Перейти к содержанию

Выбор АЗС для CRD 3.0 в МСК


slv

  

364 пользователя проголосовало

  1. 1. На какой АЗС "кормится" Ваш CRD?



Рекомендуемые сообщения

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

хотел докатать бак Роснефти (3 года заливал) и залить Лукойла, а то Олега OlegLOK меня испужал мол Роснефть гамно и чишо теперыча попробывать "татарина"?  :D

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@suzik,Сань, я тебя все к ослиной моче склоняю :) По Роснефти инфа от технолога
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я тебя все к ослиной моче склоняю
Татнефть или Лукойл?  :blink:  :D
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Татнефть или Лукойл?  :blink:  :D

По Татнефти не скажу, никогда не пробовал, а только ЛУКОЙЛом пользуюсь последние 9 лет, тьфу-тьфу-тьфу никаких проблем. Но я правда подготовился :) определил 10 АЗС в местах где чаще всего бываю, исключив франчайзинговые колонки.

А так-то на ветке вон почитай где народ заправляется. Но Роснефть дизель бяка

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, точно, про Татнефть ребята коренные тоже что-то такое говорили, хотя может и правда про бензин и особливо 95, присадок многовато мол.

Дизелем заправлялся на все время пару раз, проблем не случилось.

Кстати, админам, месяца 3-4 как ТНК и Роснефть считай одно и то же стало, потому в опросе вверху можно соединить :) Паспорта на заправках одинаковые.

 

Есть еще такая штука как ЕКА. Вот они ближе к кому будут, интересно. Есть у кого информация?

Изменено пользователем Cyxou
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Пару раз заправлялся на ТрансАЗС.

Собственно не я удоумился, а знакомый сказал, что пару раз заправился на ТНК и Роснефти и схватил ДЖЕКИЧАНА на приборке.

Решил ради интереса залиться на ТрансАЗС и говорит просто шикарно стала ездить и никаких ДжекиЧанов.

А до этого пару раз уже менял лямбда-зонды, но уже год на ТрансАЗС и вроде все датчики живы. Машина у него Форд Чпокус, заправляет АИ-92

И еще один друг на Сеат Леоне, тоже как-то попал на ТрансАЗС и тоже остался доволен, тоже рассказывал, что после ТНК словил ДжекиЧана на приборке.

Я пару раз заправился тоже саляркой и бензином и вроде все шикарно, расход-динамика все в норме.

Посмотрел откуда берут топливо - берут с московского МНПЗ.

 

Вобщем я так понимаю,основная проблема это с бензином - его бадяжат по чем зря, а с салярой тут как в той поговорке - кашу маслом не испортишь.

 

Вобщем где кормиться вопрос остался насущным...

Для себя решил, если есть по пути то Лукоил или Шелл, если нет, то ТрансАЗС - во всяком случае эти варианты на себе опробованы.

А ТНК и Роснефть, вызывают большие сомнения.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лукойл прошлой зимой некондицию в Москве заливал. Шелл берет в разных местах, похоже, раньше у Лукойла брал, сейчас у гпн, может и у других.

Гпн лучше Лукойла, но танека еще лучше.

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лукойл поднял цены 36.52
седня уже 37.34  :crazy:
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Телевизор мне на днях рассказал ,что акциз на ДТ поднимают. Причём только на ДТ :mad:  

Опубликовано

 

 


акциз на ДТ поднимают.
Вот и кто они после этого? :secret:  Представители не традиционных сексуальных меньшинств! :wacko:
332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги , а чем газпром не вариант ? Я заправляю на Скотопрогонной АИ 95 , так сейчас и g drave 95 и просто 95 стоит 36.3 . ДИ стоит 34,6 . Но это не 37.22!

Изменено пользователем Sergo19
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Телевизор мне на днях рассказал ,что акциз на ДТ поднимают. Причём только на ДТ :mad:

Одной строкой ввели акцизы на алкоголь, табак и дизтопливо. Наверное, чтобы люди не травились, они же всё это пьют и курят! :blink:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и кто они после этого? :secret:  Представители не традиционных сексуальных меньшинств! :wacko:

Когда же эти контрацептивы угомонятся  :wizard:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SerB,

"-Юмор - это не Ваш брат.

-А у меня нет брата, у меня есть только сестра!" :lol2:

 

Понятное дело, что на табак и алкоголь поднимают. А от ДТ какой вред?

Изменено пользователем Юрко
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Одной строкой ввели акцизы на алкоголь, табак и дизтопливо. Наверное, чтобы люди не травились, они же всё это пьют и курят! :blink:

 

Прошу обратить внимание, что на шампанское акциз не поднимают :-) Это сама Валентина Ивановна Матвиенко мне по телевизору сказала  :shades:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прошу обратить внимание, что на шампанское акциз не поднимают :-) Это сама Валентина Ивановна Матвиенко мне по телевизору сказала  :shades:

После того как ты 4шт выпил? :D

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прошу обратить внимание, что на шампанское акциз не поднимают :-)

Так они до этого подняли минимальную стоимость шампанского, виноделы возмущались!

Опубликовано

Заправился утром. Чет Танеко прям арктическое завезли, предельная температура фильтруемости аж -48  :blink:  Смазывающая 373, ЦЧ - 50.3, ЦИ 53.4. Жаль только, что цетановое не выдающееся - хотел в морозы с высоким поездить и посмотреть, как оно :)

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Танеко рулит. Особенно по цене. Я у них карту на 3% взял и получается очень нормально. Лукойлы пустые стоят, народ я заметил в основном на Газпромнефти стоит, утром много машин у них. Я правда у них ни разу не заправлялся. По цене вроде 34.40 или 34.80

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Опубликовано
Опубликовано

болею за Спартак, так что только Лукойл :)

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
@ALLIGATOR, приветствую. Скажи пожалуйста ты в Танеко льёшь какую-нибудь присадку или на чистом катаешься?
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лукойлы пустые стоят,

Ну не скажи, так не всегда и не везде. Повторяю, лучше не заниматься постоянно теорией (хотя её тоже нужно изучить сначала), а выбрать свою конкретную АЗС и на неё ездить. :good:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,

Олег, я тоже его использую. А нигде не нашёл, из чего эта присадка состоит и как конкретно работает?

Опубликовано

@Юрко, вроде ж всегда против присадок был, не?

 

Я не знаю, что там в составе. Но интересно то, что TDA кастроловская тоже винсом производилась, да и ксенумовская присадка - тоже.

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
@Юрко, причём тут теория я не совсем понял. Да я стараюсь заправляться на одной и той же АЗС. Теорию в смысле отличия ЛУКойла от других марок я конечно не знаю, но вот на практике машина едет точно также на Танеко и ВР, которые больше чем на рубль дешевле Лукойла. И я задаюсь вопросом. Неужели настолько Лукойл лучше насколько он дороже? Да может по составу присадок и ещё чему-то и лучше, но машина моя этого не замечает. А заправляется пускай каждый там там, где ему нравится. Тут никто ничего не рекламирует и никто никого не заставляет.
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вот тут если я правильно разобрался состав винса https://www.wynns.be/wp-content/uploads/sites/6/2014/12/W22910-Supremium-Diesel-E06.01-NL.pdf

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Теорию в смысле отличия ЛУКойла от других марок я конечно не знаю, но вот на практике машина едет точно также на Танеко и ВР, которые больше чем на рубль дешевле Лукойла. И я задаюсь вопросом. Неужели настолько Лукойл лучше насколько он дороже?

 

Три года заправлял ЖИП РОСНЕФТЬевской соляркой, вчера была вторая заправка на Лукойле (запужали меня качеством соляры РН) - разницы не почувствовал!!!!! Бум надеятся, что это почувствует машин!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 1 анонимный, 236 гостей (Посмотреть всех)

    • С_Владимир
    • kolia1980
    • вадим 912
    • truckdriver
    • up6
    • brat-kondrat
    • madMAX*161
    • Dim2013
    • Trofim86
    • ОлегИваныч
    • mex
    • RomanM
    • андрей 2013
    • Андрей Simple
    • Андрей Новороссийск
    • ArtGal
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.