Перейти к содержанию

Свистит бензонасос


sashabudkin

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Всем приветы!

Появился не так давно.. равномерный свист во время работы сзади машины.. не очень громко, но различимо.

В салоне не слышно.

Норма или нет (может быть раньше просто не замечал)?

Jeep KJ

спасибо!

С уваженеим, Саша.

5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

TRI-A, 97 тыс миль.

По всей видимости бензонасос не менялся.. smile

5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

TRI-A, поянл.. цена вопроса?:)

И вопрос для общего развития: Вот он воет, но при этом дает стабильное давление ниже нормы или дает нестабильное давление.

Суть в том, что мотор немного потряхивает.. smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2.7 crd
Город: Королев МО
Опубликовано
Опубликовано

sashabudkin, В большинстве случаев насос работает в таком режиме не очень долго!!!

Особенно зимой biggrin

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну когда то старожилы джип конфы та Авто Сру давали такой рецепт - на полный бак бензина заливается литр - литр-полтора АТФ-ки и если звук становится тише или пропадает то насосу кирдык... Не знаю к чему это, мне и без АТФ-ки понятно что раз запел значит умирает... biggrinbiggrinbiggrin

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Подниму темку вопросоми новыми:

1. сегодня заметил, что при глушении мотора, сзади от машины слышится "трртртртртртрр".. smile как будто что то выключается. Звук появляется только если поездить.. завел-заглушил - звука нет. Звук точно сзади машины.. около левого колеса. (проверил 2 раза ) smile

2. бензонасос на либерти 3.7 в баге или снаружи? какова правильная цена на него?

спасибо.

С уважением ,Саша.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Еще разок подниму.

Был давеча в Афтолайте на обычном ТО. Поднял вопрос о бензонасосе и о желании его заменить. Удивлен был ответом мастера-приемщика о том, что свист это еще ничего не значит. И что поломку бензонасоса будут сопровождать доп симптомы в виде плохой заводки и странного поведения мотора - что в общем будет уже, на мой взгляд, говорить о его кончине. Поразила так же позиция сервиса о том, что свист есть следствие качества нашенского бензина(с водой и грязью) и что, предположим, они насос поменяют, а он опять засвистит и я приеду по гарантии его менять...

Не знаю что и думать.

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (sashabudkin)
сзади от машины слышится "трртртртртртрр".
А вотэто как раз видимо обратка ваша такой звук издает! Из-за отсутствия вентиляции в баке! Как вариант там избыточное давление! Попробуйте при этих звуках крышку бензобака открыть и посмотреть что произойдет!
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Fima, Stratovarius, В общем ваши предположения подтвердились.

Звука "трртртртртртрр" нету если открыть крышку бензобака.

Значит точно вентиляция.. в субботу полезу.. . спасибо за наводку smile

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sashabudkin)
Звука "трртртртртртрр" нету если открыть крышку бензобака.

Пережата, забита или замерзла smile

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 4
0L 242 93г.
Город: УФА
Опубликовано
Опубликовано

Уменя такое было начал свистеть . купил новый опменятьсразу неполучилось! так я ездил со свистком еще 1.5 года. а потом только все затихло окончательно!!!

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
а потом только все затихло окончательно!!! Ну и...?

А потом поменял, наверное (возможно вместе с машиной) biggrin

  • 2 года спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Подниму тему (почти 3 года мертвая висит) :angel:

В общем у меня такая же история: свистит безонасос (тонко и слышно только с улицы возле левого заднего колеса), уже 2 года, при этом все исправно функционирует. Сразу после покупки снимал для промывки бак - очень удивился тому что в нем нет вообще никакой грязи, а насос свистит...

Так вот, как говорится, "Si vis pacem, para bellum" (хочешь мира - готовься к войне) :)

Может кто ставил неоригинальныу топливной помпу или знает партнамберы её аналогов?

 

ЗЫ: тема не в той ветке, кто может - перенесите на ветку KJ

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вот что нарыл на Ебее:

 

1. Ремкомплект за 129$+28,5$ доставка: Fuel pump KIT Jeep LIBERTY 2004-2002 6Cyl 3.7L NEW: http://www.ebay.com/itm/370491727667?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

2. Бензонасос за 188,66$+ доставка примерно 50$ через Ебей Тудей: CARTER P76255M Fuel Pump & Strainer: http://www.ebay.com/itm/251138941528?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

3. Бензонасос за 170,99$+ доставка примерно 50$ через Ебей Тудей: Airtex E7162M Fuel Pump Module Assembly: http://www.ebay.com/itm/160713890182?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

в Автодоке Airtex E7162M почему то стоит 15000 руб, а оригинальный (05102527AA) около 8000 руб.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • shatodo
    • Versache
    • BIGsergik
    • doktor_2003
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.