Перейти к содержанию

Выбираю Wrangler


Kalash

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Sahara 2
8d 2012
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Чтобы не плодить темы,задам вопрос здесь; вчера стал обладателем нового JK дизель,сегодня катаясь по городу заметил странную фичу- обороты двигателя примерно 1200 об/мин, плавно нажимаешь на газ,появляются какие то странные звуки, то ли от движка,то ли от коробки,напоминающие стук пальцев/клапанов.Такие страшные звуки машина издаёт не всегда.Это нормально для новой машины с пробегом 150 км,или всё притрётся,прикатается или это особенности данного движка,коробки.Может он не любит плавного нажатия на газ? Ответьте пожалуйста, издаёт ли Ваш дизельный JK какие либо посторонние звуки при тошнении по городу и плавном нажатии на педаль газа?

1
Автомобиль: WRANGLER JKR 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Чтобы не плодить темы,задам вопрос здесь; вчера стал обладателем нового JK дизель,сегодня катаясь по городу заметил странную фичу- обороты двигателя примерно 1200 об/мин, плавно нажимаешь на газ,появляются какие то странные звуки, то ли от движка,то ли от коробки,напоминающие стук пальцев/клапанов.Такие страшные звуки машина издаёт не всегда.Это нормально для новой машины с пробегом 150 км,или всё притрётся,прикатается или это особенности данного движка,коробки.Может он не любит плавного нажатия на газ? Ответьте пожалуйста, издаёт ли Ваш дизельный JK какие либо посторонние звуки при тошнении по городу и плавном нажатии на педаль газа?

 

в ближайшие полгода я тоже собираюсь брать дизельный JKUR. По озвученной проблеме: если дилеры молчат ( или не мычат )) ), можно попробовать связаться с дилером завода-поставщика этих двигателей : http://www.zahnrad.ru/?page=about-vmclients . Как я понимаю, речь идет как раз о моторе RA 428. Сообщи о разрешении проблемы потом, плиииз - очень интересно :о))

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Wrangler Sahara 2
8d 2012
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

в ближайшие полгода я тоже собираюсь брать дизельный JKUR. По озвученной проблеме: если дилеры молчат ( или не мычат )) ), можно попробовать связаться с дилером завода-поставщика этих двигателей : http://www.zahnrad.ru/?page=about-vmclients . Как я понимаю, речь идет как раз о моторе RA 428. Сообщи о разрешении проблемы потом, плиииз - очень интересно :о))

Дилер говорит,что это особенность работы турбины на этих движках......посмотрим пока гарантия.....может выловлю где нибудь владельца JK, поспрашиваю, а то тут все молчуны. Сегодня заскрипело что то снизу про езде по плохой дороге,все оглядываются.Поехал к дилеру,искали 3 часа,залили все буксы силиконом,нашли какой то шарнир высохший и в двери багажника открученный моторчик замка.Шарнир заказали......и это на новой машине....печалька

59
Автомобиль: Jeep'ы
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я вот тоже сейчас сильно озабочен тем же. Буду брать из Германии, похоже. И, похоже, нужно брать РУБИ. В Сахаре-Маунтине другое передаточное число гл. передачи (?? - ой, что это?? )))) - 3,21 вместо 4,1 у Рубика. А ещё ТОЧНО нет блокировок дифференциалов и отключения стабилизатора поп. устойчивости - это так, потому что тупо нет этих кнопок на панели. Лично мне оч. понравился вот этот экземпляр:

 

 

хотя буду искать в цвете DOZER:

www.allrad-schmitt.com/neufahrzeuge__187.html

 

.....ну вот, как всегда - не умею я вставлять фотки в форум, и всё тут! ))

 

надо вот такую фотку вставить после твоих замечаний

2388502-double_facepalm.jpg

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Wrangler JK
Опубликовано
Опубликовано

Взял 5ти дверку, да)

Насчет фена хз)))) Теплый - да.

Сравнение между 2.8 цдр и 3.6 бензином - по динамике пока не могу ничего сказать. По шуму - бензиновый много тише. Едешь и реально почти не слышно ничего. Очень шумка порадовала.

Ну а впечатления будут со следующей недели) Только в понедельник авто отдадут)

 

ПОЗДРАВЛЯЮ! :hands:

 

От владельца JK 2D большой привет! :)

 

Советую снять верх и по полям, по полям... :D

0
Автомобиль: Wrangler JK
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Чтобы не плодить темы,задам вопрос здесь; вчера стал обладателем нового JK дизель,сегодня катаясь по городу заметил странную фичу- обороты двигателя примерно 1200 об/мин, плавно нажимаешь на газ,появляются какие то странные звуки, то ли от движка,то ли от коробки,напоминающие стук пальцев/клапанов.Такие страшные звуки машина издаёт не всегда.Это нормально для новой машины с пробегом 150 км,или всё притрётся,прикатается или это особенности данного движка,коробки.Может он не любит плавного нажатия на газ? Ответьте пожалуйста, издаёт ли Ваш дизельный JK какие либо посторонние звуки при тошнении по городу и плавном нажатии на педаль газа?

 

У меня тоже CRD есть такие звуки :) это особенности коробки. Не парься. Главное правильно научится 4L включать.

1
Автомобиль: WRANGLER JKR 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

надо вот такую фотку вставить после твоих замечаний

2388502-double_facepalm.jpg

 

ну да, ступил )))) исправляюсь.. Вчера купил вот. Завтра в салоне обещали с номерами отдать. Послезавтра поставлю спутник - и вперёд!!!!! :crazy::booze:

post-12007-0-27161500-1351688735_thumb.jpg

Изменено пользователем sevengreen
159
Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну да, ступил )))) исправляюсь.. Вчера купил вот. Завтра в салоне обещали с номерами отдать. Послезавтра поставлю спутник - и вперёд!!!!! :crazy::booze:

 

Поздравляю с правильным авто!

Простите, а нах спутник, мы вне зоны риска, а вот отключат его в лесу если GSM пропадет и 3,14здец котятам.

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Sahara 2
8d 2012
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже CRD есть такие звуки :) это особенности коробки. Не парься. Главное правильно научится 4L включать.

Если не влом, расскажи про правельность включения,а то я за книжечки по эксплуатации уже второй месяц борюсь.Да и по опыту прошлого моего авто (Nissan Pathfinder 2.5d R51)понижайка - это зло. За 5 лет воспользовался только раз и сразу зарылся по пороги. В каком случае Вы вообще её включаете/используете?

0
Автомобиль: Wrangler JK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если не влом, расскажи про правельность включения,а то я за книжечки по эксплуатации уже второй месяц борюсь.Да и по опыту прошлого моего авто (Nissan Pathfinder 2.5d R51)понижайка - это зло. За 5 лет воспользовался только раз и сразу зарылся по пороги. В каком случае Вы вообще её включаете/используете?

 

Легко!

 

Лучше всего переключать в движении 2-4 км/ч (СЛЕГКА КАТИТСЯ!!!)

 

1. Раздатка на 4H

2. АКПП на нейтраль СЛЕГКА КАТИМСЯ

3. Одним уверенным движением переключаем раздатку с 4H на 4L

4. АКПП на D

 

Сверяемся с компасом, начинаем движение.

 

ВАЖНО!

 

- Не превысить СЛЕГКА КАТИМСЯ

- Не задерживаться при переключении на нейтрали раздатки

 

ОПЫТ

 

- При переключении можно иногда услышать хруст шестерен (а что делать, синхронизаторов то нет)

- При обратном переключении я иногда перескакиваю на 2H :)

- Переключаться можно и при неподвижных колесах, но придется "шуровать кочергой" чтоб попасть в зацепление.

- При движении по сухой траве желательно иметь под рукой огнетушитель :)

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

 

- У меня дорога домой через глинистые поля, когда глина размокает создает значительное сопротивление качению, что требует увеличения момента.

- Когда вытаскиваю из канавы собрата или когда меня вытаскивают :)

- Когда лезу в крутую гору или спускаюсь с крутой горы (очень помогает хилл асcист (работает только при 4L)

 

Успехов в покорении бездорожья!

Изменено пользователем Clutch
1
Автомобиль: Jeep Wrangler Sahara 2
8d 2012
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

1
Автомобиль: WRANGLER JKR 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю с правильным авто!

Простите, а нах спутник, мы вне зоны риска, а вот отключат его в лесу если GSM пропадет и 3,14здец котятам.

 

у меня такой же спутник - АРКАН стоял на предыдущей машине. Никаких не было проблем. Даже там, где нет ЖСМ сигнала вообще. Каско на 20 тыр дешевле.За 2 года отбивается )))

159
Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

у меня такой же спутник - АРКАН стоял на предыдущей машине. Никаких не было проблем. Даже там, где нет ЖСМ сигнала вообще. Каско на 20 тыр дешевле.За 2 года отбивается )))

Тогда нах этот аркан если он не реагирует на отсутствие связи?

Глушилка копейки стОит, заглушили GSM и увезли.

Только вот ради экономии если

Мне за спутник скидку сделали 2 тыщи я отказался от него.

А сколько КАСКО обошлось?

1
Автомобиль: WRANGLER JKR 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тогда нах этот аркан если он не реагирует на отсутствие связи?

Глушилка копейки стОит, заглушили GSM и увезли.

Только вот ради экономии если

Мне за спутник скидку сделали 2 тыщи я отказался от него.

А сколько КАСКО обошлось?

63 тыр КАСКО вместо 82. Ну и осаго - как обычно. Зачем спутник поставил ?? ну не знаю ))) спокойнее как-то... У меня до ГОЛЬФА (который отдал в трейд-ин за Рэнг) была БМВ 530Д туринг новая. Угнали. Никто не верит, что дизельный сарай БМВ кому-то нужен... Если интересует на будущеее - контакты своего страхового брокера могу скинуть. Реально сильно дешевле, чем у других. Я у него уже четыре года страхуюсь... Да - чуть не забыл - за ту мою 530-ю мне выплатили всё пулей. Оказалось на 400 тыр выше цены рынка :crazy: ну нервов, правда, килограмм потерял...

Изменено пользователем sevengreen
159
Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

63 тыр КАСКО вместо 82.

Отличная цена! я ренг застраховал за 104.

  • 10 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Chevy Niva
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую единомышленников!

 

Собрался брать Рэнглер, пока правда не определился короткий или анлим, но скорее всего бензин 3.6

 

Вообще авто для бати, сейчас он на Шеви Ниве ездит. Паркетники отпадают, большой полноразмерный внедорожник тоже не хочется - побаивается он размеров больших. Собственно поэтому больше к двухдверке склоняюсь.

 

Вопрос: у кого из дилеров в Москве есть на тест-драйве Рэнглер?

 

Вообще-то мне до Нижнего Новгорода 170 км, но у них нет Рэнга на тест-драйве (только в салоне посидеть), а хотелось бы прокатиться.

 

PS. Сам почти десять лет на нивах отъездил, сейчас полгода на Лексусе РХ катаюсь, но понял, что не мое - проходимости маловато (особенно после нивы). Запал обновленный ГЧ, планирую тест-драйв.

159
Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну дык обзвоните диллеров

2
Автомобиль: xc90
Город: jerusalem
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос: у кого из дилеров в Москве есть на тест-драйве Рэнглер?

Ирбис, Мэйджор, Авалюкс. Везде бензин.
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Вчера таки решился на игрушку для взрослого дяди. Давно хотел, но жаба душила. Жабу задушил(ну может придушил) и зарезервировал. Выбрал Рубикон 3.6 2d. Смысла в анлимитеде для второй машины не увидел. Машина 2012г поэтому по вкусной цене и интересного цвета(черно-зеленого). Договорился забирать в конце ноября в связи с финансовым поступлением в это время. Пока думаю чего доп ставить. Однозначно замок и сетку капота, лючок бензобака и задний парктроник звуковой(самый простой). Думаю над обтяжкой сидений кожей(штатно тряпка). Хотелось бы силовые бамперы(типа ARB), но если ездить в Европу то могут и не пустить наверное...

Кстати, я так понимаю, что вместо 245х75х17 можно поставить 255х75х17 или 265х70х17 без всякого лифтования и др. переделок? Кто точно скажет.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

ну да, ступил )))) исправляюсь.. Вчера купил вот. Завтра в салоне обещали с номерами отдать. Послезавтра поставлю спутник - и вперёд!!!!! :crazy::booze:

поздравляю с преобретением,но спутник обсолютно не нужен,если его поставиш то будеш менять акб раз в год сто пудово лучше ставь какую нибудь хитрушку, самую простую на релюхах и будет тебе счастье :good:

2
Автомобиль: xc90
Город: jerusalem
Опубликовано
Опубликовано

Вчера таки решился на игрушку для взрослого дяди.

Выбрал Рубикон 3.6 2d.

:ok: Поздравлять рано, но решение :good:

 

О резине и прочем здесь

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера таки решился на игрушку для взрослого дяди. Давно хотел, но жаба душила. Жабу задушил(ну может придушил) и зарезервировал. Выбрал Рубикон 3.6 2d. Смысла в анлимитеде для второй машины не увидел. Машина 2012г поэтому по вкусной цене и интересного цвета(черно-зеленого). Договорился забирать в конце ноября в связи с финансовым поступлением в это время. Пока думаю чего доп ставить. Однозначно замок и сетку капота, лючок бензобака и задний парктроник звуковой(самый простой). Думаю над обтяжкой сидений кожей(штатно тряпка). Хотелось бы силовые бамперы(типа ARB), но если ездить в Европу то могут и не пустить наверное...

Кстати, я так понимаю, что вместо 245х75х17 можно поставить 255х75х17 или 265х70х17 без всякого лифтования и др. переделок? Кто точно скажет.

Поздравляю, Валерий! Классный авто, правильно, что решился, один раз живешь.

Напиши потом где и как обтягивал сидения, тоже интересно.

Опубликовано (изменено)

Поздравляю, Валерий! Классный авто, правильно, что решился, один раз живешь.

Напиши потом где и как обтягивал сидения, тоже интересно.

Спасибо!

Сегодня тер со спецом по допам в Форисе. Выяснил, что если ставить пер. и задн. силовые бампера, то из-за веса в 100кг авто просядет на 1-1.5см минимум. Надо ставить лифт-комплект 1.5" Teraflex 72JK (усиленные пружины) и еще какую мелочь (Около 50шт р.) + соответственно сами бампера около 150шт р.

Если добавить еще около 50шт за кожу, то вот она скидка то и ушлаааа...

Правда конь станет совсем железным, что с заду, что с переду.

Когда сиденья сделают отпишусь, можно ли рекомендовать. Так, это Форис их единственных предложил.

С другой стороны посещают мысли, а надо ли стальные бампера ставить если в суровые горы с говнами не пойдешь... А если бампера не ставить то и лифт не нужен ибо штатный размер резины устраивает. Съездил еще раз в салон "потряс" пластиковые бампера на предмет оторвать, вроде достаточно прочные. Кто уже ездил с родными пластиковыми, чего может сказать? Не совсем хлипкие?

Изменено пользователем MudryKot
Опубликовано

Поздравляю, Валерий! Классный авто, правильно, что решился, один раз живешь.

Напиши потом где и как обтягивал сидения, тоже интересно.

Был в конторе по перетяжке. Вроде ничего. Грамотно работают.

Переднии и диван с подголовниками 45тр из отечеств. кожи, и 55тр из Итальянской. Вышивка Рубикон 500р одна.

Но задумался, а надо ли... Обидно новые сиденья в утиль. Если бы загаженные были или рваные, а так еще померкую.

www.tyuningavto.ru

159
Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

тряпку могу забрать! Как по мне дык она практичнее чем кожа, но правда изнашивается быстрее

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тряпку могу забрать! Как по мне дык она практичнее чем кожа, но правда изнашивается быстрее

По этой же причине сдерживаюсь от перетяжки кожей, тряпка качественная, протер влажной и чистая обивка, летом опа не потеет, зимой не так холодно по очучениям по сравнению с кожей :)

Изменено пользователем kee
Опубликовано (изменено)

По этой же причине сдерживаюсь от перетяжки кожей, тряпка качественная, протер влажной и чистая обивка, летом опа не потеет, зимой не так холодно по очучениям по сравнению с кожей :)

Почти передумал перетягивать. Да и тряпка действительно вроде качественная.

Изменено пользователем MudryKot
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Забрал сегодня Джека Рубиконовича. Железное авто. Причем в прямом смысле этого слова. Настоящее. Удивительно что такие еще делают. Честные.

Есть только необходимый, но достаточный(для меня лично) минимум с т.зрения электроники и максимум по подвеске. Никаких сраных айподов и компьютеров. МП3, 1 диск, радио. Ну еще ц.з., стеклоподъемники. Все.

Из допов только железную (18кг) 5мм защиту стаба вместо пыльника пластикового, парктроник задний поставил и резиновые ковры комплект. Силовые бампера подождут(возможно дооолго) ибо внутри штатных пластиковых и так железные балки.

На ебее заказал решетки задних, передних фонарей и лючок бензобака.

Поставил на родные диски новую шиповку Нокиа хаку ЛТ2. (Дооорогая сволочь).

Буду заказывать в Бете новые железные защелки капота и упор левой ноги(хотя вроде и так удобно).

Аура машины - фантастическая.

159
Автомобиль: Accord
Wrangler
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю!

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю, осталось увидеть фото)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • AL-powerman
    • Андрей 696
    • Gagarin71
    • sanityclause
    • SRBK
    • вадим 912
    • Sergey Commander
    • Klimovmv
    • nilipuch
    • bogden21
    • Chrysler
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.