Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Парни SOS! Я заглох(((

Garik69

Автор Garik69
в Технический форум ZJ (ZG)

Рекомендуемые сообщения

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Братцы сижу в машине и не знаю куда лезть! Ехал всё нормально вдруг машина задёргалась свернул на обочину заглушил ,заводить ,схватила но как попало с перебоями поработала и заглохла. ВСЁ БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТЬСЯ... :( Подумал что бензин так как загорелась лампочка . Друг дотащил до заправки,залили бенза ,но она так и не завелась. Выкрутил свечу,искра есть, моторчик насоса слышно что срабатывает,полез опять под капот и вот что заметил,штуцер который стоит на топлевной рампе при заводке я его нажимаю а от туда бензина то не капли!! Ведь он должен же по идее от туда фонтаном бить при нажатии на золотник, ведь так???Вот сижу и кумекаю что может быть,насос срабатывает,жужжит а давления ноль.

 

Братцы дайте совет!!!! Замерзаю ведь..... :hi:

  • Ответов 73
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Garik69

    16

  • Max8110

    12

  • irina

    9

  • Grand у меня

    9

Топ авторов темы

Популярные посты

Garik69
Garik69

ПРИВЕТ БРАТВА!!! Ну чё парни ,готовы увидеть как мне чуть не оторвало ЯЙЦА!!! Начнёмс. Поднял я коврик,по фото накинул чертёжик лючка хапнул пивка и приступил помолясь. Сначало думал чем делать

Изображения в теме

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано

по твоему описанию - безонасосу хана... :unsure:

 

Ведь он должен же по идее от туда фонтаном бить при нажатии на золотник, ведь так???

так!..

GB07 Ветеран Клуба
256

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

100% бензонасос((

GB07 Ветеран Клуба
256

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Было такое на фольце,родители в стали на трассе М4 пришлось ехоть за ними (( притащил махнул бензик и все пучком)

 

сначало я посоветовал постучать по бензобаку, завелись проехоли 50 км еле еле и всетаки встали((

irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

а бак ., что обязательно снимать надо? нельзя никак вырезать аккуратно крышку? мы так на сузуки делали. потом на саморезы поставили.

NEW Великий Мастер
985

NEW

Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

по твоему описанию - безонасосу хана... :unsure:

100% бензонасос((

+1

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Ну он же зараза ЖУЖИТЬ!!! :mad:

GB07 Ветеран Клуба
256

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Ну он же зараза ЖУЖИТЬ!!! :mad:

Он жужит но не выдает нормального давления((

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

а бак ., что обязательно снимать надо? нельзя никак вырезать аккуратно крышку? мы так на сузуки делали. потом на саморезы поставили.

:blink: ОЧКОВО как то резать то!! Неохото ЖИП превращать в бочку с порохом!!!

 

Он жужит но не выдает нормального давления((

А неможет там например фильтр забиться али ашшо чегонить??? Фига се бак снимать этож просто ППЦ его небось и не открутить то... :crazy:

GB07 Ветеран Клуба
256

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

А неможет там например фильтр забиться

Все может быть

irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

так резали то мы пилой по металлу.

 

по мойму фильтр поменять, опять бак снимать....нет?

Grand у меня Ветеран Клуба
124

Grand у меня

Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Ну он же зараза ЖУЖИТЬ!!! :mad:

Да просто крыльчатка сорвана на бензнасосе, или всякая какулямана поприлипала к сетке, надо снимать бак, что крайне неудобно :comando:

Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

мойму фильтр поменять, опять бак снимать....нет

на дорестайле вроде как надо а на рестайле фильтр отдельно вынесен

Grand у меня Ветеран Клуба
124

Grand у меня

Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

так резали то мы пилой по металлу.

 

по мойму фильтр поменять, опять бак снимать....нет?

Фильтр меняется с ямы! Что мне и предстоит зявртя :patsak:

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано

ОЧКОВО как то резать то!! Неохото ЖИП превращать в бочку с порохом!!!

да брось!... Я давно прорезал лючок и все нормос!.. Езжу так уже 4 года почти. Зато замена/промвыка бензонасоса, занимает от силы час делов!.. :ok:

Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тоже думаю, надо выпилить лючок! По теплее станет и сделаю-герметичный! Вот уже надыбал фото как надо делать!

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

говорят на него от ШЕНИВЫ подходит насос??? Ни кто не пользовал???

Grand у меня Ветеран Клуба
124

Grand у меня

Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

на дорестайле вроде как надо а на рестайле фильтр отдельно вынесен

Макс у меня дорестайл, фильтр можно лекго с ямы поменять, но там колхозинг был по усей вероятности! :wacko:

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано

на дорестайле вроде как надо а на рестайле фильтр отдельно вынесен

Наоборот. На ДОрестайле - топл. фильтр снаружи, на рестайле - б баке. ;)

 

говорят на него от ШЕНИВЫ подходит насос??? Ни кто не пользовал???

от 10-ки, бошевский подходит.. немного с резинками поколдовать надо тока...

Grand у меня Ветеран Клуба
124

Grand у меня

Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

говорят на него от ШЕНИВЫ подходит насос??? Ни кто не пользовал???

От червонца нашего тож один в один!

irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

да брось!... Я давно прорезал лючок и все нормос!.. Езжу так уже 4 года почти. Зато замена/промвыка бензонасоса, занимает от силы час делов!.. :ok:

+100 там по моему делов на пол часа. а потом люк саморезами закрепить...сузука ездиет уже год. ни запаха бензина ничего.

Grand у меня Ветеран Клуба
124

Grand у меня

Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Наоборот. На ДОрестайле - топл. фильтр снаружи, на рестайле - б баке. ;)

 

 

от 10-ки, бошевский подходит.. немного с резинками поколдовать надо тока...

Дим а хде пилять, и чем, болгаркой чот я бздю :lol:

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот уже надыбал фото как надо делать!

а нук скинь!.. ;) А то я так, в своё время, на глазок делал...

 

Дим а хде пилять, и чем, болгаркой чот я бздю :lol:

не бздо!.. главное - огнетушитель ОБЯЗАТЕЛЬНО под рукой держи!!! (не шучу).

Я не болгаркой пилил, а аккуратненько зубилцем тоненьким и молоточком прорубал. Тока очень аккуратно. Бак пластиковый и вплотную к металлу пола багажника подходит... надо бак не прошибить!..

Изменено пользователем Stratovarius
irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

не спорьте. у мну точно не рейстайл. насос внутри. вобщем кто как хочет так и делал. но проблем в вырезе крышки не вижу мальчики.

Garik69 Автолюбитель
8

Garik69

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Я вот тоже думаю, надо выпилить лючок! По теплее станет и сделаю-герметичный! Вот уже надыбал фото как надо делать!

а можно ФОТО В СТУДИЮ!!! Ну ПЛИЗ?? А????

Max8110
5

Max8110

Город: Moscow/MO
Опубликовано
Опубликовано

народ у мну фоты на домашнем компе! вечером сюда выложу!

Да и от десятки колба другая, надо сам насосик в родную колбу колбасить

Grand у меня Ветеран Клуба
124

Grand у меня

Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Мдя уж, может сначал бак снять? потом пилить?

irina Наставник
47

irina

Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

вы еще резаком выпилите. :lol2: .... обычная нажевка по металлу.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • Gosudar
    • Максим М
    • Vladimir SPb
    • LonesomeDove
    • Chrysler
    • Pascha
    • AlekK

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 190
        записей
      • 27
        комментариев
      • 46774
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors
      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 313808
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3728
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.