Мороз и ДИЗЕЛЬ (WK2)

[BLADE]

Поставил Термо Топ С вот здесь http://www.autobam.ru/services/550. Работает нормально, только после автозапуска на TLC 120 кажется, что салон греется слабовато.

[khalenev]

Считаю что вебасты это хорошая весчь, но только если она штатная... все остальное ломается, глючит и горит!

[штурман]

был такой один нюанс при установки вебасто! забор топлива в баке пустил я не в сам бак а в стакан топливной касеты! так вот после работы вебасто двигатель троил! тоесть происходило то что из стакана топливо высасывала вебасто, но в стакан не поступало! переделал трубку в бак проблема пропала

[Sireshko]

У меня то точно из бака забор.

[Local]

Пилять, да какого же члена дизель с включенной вебастой так мосх ипет ?

 

Та же история

в последний день морозов, когда былот-25 не запустилась вебасто, так мотрор без прогрева заводился лучше всякого бенз-го.

Вебасто очень удобно тем, что приходишь, авто прогрет и самое главное стекла оттаяные, в тот день когда было -25 у меня не запустилась вебасто утром, машина завелась сразу без проблем, а вот стекла были промороженные (дом возе р.Москва) я и ребенок задубели ждать когда это все начало оттаивать и в садик опоздали.

Косяк с вебасто однозначно! при температуре ниже -15 с вкл вебасто заводится со второго раза.

[Danko]

При обработке времени Вебасто и последующем запуске ощущал иногда запах солярки. Значения не придавал, думал заправлялся на заправке снега с соляркой в салон занес. Недавно на яме был. Топливные фильтра жирные от солярки. Варианты? ослабели хомуты; с чего бы? Не правильная подача или возврат из Вебасто. Ставил не я, сказать не могу. Но факт остается фактом. Пробег 24 т

Чуть не забыл. Вебасто 30-40 минут прогрев 30 сажусь в машину, стрелка 2 деления прогреве. В салоне дед мороз. Коврики дубовые, печка в ноги. Где наш хваленый керамический тен?

Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Danko

[Гость]

При обработке времени Вебасто и последующем запуске ощущал иногда запах солярки. Значения не придавал, думал заправлялся на заправке снега с соляркой в салон занес. Недавно на яме был. Топливные фильтра жирные от солярки. Варианты? ослабели хомуты; с чего бы? Не правильная подача или возврат из Вебасто. Ставил не я, сказать не могу. Но факт остается фактом. Пробег 24 т

Чуть не забыл. Вебасто 30-40 минут прогрев 30 сажусь в машину, стрелка 2 деления прогреве. В салоне дед мороз. Коврики дубовые, печка в ноги. Где наш хваленый керамический тен?

Тэн похоже включается только при нажатии кнопки обдув/обогрев лобового стекла.У меня вебасто не стоит,нажимаю каждое утро кнопку,через 5 минут лобовик оттаивает.

[humpalumpa]

Такая проблема у большинства владельцев. Еще часть не подозревает, что у них проблема с коробкой, т.к. греют минут по 15 перед ездой по привычке. Если машина стоит на ровном чистом асфальте, то может и сразу поехать потихоньку, а если в с снегу (сопротивление движению больше), то как вы описали.Человеку в этой теме в прошлом году вроде решили эту проблему добавлением масла и новой прошивкой. Что именно сделали - так и осталось тайной. Сам пока никак не соберусь к ОД. Решите- отпишитесь!

Иван(rosetka),ты рекомендовал попробовать переключить в 4вд лоу,если при минусе машина не едет.сегодня утром,-10, завожу,сразу в D, газ.все как обычно: обороты растут,машина не едет( стоит в рыхлом снегу).включил 4вд лоу- поехала без всякого напряга.в чем фокус то?

[Лунный пчел]

Иван(rosetka),ты рекомендовал попробовать переключить в 4вд лоу,если при минусе машина не едет.сегодня утром,-10, завожу,сразу в D, газ.все как обычно: обороты растут,машина не едет( стоит в рыхлом снегу).включил 4вд лоу- поехала без всякого напряга.в чем фокус то?

ВИН В ЛИЧКУ КИНЬТЕ для раздумий, просто была мысля, но забыл её

[Dubroleg]

Оверланд 3,0 дизель 2013 г. -22 без проблем без антигеля. Долго греется салон, но это специфика дизеля , подозревают сидений и руля выручают.

[Persona]

Да и в -28 проблем не было.

[116Rus]

при -33 не смог завести, ощущение что стартер не смог даже на оборот прокрутить двигатель, попытался пару раз, вспомнил про масло 5W30 и бросил это дело дабы не сажать аккум... подождал пару дней пока потеплело до -25 и завел после двух оборотов, потроил секунд 30 и ожил! лью только ЛукОЙЛ, нам в Уфу возят пермский, арктику до -45 проблем нет, ничего не добавляю, а вот масло в следующую зиму 0W40 однозначно

[AlexIV]

 

А можно спросить-А зачем"Вебасто".Если он и так нормально заводиться и прогревается.Ещё одна проблема от высоких технологий? Об,ясните мне-зачем нужна "Вебасто".

Я тоже хочу услышать ответ. У меня без вебасты и все ОК. И тепло, и заводится.

А что? дизельные Д4 стали без вебасты делать ?  8-)))  Как догреватель то она по любому работает с первых минут запуска. и далее периодически.

У меня две дизельные и одна бензиновые машины были с котлами. Есть разница заводить холодный мотор или предварительно подогретый, когда мотор не минус 25 а  плюс 25 или выше. 

[real78]

Только вчера из Тамбовской области. Ночью мороз -38. в 11-30 мин., при запуске, градусник на панели показывал -28. С брелока завелся и заглох, начала пищать сигналка. Со второго раза,с  салона, завелся без проблем , но с каким то посторонним звуком в двигателе. Топливо Лукойл+ 10 литров Роснефть+ 3 колпачка хайгира антигеля.

Изменено 3 февраля, 2014 пользователем real78

[ZhukoFF]

Заводился в -25 с вебастой, заправка только лукойл и газпром, проблем никаких.

[sergeu089]

Сегодня было -26.Запустился без проблем.Антигели,а это что есть?Заправка Лукойл.3 раза тьфу.Салон прогревается хорошо.Всем удачи!

[Helen-win]

@116Rus, При -36 завелся с пульта, забыла выставить в самую холодную ночь автозапуск, надежды не было, просто попыталась и удалось, но был в лукойловской салярке, не «арктика» чуток антигеля.

[Danko]

есть такая штука, подогрев топливного фильтра, оригинал, если не ошибаюсь, с работой 15труб

номер каталожный если вспомню-выложу

показывали в отделе запчастей на схеме

[Danko]

нет... устанавливается снизу где 2 фильтра

[Гость]

@Danko, газовая горелка

[slowtraveler]

нет... устанавливается снизу где 2 фильтра

У моего Оверленда щатно стоит подогрев... Точно в блоке с двумя фильтрами... Прочитайте например инструкция 'замена блока фильтров' - разьем комбинированого 'отоплителя/температурного сенсора' находиться рядом с подключение шланги на топливо...

 

В общем записано:

*****

The fuel filter/water separator housing incorporates the following components:

 

 Two 5 micron fuel filter element. 

 

 Water separator. 

 

 Drain plug. 

 

 Water In Fuel sensor (WIF). 

 

 Fuel heater/temperature sensor.

 

 

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем slowtraveler

[Danko]

значит... все таки он существует :-)

[slowtraveler]

@Danko, 

Ты про суслика?   

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Danko]

@slowtraveler,

ты тоже его видел?

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Гость]

значит... все таки он существует :-)

Конечно существует Живет в заводской комплектации

[igor 050]

Решил сегодня провести экспиримент с фото, как всё таки работает наш подогрев.И он на самом деле работает!!! температура бака.защита корпуса фильтра

корпус фильтров трубка до которой смог подобраться, скорей всего подача

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем igor 050

[dispel83]

Кто то антигелями для дизеля пользуется? если да, то какими?

[Sir33000444]

Кто то антигелями для дизеля пользуется? если да, то какими?

Лью Ликви Моли, вроде все норм, но сильных морозов пока не было.

[Гость]

Кто то антигелями для дизеля пользуется? если да, то какими?

Третья зима, антигелями не пользовался. Лью Лукойл. Если очень хочется, у ликвимолли хороший.

[dispel83]

 

 

Зачем?

 

что бы парафин фильтер не забил при - тем. зимний дизель до -25.