Антифриз. Какой/как залить?

[Genna]

хочу долить антифризу в дизель 2005 WH. Какого цвета лить? На холодную в расширительном бачке пусто, решил долить. За 5 лет цвет ослиной мочи от оригинала. Может, это и есть родной? В инете так и не нашел, что какого цвета долить. Пожалуйста, посоветуйте: производителей море, мопар? shell?

не к ночи будет сказано, отечественный антифриз?

[alekseyv8]

Quote (Genna)

отечественный антифриз?

Quote (Genna)

За 5 лет цвет ослиной мочи от оригинала

Искренный совет просто смени ее!!!

[Genna]

не могу открыть крышку расширительного бачка. Прикипела? Отстрелить? Она какая-то умная и хрупкая. боюсь сломать. Есть секреты по ее отковыриванию?

[Genna]

сменить? а что лить? в мануале хрень написана: главное, чтоб мопар. КАКОГО ЦВЕТА?

[alekseyv8]

Genna, Мопар и правильно погляди обычно пишут что лить на информативных наклейках или залевных крышках цвет не о чем не говорит главное индигриенты используемые критерии и по ним уже можно анагогичный мобил например залить

[Genna]

alekseyv8, какая-то шпионская машина получается у меня. Крышка не открывается, на ней ничего не написано, в мануале мопар, руководство по ремонту не вышло до сих пор (5 лет машине, уже фейслифтинг был, новый гранд презентован, а я только колодки смог сам поменять....). Только спецы что ли к ней подойти могут? А я тоже хочу покурочить!!! Уж простые-то операции на пятилетней машине я должен уметь делать. Откуда мне узнать, какие там ингредиенты, если я даже цвет определить не могу этой жижи...

[Tamboor]

Genna, У меня на 4.7 2005 года залита красная! Добовлял простую красную и ничего плохого не случилось!)

[Genna]

Tamboor, у меня 3 л дизель. есть разница?

[Tamboor]

Genna, Может и есть! Я просто про себя написал, что залил просто по цвету и все гуд! Спроси именно у ребят у которых такие двигателя глянь на форуме ! Помоему у Андрея AG такой движок! Напиши ему лс!

[Scorp]

Друзья! Будте внимательны!!!! Антифризы - это самая несовместимая жидкость - которая есть в автомобиле!!!

Совпадение по цвету - этого мало, надо что-бы они совпадали еще и по химической основе. При несовместимости они могут свернуться, выпасть в осадок. Поэтому, если нет под руками оригинала, то можно замениь антифриз на другой, обязательно с промывкой системы.

MoparT Antifreeze/Coolant, 5 Year/100,000 Mile Formula (MS-9769) Вот что залито должно быть в оригинале

[valrus]

Крышка хитро снимается - надо сильно нажать и крутить. Просто так она не вылезает. В WJ/WG лили мопар красный, не знаю что в WK.

[Genna]

спасибо всем. В общем, сначала к дизелисту, вроде подсказали одного тут... А то разорюсь на новый антифриз, а не в нем дело, потом опять сливай-доливай. О результатах мучений доложусь.

[Genna]

В общем закончилась эпопея с перегревом. Все оказалось много проще. Промывка изнутри с заливкой нового антифриза. Красненький оказался. И затем повторная промывка радиаторов снаружи. Жаль, что только со второго раза смогли спецы дочистить. Видно, тогда в мае просто поленились снимать бампер, чтобы нормально все сделать. Но в этот раз.... Сняли бампер - сняли один из четырех радиаторов, там не то что... У моей кошки есть лежанка. Так вот на радиаторах всякой волосни и проч нечисти было больше, чем шерсти на кошкиной лежанке. В общем, сначала радиаторы пылесосили, потом продували под каким-то бешеным давлением, что аж краска начала отлетать, не то что слепни. Потом мыли керхером, потом опять сушили-продували. И о чудо! чтоб войти в историю: 26, 27, 28 июля, когда Москва била температурные рекорды, я ездил по городу с включенной печкой! Наконец мне, а главное, мотору, стало холодно!

Итоги: 1 заезд на промывку радиатора с последующими невнятными комп диагностиками хз пойми чаво 2900

через три месяца заезд на замену антифриза 2900 (похоже, за 5 лет и 135 000 км пробега, он совсем перестал работать)

повторный заезд на мойку радиаторов со съемом бампера - 3900.

замена антифриза - похоже, просто пора пришла. Первая промывка радиатора - халтура. зато на второй заезд вылизали мама-не-горюй.

Зато теперь я знаю, как снять бампер, какого цвета у меня антифриз, нужно поставить щеточку, а у отца на даче керхер 2 раза в год - после зимы и после тополиного пуха. Сеточку, чтоб соты радиаторные целее были.

такой вот кейс. И никакие там электронные блоки по 40 000 рублей, ни замены радиаторов и проч муфт и др железяк. Мойте руки перед едой.

[Tamboor]

Genna, Ну вот и хорошо, что хорошо заканчивается!))) Поздравляю!))

[Genna]

подтверждаю, сегодня по городу в режиме stop-and-go прошел больше 100 км, маршрут 7 точек. Стрелка температуры не двигалась с 89 градусов. Ну что ж, не считая 3 месяцев мучений, готов рекомендовать чистильщиков радиаторов. Жаль, что, как обычно в этой стране, с первого раза ничего не получается. И только заплатив дважды, при этом изойдя говном, чтоб заставить переделать, получаешь правильный результат. Зато теперь я знаю, что ты или те парни должны сделать, чтобы радиатор стал чище. Ну бля неработает безпинка в этойстране ничего. Зато с пинком!!!.... Запомните, заклинаю: хотите чистые радиаторы на WK-WH - снимайте бампер. Все остальное фуфло-и-фуфайка!

[mastrppd69]

68048953AA антифриз MOPAR Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) - 12 литров. Аналог оригинала? Что посоветуете.

[up6]

любой красный проверенной фирмы...

[mastrppd69]

Залито желтого цвета. Совместимо с красным? Если знаете, сообщите марки антифризов.

[up6]

совместимо...

[V_ladimir]

Доливал антифриз Мобил, тож желтого цвета, дилеры на цветочном проезде тож его льют...

[Комтранс]

Доливал антифриз Мобил, тож желтого цвета, дилеры на цветочном проезде тож его льют...

Заливал Шеврон, нет проблем.

[mixser]

Залито желтого цвета. Совместимо с красным? Если знаете, сообщите марки антифризов.

Заливать антифриз надо не по цвету, а по классу G11, G12,G12+, G12++.. и т.д. Цвет, это чисто маркетинговый ход конкретного производителя и может о чем то сказать только если вы льете антифриз того же производителя. Уже писано переписано про это...Антифризы бывают- силикатные, гибридные, карбоксилатные и лобридные.

Если не знаете какого производителя жижа у вас залита, не доливайте, а слейте всё , промойте и залейте новый запомнив что вы туда влили.

Судя по тому, что производитель указывает на наш антифриз срок замены 5 лет или 100тыс км. он принадлежит к группе G12 или выше. Вот из этого и выбирайте.

И кстати, можете меня заклевать, но у нас тоже умеют делать качественный антифриз...... не сочтите за рекламу, но Sintol очень достойный продукт..

[Mugatu]

Кста: А кто как думает - ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИ разбавлять антифриз (концентрат) именно ДИСЦИЛЛИРОВАННОЙ водой? Почему нельзя из-под крана? Неуже ли в шести-семи (концентрат впополам разбавляется) литрах воды из-под крана - смертельное для авто количество чего-либо??

В воскресенье менять буду.

Непонятно мне...

Зы: Как вот этот американцкий господин (пробки на блоке трогать не буду нунах гемор такой).

 

Купил "лавр" двухкомпонентный. Буду мыть и промывать унутренности сист охл - водой из шланга...

 

КСТА!!!

Кто менял - помогите. На ролике видно что для заливки антифриза в сист охлаждения есть ТРИ дырки:

 

1) Горловина радиатора

2) Дырка от пробки для выпускания воздуха из системы - на патрубке справа вверху

3) Дырка в расширительном бачке

 

В какой последовательности лить антифриз??? Мож тонкости какие есть? Спасибо. Зачем американцкий мужчино вставлял заливную воронку в дырку от пробки для выпускания воздуха из системы?

 

Зы: Мне рассказывали что в Финляндии (и прочих скандинавиях) ВООБЩЕ не продают воду БЕЗ ГАЗА в пластиковых бутылках - из-под крана пьют, она чистая тама. Так что же, финские джиперы - тоже дисциллированной водой разбавляют что ли ???

Изменено 19 октября, 2012 пользователем Mugatu

[manowar]

Мне рассказывали что в Финляндии (и прочих скандинавиях) ВООБЩЕ не продают воду БЕЗ ГАЗА в пластиковых бутылках - из-под крана пьют, она чистая тама.

Неправда! Замечательно продается и без газа. А вот насчет джиперов не скажу, джипов в Финляндии ВООБЩЕ не видел!

[manowar]

готов рекомендовать чистильщиков радиаторов

Хотелось бы узнать имена героев

[egrman]

КСТА!!!

Кто менял - помогите. На ролике видно что для заливки антифриза в сист охлаждения есть ТРИ дырки:

 

1) Горловина радиатора

2) Дырка от пробки для выпускания воздуха из системы - на патрубке справа вверху

3) Дырка в расширительном бачке

 

В какой последовательности лить антифриз??? Мож тонкости какие есть?

удалось поменять с аппаратной промывкой?

сегодня заехал ребята подключились к шлангам толстому который верхний из радиатора и потоньше который из расширительного бачка нижний и опааа... не получается говорят что не продавливается термостат не срабатывает и из за это нет циркуляции и промыть невозможно... пожали плечами и я уехал... а менять то надо... написал Андрею up6 жду подсказки

[Van777]

На Коммандере пока не промывал, еще рано. А на предыдущих BMW не один раз. Не думаю, что на нашем моторе будет проблема. Не понимаю причем тут термостат?! Патрубки лень снимать ребятам с автосервиса?

Собственно порядок моего действия:

1. Еду на дачу (именно там водопровод во дворе).

2. Ставлю все регуляторы температуры в салоне на максимум, глушу двиг., сливаю охл. жидкость.

3. Сдергиваю все видимые патрубки системы охлаждения, с радиатора, термостата, вход и вых. на радиатор печки и.т.д.

4. Далее садовый шланг и максимальный напор воды во все трубки. Желательно радиаторы промывать в обратном направлении от циркуляции жидкости. Будите сильно удивлены, какую бяку сразу погонит оттуда!

Еще существует масса различных моющих составов для сист. охлаждения и радиаторов, но я ничего и никогда не использовал, кроме чистой воды, может это для особо запущеных вариантов.

5. Собираем все обратно, заливаем антифриз маленькими дозами, вытесняя воздух, по возможности прокачиваем (попеременно нажимая резиновые патрубки).

Последний раз такую профилактику делали по осени на дизельном XJ. Печка уже еле грела. Теперь чел. не на радуется.

Да, самое главное, не забываем одевать резиновые сапоги перед работой!

[egrman]

На Коммандере пока не промывал, еще рано. А на предыдущих BMW не один раз. Не думаю, что на нашем моторе будет проблема. Не понимаю причем тут термостат?! Патрубки лень снимать ребятам с автосервиса?

Собственно порядок моего действия:

1. Еду на дачу (именно там водопровод во дворе).

2. Ставлю все регуляторы температуры в салоне на максимум, глушу двиг., сливаю охл. жидкость.

3. Сдергиваю все видимые патрубки системы охлаждения, с радиатора, термостата, вход и вых. на радиатор печки и.т.д.

4. Далее садовый шланг и максимальный напор воды во все трубки. Желательно радиаторы промывать в обратном направлении от циркуляции жидкости. Будите сильно удивлены, какую бяку сразу погонит оттуда!

Еще существует масса различных моющих составов для сист. охлаждения и радиаторов, но я ничего и никогда не использовал, кроме чистой воды, может это для особо запущеных вариантов.

5. Собираем все обратно, заливаем антифриз маленькими дозами, вытесняя воздух, по возможности прокачиваем (попеременно нажимая резиновые патрубки).

Последний раз такую профилактику делали по осени на дизельном XJ. Печка уже еле грела. Теперь чел. не на радуется.

Да, самое главное, не забываем одевать резиновые сапоги перед работой!

 

тут вопрос в аппаратной замене прокачать систему без лишнего гемороя со снятием шлангов радиаторов и т.д. и чет водопроводную воду это жестковато лучше наверно дистиллированную вот аппаратом то как раз и можно промывать заместо шланга....

пы.сы. кста у меня пробег 80 уже всякая шняга плавает...надо менять уже... наверно придется двумя заменами по старинке сливанием через блок..но не хочется ксть надежда может не к тем шлангам подключались или давления дать надо было поболеее..

[egrman]

Не понимаю причем тут термостат?!

видимо из за того что он перекрыт нет прохода жидкости по системе для того чтоб старую выдавить а новую влить... а давлением что подается через аппарт не получается его продовить... они говорят что пружина мощная наверно

[Van777]

Ох, нет доверия мне этим аппаратным промывкам! Это как промывка АКПП с заменой масла - полная ерунда для лохов (где-то статья есть на этот счет - невозможно полностью за один раз заменить жидкость в коробке!). Лучше самому три раза поменять и дешевле и качественнее будет.

А почему обычной водой жестоко? Очень даже хорошо! Выдувает надежно. Потом пару раз через короткое время заменить антифриз, и всех делов то.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Van777