Перейти к содержанию

Жрет много!


kot-sergey

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, помогите плиз.

ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!

Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, помогите плиз.

ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!

Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

Как правило - это лямбда-зонд (датчик кислорода)
3
Опубликовано

еще есть варианты: дроссельная заслонка с датчиком (положения ДЗ) и клапаном (ХХ) на ней (все чистить), и клапан egr (если есть на этом движке - проверять работу). состояние свечей. форсунки.

исходных данных маловато.

расход внезапно резко вырос (с какого?) или потихоньку и незаметно?

имхо если газовать на каждом светофоре, то такой расход вполне возможен и без неисправностей.

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

лямбда..ну и обувь ортопедическая помогает,если правая нога сильно подвижная :crazy:

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

еще есть варианты: дроссельная заслонка с датчиком (положения ДЗ) и клапаном (ХХ) на ней (все чистить), и клапан egr (если есть на этом движке - проверять работу). состояние свечей. форсунки.

исходных данных маловато.

расход внезапно резко вырос (с какого?) или потихоньку и незаметно?

имхо если газовать на каждом светофоре, то такой расход вполне возможен и без неисправностей.

Машину приобрел недавно, поэтому прежний расход не знаю.

Свечки новые, провода тоже, машина ведет очень шустро. (пробовал по прямой))

Езда умереная т.к еще просто не привык к габаритам, да и по сей день частенько прыгаю на Кашкай, чтобы побыстрее мчаться по городу.

Мне очень интересно покажет диагностика в сервисе в чем проблема или это пустая трата денег?

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

датчик МАР еще может по расхоту бить

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Машину приобрел недавно, поэтому прежний расход не знаю.

Свечки новые, провода тоже, машина ведет очень шустро. (пробовал по прямой))

Езда умереная т.к еще просто не привык к габаритам, да и по сей день частенько прыгаю на Кашкай, чтобы побыстрее мчаться по городу.

Мне очень интересно покажет диагностика в сервисе в чем проблема или это пустая трата денег?

:lol2::lol2::lol2: Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато :alko2:

3
Опубликовано (изменено)

если приобрел недавно, то на диагностику ехать однозначно, даже если вопросов нет ))) но на ту, где эти машинки знают. это тебе земляки подскажут.

Изменено пользователем Cassidy
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:lol2::lol2::lol2: Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато :alko2:

Не, на нем как раз бесплатно т.к он на гарантии :D

 

Земляки, куда можно податься на диагностику?

Что про Джип Центр можете сказать? Ехать туда или нет?

 

:lol2::lol2::lol2: Это ты пока не привык на Кашкае быстрее, а потом хрен за тобой угонишься ...не ну можно и кашкай по ямам долбасить, но дороговато :alko2:

Это потом не угонишься, когда расход уменьшу, а пока я как МИГ 29 на форсаже - быстро, но недолго :lol2:

Изменено пользователем kot-sergey
1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

Что про Джип Центр можете сказать? Ехать туда или нет?

ехать в сервис Академии + (за Роспосудой)

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

датчик МАР еще может по расхоту бить

не может )

 

зы. Автору - а посмотри ка, какие форсы у тебя стоят. Не ЗМЗшные ли часом? И коробас как себя чувствует?

3
Опубликовано

Ребята, помогите плиз.

ZJ 4 литра жрет 31 литр на 100 км!

Куда можно подъехать в Самаре на диагностику, чтобы посмотреть в чем проблема?

 

хорошо, когда на сервисе есть дилерский компьютер. а есть он не у всех.

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

хорошо, когда на сервисе есть дилерский компьютер. а есть он не у всех.

мануал, мультиметр и газоанализатор решают то, что и диллерскому сканеру ен всегда под силу.

3
Опубликовано

мануал, мультиметр и газоанализатор решают то, что и диллерскому сканеру ен всегда под силу.

 

интересный вопрос. пожалуй, тянет на отдельную тему )))

кмк спец сервису все же этот сканер нужен. один из авторитетных джип-сервисов в петербурге (авторитетный по отзывам на форумах) сначала таскал сканер на выходные, потом завел себе свой, причем очень радовались на эту тему. а неавторитетный, которому сканер не нужен, оказался косячный (не налили присадку в самоблок - детский сад).

 

я еще не успел прокатиться по всем джип-сервисам. где-то действительно обходятся без сканера и без отправки "к официальному дилеру"?

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не может )

 

зы. Автору - а посмотри ка, какие форсы у тебя стоят. Не ЗМЗшные ли часом? И коробас как себя чувствует?

Колхоз в моем случае исключен т.к предыдущий хозяин- мой родственник и он ставил только оригинальные з/ч.

Коробка в хорошем состоянии т.к машина пробежала всего 111000, да и коробку он менял на новую сразу после пребытия ее из США.

Единственное, что осталось стареньким - это трамблер. Может он тоже может быть виновником?

Сервис на Авроре - это где? Сам живу на Аэродромной, рядом с Авророй, но сервиса там не видел(

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ехать в сервис Академии + (за Роспосудой)

Вот по этому сервису у меня есть большие сомнения.

Расскажу свою историю: У моего бати Шевроле Трекер (американская Сузуки гранд витара) у которого случилась поломка и он отказался заводиться.

Его тоже туда направили и там ему расковыряли датчик распред вала и сказали, что его уже не реанимировать, а идет он в сборе и стоит этот сбор 11 т.р!

Купил - поставили - не заводится.

Отвез на эвакуаторе в другой сервис.

Выходит Олег... крутнул ключ зажигания и говорит, что знает в чем дело! Снимает головку, а там....ПОРВАНА цепь ГРМ со всеми вытекающими последствиями.

Правильнее было вернуться обратно и потребовать возмещение расковыренного датчика в том сервисе, но батя у меня добрый)

Вот такая история....

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

интересный вопрос. пожалуй, тянет на отдельную тему )))

кмк спец сервису все же этот сканер нужен. один из авторитетных джип-сервисов в петербурге (авторитетный по отзывам на форумах) сначала таскал сканер на выходные, потом завел себе свой, причем очень радовались на эту тему. а неавторитетный, которому сканер не нужен, оказался косячный (не налили присадку в самоблок - детский сад).

 

я еще не успел прокатиться по всем джип-сервисам. где-то действительно обходятся без сканера и без отправки "к официальному дилеру"?

для WK наличие сканера справедливо. На ZJ, особенно дорестайле, смотреть сканером просто нечего )), но иногда хочется убивать тех, кто его придумал!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

для WK наличие сканера справедливо. На ZJ, особенно дорестайле, смотреть сканером просто нечего )), но иногда хочется убивать тех, кто его придумал!

Купи УАЗ Патриот :lol2: а, не, Шниву! Вот там кто это придумал, я бы заставил самих всё делать. :lol2:

А так ты просто глубоко полез копать, но за это Респект тебе. :alko2:

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Колхоз в моем случае исключен т.к предыдущий хозяин- мой родственник и он ставил только оригинальные з/ч.

Коробка в хорошем состоянии т.к машина пробежала всего 111000, да и коробку он менял на новую сразу после пребытия ее из США.

Единственное, что осталось стареньким - это трамблер. Может он тоже может быть виновником?

Сервис на Авроре - это где? Сам живу на Аэродромной, рядом с Авророй, но сервиса там не видел(

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо... :D

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Каталик и лямбды в первую очередь смотреть

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо... :D

В 95-х ремонта автоматов просто небыло, а у него была возможность взять новую и не думать. Поэтому он поменял. Пробег на спидометре 111000.

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вот...ну...пробег всего столько? Если да, то зачем новая АКПП? Или просто по случаю была возможность? Просто подыскиваю отцу хорошего 4-х литрового, так что держи меня в курсе если что. Но дай бог,конечно, чтоб он тебя радовал, просто авто специфичное и некоторые быстро холодеют к нему- ну не ихо... :D

Да, и 111000 - это наверное в милях? Я ни чего не путаю? Если в километрах, то у меня космический расход)))

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Каталик и лямбды в первую очередь смотреть

Спасибо за совет.

Сегодня заглянул под машину и обнаружил, что катализатора нет.

Поменяли полностью штаны и глушитель, а вместо каталика просто пруба, но датчик стоит)

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отсутствие катализатора как-то влияет на расход?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

при грамотных обманках нет. Проблема бывает когда каталик стоит и он мертвый - изза этого повышенный расход топлива. у тебя обманка стоит за трубой, та что заместо ката?

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ 4L
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

при грамотных обманках нет. Проблема бывает когда каталик стоит и он мертвый - изза этого повышенный расход топлива. у тебя обманка стоит за трубой, та что заместо ката?

Я не знаю как выглядит обманка....

Там стоит просто труба, хорошая, новая))

 

Вот по этому сервису у меня есть большие сомнения.

Расскажу свою историю: У моего бати Шевроле Трекер (американская Сузуки гранд витара) у которого случилась поломка и он отказался заводиться.

Его тоже туда направили и там ему расковыряли датчик распред вала и сказали, что его уже не реанимировать, а идет он в сборе и стоит этот сбор 11 т.р!

Купил - поставили - не заводится.

Отвез на эвакуаторе в другой сервис.

Выходит Олег... крутнул ключ зажигания и говорит, что знает в чем дело! Снимает головку, а там....ПОРВАНА цепь ГРМ со всеми вытекающими последствиями.

Правильнее было вернуться обратно и потребовать возмещение расковыренного датчика в том сервисе, но батя у меня добрый)

Вот такая история....

Хочу извиниться за неверную информацию о сервисе Академии+, т.к. это оказался сервис не Академии, а тот, что за ней и называется он подругому....

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1995г
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отцы, та же проблема! Хелп плиззз!

Жип ГрандЧ 1995 года, 4.0, 249 раздатка. Расход средний 27 литров, что много как я понимаю. Катализатора нет - труба + стоит обманка, какая и откуда не знаю, он мне таким достался. ЧЭ не горит.

Также дымит черезчур, имхо не должно так быть. Что делать в итоге? Что проверять? Есть ли смысл ставить лямбда-зонд без катализатора?

Может MPG Boost залить? :)))

Спасибо!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отцы, та же проблема! Хелп плиззз!

Жип ГрандЧ 1995 года, 4.0, 249 раздатка. Расход средний 27 литров, что много как я понимаю. Катализатора нет - труба + стоит обманка, какая и откуда не знаю, он мне таким достался. ЧЭ не горит.

Также дымит черезчур, имхо не должно так быть. Что делать в итоге? Что проверять? Есть ли смысл ставить лямбда-зонд без катализатора?

Может MPG Boost залить? :)))

Спасибо!

Эт которая от 20% экономии? тогда заливай и не парься!!!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1995г
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Эт которая от 20% экономии? тогда заливай и не парься!!!

 

До 35% обещают ога :) Насколько это бредово неизвестно.

Но по сути то подкажите чего-нить плизззз. Что и как можно проверить?

Спасибо!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

До 35% обещают ога :) Насколько это бредово неизвестно.

Но по сути то подкажите чего-нить плизззз. Что и как можно проверить?

Спасибо!

Да всё вообщем давно известно, если кому удасться поднять КПД бензинового ДВС на 20-30 % это сразу Нобелевская светит!!!

Я тут знаю даже распространителя этого дерьма с запахом керосина... вообщем смешно всё это...

Так по делу- как ты на гашетку давишь? если тихо и столько жрёт, то это датчики врут скорее всего если с зажиганием всё нормально. Ну оборт по телефону конечно, жрать может по слишком многим причинам, сразу и не скажешь. Просто обычно начинают с зажигания и дальше...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • Artemyi
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.