Перейти к содержанию

Выбор АЗС для CRD 3.0 в МСК


slv

  

364 пользователя проголосовало

  1. 1. На какой АЗС "кормится" Ваш CRD?



Рекомендуемые сообщения

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, Юра, с тобой "страшно" приятно общаться :D На любой вопрос исчерпывающий ответ :good: СлучАем вместо шильдика сзади на жипе не значок щит и меч прикреплен :secret:  

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Олег, настоящие чекисты значками и ксивами так просто не козыряют!
И не нужно бояться человека с ружьём, раз не нарушаешь законы, правила/, инструкции...и советы!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

Заправился сегодня на Лукойле, как всегда. Посмотрел доки, рассчитано на -32 :) Так что всё хорошо, можно не волноваться :)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok, а я даже в Европе искал наш Лучёк!

 

Но по мне, так это всё субъективно. Топливо у них у всех одинаковое, присадки льют одинаковые по характеристикам.

Все эти Евро-5 - это топлива из серии "Городских": чтобы не загрязнять воздух окислами серы, которые якобы могут в дождливую погоду превращаться с серную кислоту, у них уменьшают содержание серы и добавляют другие антифрикционные присадки. Для, так называемых, тихоходных дизелей (судовых и силовыз) наоборот выпускали топливо с повышенным содержанием серы, она смазывала их поршневую. Лет 15 да и сейчас у нас было только ДТ по Евро-3. Слышали ли, чтобы двигатели сломались? Они у нас ломаются только, когда на АЗС вместо ДТ наливают печное топливо, в котором помимо серы ещё и парафины. Вообще, лучшее ДТ из газового конденсата: серы мало и даже летнее не замерзает до -10!

Сажа - так та вообще безвредна, это чистый углерод при работе исправного современного дизеля. Просто воздух засоряет и оседает на окружающей среде. Но на дорогах этой сажи за год образуется сотни тысяч тонн только из-за стирания покрышек, которым чёрный цвет придаёт как-раз та сама чистая сажа!

 

Сажевиками эти фильтры просто так называются. На самом деле, они каталитически "дожигают" окись углерода, чтобы получались не летучие вредные вещества, а чистая сажа и безвредные газы. В качестве катализаторов используются фильтр с набивкой из солей платины. Поэтому и такая огромная их стоимость. К слову, львиная доля добываемой платины идёт на производство автоглушителей и на каталитические решётки из чистой платины для установок крекинга на НПЗ.

Изменено пользователем Юрко
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Может кому интересно будет. В Москве бодяжные конторы уже почти поизвели, а на перефирии самоварных мини-НПЗ очень много.

Надёжнее, конечно, заправляться на АЗС известных производителей, но везде можно напороться, т.к. везде есть наши российские граждане, желающие срубить быстро и много. И только бдительность потребителей может им помочь получить быстро и много..годов или штрафов!

 

e07880a28fbd.jpg

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Два дня назад пришлось заправиться на НефтьМагистрале (евро5) и вы знаете движок второй день работает потише... Вот я и думаю, а чо я залил :blink: Или он так реагирует на смену топлива (Лукойл постоянно). Докатаю бак, потом опять Лукойл и посмотрю на его поведение 

Более 3-х лет заправляюсь только у них, движок только радуется.....несколько раз заправлялся на Лукойле - не нравится он моему тракторишке, работает пошумней, и расход несколько поболее....да и цена на Лукойле сейчас почти на 2 рубля выше....

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Что сейчас с присадками научились делать!

НефтьМагистраль - не производитель, а перекупщик. Раньше сама бодяжила на нефтебазе в Мытищах и возила на АЗС ВР и ТНК.

Думаете, если эта лавочка может, то почему же производители этого не делают?

  • 3 недели спустя...
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заправился на БП и поехал на рыбалку! Так у меня так движок заработал что я думал что он сейчас из под капота вылетит! Думал уже хана движки... Доехал до ближайшей следующей заправке долил до полного и все нормально стало! Доверяю больше Лукойл! С ним никогда проблем не было!

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заправился на своей любимой заправке ВР на Огородном... И вот блин, действительно Роснефть  :huh:

post-19616-0-10055200-1421411997_thumb.jpg

 

 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck, Пока не съездиешь к пчеле с пинками, на эту колонку будут возить Роснефть :lol2:  :lol2:  :lol2:  

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Заправился на БП и поехал на рыбалку! Так у меня так движок заработал что я думал что он сейчас из под капота вылетит

На ВР постоянные нарекания у знакомых.сам там не заправлялся ни разу 

опасаюсь

А сам Газпромнефть в основном где через аппарат на 1-1.50 руб.дешевпе чем на большой с магазином :secret: и Лука.но в посл время на Луке 36.10

Однако :wizard:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Заправился на БП и поехал на рыбалку! Так у меня так движок заработал что я думал что он сейчас из под капота вылетит! Думал уже хана движки... Доехал до ближайшей следующей заправке долил до полного и все нормально стало! Доверяю больше Лукойл! С ним никогда проблем не было!

Ещё раз повторяю, что у ВР нет тут своих НПЗ и баз. Где-то арендуют, раньше мытищенская нефтебаза обслуживала и ТНК, и ВР. Потом они разбежались, потом и базу продали.

Так вот, все присадки нужно вводить через форсунки при наливе цистерн с последующим одновременным тщательном и многократном прогоне содержимого цистерн насосами из одной в другую.

Это никто не делает заранее, т.к. жизнь топлива с присадками ограничен: или присадки теряют свои свойства, или составные части этого топлива расслаиваются.

Обычно выбегает девчёнка-лаборант и вливает из ведёрка нужную смесь присадок в горловину автоцистерны в надежде на то, что в дороге её болтает и топливо перемешается.

Вот на такой слой чистых присадок Вы возможно и попали!

Сегодня заправился на своей любимой заправке ВР на Огородном... И вот блин, действительно Роснефть  :huh:

А на чего не смотрели, что пробито вверху?
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А на чего не смотрели, что пробито вверху?

Первый раз посмотрел паспорт качества)))) Обычно доверял бренду.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Первый раз посмотрел паспорт качества)))) Обычно доверял бренду.

У меня получилось не очень чётко написать. Я имел ввиду чек. Как-то заправился на ВР, а потом на чеке увидел РН-Абрамцево!

Может это Роснефть уже этими бипишными АЗС заведует?

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Раньше вроде BP было написано, а сейчас PH Москва. Долгое время не смотрел на чеке владельца заправки, т.к. был уверен, что она ВР.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю как солярка, но от бензина рн 3.6 тупить начинает очень сильно. Понимаю, что это разное топливо, но так, примите к сведению.

Изменено пользователем Евгений
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ещё раз повторяю, что у ВР нет тут своих НПЗ и баз. Где-то арендуют, раньше мытищенская нефтебаза обслуживала и ТНК, и ВР. Потом они разбежались, потом и базу продали. Так вот, все присадки нужно вводить через форсунки при наливе цистерн с последующим одновременным тщательном и многократном прогоне содержимого цистерн насосами из одной в другую. Это никто не делает заранее, т.к. жизнь топлива с присадками ограничен: или присадки теряют свои свойства, или составные части этого топлива расслаиваются. Обычно выбегает девчёнка-лаборант и вливает из ведёрка нужную смесь присадок в горловину автоцистерны в надежде на то, что в дороге её болтает и топливо перемешается. Вот на такой слой чистых присадок Вы возможно и попали!
Вот я и говорю Лукойл лучше БП
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck,@Евгений,@Lisy, получается, как я и предполагал: ВР закупает топливо у Роснефти, добавляет из ведёрка смесь присадок и получается Алтимейт!

Я года 2-3 назад попробывал Экто от Лукойл и с тех пор только на нём: динамика улучшается и проехать на нём больше можно!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Вот я и говорю Лукойл лучше БП

 

чем? - чем БП :D :D :D

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

БП, Роснефть и ТНК это одна компания

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Не парюсь и заправляюсь просто на брендовых заправках: Роснефть, Газпромнефть, ТНТ и иногда на НефтьМагистраль.

На непонятные заправки просто не суюсь.

Переплачивать за Лукоил не вижу смысла.

Я особого улучшения при заправке на Лукойле не заметил по отношению к остальным.

А раз нет разницы, то нафига козе бОян?

 

Кстати, поддерживаю, что БП непойми какое топливо продает.

В свое время, когда была Ауди А4(В8), то пришлось заправится на БП, так машину так начало колбасить, что думал ща клин словлю. Машина троила, чихала, дергалась, в итоге кое-как добрался до Лукойла и залил еще пол бака. После этого на БП ни ногой. Заправлялся на БП, где Озерная улица.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

БП, Роснефть и ТНК это одна компания

 

Вот это поворот!  ))) И ТНК в этой компашке  :mad:

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот это поворот!  ))) И ТНК в этой компашке 

 

Ну не знаю, это скорее BP в компашке ТНК Роснефть

 

Про ТНК:ТНК-BP Холдинг" (ТБХ) - вертикально интегрированная российская нефтяная компания компания. По объемам добычи нефти занимает третье место в России и входит в десятку крупнейших частных нефтяных компаний мира. Компания является "дочкой" ТНК-BP - совместного предприятия основанного в результате слияния активов, принадлежащих группе российских инвесторов ("Альфа-групп", Access Industries и "Ренова") и российских активов ВР (доли в проектах Сахалин 4, Сахалин 5, сеть АЗС, доли в "РУСИА Петролиум" и "Сиданко"). Компания владеет множеством добывающих, перерабатывающих и сбытовых активов в России и Украине. Является одним из лидеров на рынке нефтепродуктов в европейской части России. ТБХ - одна из немногих компаний российского рынка, которые активно управляют своим портфелем инвестиций через команду менеджеров с опытом работы в более чем 50 странах мира.

 

Про Роснефть: Ключевым событием для НК «Роснефть» в 2012 году стало достижение окончательных договоренностей по приобретению 100 % доли в ТНК-ВР. «Полная консолидация этой эффективной компании, обладающей качественными активами, позволит «Роснефти» стать крупнейшей публичной нефтедобывающей компанией в мире, увеличить размер газового бизнеса, оптимизировать каналы поставки и сбыта» - отметил Игорь Сечин.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
@Грига88, по международным антимонопольным законам и правилам, при создании совместных предприятий компании должны обмениваться своими акциями. Вот так и создана была ТНК-ВР. Потом ВР англо-саксы запретили обмениваться акциями и ее долю РН выкупила. На заправках ВР ничего, кроме их бренда, нет. Присадки для Альтимейта добавляют вручную.
25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,

Так я вроде как в курсе. Я как раз поделился инфой, что все это одна компашка 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Грига88, просто расшифровал, почему они разошлись.

Тут же ребята, даже имея чеки на руках, все-равно гадают!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Реализация топлива на российских АЗС упала примерно на 10% по сравнению с январем прошлого года, средний чек также снизился; потребители больше не заправляют полный бак.

 

Читать полностью на interfax.ru

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • sergk1970
    • deostroy
    • Игорь10011973
    • волоха
    • Tripolidis
    • Rommel-86
    • humpalumpa
    • getahto
    • Pavelhome
    • kondr
    • Артем_рыбак
    • вадим 912
    • Kyl
    • Анатоличь
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.