Перейти к содержанию

Выбор АЗС для CRD 3.0 в МСК


slv

  

364 пользователя проголосовало

  1. 1. На какой АЗС "кормится" Ваш CRD?



Рекомендуемые сообщения

16 часов назад, Rusich сказал:

Я подсел на Роснефть. Беру на АЗС по 40.60 со скидосом по карте. Нормальный соляр.

А как у них с цетановым числом и смазывающей способностью? Чет Татнефть совсем обнаглели, со вчерашнего дня снизили скидку по карте с 3% до 1.5%, засранцы:censored:

Ссылка на комментарий
74
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано

У меня все машины на Роснефти заправляются по договору. Есть как бензиновые, так и дизельные, в том числе и 10-11 год. И никогда никаких проблем не было с машинами из-за топлива, ни зимой, ни летом. Это меня и подтолкнуло к переходу на топливо РН.

Ссылка на комментарий
В 02.11.2018 в 15:15, Rusich сказал:

И никогда никаких проблем не было с машинами из-за топлива, ни зимой, ни летом. Это меня и подтолкнуло к переходу на топливо РН.

Ехал тут мимо азс роснефти, решил глянуть, что за солярку у нас продают. Пишут, что ЦЧ ровно 51, а берут с завода славнефти, который вроде как принадлежит роснефти и газпромнефти. :wizard:

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Заправил сегодня танеку, решил посмотреть, что по характеристикам. Цетановое 51,3, что всего на 0,3 больше, чем мотор хочет, летом 57-59 обычно, смазывающая 424. Короче, что-то у зимнего топлива осталось две выдающихся характеристики: температура фильтруемости ниже -51 (это, конечно, очень актуально в С-Пб :lol2:), да цена 49,99 (!!!) :blink:. Собственно, вопрос, к тем, кто в Питере ездит. Кто где заправляется и как там с цетановым числом сейчас? Особенно интересен, Лукойл, конечно.

Ссылка на комментарий
81
Автомобиль: Железяка wk2 3,6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано

Заправляюсь только на ЛУКойле последние 5 лет, которые без кассира, сейчас там по 46 дизель.. насчёт цетанового и тп, заеду гляну при очередной заправке (напротив стоит с кассирам, дизель. На 1,5 рэ дороже)))

Ссылка на комментарий
1 час назад, ALLIGATOR сказал:

Заправил сегодня танеку, ....... очень актуально в С-Пб :lol2:), да цена 49,99 (!!!) :blink:. С......

Буквально вчера заправлял Танеко на Татнефти по 41-70....Я думаю  что причина в том, что в Краснодаре только  одна заправка Татнефти и популярностью она не пользуется, поэтому приходится демпинговать....ну а знающим  нА руку )))

Ссылка на комментарий

@Bad_ideal заскочил я сегодня на Лукойл, глянул. За те два года, что у них не заправлялся, изменений нет - зимой цетановое низкое, 47.4. А зимой-то наоборот повыше нужно. Смазывающая неплохая, 365, у танеки обычно в районе 400. 

 

Короче, не знаю, может я тут один заморачиваюсь, что мотору нужно 51, а зимой на заправках ближе к 47?

Ссылка на комментарий
В 27.11.2018 в 19:23, Vietnamez сказал:

Буквально вчера заправлял Танеко на Татнефти по 41-70....Я думаю  что причина в том, что в Краснодаре только  одна заправка Татнефти и популярностью она не пользуется, поэтому приходится демпинговать....ну а знающим  нА руку )))

сглазил я Танеку краснодарскую.....вчера дизель был  уже по 44-10,  правда на лукойле -газпроме-роснефти все равно на 1-2 рубля дороже...надо будет на заправке паспорт на топливо попросить в след раз глянуть цетановое число

Ссылка на комментарий
3 часа назад, Vietnamez сказал:

надо будет на заправке паспорт на топливо попросить в след раз глянуть цетановое число

Да у танеки-то всё нормально с цетановым, если это оно. Ток оно в Питере аж 49-99 :blink:

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
11 часов назад, ALLIGATOR сказал:

@Bad_ideal

Короче, не знаю, может я тут один заморачиваюсь, что мотору нужно 51, а зимой на заправках ближе к 47?

не один )

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

погоди, а как же я?! ) 

у меня, правда, дизелей не осталось, но я и бензин выбираю по паспортам на азс.

вот там я один такой, девушки мне рады )

Ссылка на комментарий
29 минут назад, vs. сказал:

у меня, правда, дизелей не осталось, но я и бензин выбираю по паспортам на азс.

Вот видишь, дизеля-то у тебя нет :) С бензином всё проще - обычно все про цетановое спорят, на 92 или 95 ездить, в другие вещи редко кто лезет.

 

А с дизелем обычно вопрос только один, да и то зимой - при какой температуре она колом встанет. Хотя сейчас это не проблема. Раньше еще про количество серы спорили, но вопрос сам ушел, когда всякие евро-5 пошли на АЗС. Хотя проблемы-то никакой, она хоть смазывала. А вот на смазывающие свойства и, тем более, цетановое число, никто особо внимания не обращает :wizard: Да и я раньше на цетановое не смотрел, пока обсуждение какое-то на форуме не прочитал, а потом в инструкции увидел, что нужно не меньше 51... :read:

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано

ну еще совсем недавно был ) а бензин я по смолам выбираю в основном... хотя, что удивительно - гранд одинаково едет на 92 и 95, а на вранглере с таким же мотором - чувствуется разница.

один раз только замерз на дизеле - заправился в тверской области, а вернулся - мороз ударил... подождал пару недель и завел )

возможно, это я тогда  и натолкнул тебя на мысли о числе ;)  так что ты не один, не расстраивайся  )

Изменено пользователем vs.
Ссылка на комментарий
264
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано

Всех приветствую!

Давно не писал, но напоминалки падают, на эту тему еще оказался подписан:)

 

Кто тему ведет - в опросе выше ТНК и Роснефть надо объединить, более валидные цифры получаться.

 

Ценник на Роснефти/ТНК вырос хорошо. Раньше в Наре заправка была на 2.5 рубля дешевле Москвы, сейчас одинаково 45, что больше не только 92 (42), но и 95 (44.6).

Скидка есть, примерно 80 коп. с литра, на Семейную команду начисляется, раз в 4-5 месяцев почти полный бак набегает.

Качество соляры достойное, особенно ярославско НПЗ против рязанского, но ярославть бывает редко, 1 к 3-4 по частоте, обычно рязань.

Рязань сейчас в субботу была цетан 52, сера 8, смазка 390, фильтруемость -27, помутнение 18 - не до конца зимняя так скажем.

Ярославнефть зимней не было, в смазке доходила до 280!, сера 4.5-5, цетана больше 54.3 не видел, поэтому в маркетинг 60+ верится с трудом.

 

На крайней замене фильтров был немного напуган вопросом уважаемого гуру с прищуром - мол где заправляешься, однако после было сказано - продолжай заправляться там же если получается, ибо за 31 тыс. фильтра продолжали вполне достойно качать, пропускная способность упала не сильно, горючка довольно чистая. Просадку (не винс, а с дозатором таким 25 мл под наш почти полный бак, Xenum кажется) беру только в путешествие или иногда зимой, обычно не используется.

 

Расход как обычно в городе 10-11, на трассе падает, если греть то до 12.5 кратковременно подрастает, до антирекорда в 14.2 (короткие до 7-8 км пробеги и прогревы с пробками и Snow со второй) еще далеко.

Сейчас пробегу 96, немного до юбилея, через месяц будет 50 месяцев авто, не успею:)

 

Всем здоровья своего, близких и машинки!

 

Изменено пользователем Cyxou
Ссылка на комментарий
14 часов назад, Cyxou сказал:

Просадку (не винс, а с дозатором таким 25 мл под наш почти полный бак, Xenum кажется) беру только в путешествие или иногда зимой, обычно не используется.

Я использовал ксенум, но у него такая же дозировка как у винс - 1мл на 1 литр топлива, пузырек почти не отличается. Как мне сказали, ксенум это и есть винс в данном случае, только брендированный.

Ссылка на комментарий
20 часов назад, vs. сказал:

ну еще совсем недавно был ) а бензин я по смолам выбираю в основном...

Когда ездил на бензине, вообще не заморачивался и просто лил 95 на лукойле. Правда там и попал, видимо на АЗС около дома были какие-то проблемы с емкостью с топливом, т.к. у сестры в машине тоже проблемы с тягой начались, машина глохла иногда и бак пришлось мыть. Ну и через какое-то время были ремонтные работы у них, как раз на 95-м...

 

20 часов назад, vs. сказал:

возможно, это я тогда  и натолкнул тебя на мысли о числе ;)  так что ты не один, не расстраивайся  )

Я уж и не помню, кто меня натолкнул на мысли, давно было :) 

Ссылка на комментарий
435
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
8 часов назад, ALLIGATOR сказал:

Я уж и не помню, кто меня натолкнул на мысли, давно было :) 

"а не вспомнят - экая досада, я об этом вовсе не тужу" )

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2014
Город: Москва
Опубликовано

Выбираю себе заправку по ярославскому направлению, обычно всегда заправлял бензину на газпроме, купил Дизель и задумался.

Большинство агитирует за Лукойл, а я в сомнениях)

по дороге есть одна заправка ЛУКойла, ещё в московской области, а дальше уже в Ярославской области заправка Газпром. Вчера сфоткал паспорт на ЛУКойле и Газпроме, помогите понять где солярка лучше, что важнее выше цитановое или ниже смазывающие?

8CCA65FD-E10C-4C58-880F-DAE5CF7738E5.jpeg

72C03A86-0E53-477D-81CD-437D9C18F32B.jpeg

Ссылка на комментарий
665
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, susSting сказал:

Выбираю себе заправку по ярославскому направлению, обычно всегда заправлял бензину на газпроме, купил Дизель и задумался.

ВР

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2014
Город: Москва
Опубликовано

ВР после попадалово на бензине лет 7 назад, больше на эти заправки ни ногой... да и не про конкретную заправку сейчас вопрос, а про показатели диз топлива. Что приоритетнее цетвновое или смазочные? Или на что больше обращать внимание?

Ссылка на комментарий
665
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
14 часов назад, susSting сказал:

ВР после попадалово на бензине лет 7 назад, больше на эти заправки ни ногой..

Так я тоже там сто лет не заправлялся... Попробовал, только когда у них новое топливо Актив появилось - машина шуршит...., это не смотря, что уже зимняя соляра....

14 часов назад, susSting сказал:

Что приоритетнее цетвновое или смазочные? Или на что больше обращать внимание?

Я думаю, что это лучше на oil-club.ru тебе наведаться... - там всё есть..., и паспорта и анализы...., а так же личные отзывы...

Ссылка на комментарий
665
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
21 минуту назад, ALLIGATOR сказал:

Какое у них цетановое число зимой?

Я бы волновался больше за плотность и смазывающие...., что вы пристали к ЦЧ, это не АЦ в бензине...?    :D  А так тут всё есть.....           https://www.oil-club.ru/forum/topic/26789-azs-vr/?page=8      

Изменено пользователем EmerA
Ссылка на комментарий
19 часов назад, EmerA сказал:

Я бы волновался больше за плотность и смазывающие...., что вы пристали к ЦЧ, это не АЦ в бензине...?

Остальные параметры худо-бедно, но укладываются, а ЦЧ зимой - почти ни у кого. Вот мне и интересно.:read:

Ссылка на комментарий
95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано

А вот я заливаю себе в 3.6 только самый лучший бензин, и никакого плохого  DT не признаю, на плохом топливе машина плохо едет, а на хорошем, качественном ездить радостно и приятно.

Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано

А в нашем славном городке Иваново на заправках "ГПН" продается межсезонное ДТ с t фильтруемости -20 град. , зимнее ДТ только на 4-х заправках на выездах из города. Сам уже раз не завелся при  -22. Интересно, это только в наших краях, или повсеместная политика "народного достояния"? Да, и цены подняли как на зимнее...

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2014
Город: Москва
Опубликовано
6 минут назад, Svoi37 сказал:

А в нашем славном городке Иваново на заправках "ГПН" продается межсезонное ДТ с t фильтруемости -20 град. , зимнее ДТ только на 4-х заправках на выездах из города. Сам уже раз не завелся при  -22. Интересно, это только в наших краях, или повсеместная политика "народного достояния"? Да, и цены подняли как на зимнее...

Нет не только, в Москве тоже недавно видел фильтруемость -20, а вот в на трассе на 2 разных азс Газпрома была зимняя солярка до -36

Изменено пользователем susSting
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 65 гостей (Посмотреть всех)

    • art_bb
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.