Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

[СПб] Черный список АЗС

Georg_rr

Автор Georg_rr
в Санкт-Петербург

Рекомендуемые сообщения

Georg_rr Сподвижник
2

Georg_rr

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, прошу постить по ниже приведенной схеме, а далее в произвольной форме. Когда наберется достаточно инфо будет проще создать список.

 

ПРИМЕР:

НАЗВАНИЕ АЗС и №, АДРЕС АЗС , ТИП ТОПЛИВА , ДАТА ЗАПРАВКИ , ПОСЛЕДСТВИЯ

 

1. ЛУКОЙЛ АЗС №105 - г.ПРИОЗЕРСК - ДИЗЕЛЬ ЭКТО5 - 28.01.2012 - ЗАМЕРЗ ПРИ -20 С АНТИГЕЛЕМ :blink:

Прилип на 15ооо рублей (Эвакуатор + реанимационные действия) :wizard:

 

214c9f14f024.jpg

Изменено пользователем Georg_rr
  • Нравится 1
malbor1 Восходящая Звезда
8

malbor1

Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.2 1995г .
Опубликовано
Опубликовано

лукоил, на благодатной аи92, заглох через одну-две минуты. Результат:промывка системы + эвакуатор, через 2 недели у друга тоже самое на этой же заправке!!!

  • Нравится 1
S@fron Опытный
311

S@fron

Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Заправка Shell на Ленинградке

Заправляли УАЗ патриот заглох через 1км, вскрытие показало ~30% бака серая субстанция похожая на грязную воду

ASAT Наставник
629

ASAT

Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Что-то Лукоил действительно последнее время не очень... субъективно как-то...

На Благодатной и мне бенз 92-ой не всегда нравился (раньше там часто заправлялся).

Очень не понравился 92-ой на Розенштейна на ЛукОйле перед переездом... Один раз специально жег бенз, чтобы бак опустошить и потом залил туда 30 л 95-го...

  • 1 месяц спустя...
misha-888 Автолюбитель
1

misha-888

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

ПТК на углу Аптекарской набережной и Аптекарского проспекта,что возле Кантемировского моста.

Вчера заправили там 12шку , так утром не завелась,пока не долили пол бака нормального бенза.

Ели завели , дымила потом , как старый икарус!

  • 3 недели спустя...
Vlad1961 Стажёр
1

Vlad1961

Автомобиль: Jeep Cherokee 2011 дизель
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, привет! Подскажите где можно заправиться дизтопливом ЕВРО 5 в Купчино?

Можно ли верить АЗС "BP" дизтопливо?

Изменено пользователем Vlad1961
Geodezёr Наставник
38

Geodezёr

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vlad1961, у меня коллега только на ВР в Купчино и заправляется. Дизель. С одним НО - у него Toyota середины 90х, мне кажется, она что угодно переварит. Но он доволен :)

Изменено пользователем Geodezёr
  • 6 месяцев спустя...
foma-sergeev Автолюбитель
7

foma-sergeev

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 lim
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А как насчет белого списка,в часности интересует ДТ.

  • 4 месяца спустя...
Vladgran Автолюбитель
9

Vladgran

Автомобиль: GRAND CHEROKEE II (WJ) 2.7 2004
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Я только на НЕсте заправляю!блюхера и лабораторного! мало того!! Только на одной колонке!!))

Klirik Исследователь
7

Klirik

Автомобиль: GC 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ВР на В.О. дизель, пока нормально.

  • 2 года спустя...
Taran Сподвижник
62

Taran

Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вай вай вай!!! А по "коле" на трассе как считаете, есть приличный бенз и дт ? Или на трассе все хуже?

Panak Сподвижник
114

Panak

Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Там есть ТНК заправки! все люкс! сам сейчас на Кольском! так что на трассе Кола проблем нет с топливом!

  • 3 года спустя...
Олег Щербаков Автолюбитель
29

Олег Щербаков

Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья хотелось-бы тему продолжить про плохие заправки в СПб и области. Кто где и как (попал) заправился. Я 5.5 лет на дизеле объездил.

МедведЪ Автолюбитель
46

МедведЪ

Автомобиль: Jeep Cherokee
2.8 crd
2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ПТК, Уманский переулок, заглох через 3 км, попал на замену инжектора(16т.р.), при вскрытии старого обнаружились абразивные частицы((

  • 1 год спустя...
Stayer Сподвижник
40

Stayer

Автомобиль: jeep wj 4.7 limited 4"
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

 Бенз 92 и 95. После Шелл и Лукойла обычно плавали обороты. Перешел на ПТК. Сейчас ПТК продали Роснефти и история начала повторяться. Теперь заправляюсь только 95 на Сургутнефтегазе и Кириши, что в принципе одно и тоже. Кстати Несте по-моему тоже кому-то продали...

МедведЪ Автолюбитель
46

МедведЪ

Автомобиль: Jeep Cherokee
2.8 crd
2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Татнефти.. 

Vinnetoo Восходящая Звезда
79

Vinnetoo

Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

8 лет на Татнефти на одной заправке. Ну на выезде иногда но тоже Татнефть.

0 проблем.

1 раз на шару 95-м на Газпроме. прокатило)))) Но быстрее не поехал))) Или не почувствовал((((

4 года XJ 4 KJ.

  • 1 месяц спустя...
Russkiy Так держать!
1

Russkiy

Автомобиль: Jeep
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

Тоже на Татнефти заправляюсь, пока проблем не было.

  • 3 месяца спустя...
amonya Исследователь
21

amonya

Автомобиль: Jeep GrandCherokee vk2 3.6 Ltd дорестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот что пишут в ЖЖ про нынешний Neste

https://spb-auto.livejournal.com/37059276.html

  • 1 год спустя...
Андрей 51 Низкая активность
0

Андрей 51

Автомобиль: Вк 2 рестайл
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

Два года заправлял 95 на лукойле проблем небыло,последнее время заметил деганье на малых оборотах при ускорении на бенз не думал думал что свечи пора менять,попробовал на газпроме,небо и земля машина лучше поехала упал расход немного и дергаться перестала,потом опять лукойл все вернулось обратно,теперь туда ниногой,лукойл испортился что то

  • 1 год спустя...
TomichSPb Низкая активность
0

TomichSPb

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Лукоил вообще не советую, хотел уже капиталить мотор, дымила не ехала, расход конский был, поменял заправку, и чудо случилось, все прошло через 500+/- км. Сейчас на Газпроме только заправляюсь.

  • 4 месяца спустя...
MFox Исследователь
13

MFox

Автомобиль: JGC WK2 2013
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
В 14.12.2022 в 14:52, TomichSPb сказал:

Лукоил вообще не советую, хотел уже капиталить мотор, дымила не ехала, расход конский был, поменял заправку, и чудо случилось, все прошло через 500+/- км. Сейчас на Газпроме только заправляюсь.

 

Это о чём?
Бензин или ДТ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 346 гостей (Посмотреть всех)

    • slowermag
    • covecs
    • МирныйОлег
    • OWK
    • Gosudar
    • serg102
    • USSR80

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 168
        записей
      • 24
        комментария
      • 43322
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3333
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 309502
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.