Перейти к содержанию

2 минуты = 2 жизни.


calculator

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: мото
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы сейчас можете спасти две жизни.

30 ноября в Верховном Суде Республики Беларусь был объявлен приговор: смертная казнь. И двух парней расстреляют. Вам понадобится 2 минуты, чтобы помочь. Вы можете остаться равнодушными, но, когда краем уха услышите в новостях, что в Минске расстреляли парней, вина которых не была объективно доказана, Вы будете знать, что могли помочь им, но не стали.

 

Мы обязаны им помочь, потому что мы – ЛЮДИ. Это займёт у Вас всего 2 минуты, но наградой будут спасённые жизни. Не каждый день выпадает такой шанс.

 

Что надо сделать:

Заполнить простую электронную форму: http://www.thepetitionsite.com/1/15-days-left-to-save-lives-of-2-young-men-that-are-going-to-be-executed/

и перепостить это обращение (нажать на сердечко «мне нравится» в правом нижнем углу сообщения).

 

Форма на русском здесь: http://vkontakte.ru/topic-32340870_25430450

 

Тем самым Вы подпишетесь под петицией в ООН, которая привлечёт всемирную организацию к рассмотрению данного вопроса, возможно пересмотру дела или повлияет на решение президента о помиловании.

 

Почему это надо сделать:

В Верховном суде г. Минска было рассмотрено дело о взрыве в минском метро 11 апреля. Обвиняемые – Дмитрий Коновалов и Владислав Ковалёв. Это дело давно привлекло внимание общественности невиданными нарушениями уголовно-процессуальных норм: подсудимым не дают общаться с адвокатом, судья обрывает адвоката на полуслове, не вызывают ключевых свидетелей, которые могли бы внести ясность во многие вопросы и главное: судья не принимает к рассмотрению самые веские доказательства со стороны защиты. Если Вы хотите самостоятельно ознакомиться с противоречиями и убедиться в несправедливости данного суда, все материалы в строгом порядке представлены в группе http://vkontakte.ru/save_innocent. Также можете самостоятельно найти это всё в интернете.

 

Мы не рассматриваем политическую сторону этого вопроса, его общественный резонанс. Мы просто хотим защитить ребят от расстрела. Может быть Вы забудете, про это через 10 минут после того как всё сделаете, но если парни останутся живы – это ВЫ ПОМОГЛИ!!!. Поверьте, Вас это изменит.

 

Спасибо Вам!!!!!!

Изменено пользователем calculator
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С терроризмом надо бороться его же методами! А у нас либеральничают "а вдруг это не они, а вдруг о нас плохо скажут на Западе"... В Китае за наркотики и за коррупцию смертная казнь, а у нас штраф... "Вор должен сидеть в тюрьме" (Вайнеры).

0
Автомобиль: мото
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

manowar в том то и дело, что доказательства вины не однозначны...

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

НЕ все доконца в этом деле ясно! Не удивлюсь если через 20 лет выяснится что виновато само правительство!

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей (Tamboor)! Я в теме 26 лет, всегда в любом случае теракта есть недосмотр (в лучшем случае) правительства. Но нельзя идти на поводу у террористов! Я считаю, что у терроризма нет национальности и карать нужно по максимуму, высшей мерой! Может у других желание отобьет. А то в Москве сколько было взрывов, а результат - гулькин пис.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@manowar, и соглашусь с тобой и нет, ровно пополам ;)

Про терроризм сам по себе согласен...НО...в данной истории реально все мутно, далеко не факт что обвиняемые виновны, это раз (почему то мне кажется просто нашли крайних для показухи)

Два - терракт терракту рознь..я сильно сомневаюсь, что данный случай относиться к пункту два, но все-же иногда бывает это единственный путь добиться какой-либо цели для хорошего человека/группы людей (возможно спасти СВОЮ жизнь, которая всегда дороже тысяч других для себя), несмотря на цену...про цели и ситуации можно говорить бесконечно, но они бывают (хотя место в данном случае думаю было-бы далеко не метро и способ был бы другой)))

 

вообще, разобраться нужно

Изменено пользователем Domkrat
34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подписал петицию. Прежде чем казнить, надо чётко разобраться. Сам был в ситуации, когда запугивали, что "лоб зелёнкой намажем" - врагу не пожелаю.

17
Автомобиль: джип гранд чероки оверленд CRD
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

Не понаслышке знаю, что обвинительный приговор не всегда выноситься в отношении действительно виновного лица. Достаточно только вспомнить дело Чикатило по которму были расстреляны три невиновных человека и еще несколько отбывали сроки за преступления которых не совершали. И таких дел сотни.Я не думаю, что судебная система Белорусии сильно отличается от нашей в лучшую сторону, тем более по такому резонансному делу, когда его раскрыть необходимо было в кратчайшие сроки любой ценой.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Судя по последним событиям с выборами наша "власть" недалеко ушла от власти Саши Лукашенко. Объявлена война с ЖКХ... и вход идут разные способы для показухи...у меня знакомый безвинно пострадал.... В данном случае люди, считаю надо на дос!!! Хотя думаю батька сказал фас и теперь пофиг виновны они или нет! найти за один день преступникофффф.... Очень много непоняток...

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По мне - лучше казнить невиновного и дать урок остальным, чем жалеть виноватых тем самым давая повод остальным быть уверенным в своей безнаказанности. Если ты убил одного - ты убийца, если миллионы - политик! Я не по наслышке знаю историю 2 службы ФСБ России. Если б в 1979 году КГБ церемонился с террористами (а это был 1-й теракт в Московском метро), неизвестно, где б мы сейчас жили и жили бы вообще. Я ОДНОЗНАЧНО за высшую меру для террористов.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

По мне - лучше казнить невиновного и дать урок остальным, чем жалеть виноватых

пока будут люди с таким мнением, смертную казнь вводить нельзя...или иди и сам казни тех, кого считаешь виновными (пока самого не "казнят")...кто дал право государству лишать человека жизни? одно дело в бою/быту/несчастный случай, а тут официально...хрена

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@manowar, в принципе, теоретически можно ввести казнь для террористов, маньяков, насильников и тп уродов, НОО!!!! доказательства должны быть настолько железными, чтоб даже одного сомнения не возникло, а это невозможно в принципе, ну разве что за руку поймали, видели куча народу и все это сняли десятки камер (нормальных камер в хорошем качестве, а не то что нам демонстрируют обычно, где на видео хрен поймешь мужик там или баба, не то что лицо увидеть)

Изменено пользователем Domkrat
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat, а тебе нравится, что практически каждый день в России происходят теракты? Что чернож выходцы из южных республик убивают русских и их отпускают? Что насилуют детей и остаются безнаказанными из-за "процессуальных ошибок"? А нсчет камер могу сказать из личного опыта, что доказательства реальные и то, что показывают по ящику - абсолютно разные вещи. в ФСБ России существуют оперативно-рАзыскные мероприятия (именно через А) и к видеонаблюдению они практически не имеют отношения.

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

не удивлюсь,если виной правительство.... просто чтоб поднять рейтинг который упал в последнее время. отвлечь внимание от кризиса который твориться в стране... вобщем считаю это политический ход. как ни крути...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

а тебе нравится, что практически каждый день в России происходят теракты? Что чернож выходцы из южных республик убивают русских и их отпускают?

А причем тут это? Где тут выходцы?

Обвиняемые – Дмитрий Коновалов и Владислав Ковалёв.

Мы говорим про конкретный случай, а тут все мутно.

При данных законах и правительстве будет страдать очень много невинных.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ж абстрактно рассуждаю. Мы в России, они - в Белоруссии. Мы видим только то, что нам показывают по НАШЕМУ телевидению. А КГБ Республики Беларусь работает очень неплохо. И рассуждая о "конкретном случае" я тоже хочу спросить уважаемого calculator откуда у него данные о невиновности подсудимых, начиная с того, что указанная им ссылка о материалах суда не работает.

Почему бы нам тогда не Дудаева, Удогова и иже с ними, ведь ЧЕТКИХ видеодоказательств нет!!! Я повторюсь, но видеосъемка не является основным доказательством во время проведения ОРМ.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

А КГБ Республики Беларусь работает очень неплохо

ну у меня сведения немного другие...она работает так, как угодно руководству, те не объективно

Вообще что такое власть? Это СЛУГИ народа!!! Они должны (обязаны!!!)руководствоваться мнением народа, что им делать а не решать все по-своему ;) Мое мнение (а я часть народа) - сомнительна виновновсть, а сомнения трактуются как известно в пользу обвиняемого, те невиновен

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Илья, Вы б камерам видеофиксации предъявили иск! У меня навигатор показывал 61 км (населенный пункт), а ГАЙский фиксатор показал 102. А насчет органов безопасности КОНКРЕТНОГО государства могу сказать. что МОССАД был лучшей силовой структурой мира до покушения на премьера... КГБ был лучшей в мире разведкой (до 1991 года), ФБР - лучшее подразделение контрразведки в мире. КГБ Белоруссии вобрал в себя лучшее из силовых структур СССР.

 

Я бы с удовольствием пообщался лично. Илья, Вы бываете в районе Юго-Западная - Ясенево? Или Центр, Лубянка (но это днём и в обед). Мне близки Ваши идеи, однако система наложила определенный отпечаток. К сожалению, четверговые встречи проходят мимо меня, у меня четверг - самый тяжелый день. сижу до 10-11 вечера на службе.

Изменено пользователем manowar
7
Автомобиль: geep grand cherockee wg 4.0
был. шеви нива и упузотер
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

Я только одного не могу понять когда бледную с косой в тюрьму сажали тишина, хотя посути нас обвинили, а тут на тебе, как мы из другого гос-ва можем оценить то, что вообще не видели, не знаем всех тонкостей, и почему именно эти два человека. Можем отреченно сказать я ЗА, Я против, асмысл, если гос-во все решило, с-ть они хотели.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Вы б камерам видеофиксации предъявили иск! У меня навигатор показывал 61 км (населенный пункт), а ГАЙский фиксатор показал 102

ну то что с камер приходит- я выкидываю, пока без последствий :lol:

Я бы с удовольствием пообщался лично. Илья, Вы бываете в районе Юго-Западная - Ясенево? Или Центр, Лубянка (но это днём и в обед).

Ну от общения я никогда не отказываюсь...на южке бываю щас очень редко..спишемся через личку ;)

0
Автомобиль: мото
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

all Спасибо всем, кто поучаствовал! Голоса общими усилиями набрали. Результат постараюсь во время отследить, написать сюда.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Илья, Domkrat, не вопрос!

2
Автомобиль: '92 Dodge Daytona
Город: Москва. Жулебино
Опубликовано
Опубликовано

Коновалов, Дмитрий Геннадиевич

 

Набираем в Википедии, читаем и думаем.

 

Конечно, спасти людей можно, но раз это уже рецидив, то моё мнение: расстрел - оптимальная мера наказания.

 

Ресурсу "Википедии" я доверяю больше, чем "независимым" СМИ, так как сам ЛИЧНО знаю как они работают. СМИ - это политика, Википедия ПОКА это энциклопедия.

 

Всё вышеизложенное - моё личное мнение, не призывает ни к каким действиям.

13
Автомобиль: Grand Cherokee III CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я подписал. Хотя сомневаюсь что это как-то поможет.

Общался как то с правохранительными органами РБ... Им на все твои права положить! Но они хорошо знают свои.

Всё дело было под надзором батьки и им контролировалось(или даже управлялось)... И никто против власти не попрёт...

Петиция ООН - а это здесь причём?! РБ суверенное государство. ООН не имеет право вмешиваться, даже и судебные... Ну да, в очередной раз назовут Лукашенко - последним диктатором, поругаю, погрозят и всё... Не привыкать. Силового принуждения к демократии как в Ливии я уверен не будет. Всётаки РБ - центр Европейского континента, а во вторых рядом РФ. Натовское ПРО уже достаточно позлило

 

Считаю что тут стоит ещё поработать следствию. Да и лишить жизни человека можно всегда успеть, а вот если ошиблись... Как я понял из вики, то пойман он был только после последнего взрыва и после чеге его и обвинили во всех этих взрывах... А вики это инциклопедия которую могут редактировать все, в том числе и КГБ РБ.

 

Я не заступаюсь и не говорю что растреливать нельзя. Но торопиться для показухи(чтоб боялись) точно нельзя. Нельзя верить что говорят по телевизору, радио, пишут в газетах и в интернете и даже на стенах туалета(самый независимый источник:)) Сам работаю в СМИ... Государство везде. Даже если ты самый независимый источник:). Именно поэтому я уверен что повторное расследование и слушание не повредит. Но толку от него может и не быть... Хотя о чем это я... Это продлит немного жизнь невинным... А если виновны то кислорода да тюремной баланды они много не потребят...

Изменено пользователем KostyaJil

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • alex54
    • Damir7
    • LonesomeDove
    • VITALIY4313
    • maycat
    • андрей 2013
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 69989
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Грохот в передней части мотора после недавней переборки ГРМ

      Jeep Wrangler (JL) 2019 года приехал в ТРС-Моторс с посторонним шумом в передней части мотора, под капотом 2-литровый турбоагрегат, на одометре почти 210 тысяч. Незадолго до этого в другом сервисе перебирали ГРМ, но через 40–50 тысяч шум вернулся.

      Владелец грешил на цепь: узел ведь недавно трогали. Но звук из передней части мотора на этом моторе далеко не всегда про ГРМ, поэтому начали не с разборки, а с замеров.

      Давление ниже единицы и стружка в масляном фильтре

      Замерили давление масла: при запуске стрелка поднимается до 2,5–3 атмосфер, держится пару секунд и падает ниже единицы. Для рабочего мотора этого мало. Разрезали масляный фильтр, а внутри полно металлической стружки.

      Это финал разрушения вкладышей и постелей распредвалов. Шейки износились, зазоры выросли, и масло уходит через них вхолостую. На холодную густая смазка ещё держит давление, но после прогрева разжижается и утекает в поддон. Пары трения работают всухую, металл стачивается в стружку, которая разносится по каналам и добивает уцелевшие узлы. Грохот при этом издаёт фазовращатель, которому не хватает давления для фиксации.

      При прошлом ремонте перебрали цепь, но причину масляного голодания не искали: изношенные постели и вкладыши не тронули, поэтому треск и вернулся, а зазоры за это время выросли ещё сильнее.

      Почему поставили контрактный мотор, а не капиталили

      Капиталка тут нецелесообразна: стружка разнесла износ по всей механике, а замена отдельных деталей не вернёт к жизни разбитые блок и ГБЦ. Подобрали контрактный мотор из Японии в сборе с частью навесного.

      Старый двигатель сняли, привозной уже навесили, дальше сборка периферии, свежее масло, антифриз и первый пуск. Работа небыстрая: заменить ДВС на Wrangler сложнее, чем на Grand Cherokee (WK2), под капотом очень тесно и доступ к крепежу хуже.

      Что проверять, если шум вернулся после ремонта цепи

      Если после переборки ГРМ снова появился грохот, не спешите винить цепь. На этом турбомоторе так проявляется масляное голодание фазовращателей. Первым делом манометром меряют давление на горячую, ещё до разборки.

      На холостых ЭБУ намеренно держит около 1,1–1,3 бар ради экологии, это норма. Но если стрелка падает ниже 1.0 бар, масло сливается в поддон через разбитые постели и вкладыши. Стружка в разрезанном фильтре подтверждает, что пары трения уже уничтожены, а при дефектовке постели и шейки промеряют нутромером. Похожий сценарий со скрытым износом встречается и на родственных моторах Stellantis, а если к шуму добавились потеря тяги и вибрация, значит задета уже поршневая.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...