Впервые слышу что бы кому то помогали и уж тем более необходимы омыватели фар, абсолютно убежден в их бесполезности на территории РФ, алгоритм моей езды на дальние дистанции таков вначале включаеться ближний, затем противотуманки, затем дальний и уж когда я перестаю видеть свет перед авто тады я останавливаюсь и протираю. По поводу чистых - это работает реально только на тех у кого лобовое лет 15 не меняно, для остальных не имеет никакого значения, разглядят габарит гуд не разглядят по обстоятельствам. Про ксенон так самовнушение (ИМХО), на дороге рулит габарит, а не свет!

Изменено пользователем zztop
52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Абсолютно с вами не согласен, но спорить не будем. Мы видим вещи слишком по-разному.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кстати мне кажется, что про 11 раз перебор, у меня на шестой или седьмой раз срабатывают вроде, дабы не быть голословным проверю, но не завтра, так как сегодня отмыл авто, наконец то подморозило немного. :rolleyes:

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Кстати мне кажется, что про 11 раз перебор, у меня на шестой или седьмой раз срабатывают вроде, дабы не быть голословным проверю, но не завтра, так как сегодня отмыл авто, наконец то подморозило немного. :rolleyes:

Отпишите потом, не забудьте. Если у вас тоже срабатывает на 6-7 раз, как писал Александр (Grand2011), то есть шанс, что эти установки программируются в зависимости от региона поставки, а значит можно поменять установки у диллера с помошью их компьютера.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Спецально вышел во двор и попробывал на 7-й раз сработал омыватель , но засохшую грязь не смывает . Омыватель только для свежей грязи. А так вышел влажными салфетками протер и все хорошо.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Млин, значит есть шанс поменять настройки омывателя. Завтра буду звонить дилеру.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Неделю назад приехал с Питера . Дороги у вас по сравнению с Самарой идеальные,а вот омыватель срабатывает на 7 раз в режиме авто.Думаю что это нормально, потому как после омывания все фуры твои все едут и моргают

Я так понимаю ещё один Гранд в Самаре появился, приветствую, численность растет довольно быстро. Люди раскусили машину... :up:

9
Автомобиль: JGC 3
6 Overland
BMW X3
Город: Pskov
Опубликовано
Опубликовано

Странно как то это, что на 11-12 раз срабатывает омыватель фар. Прочитал это и проверил на своем авто.

Срабатывает каждый раз при нажатии кнопки в режиме "авто". Мне это привычно, так как на второй машине ситроене С5 такая же ситуация. Надо поэкономить - переходишь в режим "дневного света". Ночью правда, особенно на питерской трассе это пугает сзади идущие машины, поэтому стараюсь делать это осторожно. Может какие-то настройки особые у вас.

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


kigors, Впервые слышу что бы кому то помогали и уж тем более необходимы омыватели фар, абсолютно убежден в их бесполезности на территории РФ, алгоритм моей езды на дальние дистанции таков вначале включаеться ближний, затем противотуманки, затем дальний и уж когда я перестаю видеть свет перед авто тады я останавливаюсь и протираю. 

Да! это не полновесная функция.а мертвому припарки.... dry.gif
  • 2 месяца спустя...
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В настройках системы есть функция, назначение которой я не понял и в Мейджоре мне тоже ничего не прояснили ( Называется в переводе на русский типа, "тряпочки для фар" )) Завтра, если не забуду, посмотрю как точно называется. Может быть ее включение, как раз, регулирует количество сработок омывателя.

Я просто был не в курсе, что обыватель фар работает не каждый раз. Поставил галочку, убрал, что так омывает, что так ( Не разобрался, да и плюнул на это...

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Абсолютно с вами не согласен, но спорить не будем. Мы видим вещи слишком по-разному.

-тоже несогласен!! Омыватель у нас действенный. Неделю назад Шел по Ярославке в область -закончилось дорожное по оси освещение- на обочине более 10 машин моют фары.- подумал -тоже что ли стать? и в этот момент срабатывание,нормальный свет и пошел дальше без остановки... Продумано все, найден баланс..

Изменено пользователем дод
25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В настройках системы есть функция, назначение которой я не понял и в Мейджоре мне тоже ничего не прояснили ( Называется в переводе на русский типа, "тряпочки для фар" )) Завтра, если не забуду, посмотрю как точно называется.


А по английски как эта настройка звучит?
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

-тоже несогласен!! Омыватель у нас действенный. Неделю назад Шел по Ярославке в область -закончилось дорожное по оси освещение- на обочине более 10 машин моют фары.- подумал -тоже что ли стать? и в этот момент срабатывание,нормальный свет и пошел дальше без остановки... Продумано все, найден баланс..

Если бы у Вас были галогенки то стояли бы Вы с ними в одном ряду, за "баланс" спасибо ксенону (который ГОРАЗДО меньше пластик нагревает), и уж ни как не "особенным омывателям".

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • BlindHorse
    • doktor_2003
    • tracker99
    • Alex745
    • dvk_79
    • Землянин
    • DSafron
    • Wally
    • Torsen
    • fish286
    • up6
    • ALEX3
    • Николай Южный
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.