EGR на 2.7CRD

[Attilla1965]

Подскажите кто знает как отключить EGR на Jeep Grand Cherokee 2.7CRD 2003года? Знаю что это экологический прибамбас,но ничего хорошего для двигателя от него нет кроме чёрной параши во впускном коллекторе.На всех прошлых машинах я эту приблуду отключал без проблемм,а на этой не знаю,надо менять прошивку или нет после отключения.Кстати после отключения EGR уменьшался расход топлива и увеличивалась тяга и это не только моё мнение,но и всех кто это делал вместе со мной.

[415]

Решил аппнуть темку, может кто чего решил по этому поводу? Нафига мотору дышать гадостью.

[nigilist]

присоединюсь, слушал на фордах его "заглушают" а что и как это делают хз

[sash-a]

на бмв дизельной был отвод для егр,в етот отвод отлично вставлялась 5-ти рублевая монета и все агр заглушен,но реально разницы не почуствовал. на ваз 2109 просто отсоединял шланг вакумный и вкручивал в него болт. Возможно тут так-же,если отсоединить трубку и заглушить ее,в каком положении останется клапан?

[GtRs]

Просто заглушить не получится. Нужно прошивать мозги. Я менял ЕГР (сломал при вытаскивании) и на время фиксировал в закрытом положении, итог при нагреве двигателя примерно до 60 градусов загорался Check Engine и куча ошибок при самодиагностике. Вот тут писал http://jeep4x4club.ru/topic/21585-rashod-soljari/page__st__40

[naoboroten]

Народ, точно помню была ссылка на какую-то контору в Маскве, там глушат приблизительно за 8-10 т.р. с прошивкой мозгов и тд. Ссылку мне кажется давал Veter в отделе для дизелистов толи в "Общих вопросах", толи в "Технических проблемах", если накопаю - скину суда ссылку, или надо пробовать в инете искать этот сервис, но расписано было оч подробно и доходчиво и процесс в детелях, и ожидаемые плюсы и ценник, как я жалею что не сохранил ссылку. Народ давайте вместе искать или можно у Vetra спросить, если он еще суда заходит.

[nigilist]

там по-моему датчиков никаких нет, т.е. он не нюхает состав смеси.

знакомый на рено делал, просто достал его, отверстие заглушал, а егр

крепил там к чему-то не отключал и тот творил там под капотом какое-то таинство

[sash-a]

там по-моему датчиков никаких нет, т.е. он не нюхает состав смеси.

знакомый на рено делал, просто достал его, отверстие заглушал, а егр

крепил там к чему-то не отключал и тот творил там под капотом какое-то таинство

возможно датчики есть после агр и они пошлют на мозг сообщение о неправильной смеси или чего там... на бмв у меня 2000 года агр глушился без перепрошивки, а с 2001 уже прошивать надо было мозги,хотя двиги и одинаковые. ну прошивка думаю не проблемма для граммотного электрика имеющего нужные программы

[naoboroten]

В Маскве просят за удаление/прошивку ЕГР и удаление сажевого фильтра 15 000 руб. однако....

[naoboroten]

Серьезно задумался над таким чиптюнингом, был у кого подобный опыт - поделитесь. Мож кто посоветует где дешевле? Что скажут партнеры клуба?

[DIMIDROLL]

Серьезно задумался над таким чиптюнингом, был у кого подобный опыт - поделитесь. Мож кто посоветует где дешевле? Что скажут партнеры клуба?

партнеры клуба с этим вопросом отдыхают..... у меня ток дело дошло до удаления сажевого фильтра,и то,доверил это дело профессионалам...

[naoboroten]

Можно по подробней: ценник? кто делал? в чем такая тонкость работы, что только профессионалам?

Ты уже удалил? Какие ощущения? Скока был пробег? Фоты фильтра?

[Artem Petroff]

Удалил по зиме еще сажевый фильтр, перестала дымить (до этого просто стремно было газу давать, такая чернь вылазила), даже вроде тяги прибавилось (хотя могло показаться)! Удалял сам, на яме, просто банку глушителя пильнул п-образно и отогнул край, а потом 1,5 часа танцев с вытаскиванием фольги этой, эххх сколько гадости оттуда высыпалось!!!! потом загнул обратно и заварил, перед этим незабыв почистить банку (насколько это было возможно). А вот теперь опять начала паскудина поддымливать черненьким, так вот думаю что ей просто воздуху мало, и скорей всего поддушивает ее энтот клапан ЕГР, потому что фильтр воздушный новый! клапаночек этот мне сняли что бы почистить, а оказывается что потребности нет, чистенький он!!! Вот и думаю что он сам по себе глючит, за новый 4500 отдавать не хочется, лучше может сообразим как его заглушить?

[ILUXAA]

Всё довольно просто !!! снимаем шланг с ЕГР а в шланг затычку и всё мозги как бы пытаются его открыть и думают что он открыт но это не так на работу мотора не влеяет ошибок ни каких нет !!! изминилось только то что пропал чёрный дым из глушителя ну и вроде порязвее стал! соляры как жрал 11 литров по городу так и жрёт!

[DIMIDROLL]

Всё довольно просто !!! снимаем шланг с ЕГР а в шланг затычку и всё мозги как бы пытаются его открыть и думают что он открыт но это не так на работу мотора не влеяет ошибок ни каких нет !!! изминилось только то что пропал чёрный дым из глушителя ну и вроде порязвее стал! соляры как жрал 11 литров по городу так и жрёт!

прикольно..над испробовать

 

Можно по подробней: ценник? кто делал? в чем такая тонкость работы, что только профессионалам?

Ты уже удалил? Какие ощущения? Скока был пробег? Фоты фильтра?

в москве за удаление фильтра отдал 9000р( южный порт) вырезали полностью и вкрячили трубу из нержавейки. сам нюанс в скобе-хомуте от тубины - надо новую покупать плюс "графитовое" кольцо (стоит на стыке трубы и турбины)

[Lyolik]

Всё довольно просто !!! снимаем шланг с ЕГР а в шланг затычку и всё мозги как бы пытаются его открыть и думают что он открыт но это не так на работу мотора не влеяет ошибок ни каких нет !!!

Пробовал сделать так же, сразу вылезает ошибка на электроклапан ЕГР.

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Lyolik

[oejek67]

Пробовал сделать так же, сразу вылезает ошибка на электроклапан ЕГР.

Я вот так хочу попробовать(пост № 36)http://jeep4x4club.ru/topic/25898-chernii-dim-na-27-dizel/page__st__20.Правда гемору многовато,но по-моему разумно. Изменено 28 июля, 2013 пользователем oejek67