Падение цены на вторичном рынке

[kvikli]

Я обладатель дизеля, но с удовольствием пересел бы на хеми 5,7!!! Но к сожалению просто не могу себе этого позволить, денежек не хватит! Как известно за удовольствия надо платить, но люди которые могут содержать хеми 5,7 (по моим прикидкам это около 400000 в год!!! дизель обходится 250000 в год. Это с касками налогами и т.д) НИ КОГДА НЕ БУДЕТ ПОКУПАТЬ НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ МАШИНУ!!! Люди у которых не много денежек, такую машину купят либо очень старенькую либо по незнанию о предстоящих расходах! У меня был корешок, купил подержанный гранд 5,7 с дуру, через два месяца продал за полцены!!!

Я конечно не знаю как будет потом когда нибудь годика через 3, как и никто в подавляющем большинстве форумчан, скажу как есть по аналогии с автомобилями "Крайслер 300С" на котором имею удовольствие кататься. Так вот владельцы 300-х с мощностью моторов не 5,7 а пониже постоянно пытаются подыскать себе вариант ХЕМИ в хорошем состоянии с малым пробегом ну и т.д., потому как эти люди хотят получать удовольствие от машинки а именно от ее мощи, приемистости и т.п.Так вот скажу Вам что машинок таких нехватает для всех желающих и зачастую приобретают ушатанные хомяки восстанавливают их и радуются, так что думается мне не ожидайте бросовых цен на хорошие экземпляры ну а друг Ваш лохонулся если купил то о чем не имел никакого представления, но это уже совсем другая тема...

Касательно суммы денег на содержание 5,7 против 3,6 - расход у меня 18л в среднем трасса+город, налог на лошади +10тыр., читаю отзывы по расходу на 3,6л - примерно теже яйца, как не считаю не могу понять откуда разница в 150 руплей в Ваших расчетах???

[s971181]

Я конечно не знаю как будет потом когда нибудь годика через 3, как и никто в подавляющем большинстве форумчан, скажу как есть по аналогии с автомобилями "Крайслер 300С" на котором имею удовольствие кататься. Так вот владельцы 300-х с мощностью моторов не 5,7 а пониже постоянно пытаются подыскать себе вариант ХЕМИ в хорошем состоянии с малым пробегом ну и т.д., потому как эти люди хотят получать удовольствие от машинки а именно от ее мощи, приемистости и т.п.Так вот скажу Вам что машинок таких нехватает для всех желающих и зачастую приобретают ушатанные хомяки восстанавливают их и радуются, так что думается мне не ожидайте бросовых цен на хорошие экземпляры ну а друг Ваш лохонулся если купил то о чем не имел никакого представления, но это уже совсем другая тема...

Касательно суммы денег на содержание 5,7 против 3,6 - расход у меня 18л в среднем трасса+город, налог на лошади +10тыр., читаю отзывы по расходу на 3,6л - примерно теже яйца, как не считаю не могу понять откуда разница в 150 руплей в Ваших расчетах???

 

Поддерживаю. Расход 14-15 (50 км МКАДА каждый день, правда никуда не тороплюсь и езжу очень спокойно), а бэха 325 подержаная, а если еще и ушатаная, в расходах будет поболее, чем свежий гранд 5,7 (3,6 почти тоже самое)